【朝鮮日報/独自】「K2戦車の韓国製パワーパック、ドイツの許諾なしには売れない」韓国国民をだます行為 [10/21] [新種のホケモン★]
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韓国の防衛事業庁はK2戦車のパワーパック（エンジンと変速機を結合した動力装置）に用いられる変速機の国産化を推進しているが、国産化そのものはできても主なパーツはドイツから輸入しなければならず、これにより輸出もまたドイツの許諾を受けなければならないという指摘が20日に提起された。防衛事業庁はこれまで「K2戦車のパワーパックが国産化されたら輸出が本格化するだろう」と主張してきた。
韓国の保守系最大野党「国民の力」に所属する韓起鎬（ハン・ギホ）議員が防衛事業庁から受け取った資料によると、現在国産化を推進しているK2戦車用パワーパックの変速機の国産化率は67％にすぎないことが判明した。さらに大きな問題は、変速装置や操向装置、ブレーキ、制御装置など中心的なパーツはドイツから輸入して組み立てているという点だ。
韓議員側は「K2戦車の輸出を試みてもこれが原因で、中心的なパーツを提供しているドイツ側の承認を得なければならない状況が生じることになる」と指摘した。防衛事業庁は、変速機さえ国産化すればK2戦車の輸出の道が開かれる、と公言してきた。同庁の王浄弘（ワン・ジョンホン）庁長は「韓国製パワーパックが耐久度の検査を通過すれば、K2戦車が輸入パワーパックを搭載しているせいで直面している輸出承認問題は解決するだろう」とし「中東や欧州など世界各国へ、韓国製の心臓を載せたK2戦車の輸出が本格化するだろう」と語っていた。
韓議員は「K2戦車に韓国製変速機を搭載しても輸出時にはドイツの承認を得なければならないという事実を知りながら、防衛事業庁が『国産化しさえすれば輸出の道が開かれる』かのように語るのは韓国国民をだます行為」だとして「特定業者に恩恵を与えるものとの疑いがある」と語った。
朝鮮日報日本語版 10/21(水) 9:41
https://news.yahoo.co.jp/articles/c22fbe1fadb4b20734b6da089e0edd8100e80364
(写真：朝鮮日報日本語版)
https://i.imgur.com/uhyIFZY.jpg 韓国人が韓国人を騙すのはいつもの事
昔も今も変わらない朝鮮半島の日常 ヒトマルの次が実戦配備される頃でも完成してなさそう 腐っても90式と同世代なんで北朝鮮相手ならなんとかなりそうだが･･･ NBC対策、排煙対策で戦車にエアコンは必須装備やで？ k-2は3.5世代だな
長砲身、新型砲弾、全周警戒センサー、増加装甲パッケージ
3世代戦車を拡大発展させた戦車で10式やm1a2sep3やルクレール、チャレンジャー2メガトロンなんかと同じ >>683
ベルトじゃなくて遊星ギアで無段変速だったっけな。
コンバインぐらいの軽さならベルトで済むからノウハウは農耕機で蓄積されてきてたけどな。 10億円も戦車に使うなら
1000万円のドローンを100機製造するほうが良いぞ ドイツからレオパルト2の中古車売ってもらえばいいものを
朝鮮戦争は終戦じゃなく休戦中だって意識が足りないんじゃないのか？ >>756
占領出来るのは陸軍だけだから、護衛に戦車は必要なんでやで？ >>729
後ろの円形のものはドラム缶風呂に見えるw そもそもＫ2戦車のコンセプトからして、北海道の大平原で戦う予定の90式戦車や
ヨーロッパの大平原で使うことを前提にしたレオパルド2戦車に対抗したため
大平原で大戦車戦をやるというものなのだが、朝鮮半島にはそんな大平原は無い
そもそも国情に合わない戦車を造る国なんて、今や韓国くらいしかない
市街戦や山地戦が苦手の戦車を造るなんて、いかにも韓国人らしい、しかも欠陥品ｗ どうせ肝心要のシャフトや歯車本体あたりの負荷が集中するパーツが作れないんだろうな
1500馬力に耐えられるとなると材料加工熱処理とノウハウの塊だろうし >>765
今調べたらちょっとじゃなかったニダｗ
普通の段差でもヤヴァイニダｗ >>1
そもそもの話、ドイツが輸出許可を拒んだ事例が有るの？
それが何だったのかの方が問題なんじゃないの？ >>603
世界の主要戦車は６０トンクラス
日本の９０式は古いし１０式は４０トンクラスだから需要は無いだろうね
