【ヒュンダイ】アップルとEV製造について協議中と発表→同社の株20％上昇→後にこの声明を撤回 [1/11] [昆虫図鑑★]
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アップルへの言及を回避
ヒュンダイが米IT大手アップルとEV製造について協議中と述べた後、同社の株式は一晩で20％上昇した。しかし、後にこの声明を撤回。アップルへの言及を避けた。
当初、フィナンシャル・タイムズ紙に対する声明で、ヒュンダイは「アップルとは協議中であるが、まだ初期段階にあり、何も決定されていない」と説明。この発表後、同社の評価額は65億ポンド（約9152億円）上昇した。
しかし、その後、ヒュンダイは声明を修正し、自動運転EVの共同開発について「さまざまな企業」と協議中であると述べたが、アップルの名は挙げなかった。これに対し、アップルは記事執筆時点で公式なコメントを出していない。
2014年以降、「プロジェクト・タイタン」としてEV開発を進めてきたアップルは、先月末に独自でEVを量産すると報じられた。ヒュンダイと協議中であるというニュースは、それからわずか2週間後に流れた。
両社の提携により、アップル製EVはヒュンダイのE-GMPを使用することになるだろう。このアーキテクチャーは、800Vの充電容量と500km以上の航続距離を実現するものだ。
EVには、おそらく同社独自の「モノセル」バッテリー技術が採用される可能性が高い。シリコンバレーに拠点を置く同社はまた、従来のリチウムイオンより過熱のリスクが低いリン酸鉄リチウムの使用を検討していると言われている。
ソフトウェアとバッテリー技術は、おそらく自社開発されるだろうが、ヒュンダイとの提携によって製造を外注することが可能になり、莫大なコストを回避できるだろう。自動車生産ネットワークの構築コストは、英ダイソン社がEV開発計画を中止する主な理由となった。
ヒュンダイの関係は、iPhoneやiPadなどの組み立てを請け負う台湾のフォックスコンとの関係にも近い。製造を任せることで、アップルはデザイン、テクノロジー、ソフトウェアに注力することができる。
昨年、ヒュンダイとキアは英国の新興EVメーカーのアライバルに8500万ポンド（約120億円）を投資したほか、クロアチアのリマックとの技術的パートナーシップにより新型の高性能EVの開発が予定されていると伝えられている。
アップルがいつEV市場に参入するかはまだ確認されていない。フィナンシャル・タイムズは発売を2024年としていたが、2027年に発売されるという見方もある
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ed3417441b52060323072e65ad0f22f37512b52 >>608
アップルは昔から車開発してるぞネトウヨ 早速おとぼけ発狂レスがついた
そりゃ当然、あのアップルがヒュンダイ自動車を選んで工場建ててるわけだから、高齢ネトウヨ達はこの現実を受け入れられないよね
え？それ以前の問題としてそもそも英文が読めないから意味不明だって？ 思えば、ネトウヨの未来予測・経済予測って当たった事一度も無いもんな
中国経済崩壊
韓国経済崩壊
サムスン倒産
ソフトバンクグループ倒産
「日本がフッ化水素輸出を制限すれば韓国経済は即座に崩壊」
全て外れ
単純に頭が悪いんだろうね 原油代が払えない韓国や石炭代が払えない中国が経済法改してないって言われてもなw ヒュンダイ自動車は燃料電池車世界シェア１位
EVでも成功して、株価は一年間で２．３倍
そりゃ選ばれて当然だわ
日本メーカーはいまだにEVの量産自体が無理だもんな
惨めな負け惜しみで現実逃避しながら軽自動車に乗る惨めなジャパニーズ高齢者
それがお前ら トヨタ日産ホンダは世界のEV/PHV販売台数ランキングの上位１０社から消えてるけど
このスレの負け犬のみんなは知らなかったかな？
無知丸出しのレスがほとんどから、うん、知らなかったみたいだね >>4
世界中で燃えてるぞ
LGのバッテリーって不純物だらけ >>618
発火の恐れってことで34万6291個をリコールしてるんだってな
パナソニック、電動アシスト自転車でリコール バッテリーが発火するおそれ
https://response.jp/article/2020/04/23/333920.html 即論破される無様なネトウヨ、反論ネタすら思い浮かばず草でごまかす >>621
ヒュンダイのEV、全世界で77000台リコールだってよ？
