【韓国】F-35の整備問題、三菱の施設は使いたくない、頭を抱えて涙目らしい ★2 [3/4] [昆虫図鑑★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2021年3月、何かと三菱に対して、根拠のない気炎を上げる韓国。韓国軍の戦闘機F35の重整備について困っている様で、本音では頭を抱えて涙目らしい。
名古屋にある三菱重工業のF-35最終組み立て施設「FACO」が、アジア太平洋地域の国際整備拠点(MRO&U)として昨夏から運用が開始された。航空自衛隊のF-35だけでなく、在日米軍や在韓米軍のF-35も受け入れの予定だ。しかし、問題は韓国で起きている。整備の問題だ。
「韓国のF-35の整備に関しての決定を下すのは韓国軍だ。日本の拠点利用に関しては、日本やアメリカから正式なオファーがない」と言い出したのだ。(一体、何様のつもりなんだろう)…国際版のニュースは、韓国では報道されないのか。
このF-35は、一定の飛行時間が経過すると大規模なメンテナンスやエンジンのオーバーホールなどが必要となる機種だ。この作業は、導入国の企業が独自に行うのではない。アメリカのフォートワース、イタリアのカーメリ、日本の名古屋、オーストラリアのウィリアムズタウンに設置された国際整備拠点に機体を持ち込んでサービスを受けなければならない。
韓国が文句を言い続けようと、韓国のF-35もいずれかの拠点で整備しなければ、国際法上地球の空に飛ばすことは許されない(でも、北は飛ばしているけどね、わからないものを)。国民感情として、日本の名古屋は使いたくないらしい。
それはそうだ。日帝時代の日本の財産の現金化を打ち出し、三菱グループ内に徴用工の裁判を起こしていれば、頼みにくいよね。
韓国的考え方をすれば、韓国のF-35に盗聴器がしかけられるかもしれない。ボルト1本抜かれれるかもしれない。疑心暗鬼になる。自分の国が、他の国に報復的にやっていることが韓国では常識。でも、日本人は、どこの国が相手だろと、まっとうな整備を完璧にする。本当のプロだからだ。それが、国際信用だからだ。
韓国では、先々のことを想定しないで、三菱を攻撃してしまった。今更、反省するのもできない悲しい民族性。
じゃあ、F-35使わなければいいんじゃね?
https://globalnewsasia.com/article.php?id=6971&&country=1&&p=2
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614812031/ 勝手に自分達でやってろ。
んで、整備不良で墜落まで見えた >>13
何言ってんだ?
自動車やロケットでさんざん世話になっておきながら、お前阿呆だろう。 >>826
は?
2020/12/31までに月面に韓国人送り込む国際公約守らなかったのに?
そもそも飛ばせられるロケット皆無だよね? 機体を無暗に弄らせないための 企業契約にメンテなどの認可事業
完成品を バラしちゃダメでしょ ID:022P5/5Y
必死すぎて草生える
何してんねんw >>818
年間40機ずつずっと買い続ければ使い捨てでいいんじゃない?メンテ要らないよ。ラインが閉まったら他の買えばいい >>809,>>820
分解して巨大輸送機に貨物で積んでお手軽に運べるF15と
全身ステルスのF35じゃ輸送方式が完全に違ってくる
バラして積んだらほぼ再製造に近い工程のオーバーホールになると思われ
もちろんバラして帰るわけにもいかない
だからF35は太平洋横断飛行が飛びぬけて多い 恥の概念が無いから平気な顔して持ち込んでくるだろ
不買だってゲームやアニメは別らしいし >>839
> >>827
> 設備って飛行機作る設備くらい韓国にもあるだろ
ありません
F-35Aを整備、製造をする拠点は最終組み立て施設「FACO」および国際整備拠点(MRO&U)しか認められていない
> >>827
> 下手に日本で整備して適当な理由で一年くらい帰ってこない可能性の方が高い
おまえがそう思うのならそうなんだろうな、おまえの中ではw ロケットなら戦時中に作ってた日本だしなぁ
ロケット戦闘機ってロケットの技術応用みたいなもんだし そのベースがあったから
まずとても小さなロケットからやって今のロケットに完成させてるわけだし >>12
下の記事にさりげなく「特に韓国は種類別にすべてのクラスター弾を大量に保有する国ですしねw」なんてあるから
どういうことかと思ったら韓国はクラスター爆弾禁止条約に署名してないのか
加盟してないのは戦争大好き国家ばかりですね(地図で白い国が非加盟)
https://www.clusterconvention.org/wp-content/uploads/2016/09/CCM-Map-September-2020.pdf 嘉手納基地のF15戦闘機と三沢基地のF16戦闘機の整備事業を落札したのは大韓航空だからな
散々悪さしてるの自覚してるから仕返しされるの怖がってるのさ 業務の効率化がなされていないダメなところって事だな…w >>845
パレットに7袋張りも知らないのかよ?腐れハゲ F35よりF16の整備拠点が台湾にできることを心配しろよ
もうメンテしなさすぎてほとんどつかいもんにならんのかもしれんけど >>839
馬鹿だなーw
機密の塊なのにww
飛行機作る設程度で何とかなるとでも?
