【速報】台湾の列車脱線、３６人が心肺停止 トンネルの壁に衝突 [動物園φ★]
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4/2(金) 13:45配信
産経新聞
【台北＝矢板明夫】台湾東部・花蓮県で２日午前９時半（日本時間同１０時半）ごろ、特急列車の一部が脱線する事故が起き、台湾メディアによれば、少なくとも３６人が心肺停止状態となっている。死傷者が多数にのぼる可能性が高い。
脱線したのは台北郊外から東部の観光地、台東に向かう特急列車「タロコ号」。花蓮県内のトンネル付近で脱線し、車両がトンネルの壁に衝突するなどして一部は大破した。６０人以上の重軽傷者が出ている。救護活動は同日正午をすぎても続けられている。
台湾の鉄道当局によると、タロコ号は８両編成で、約３５０人が乗車していた。台湾は２日から４連休に入り、観光地に向かう家族連れが多く乗車していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef88d4d5b8bcc2dd599a5205a4961ee97c9f81b6 日本の新幹線だって車がゲート突き破って落ちてきたらやべーんじゃねーの
１トンで脱線余裕だろ 「特急と工事用の車両が衝突したが、脱線の詳しい原因はまだわからない」と説明
えぇぇぇ・・・・ >>104
それで勝てるのなんてアメリカの貨物列車くらいじゃない 船の持ち主ってだけで賠償責任なんだから、これも日本が悪いのかな >>14
ウクライナから保証もしないまま逃げただろ 募金はどこかでできる？台湾は放っておけないよね、あの国はどうでもいいけどさ。 >>105
ちなみに日本のキャスターは派手な色合いやセクシーな衣装はNG
いつ何時悲惨なニュースが飛び込むか分からないから、ましてやこんな大事故をミニスカでするとか考えられん。 シナの台湾進攻が既に始まっています。
台湾内での破壊工作が今後も続きます。 上手く出来過ぎて破壊工作かと考えたが何故か線路脇の工事車両と衝突
不思議な事故が最近多いな 線路脇の作業車が動き出して衝突→ 脱線の流れみたい
いったい誰が動かしたの？ >>113
スエズの件なら船主の保険で賄える
遅延は慣例的に請求されないし問題ない
日本が悪いなんて朝鮮しか言ってないよ >>122
工事車両が彼の国製・・・・だったら面白い >>108
ここが崖地で、線路の少し上で工事をしてて、その工事車両が崖から線路に落ちた。
画像を見る限り、車両単体で落ちたのではなく、コンクリート擁壁が崩落し、その勢いでトラックが落ちた様に見える。
https://i.imgur.com/meKbpXM.jpg 日本の鉄道は真夜中に補修作業してる
線路脇の家はうるせーと思うけど安全のために作業してるからありがたい >>142
確かに、ﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝザイコならどーでもいいなwww >>1
スエズや中国本土の事故といいこいつら運転は駄目だな >>140
トラックと補修車両が衝突して、補修車両が脱線して降ってきた？ >>147
スエズの船長はドイツ人
中国本土ってなに？ >>7
そんな危険なこと現場でするわけないと思うが
普通は手すりの方を切るんじゃないのか 日本製車両の欠陥にしたかったチョンコ
悔しいのお
火病起こすなよ 以前も同じ路線で事故ったよな。
日本の車両だろ？もう安全神話はないのか？
なんか、振り子型の重心移動がどうのこうのとか聞いたが >>148
線路面の上で工事をしてて、そこから何らかの理由でダンプトラックが線路上に落下。
そこに運悪く、トンネルを抜けて来たばかりのタロコ号（振り子特急）が衝突。
タロコ号はダンプトラックを引きずったままトンネルに進入して停車。
荷台はトンネル手前で跳ね除けられたが、シャーシや運転席の残骸が見当たらないので
トンネル内にあると思う。 うわー、マジかよ…
一人でも多くの人が助かることを祈ってます 日本だとすぐにイラストとかCGアニメで現場の状況を説明するのに、そういうのないんだな >>161
はぁー、トラックやら台車やら降ってきて
衝突したままトンネルか、ハードな事故だ。 >>140
窓の下の黒い部分にうっすらHINOと書かれてるけど車種はわからん このトラック、ユニックだ
運転手がどっか行ってるうちに滑り落ちたそうだな
https://storage.googleapis.com/gotv/wpimg/2021/04/5642df4b-1617336435805-768x1024.jpg
Yixiang Industrial Co.、Ltd。の担当者は現在、新城支店の調査チームに率いられ、尋問のためにチョンデに戻った。
110年4月2日7時に、李と名乗る男が青水レクリエーションエリア近くの建設現場にクレーントラックNo. 775-TXを駐車した後、
理由不明でクレーントラックが大清水レクリエーションエリア近くの鉄道から滑り落ちた。 。
