【安全保障】海上自衛隊の最新鋭3000トン型潜水艦「たいげい」が進水――旧日本海軍の潜水母艦「大鯨」が艦名の由来 [10/14] [新種のホケモン★]
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平成29年度計画潜水艦「たいげい」のイメージ図（出所：海上幕僚監部広報室）
海上自衛隊の最新鋭潜水艦の命名・進水式が10月14日、三菱重工業神戸造船所で行われた。同造船所での潜水艦の進水式は2018年10月の「おうりゅう」以来で戦後29隻目。「たいげい」と名付けられた。
海上幕僚監部広報室によると、艦名のたいげいは漢字では「大鯨」と書き、大きいクジラを意味する。戦前の1934年に建造され、1942年に空母「龍鳳（りゅうほう）」に改装された潜水母艦「大鯨」に由来する。
たいげいは、日本の主力潜水艦「そうりゅう型」の後継艦となる最新鋭の3000トン型潜水艦１番艦となる。全長84メートルと全幅9.1メートルは、そうりゅう型と同じだが、深さは10.4メートルとなり、そうりゅう型より0.1メートル大きい。基準排水量も3000トンとなり、そうりゅう型より50トン多い。建造費は約800億円。乗員は約70人。
たいげいは今後、内装工事や性能試験を実施し、2022年3月に海上自衛隊に引き渡される。海上幕僚監部は「配備先は未定」と説明する。
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平成29年度計画潜水艦「たいげい」の概要（出所：海上幕僚監部広報室）
●たいげいもリチウムイオン蓄電池搭載
そうりゅう型は世界最大のディーゼル潜水艦で、低振動で静粛性に優れ、世界有数の高性能艦として知られてきたが、たいげいは、その性能向上型となる。
たいげいは、そうりゅう型11番艦おうりゅう、12番艦とうりゅうに続き、GSユアサが開発したリチウムイオン蓄電池を搭載し、ディーゼル電気推進方式の通常型潜水艦となる。
たいげいは、高性能シュノーケル（吸排気装置）を擁し、潜水艦に重要な隠密性を高める。さらに、光ファイバー技術を用いた新型の高性能ソナーシステムを装備して探知能力が向上する。
また、そうりゅう型8番艦のせきりゅうから導入された潜水艦魚雷防御システム（TCM）も装備している。
●最新の18式長魚雷を装備へ
たいげい型は、89式長魚雷の後継である最新の18式長魚雷を装備することが見込まれている。
日本の潜水艦は三菱重工業神戸造船所と川崎重工業神戸造船所が隔年で交互に建造している。
川崎重工業神戸造船所でたいげい型2番艦、三菱重工業神戸造船所で3番艦がそれぞれすでに建造中だ。2018年度予算ではその2番艦建造費として697億円、2019年度予算ではその3番艦建造費として698億円、2020年度予算ではその4番艦建造費として702億円がそれぞれ計上された。さらに、先月にあった2021年度予算の概算要求では、5番艦建造費として691億円が示された。
海上幕僚監部広報室では、たいげい型が合計で何隻建造されるかは決まっていないと説明した。しかし、これまでの年に1隻の建造ペースや古い艦の退役時期を考慮すると、今後8年で8隻程度が建造される公算が高い。
海上自衛隊は現在、そうりゅう型11隻のほか、おやしお型11隻を保有している。ただし、おやしお型のネームシップ1番鑑の「おやしお」と2番艦の「みちしお」はすでに練習潜水艦として運用されている。たいげいは2022年3月に就役する予定で、これをもって防衛省・海上自衛隊は2018年12月の防衛大綱でも定められた潜水艦22隻体制（＝そうりゅう型12隻+おやしお型9隻+たいげい型1隻）を確立する方針だ。
高橋浩祐 | 国際ジャーナリスト 10/14(水) 11:38
https://news.yahoo.co.jp/byline/takahashikosuke/20201014-00202968/ 全長84メートルと全幅9.1メートルは、そうりゅう型と同じだが、深さは10.4メートルとなり
深さっていうんだ 日本は潜水艦の技術は復元できたけど、なんで航空機の技術復元は無理だったんだろうね 潜水艦の最大の目的は、
