【日韓】 日本製は嫌でも代替品がない…韓国で日本依存度が拡大しているものとは＝韓国ネット 「これは仕方ない」 [05/07] [荒波φ★]
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※ソウル経済の元記事（韓国語）
「国民の自転車」タルンイが、部品はすべて日本産
https://www.sedaily.com/NewsVIew/22L9UZ3ZCS
2021年4月29日、韓国メディア・ソウル経済は「新型コロナウイルス感染症の拡大防止としてソーシャルディスタンスが広まり自転車需要が増加しているが、その最大の恩恵を被っているのは日本の部品メーカーだった」と伝えた。
韓国では19年7月、日本政府の対韓国輸出管理強化措置をきっかけに日本製品不買運動が始まり、現在も続いている。
しかし関連業界によると、ソウル市が運営する自転車レンタルサービス「タルンイ」の自転車の主要な部品は、大部分が日本のメーカー「シマノ」や「サンヨー」の製品であることが判明した。
関係者は「市民の安全問題が懸かっているため、保守的に自転車スペックを決定した。国内自転車メーカーとも協議したが、適当な国産部品を見つけることができず、日本製の部品を使っている」と説明したという。
新型コロナウイルスの影響で自転車の需要が高まり、「タルンイ」利用者も大幅に増えているという。アプリユーザーは2019年3月の17万人から昨年は31万人に増加。今年３月は46万人に達した。
自転車メーカーの業績も昨年から大きく改善されており、韓国トップの自転車メーカー「三千里自転車」は昨年の売上高が前年比38％増加し、営業利益も2年連続の赤字から黒字に好転したという。
記事は「日本製の部品を使いたくなくても代替できる国産部品がないため、公共自転車から民間の自転車メーカーまで、日本製部品への依存度は拡大している」と指摘している。
一部のメーカーは中国製の部品への切り替えを検討しているという。2000年代に入って韓国内の自転車部品産業は「事実上、崩壊」しており、一部の分野では生き残っている韓国メーカーもあるものの「日本製部品の方が多く使われているのが現実」だという。
この記事に、韓国のネットユーザーからは
「認めたくはないが、これは仕方ない。自転車部品はシマノが一番だ」
「シマノのブレーキは事実上、世界を独占している。違うものを使って事故が起きたら、誰が責任を取るんだ？自転車部品は日本が標準なんだよ」
「自転車部品はシマノを使うしかない。適切な国内メーカーがないんだから」
「日本製部品の安全度と信頼性の高さは自転車に乗る人ならみんな知っている事実では？」
など、日本製部品を認める内容のコメントが多く寄せられている。その他、
「かといって中国製を使うのはちょっとね…」
「市民の安全を守らなければいけないのに、中国製に変えろとでも？」
「中国製部品を使っていないことを褒めてあげよう」
「品質の悪い国内メーカーが努力しなければいけない。価格をふっかけ、愛国心で売りつけたりするな」
などの声も上がっている。
2021年5月6日(木) 20時40分
https://www.recordchina.co.jp/b875772-s25-c30-d0195.html 日本製輸入禁止だろ 都合のいいことばかりいう嘘つき朝鮮人 猿猿と馬鹿にしてるくせに
猿が作ってるのもに頼らないいけないって恥ずかしくないの？馬鹿チョンって
猿より劣る馬鹿チョンって哀れだよね 仕方のないものなんてない
断交して日本製品を全て壊してから南朝鮮自治区として再スタートしろ 昔、セミドロップハンドルでライトとか方向指示器付いてた自転車あったよね
あーゆーのもう売ってないのかな？ガキのころ欲しかったんだけどなｗ 日本人もチャイナ製パンツ履きながら中国をこき下ろしてるシナｗ もう日本製品全品韓国輸出停止措置でいいよ
送金停止もセットで >「かといって中国製を使うのはちょっとね…」
>「市民の安全を守らなければいけないのに、中国製に変えろとでも？」
（ ｀ハ´ ）これは強制収容所送り 突然車軸が折れて死ぬかも知れない支那製はチョンにこそ相応しい >韓国トップの自転車メーカー「三千里自転車」