コナって車種だっけ
それはどうなのさ ソフトウェアアップデートすると今度はブレーキ効かなくなるらしいし
うんともすんとも言わなくなって爆発だってさ トヨタ、リコール584万台に拡大 燃料ポンプ不具合で
https://jp.reuters.com/article/toyota-recall-idJPKBN27D39I
EVには燃料ポンプなんて無いけど、部品点数が多いガソリン車しか作れないメーカーはリコールだらけで大変だよね
ホンダのフィットなんて５年間で１４回リコールしたんだって トヨタホンダはいまだにEVの量産そのものが出来無いから、その辺りは論外だけどね 論破され続けるネトウヨ、手持ちの負け惜しみネタが尽きてそっとスレ閉じ ネシアで作ったバイクに燃料ポンプ不具合のリコール出たんだけど
交換用部品も欠陥品で何度交換しても故障ってとんでもないこと起きてたんだよ。
熱い日は膨張して干渉、ＳＴＯＰ。 世界に数ある自動車メーカー中何が哀しくてアップルが無能ホンダイを選択すると思うのか >>628
iPhoneもそうだけど下請けだから
アップルは朝鮮人の使い方心得ててひたすら殴りつけていうこと聞かせる超奴隷契約で金も実際約束履行しなきゃ払わないというやり方
日本が甘すぎるという例 要は「下請けにしてもらえるかも…」って時点ではっちゃけちゃって
「アップルのパートナーになったぞ！」と吹聴しまくったって事だろ？ >>624
売れてる台数違うからねぇ
ヒュンダイは他にも隠してるっしょ？ >>634
ヒュンダイは年間７５０万台
ホンダは５００万台
もしかして知らなかったのかな？あまりにも無理だねこのスレの負け犬達 極度に無知なネトウヨ爺さんがペラペラ知識で慰め合ってるだけという板の構図がよく分かる >>633
下請けとはちょっと違う。まあまともな会社ならプレスリリースするような内容じゃないけど。 >>7
日系かぁ…
ぶっちゃけEVじゃ、日本のメーカーは駄目だろ
プラグイン車という括りでも、トヨタや日産ですら、販売台数でトップ10に入っていない
まあ、かと言ってヒュンダイが良いとは思わないけど、実績や安心感から考えたらドイツなどの欧州メーカーだろうな >>633
ヒュンダイと組んだ時点で
アップルのブランドイメージが
音を立てて崩れて行く・・・ >>637
ヒュンダイ乗ってる？
乗ってないでしょ？
それが答えだよねぇ >>640
アップルに何の幻想を抱いているのか知らんけど元々高品質を謳っているメーカーじゃないしなぁ。 >>641
分かるわー、論破されたら自己紹介要求に走る、まさに定型負け犬パターンだね >>643
いやいや、何乗ってるの？ニヤニヤwww >>644
日本では自己紹介を求めたい場合に自分から始めるものだけど、お前はどこかの半島から不法入国したクチなのだろうね >>645
いただきました！
同族認定wwww
ねぇ何乗ってんの？ >>646
はい、同レス３連投
完全にネタ切れみたいだね、NG >>642
アップルコンピュータの時代からDOS-Vパソコンよりショボかったが
何処となく誇り高い気品のあるイメージづくりには成功してた >>648
ねえ？
何乗ってんの？
言えないの？
左翼のアホと同じことすんなよ
気に入らないとNGか >>650
はい同レス連投NG
お前が日本社会からされているようにね 話になんねーやww
ずっとそうやって生きていけww
チョン公晒しアゲwww >>649
イメージだけね。別に当時の基準でも性能が優れた製品を作っていたわけじゃないしそれは今でも同じだよ。
ブランドイメージだけでアップルを選んでいる消費者が愚かと言えば愚かなだけ。 EVでも燃料電池車でも自動運転でも蚊帳の外の日本はもう負け惜しみ現実逃避するしか無いんだから、
もっとしっかり負け惜しみネタ考えないとこれから困るんじゃないかな 日産はいまどきバッテリーの温度管理の仕組みが作れないからちょっと論外でしょ オレもアップルとEVを出す予定だよ
すでに協議を開始する準備もしている
まだ初期段階であり何も決定していないけど、
進展があり次第声明を出す予定だよ
楽しみにしていてくれ アップルなら提携なんか考えずに、公開買い付けして買収したらいいのに。
テスラ以外ならどこでも買えるんちゃう？ >>650
止めといてやれ
>>648は車なんて持てない生活保護なんだろ
察してやれよ お、さっそく負け犬同士で傷を舐めあうフェイズに突入したようだ
完全論破完了の印だね 在日生保チョンは国にも帰れず車も持てないくせに