有事に備えた情報収集だろ。
中国の軍港まで行けるのか。 >>2
大賛成！！！
ついでに言えば，漢字表記にしたい。 >>12
⎛´･ω･`⎞平時にそんなとこまで潜水艦が行ったら国際問題だろ…… >>3
IWCは各国に「日本潜水艦は保護対象になります。遠くから愛でるだけにしてください。狩るなんてもっての外です。」くらい言えよな。 >>7
実質で言えば、航空機も技術復活してるんじゃない？
アメリカで飛ばすのに、難癖付けられて適合しないだけで。
心神でエンジン実験は成功してるし、三菱の飛行機も普通に飛んでる。
国内で飛ばそうと思えば、他の国みたいに飛ばせる。
次期の戦闘機も独自開発でいくか、イギリスと組んで作るか悩んでるくらいだから。 内乱分子の対策をどうにかしてくれ
スリーパーセル（北の一斉蜂起）
国防動員法の発令（シナの一斉蜂起）
火事場泥棒&レイプ（南の理性放棄） ⎛´･ω･`⎞ちなみに海自の艦名規則ですと、龍やら鶴やらは潜水艦になりますので…… >>7
航空機との民間需要の大きさの差じゃないか？ >>19
三菱の飛行機は大失敗してますけど？
使っちゃった額が学だけに今更足抜けできないという悪循環 非貫通式潜望鏡なら360度カメラを付けといても良いのかな？ >>7
ボーイング旅客機の主翼は日本が担当してますよ。
日本は余裕で航空機造れますけどアメ公が邪魔するからね。
自分たちより良いものができるから そろそろ無人潜水艇を
いざとなったら特攻や自爆できるやつ >>27
三菱の話をしてるのになぜかボーイングでドヤ顔
ばかなのかな？
ばかなんだろうな 次は「ちょうげい」だろうけど、他に帝国海軍で「〜鯨」ってあったっけか？ >>7
終戦後の、レシプロからジェットに技術革新が進行する一番重要な時期の７年間、航空機関連の研究と開発を禁止されたのが致命傷
航空機の技術者も自動車や鉄道関連に移らざるを得なかった >>27
戦前から一度もアメリカ製を上回る性能の大型機を製造した事がないのに
この自信はどこから来るのやら
ヤレヤレ
となりのキチガイ半島のネチズンと大して変わらんな
こう言うとこは TCMのスペース機関室に近いし4S搭載とかあり得るかもね ⎛´･ω･`⎞くじらも動物だから潜水艦名に当てはまるのか >>40
もともと日本はその前の、空冷から水冷への移行や過給機技術が貧弱だったんだよ 日本の潜水艦は性能がいいって聞くけど、ドイツ製よりいいの？アメリカやロシアよりいいの？ 飛龍･雲龍は無いのか？
潜水艦用なら海竜もあるぞ
計画では神龍なんてのも有ったな >>7
それは逆に考えるべき話で、戦前の航空産業が散り散りになった結果、戦後の自動車や新幹線、宇宙開発といった分野が発展していった。
航空産業は復活しなかったが、その血脈は日本の産業を支え続けたんだよ。
ついでに言うなら、航空技術はジェットエンジンの出現で戦前と戦後では根本的に違うものと化したので、戦前の技術蓄積は全く役にたたなかった。 ⎛´･ω･`⎞海自が命名規則を曲げて次のいずも型三番に「しょうかく」って付けてくれんかな 前型の「○○りゅう」も後半はかなり命名が苦しくなってたのに、くじらシリーズなんて名前のストックあるのか やまとことば（「しまかぜ」とか「ふぶき」とか）をひらがな表記するのはかまわないが
漢語のひらがな表記はダサいからやめて欲しい 同級の艦が増えたら、艦名をどの様に発展させるんだ？◯鯨？大+魚偏？ >>51
⎛´･ω･`⎞蒼龍型の二番がすでに雲龍だから安心しなさい 縁起でもない名前つけたもんだな。
確か大鯨って、溶接を多用しまくった挙句に船体が歪みまくってでシャフトが通らず、船体ぶった切って無理やり合わせた船だったはず。
結局潜水母艦としては完成せずに空母に改装された船。
こんなん使わんでも他にあるだろうに。 >>17
お前がアホ。
魚雷撃つようになれば日本は終わり。 >>55
⎛´･ω･`⎞旧海軍では三つしかないと思うわ 大砲とか付いてないんやな
護送船団の真っ只中に浮上して商船に大砲ぶっ放して駆逐艦に気付かれたら急速潜水とか
ああいう戦闘はもう永遠にないんやな
戦争からロマンが失われたとか誰か言うとったけどほんまやな >>49