創業者は日本で技術を学んだ中国人で完全に中国企業なんですがｗ 韓国人とは息を吐くように嘘をつき、平気で約束を破り、都合が悪くなると逃げるか逆ギレする生き物やから信用してはならないって聞いたぞー！ コスパも流通もイマイチだけど
日中以外の部品も山ほどあるので
全然仕方なくない 依存しきっているのにNO JAPAN
おまエラの技術なんて高が知れてるからな
そのうち支那にも技術で追い越されて支那製品で溢れる未来がみえるわｗ ヤンマーの農機具の輸入制限するんだろ。農家激怒だけどな。 自転車のタイヤは旭日傍と同じ放射状だけど
捨てないのか YKKのファスナーも使うなよ
すぐ壊れる中国製ファスナー使ってろ >>8
ジャップが作ろうが
サルが作ろうが
どっちでもいい
言われたものだけ
作ればいいんだよ馬鹿ジャップｗ 出来もしない事を出来るっていうのは朝鮮人の特徴
元々、不買運動をする能力なんてなかった 頑張ってNO JAPANを貫いてくれ。
応援してるぞ 対抗して韓国製品の不買運動しようとしてもそもそも不買するものが無い・・・ 自国で製造って発送はないんだな
技術の問題なのか市場規模の問題なのか 自転車業界のインテルことシマノか。
本家のインテルは業況が怪しくなってきてるがシマノは安泰だなｗ おいおい韓国よ
中国と一緒に世界とデカップリングするのは決まっているのに気持ちの整理できてないのか
中国ロシア北朝鮮とちょっと離れてイランと限られた世界で生きて行くわけでしっかりしてくれ 仕方が無いんじゃ
しなきゃいいじゃん
ご都合主義の不買は馬鹿にされるだけ 何が仕方ないだボケ
死んでも使わないくらいの根性見せろやクソチョン カンパ今メチャ高くなった。カーボン多用してるし。
だがノージャパンの国なら使うしかないな。 もう一部の赤以外の各国は
韓国など要らない
消えてなくなれ！ >>44
つい３０年くらい前までは、韓国に自転車って走ってなかったけどねｗ こういう誇りのない奴ら嫌いだなあ
代替品が無いから使わないぐらいの覚悟を持てよ
ビール不買してノージャパンとか言ってんじゃねえよ 朝鮮人なら仕方ないが
本当に誇りのかけらもないんだな 無識な人類に教えてやる、ブレーキの起源は韓国っ！！！ その“仕方ない”であんたらのご先祖さんたちは日本統治を受け入れてたんだよ 韓国人なんだからサムスン片手にヒュンダイ駆ってムクゲ見て犬鍋食いに行くのがお似合い。
ああそのヒュンダイやサムスンが作れないのか。 不買いが貫けない哀れな
チョンパンジー
何やっても中途半端 自転車くらい出来るんじゃないの
戦車やヒコーキじゃないんだし >>63
ブレーキどころかギアもチェーンもビンディングも全部シマノ 「自分に痛みがあるから反日をやめる」という理屈がおかしい
旧日本軍のようなバンザイ突撃をやってみなさい >>1
自転車w
もっと産業の根幹的な中間財や製造装置類を依存してるだろw >>77
それはシマノってことだろ
どこが韓国国内製なんだ?
ああ、タイヤか >>1
韓国と縁を切っても日本は困らないけど日本に縁を切られたら韓国が困るというのは本当みたいだな
やっぱり韓国は格下の国なんだな 自転車業界のことはよく知らないけどシマノはトヨタやVWみたいな位置付け？
EUにはもっと高級、高性能なハイブランドもあるんでしょ？ >>40
対抗して作れもしない無能がなんか言ってやがる SRAMかカンパニョーロ使えよ
ママチャリで5万超えるだろうけどなｗ >>82
チョン国製のタイヤは路面をグリップしなさそうでヤダなw
チョン国製の自動車用タイヤは、ドリフトマニア以外には売れてない >>85
どちらかと言うと、デンソーとかアイシンみたいな高性能の部品屋かなぁ
ちなみに、欧州の高級自転車もシマノ使ってる場合が多いｗ 嫌なら買うな。初志貫徹。
チニルパ扱いされてもいいのか。ああ゛? ていうか普通にリムブレーキを使う事を思いつかない
哀れな超賤人w 在日は帰らない
朝鮮人は選択的反日
ほんと恥ずかしい民族だよな 毎年車両を総入れ替えするとか
ブレーキ故障事故で多少の死人だ出るとか
その程度のコストを甘受すれば
国産でもなんとかなるだろ
そんなことで朝鮮人の大義反日を諦めてんじゃねーよ
自転車部品も作れないようで半導体装置国産化とかできるのか
言っとくけど半導体装置の部品も国産化しろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