偉そうにするのだけは人一倍なんだぜ（笑 このスレは完全制圧しちゃったみたい
スレ住民がアホ揃いだから何の張り合いも無かったけど 悔しいでしょうねぇ
涙拭けよ
まあ、せいぜい先祖を恨むんだな 中身がヒュンダイなら絶対に買わない。
アップルはアフターケア悪そうだし、パーツも純正とかしかなくて糞高そうだし。 いきない火病り出して最後は勝利宣言
コレが噂に聞く声闘ってやつニカ？ アホのソースってこれ、>>1の元ネタの言及避ける前の話でなくて？ >>665
お前は、昨日から負けっぱなしの負け犬です(笑) >>608
翻訳すると
>>1と同じ内容だよ(笑)
ヒュンダイが発表したが、その後、「複数のメーカーと協議している」に修正した。
アップルは報道には関与してないって。 >>670
>>1の記事と同じ内容です。
日付が違うだけ
先週ヒュンダイが発表して株価が上がった。
その後、ヒュンダイは発表を修正した。
アップルはそれに関して、何も言ってない。
最初の発表通りになれば、アップルの開発はベータ版製作する段階に来たと思われる。
という内容だけ。 初期段階ではなくヒュンダイが近寄っただけだろ
本当に嘘ばかり、朝鮮人は嘘つかないと死んじゃうからな このネタで凄いはしゃいでた連呼厨いたけど今どんな気持ちでいるんだろう ＞800Vの充電容量と500km以上の航続距離を実現するものだ
(=ﾟωﾟ)ﾉ なんだこの殲99くさいのは >>681
チョンが絡むと電池の容量の単位も変わるらしい？ >>674
空売り禁止だから
原資が借金の個人投資家は、一回買ったらある程度利益出るまで
売るに売れないのが韓国の株式市場(笑) >>684
売却すりゃ済むだけの話だけど、頭弱すぎでは >>685
金利と手数料分の利益確定して
更に、次の原資確保まで考えると
売れないでしょ(笑)
余剰資産を運用しているんじゃなくて
借金して突っ込んでるからね(笑)
まして、bts株で損した層は
完全にギャンブルのレベルだからね、韓国の個人投資家は >>687
設定に無理ありすぎでは
もうちょっと現実的な負け惜しみネタ考えてくれないと困る ちなみにヒュンダイ自動車の株価は過去半年間を見ても２．５６倍になってる
このスレの皆さんは株価チェック自体が出来無いようだけど >>688
現実に、今の韓国の株式市場は
東学ケミに代表される借金して突っ込む個人投資家が買い支えている
というのは、政府も認める状態だよ(笑)
上がり基調を先取りした層が買う
空売り禁止だから、
後追いの個人投資家が買うタイミングで先取りした層が売る
後追いした個人投資家は、原資が借金の為
損切りをためらいホールドしている
政府も、長期的には上がるはず(希望)だが
今の状態は、暴落の危険性が高いって明言している(笑) >>691
信用買いすりゃ済む話だから、お前のレスは前半数行ですでに破綻してるね
その知能で掲示板参加はちょっと無理だよ >>692
信用買いだけだから
上がり基調しか取れないでしょ >>694
だからヒュンダイ自動車の株価は上昇し続けてるんですわ
株価チェックの習慣すら無いようだけど、その知能で連投されたら困るんだよね 日本はガラパゴスHVとともに自動車メーカーも全て滅びるだろう >>697
いやこれから中国では上中流家庭を中心にHV車売りまくるんだが
日本車がどこまで売れるか知らんがな >>697
一番環境に優しいのがHVなんだが。
EVは長時間雪道に
閉じ込められたらどうしようもない。 >>699
雪で立ち往生の場合、HVを含めたガソリン車だと一酸化炭素中毒で死ぬ
一酸化炭素が車内に入り込んでから2時間で失神、そのまま死ぬようだ
実際、今年すでに一人亡くなった
EVで死んだ事例はどこを探しても見当たらないけど >>700
EVで豪雪地帯を走り回る池沼が日本には居ないからだな EVはそもそも一酸化炭素を出さないから死にようが無いんだけど あ、ここはネトウヨ板だから、EVが作れない日本企業に迎合した書き込みしないといけなかったか >>695
そして在コの資産で株価を支える韓国政府となる訳よ
ある日突然あぼーん >>700
その前にEVだと立ち往生するようなレベルで使われない（笑）
在コ買ってやれよ >>702
先に動けなくなって乗り捨てる
これが原因で立ち往生多発
低温でバッテリー死亡
凍死 >>703
EVなんてどこでも作ってるが
外でないニートはそんなことも知らんのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