ただし興味を示す国が有れば現物は有るし交渉は出来るだろう
核心技術が無く他国の部品に頼っている軍事品は交渉も難しいだろうし買う側も維持整備等も考えると採用しないだろう 韓国人Ａ「演習をしたら、Ｋ2戦車が小川にはまって動けなくなったニダ！」
韓国人Ｂ「部隊の戦車回収車はＫ1戦車用なので、Ｋ2戦車は重すぎて使えなかったニダ！」
韓国人Ｃ「もう１台戦車回収車を連れてきて引き上げようとしたら、戦車回収車が２台ともはまって動けなくなったニダ！！」 >>705
仮に重装甲の戦車が来ても開けた土地でしか使えない代物だろうからヘリの餌食では？
別に戦車の相手を戦車がする必要はないと思う >>762
いやいや、戦場を選ぶ戦車とか主力戦車と言えんよ >>770
K1ARV装甲回収車ね
アレはパワーパック換えてから駄目駄目なんだよ
ドイツ製から韓国ROTEM社にｗｗ これドイツが騙したんじゃなくて
韓国人が韓国人騙しただけかよ
平壌運転だなぁ 輸出許可以前に、ドイツ製の部品を勝手にデッドコピーした問題が解決していない
ドイツに詫びを入れて高額な賠償金を支払わないと、輸出許可の交渉すらできない >>728
悪気はないのだが
走破性ではなく機動性 >>772
今の各国の主力戦車って足場の悪い環境ではまともに運用できないよ
性能優先で汎用性は犠牲になってる >>772
そこでデーターリンクなのですよ
でも韓国じゃ虎の子の通信衛星を一年放棄という暴挙をｗ その後、ドイツは日本と戦車開発で協力する協定を結んだのでw 全く懲りていない韓国陸軍はＫ3戦車の開発計画の許可を求めたが
さすがの文政権も許可を出さなかった
「１４０ミリ砲を搭載した世界最強戦車を造るニダ！」とか
「将来的にはレールガン搭載をするニダ！」とか
意気軒高だったのだがｗ >>778
橋を渡れるとか泥地を走れるは走破性では？
まぁ機動性でも間違いじゃないかも知れんが 見つからなければ輸出も構わないニダ
いずれはウリジナルということにするニダ
そもそもパクれば国産化といい、自由に輸出可能というのも韓国側の勝手な思いこみのようなw >>764
材質等もそうだが
そもそも精密な歯車が作れるんかね？
潜水艦もボルトとか問題になっていた様な
隙間の調整もちゃんとしないと耐久性の問題や発熱、駆動ロスにつながる 30式は2m×2mで1トンくらいの無人地上ドローンだな。
分隊支援火器1丁とRPG2発くらい積んどけば番犬ぐらいにはなる。 契約だろうよ。
韓国は黙って自由に売れると思って居たんだろうが、国際社会は日本程馬鹿じゃ無い。
何をされても「遺憾に思う」としか言えない日本政府は馬鹿その物。 >>790
ボルトもそうだけど全ての硬性が足りないの
特にボディｗ 10式戦車は従来の戦車設計思想から見たら「ただの軽戦車」に過ぎない
そう思う人たちはそれでいいと思う
従来の戦車設計思想で作られた戦車と比較することに大した意味はない
開発者達は世界一の戦車を連呼してるけどw サウジに売りたい→ けどあの事件でドイツ製のＰＰは売れない → 国産化 → やっぱりできない
→ やっぱりドイツ製で → ・・・
(´・ω・｀) どうするの？ >>743
給油で済むところが充電だから
超高速充電が実現しないと難しいだろうなあ >>771
ロシアを相手にヘリなんか出したら瞬殺だよ
アパッチの後継機種がでてこない最大の理由はロシアが配備しているツングースカが強力すぎるから >>1
いつもの事じゃん
コイツら国産化って意味理解出来ないミンジョク >>801
陸自もそれでアパッチの配備計画取りやめたけど62機の予定が13機で中止になって富士重に訴えられてたな
62機に分散させて回収するはずだった設備投資費用が回収出来なくなったからまあ訴えられても仕方ないと言えば仕方ないが >>801
A-10が優秀過ぎたからだよ
あれがあればアパッチ要らんもん >>790
潜水艦のは微妙に違う
ボルトが規格と違うから直させたら
今度は固定するはずの本体が歪んで割れた
いい加減な素材使うからだよ まあでも部分的にも国産化しようとするのはいいんじゃないか >>42
トルコは単にドイツから直接買えない主砲のライセンスを得るために選んだだけだからな
中身はほぼ別物になってる。なにせ本家より先に戦力化してるからな >>805
潜水艦のガワは何処の国でもトップシークレットだからｗ