蘇花公路明トンネル工事は、もともとエンジニアリング車両が担当したとのことですが、適切に停止せず、
斜面から下の線路に落下してタロコに衝突し、脱線事故が発生した疑いがあります。 、そして車の頭がトンネルに直接爆発した。 >>100
事故は最高のネタだな！
死ね！死ね！死ね！ 乗客の救出は一応終わってるっぽいね
線路を横切るような箇所（虎ゲート）が見受けられるのが気になる
https://www.youtube.com/watch?v=mxAkS4t0hxw スエズ運河
TSMC火災
日立の列車脱線
わかりやすい
無能の妬み >>168
随分緑のとこ削られてるな
横に倒れてから落ちたのかな？ >>116
トロッコが超賎製か
最悪だなヒトモドキ >>161
追加・訂正
トンネル進入前に先頭車が脱線し、台車の片輪がPC枕木を破砕。
これによりトンネル入口に先頭車正面の半分くらいが激突し
先頭車が全壊状態ままトンネルに進入。
この時の衝撃で8号車（先頭車）か7号車の妻面が圧壊。
>>164
目撃者証言がなければ作れない。 >>177
何でもいいから日本を貶せれば勝った気になれる人生終わってる連中だもの >>177
読んでも文章を理解できず日本製連呼だろどうせ >>173
車はもう少し坂の上にあったのが動き出したのかな
横向きに転げ落ちた感じだね 【台韓】整備スタッフ｢韓国製車両は頻繁に故障する。頭が痛い｣ ―台湾鉄道の新車両入札で韓国メーカーが落札 台鉄は｢客車ではない｣[3/3] 台湾鉄道の新車両入札で韓国メーカーが落札、台鉄は「客車ではない」・・整備スタッフは「本当に頭が痛い」
―中国メディア （FOCUS-ASIA.COM） - Yahoo!ニュース 朝日新聞
＞トンネルの中で、止まっていた工事用車両に衝突し、脱線したという。
共同通信
＞鉄道工事用の車両が何らかの原因で線路内に入り込み、列車と衝突したとの見方を伝えた。
時事通信
＞線路脇に止まっていた作業車が動きだし、列車に激突した。 台韓】新導入の韓国鉄道車両、当局は「主要部品は日本製」と説明＝専門家は「悪夢の再演」と懸念―台湾メディア[03/04]©2ch.net
2015年3月3日、台湾鉄路管理局が来年新たに導入する新車両を韓国メーカーが落札したことに、懸念の声が聞かれている。
台湾メディア・中時電子報が伝えた、 >>181
ウクライナでは故障しないことがニュースになってたな。
「今日は無事運行できました」ｗ 人民服を着た走り去る男を見掛けたとか
出たら一気にだな 【韓国】“世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで固定して走る・・ 韓国ネット「日本から中古を輸入したか？」
FOCUS-ASIA.COM 4月4日 8時45分配信 >>177
他の板でも日本製がーと言ってたな
不特定多数に対して自分が馬鹿なのアピールして嬉しいのかね >>169
>168の写真の、木がなぎ倒された感じのところで滑落してるっぽいな。
固定不備か？ >>180
パーキングブレーキ入れてなかったのがゆっくり動き出して
滑落場所で転倒、そのままズルズル崖を落ちて線路内に、っぽいね どこ製とか関係ない事故なのに…
日本語読めない人がいるなぁ >>191
あー、その場所の画像あったなちょっと待ってろ パイナップルで助けたのに運河で責任なすりつけてきたクソタイワニーズマジ死んどけ！
友達ヅラすんなカスども！
チョンゴキと大差ねえわ 【韓国】高速列車KTXが脱線事故 … 走行中に６両が脱線、乗客に負傷者 [02/11]
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「南朝鮮 宇宙独自開発せねばならない。」.......理屈はあってるよ、問題は資金と能力だ。それあるの？ちょっと見たんだけどKTXの借金大変だね。鉄道公社が6.7兆円、鉄道施設公社が6.6兆円合計 13兆3000億円の借金があるとか......。
利息だけでも大変だし２００６年にフランスの補償期限は終わってるし部品不足で他の車両から持ってくるいわゆる「共食い補修」をしてるそうだね。３０年たっても黒字経営にはならないようだし、
その間さまざまな雑費も生じよう、つい先ごろも１５万本の枕木が全部不良とかで追加資金が必要になったね。......その上、ロケット自力開発でっか？北にも援助せねばならずいったい国民にどれだけ負担をかければ気が済むんでしょうねぇ。
人事ながら国民が哀れに思えてくるよ。
> 訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。
さすが宇宙一優秀な言語だなwww ハングルを普及させた日帝のせいニダ！
日帝の愚民化政策のせいニダ！ 謝罪と賠償を請求するニダ！
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★３ [09/2/17] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