その辺は冶金技術や工作精度といった根本的な工業力の差が原因なので、航空産業だけが遅れてたって訳ではない。 >>50
ドイツは予算激減で悲惨な状況らしい。
アメリカは原潜に移行しているから、通常型は造ってない。 >>59
んな事を言ったら、海自の大半の船は縁起でもない戦没艦艇の名前だわ。 鯨に関係する名前はニュージーランドの浜辺に打ち上げられそうだからやめて（笑） >>50
原潜別にすると大型通常動力潜水艦としちゃマジで世界一かと。
アメリカはここ数十年原潜しか作ってない。
ドイツとロシアは新型が大失敗。 >>50
韓国が世界一だよ
高張力鋼ではHY-130を使っている
ちなみにオーバースペックで有名なシーウルフですらHY-100 思ってたよりも乗員少ないのね。
100人くらい乗ってると思ってたわ。 ⎛´･ω･`⎞潜水母艦って旧ドイツ海軍だと「ミルヒクー」(乳牛)って名前だったりすんだよな >>59
同じ感想を持ったミリオタがいた
最終的にはりゅうほうって言う名の空母にするつもりじゃね？ >>25
飛行機としての設計や製造に失敗したわけでは無い。
アメリカの認証やら慣例ルールやらパイロット組合などに邪魔されたのが主な理由。
日本限定運用にすればとっくに飛んでる。 >>65
戦車なんてもっと酷かったやん
艦船がそれほど劣っていなかったのは工作精度があんま必要無かったからだろうけど >>72
おそらくだけど
切り替える相手の、おやしお型の乗員とほぼ揃えたかったのかと >>49
それでも機体の設計は発動機が貧弱な中、最善を尽くしてたと思うよ
しかも空冷か水冷かは、別に水冷が優位というわけでもない
実際、液冷から空冷に換装して性能も稼働率も上がった機体もあるしね、彗星とか飛燕とか
過給機のまともなのが作れなかったのは痛かったな >>7
日本がダメなんではなくてアメリカが神化しすぎてる
米国以外はカナード付けてるけど推進力不足のため付けざるを得ない状況 鯨が後につく言葉って白鯨、捕鯨、山鯨くらいしか思いつかない
げいシリーズじゃすぐに終わっちゃう >>3
2番艦は「ほげい」
3番艦は「なさげい」
4番艦は「むりげい」
でおねがいします。 >>71
HY-130は建材の一部に使用しているらしいね。
ちなみに日本は既にHY-130を大幅に上回るNS-110を一部に使用（笑） >>82
⎛´･ω･`⎞酔鯨は日本酒の商品名だしな >>7
ホンダジェットバカ売れやでw
ちょっと毛色がちがうけどなw >>72
乗員が少ないのはヒトが集まらないからでしょ
ヒトが少ないと、イザ戦闘になった時の自由度が少ない >>25
商業的には非関税障壁に阻まれた感じだね。
君がバカと言われるのは商業的失敗と技術的失敗を意図して混同した点だね。
パヨクって生きてて楽しい？ 今度は鯨で行くのか三番艦まで
大鯨、迅鯨、長鯨は確定ですね 日本の潜水艦はNS110使用してるが、どんぐらい使ってるのやら
下手したらNS110すら越える新素材使ってても不思議じゃない >>67
わはは、そりゃそうだ。
発言の意図としては「うまく作れなかったフネで縁起が悪い」、と言いたかったのさ。
例えば、「あまぎ」って船が作られてないのも、建造途中で関東大震災が起こっったせいで、建造中止になって、できてる部分を「加賀」にすげ替えたりしてる。
それが縁起でもないってんで自衛艦の名前に使われてないって聞いたことがある。
因みに未成艦「天城」の一部は石播の横浜で浮桟橋として現役らしい。 一番艦の名前が「たいげい」ってことはこのシリーズは「たいげい型潜水艦」ってなるの？？ >>64
今時の潜水艦は潜望鏡を露出させることすら難しいんだよ
海軍によっては潜望鏡を露出させていられる時間に制限がある
概ね1分しか上げていられない たった1分でも対潜航空機が飛んでたら探知してくるからね
大体の位置を把握されたら、現代の潜水艦といえども、現代の航空機＆対潜兵器から逃げるのは難しい
（見つかった場所の海底までの深度と艦の大深度潜航能力にもよる） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