流石のドイツも全部は教えなかったのか教えても物にならなかったのかｗ >>769
10式はオプション装甲なしだとMBTの定義を満たせないから事実上は対戦車自走砲
もういっそ空挺可能にして2S25のような空挺対戦車自走砲にすりゃよかったのにな >>809
そんな事したら戦禍の足音ガーが発狂するぞwww >>808
潜水艦に関してはオリジナルの214型自体がポンコツだから・・・
カタログスペックとコスパだけでかなり売れたけど各国でトラブル引き起こしてる
そもそも国内向け上位モデルの212A型からしてダメダメだから、もうドイツの潜水艦技術は・・・ クルド人問題があってeuの縛りによりドイツから直接トルコに輸出できないので
ドイツは南朝鮮経由での迂回輸出を画策した
K-2が全然進まないのでキレたドイツが曖昧にしながらも直接作って出したのがトルコのアルタイ戦車
名目はともかく来歴は別物 ノルウェーの210（ウーラ級）は悪くなかったのだがｗ
どうしてこうなったｗ ドイツは工作機械作るのは得意だけど大物のもん作るのは苦手だからなぁ
空母も結局完成させられなかったし まぁドイツの立地で潜水艦が活躍する可能性はもう一回世界大戦があった場合位だろうしそんなに本気で開発せんやろw 得意のパクリが通用しなかったパワーパック
ホント舐め過ぎ この人達って自国で何も作れないんじゃなかろうか？基本パクリか海外製品買取で成立してる国よな。
組み立てしか出来ない国に未来なし。 得意のパクリったって
通用するのはどこでも誰でも作れようにシステム化された民生用大量生産品だけ
実際、半導体をパクったと得意げだけど素材製造装置部材は全部輸入品
これが軍用の製造になると全然違う局面になる
同程度以上の技術力がないとパクれない わざわざドイツから輸入してるって事は単純なパーツじゃないよな。
これ国産化できてるとは言わんだろ >>824
規格も存在して公開されてる、単純なエンジンとミッションだけだよ そもそも、K2みたいなカタログスペック上だけ高機能満載の兵器なんて、
運用しづらくて売れません。
戦車も戦闘機も運用地域の条件に合わせて特化しないと無駄でしかないのにね。
当のドイツですらレオパルド2の砲身長くし過ぎて、取り回しになんが出てるくらい。
k2のパワーパックは勝手に模倣品作って、ドイツ側を蹴っ飛ばしたのでドイツ大激怒。懲罰価格の超プレミア値段でないと購入できなくなりましたね。 どの分野も同じですなｗ
国産化国産化うるさいけど肝心な部品・素材・技術はいつまでたっても自国でできず買ってくるしかない >>815
ビスマルクは完成したぞ。
ティルピッツは………… >>828
韓国は自力では、３０年前のエンジンもコピーできない、ってコト？ 形は真似られても鋳造技術は設計図ではわからない
日本の技術は単結晶で高熱に強い鋳造もできる >>825
ならコピーすればええやん。
いつもやってる事だろ >>837
コピーできなかったから、こうなってる。ｗｗｗ 毎回毎回思うんだけど、チョンって国産化の意味を理解してないんじゃないのか？ >>1
パクったやつを海外に高値転売して儲けようとしていたのか韓国人は(｀･ω･´)ゞ 慰安婦像が人質状態になってドイツの言い分に大人しく従うしかないなｗ トヨタもクラックだらけで最初は日産から鋳造に使う土の成分を調べた >>840
国内で一度開けて中を確認すれば国産になります >>846
外資が逃げて行ってる現状を
理解できてないよね〜 >>837
エンジンだぞ。
規格が分かったくらいでコピーできるなら、自動車メーカーは苦労してない。
エンジンで一番クリティカルな部品は、ピストンとシリンダー。
ガソリンの爆発的燃焼エネルギーを受けたピストンがシリンダーの中を往復するのが、エンジンの動力の源。
ガソリンの爆発エネルギーを無駄にしないためには、
ピストンの外径とシリンダーの内径は一致していなければならない。
理想的には、空気分子一つ分の隙間もないのがベスト。
ところが、この往復運動は毎秒数千回行われるから、その摩擦に耐えなければならない。
しかも、エンジンの温度による熱膨張も考慮しなくちゃならない。
しかも、輸出するつもりみたいだから、量産しないと意味がない。 >>848
最低賃金が日本より高いから嫉妬しているニカ？（ホルホル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