ちゃんと機密保てるように設計から建設までアメリカが全て行うんだよwww
そしてそれの費用は韓国持ちww こんなアホみたいな文章書くメディアをソースに使うなよ まぁアメリカまで行けよ。
ほら、空母作るんだろ?
なぁ?hahaha >>866
効率化しないほうがいいこともあるけど
韓国がやっていることって効率というよりも効率以前の問題じゃないか?
整備できないんだから効率化しようがない >>866
効率化なら大韓に整備拠点だよ
例えば三菱が大韓財閥の傘下に入り大韓企業になり大韓国内に自社予算で整備拠点を移転すればいい >>845
ウイングトラック知らないの?
お前のトラックローラー付いてないのか? >>826
韓国は基礎を学ぶ為に、ペンシルロケットから初めてみては? >>857
別に必死じゃないわ
戦闘機のメンテなんて日本以外でも現実的に可能なのと戦犯企業に任せた方が危険なのを周知させてるだけ
アメリカも韓日の関係を理解してるから特別な配慮をなさってくれるに違いない 飛ばさないで飛行場に並べておくニダ
威圧効果は抜群ニダ いい考えが有る
胴体下に巨大フロート付けてジェット推進でオーストラリアまで行けば良いんじゃね?
給油ポイントにタンカー置いとけば問題なし >>848
http://smatsu.air-nifty.com/lbyd/2009/08/rd-170-181e.html
>韓国が打ち上げる新ロケット「ナロ1(KSLV)」第1段のRD-151(このエンジンはRD-191との説もあり)、
>と次々と派生型を生んだ、「ロケットエンジン最強の血統の祖」ともいえる。
>しかし、気が付いてみればLE-7Aは「世界最低性能の2段燃焼サイクルエンジン」となっていたのである。 米袋乗ったパレットにラップ巻くんやったらバッチバチに巻かなアカンから10本ぐらい必要やなw
なんせ大型やったら16パレ乗るんやからのぉ
俺やったら毎回ラップ代の500円×10本=5000円を自腹とか勘弁やな
会社にカモられとるやんけゲラゲラゲラゲラゲラ >>859
ああ、そうか。
だから普通、最終組立拠点を海外に設置をするのか
最終組立拠点まで半分解のまま移送。そこで最終組立で、基地までテストを兼ねて自力飛行
あなたのレスで納得したわ >>878
韓国はお金がないからメンテできないのww 韓国が空母欲しがったの整備して貰うための運搬用だったか! >>878
>周知させとるだけ
オマエの車が車検切れなのも「周知」されたな
なあ、耳糞よw >>874
> 例えば三菱が大韓財閥の傘下に入り大韓企業になり大韓国内に自社予算で整備拠点を移転すればいい
だからその許可が下りなかっただろうがw > 米袋乗ったパレットにラップ巻くんやったらバッチバチに巻かなアカンから10本ぐらい必要やなw
それ単に下手ってことじゃね >>878
なら問題ないな
韓国は何で頭を抱えてるのかねぇ?w >>878
周知もいいけどさ、実際どうするんだ?整備できないぞ >>878
周知って5chで誰に周知すんの?
その周知なんか意味あんの? >>878
> 戦闘機のメンテなんて日本以外でも現実的に可能なのと戦犯企業に任せた方が危険なのを周知させてるだけ
いいえ、
韓国は最終組み立て施設「FACO」、国際整備拠点(MRO&U)の許可が下りなかった >>883
おまえ教えられるまで知らなかっただろ、くっそ恥ずかしいやつ スクラップシャーでぎゅーって小さくして船に詰め込めばオーストラリアまで行けるよ >>878
馬鹿には売らないと言う選択も有るな。
で?hahaha >>877
日本が技術を全面無償供与すればいい
それが嫌なら韓日で宇宙開発を統合するのもありだ >>883
無知だなぁ。
何の米袋で輸送してると勘違いしてんだろうか。 >>838
ステルス機の輸送はそう簡単にはいかんぞ? 逆に考えるべきは
・三沢初号機がアリゾナに飛んだ理由
・アメリカからの納品に10機編隊のF35が太平洋横断した理由
・情報がでてるF35引き渡しが今まですべて米軍パイロットのフェリーフライト
・米軍が空母に積載した以外のF35のフェリーフライト以外の輸送記録がないこと
あたりじゃないか?
