【EV】テスラの中国製「モデルＹ」、５月に販売急増−逆風懸念後退か[06/19] [Ikh★]
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電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラが中国で製造した「モデルＹ」の販売台数は先月、前月比で急増した。中国では同社に対する風当たりが強まっていたことから、販売動向が注目されていた。
チャイナ・オートモーティブ・インフォメーション・ネットによれば、５月のモデルＹ登録台数は１万2785台。４月は5520台だった。スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）のモデルＹは中国では５万3000ドル（約586万円）前後から販売されている。一方、セダン「モデル３」の登録台数は9324台と４月の6429台から増えた。
中国では４月にテスラ車販売が大きく減少。上海工場の一部生産ラインが保守作業などのため一時停止したことが影響した。テスラは１月に中国でモデルＹの納車を始めたばかり。
テスラ車は安全保障に絡む懸念があるとして軍関連施設への乗り入れが禁止されたほか、４月の上海国際モーターショーではテスラ車のオーナーが同社に抗議する場面もあった。こうした逆風が中国での売り上げに影響した可能性があるとの見方も浮上していた。
原題：Tesla China-Made Model Y Sales Jump as Bigger Cars Gain Traction（抜粋）
Bloomberg News 2021年6月17日 17:10 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-17/QUTZQ9T0G1KY01 ええな
俺も欲しいわ。中国製と言ってもテスラだからな 中国製ホンダアコードなら200マン
現在国内販売のタイ製は450万円 この板のマヌケなネトウヨ連中は知らないだろうけど韓国ハンコックとテスラがタイヤを共同開発してる 結局テスラの自動運転って、現状、レベル2止まりなんでしょ？
口先だけは絶好調みたいだけど、これから先生き残れるだけの強味あるの？ 知識ゼロのネトウヨ連中がペラッペラの遠吠えネタをひたすら繰り返すお笑いスレッドの流れか 再生がほぼ不可能な
リチウムイオン電池
安価な再生処理を開発しろや
廃棄リチウム電池をストックしてる状況じゃ
ねーか 日本メーカーのEV販売台数はテスラ・欧州勢どころか韓国メーカーにすらボロ負けだけど、皆さん知ってたかな？ ID:cpw5z68O
エサを乞食しに来たキチガイジ糞チョンが居ますが、無視の方向で。 >>13
そいつは10年以上前からおんなじ感じで発狂しているヒキニート
自称:東日本
無知&無職のくせにあちこちの板で発狂してはバカにされまくりｗ 一週間も置いておくと自然放電で半分以下しか走れないと中国在住の日本人がつべに上げてた 中国が好きな韓国人が買ってくれているのだろうか。(・ω・) >>14
兵役逃れのコウモリ野郎がうるせーよw
国無しのクズ在日がw >>6
ハンコックだけは履いちゃ駄目だ
どんな高級車も笑いの車に成る これは中国市場を手放さない方が身のためだぞという共産党のメッセージだぞ
アメリカ政府が何言おうと企業は金儲けできるならお構いなしだ >>23
金にならないことを支那の連中がやる訳もなく。
そーいや、支那でリコールしたってニュース見たこと無いね？ こういう物に流れる時は、中国人庶民がインフレで人民元の価値が目減りしそうだと感知している時があるから人民元下落に気を付けた方がいいな。 >>2
テスラはいいとしてバッテリーが中国製なのが難点。
発火したら車だけではすまん
テスラに限らず電気自動車を買う人はバッテリーの製造メーカーを確認してからの方がいいよ。 そりゃ同じ価格帯でテスラと中国車並べられたら誰でもテスラ選ぶだろ まぁ、自国のニュースで国内メーカーEVがバンバン爆発しているところ見てたらね... >>2
雨漏り、車体やドアの歪み、故障だらけのくせにメーカー対応は糞（客放置）
テスラ好きってドMなの？ >>26
バッテリーは確認したけど、充電系が韓○製で結局火をw
って落ちにならんようにな >テスラ車は安全保障に絡む懸念があるとして軍関連施設への乗り入れが禁止
今日のお前が言うな >テスラ車のオーナーが同社に抗議する場面もあった
どういう内容の抗議だったんだろう？
>こうした逆風が中国での売り上げに影響した可能性があるとの見方も浮上
えっ！？ 抗議されると売り上げ急増ってどういうこと？ >>34
簡単に言うと、テスラの車乗っていた女性が事故を起こし抗議していたが実際には女性がアクセルを踏み続けたのが原因だった
この抗議の際テスラが中華を出て行こうとしていて、それを止める為に中華がキャンペーン中と言う事 >>33
まあ、自動運転のためのカメラが問題って話なので、中国じゃなくても止めたくなる案件ではある。 モスラの中国モデル??
なんかろくでもなさそうだな こわれたら修理きかないから
新しいの買わないとだめだぜ テスラの実態に関しては「テスラ 品質問題」で検索
基本的にテスラは新車でも中古車を買う気持ちでなければ買ってはいけない
https://intensive911.com/?p=193021
更に品質も問題だけど初期不良品を引いても修理は自己負担を覚悟しておく必要がある
メーカーに問い合わせても基本的には放置、運良く返答があった場合でも数ヶ月待ち、更に修理まで数ヶ月 対前年は＋１％実績、目標は＋５０％なんだけどほど遠いなｗ １５０マン値下げした効果がもう息切れのようだ 車に使用されている燃料を全て電池に置き換えるとすれば、充電に要する電力量は膨大となり、原発をドンドン増設しないと対応できない。その事を日本の自動車メーカーはよく認識しており電池研究を進めながらも、一気には電気自動車に乗り込んで行かないのだ。実に懸命である。馬鹿なドイツは一気にEVに踏み込んでいる。 中古車屋にテスラ置いててマジマジと見てきたが作りがアラ過ぎだわ
これじゃ洗車するのがイヤになるわ 炭素を出しまくっている中国でEV車生産とかギャグだろｗ >>12
アンタの買ったEVの車種名と電費と平均航続距離とかんたんなレビュー聞かせて >>2
チリ合わせすらロクにできてないと外車を褒めることだけが仕事の日本の自動車評論家ですら苦笑いする品質だけどいいのか？ VWがID3（cセグハッチバック）ID4（cセグSUV）を発表した時点でテスラなどどうでも良くなったな
あとはセダン出してきたら完全にいらない子だ
女性人気も高いビートルをEV出だせば日本でもウケるだろうな
MINIはすでにEV化決定してるしな >>46
フランスに原発を建てさせて、
その電力を買えばいいとかぐらいにしか
思ってない奴等だしな >>53
外資はセールスインセンティブ青天井だからクソでも褒める
テスラは孤高の広告宣伝費ゼロ会社だから金に敏感なやつほどけなす
自分の存在脅かされるから本能で敵とみなすのだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