もちろん、陸送の輸送方式が秘匿されてるし船に積んだことないと断言はできないけど 何れにしろ 三菱に頼るなら其れなりの契約が必要になる
三菱も 韓国が如何いうモノか判った上での事
約束も守れない韓国の事 無意味だと言ってしまえばそれまでの事だがw >>882
> >>848
> http://smatsu.air-nifty.com/lbyd/2009/08/rd-170-181e.html
>
> >韓国が打ち上げる新ロケット「ナロ1(KSLV)」第1段のRD-151(このエンジンはRD-191との説もあり)、
だからそういう台詞は実際に飛ばしてから言え
>しかし、気が付いてみればLE-7Aは「世界最低性能の2段燃焼サイクルエンジン」となっていたのである。
世界最低性能でも実際に飛ばして実績を上げているんだが 整備なんて必要ない。
何ならF-35とそれ以外の軍用機は全機売却して空母の建造費に充てろよ。 >>878
頑張って豪州まで逝け
日本は何にも困らん 大体日本はライセンスとかパッケージで発注だろ 何で韓国にタダ乗りさせなきゃいけんのだ ロッキードに持ち込め >>904
>>237で即レス付いてるのに40分逃げて>>566て・・・w >>914
> >>905
> アメリカは売った以上整備の責任ある
だから、整備は国際整備拠点でしろと言っているだろ >>903
日本もf3の技術を提供して参加させて貰おう 宅配便関連は営業所に下ろすのは籠車じゃ無かったっけ?後は籠パレット 料金踏み倒されては困るので
国際慣習も司法も当てにならない国とは危なくて取り引き出来ないでしょ >>894
巻いた上に、更に荷物載せる気かなぁ?w >>882
飛ばしてるのはやっぱり記事だけじゃんww
ロケット飛ばしてみろよwww まあ、意地を張るにも金は必要だってことぐらいは韓国は学ぶべきなんだよ
>>878
他人である米国が特別な配慮をなさってくれるに違いないとか言ってる辺り、何にもわかってないけどなw
いやまあ、見積もり取ってこれだけ出すならって言ってる時点で既に破格なんだが >>906
無償供与?日本に損しろって?ホントゴミクズだな、朝鮮人。 >>883
ラップで巻いとったら、蒸れんだろ?タコ
ホント、お前何にも知らんやんけ >>914
オマエ、自分の車を買ったトコにも同じこと言ったんだろ?
自賠責未加入の上に車検切れ
もちろん任意も未加入 >>920
本人は即レスしたつもりなんじゃない?40分間意識が飛んでいたとか。 >>882
未だに韓国ロケット飛ばないじゃんww
エンジン有るとしたら何やってんの?ww
無駄じゃんww KFXブロック2があればF-35は不要だろ
なんなら、KFXネイビーで艦載機も用意できるんだぜ >>885
そうそうF35はそもそも他国に売って金儲けするためのものだから
完全に自動車と同じ方式で他の戦闘機の常識と別の方式とってて面白い >>883
やはり、数十年前運ちゃんでした、のロートル?? >>911
だから、完成をしていない半分解の段階で輸送、最終組立を最終組立拠点でするんじゃないか? エエように会社にカモられるネトウ〜ヨに大草原不可避
ラップ代払うなら、韓日友好セミナーの教材でも買った方が余程有意義やっちゅうねん
親日派辞典の日本語訳にしたやつ、70万とメチャクチャ高っかいんやわw
頑張ろ F35を使わないこともFE5の整備をしないこともF35の整備を自前ですることも全て韓国の自由だ。
日本が韓国に出すオファーなどというものは唯一つ。「早く全在日を引き取れ」だ。 >>934
逃げたって言われるのどんだけ嫌なんだよあいつwwww
なのに逃げるしwwwwww >>906
先進国の看板下ろせば?
なぁ?
出来ないんだろ?韓国hahaha
>>914
買えたのか。
何機?hahaha
>>923
そもそもの技術が無い途上国と組めと?hahaha >>918
LMからも整備拠点の権利買えって言われてたような >>942
> エエように会社にカモられるネトウ〜ヨに大草原不可避
> ラップ代払うなら、韓日友好セミナーの教材でも買った方が余程有意義やっちゅうねん
それ詐欺だろwwwwwww 定期的に拠点に運んで重整備は購入の条約だからね
受けないと、ただの飾りになるよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。