【朝鮮日報】格安EV「宏光ミニ 約49万円」、テスラ抑え中国販売首位 [6/29] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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中国の電気自動車(EV)が躍進を繰り返している。自動車業界によると、今年1−5月に中国で最も売れたEVは米テスラではなく、上海五菱通用汽車の「宏光ミニ」だった。同社は米ゼネラル・モーターズ(GMP)と中国の上海汽車、広西汽車集団(旧五菱集団)の合弁メーカーだ。
宏光ミニは15万台を売り上げ、テスラのモデル3とモデルYの合計(10万台)を大きく上回った。昨年7月の発売直後からテスラを脅かし、ついに販売首位に立った。昨年には発売から半年で12万7000台が売れ、今年は通年で40万台の販売が見込まれている。
宏光ミニの人気の秘密は2万8800元(約49万円)という安さと実用性だ。全長が3メートルに満たない超小型だが4人乗りで、後部座席を折り畳めばトランクとして使用可能だ。完全充電時の航続距離は170キロメートルで出退勤には支障がない。スマートフォンで車の状態を確認できるなど最先端のユーティリティーも備えている。韓国自動車研究院のイ・ホ責任研究員は「都市に住む若い層が出退勤用に購入する例が多い。海外進出も本格化しそうだ」と指摘した。
中国ではこうした小型EVが人気を集めている。長城汽車は「欧拉黒猫(オラ・ブラックキャット)」を発売した。価格は6万9800元からと宏光ミニよりは高いが、現在宏光ミニ、テスラモデル3、モデルY、比亜迪(BYD)の「漢(ハン)」に続き販売5位だ。
中国自動車メーカー各社は国内での好調な売れ行きを足掛かりとして、東南アジアや欧米などに進出している。長城汽車はタイ・バンコク郊外のGM工場を買収し、先端スマート工場へと転換した。まずハイブリッド車を生産し、2023年までにEVを生産することが目標だ。
ボルボと中国・吉利汽車の合弁EVメーカー、ポールスターは高級EVを掲げ、市場を欧州から韓国、ニュージーランド、シンガポールなどに拡大している。来年下半期には米サウスカロライナ州のボルボ工場で生産を開始する。
柳井(リュ・ジョン)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2021/06/29 08:41
http://www.chosunonline.com/site/data/ >宏光ミニの人気の秘密は2万8800元(約49万円)という安さと実用性だ
これよく解らんけど国から補助でも受けてんのかね >>1
この車って廃車費用は、いくらくらいなんだろう? 朝日新聞社も社用車として導入するしかない。(・ω・) 全長3メートルで4人乗りってちょっと怖いな
ロードスターとかコペンに4人乗るみたいな感じなのか 環境負荷でみて算盤合ってるのかね?こういう玩具・・・ >昨年には発売から半年で12万7000台が売れ、今年は通年で40万台の販売が見込まれている
そうか。これから自然発火動画が乱発されるのか >>11
勇気があるのは結構だが
近寄らないで欲しい! (=゚ω゚)ノ 欧拉黒猫…日本には化け猫ちゃんmkUが マイニング禁止しないと電力需要が間に合わないお国柄でEVねぇ スーパーやホームセンターのガラ空きな駐車場で
オレの車の隣に停めないでクレ!! ひろみつとか買いとうない
片輪になるか死ぬ未来しか見えん 半年くらい様子見て、バッテリーが持つようなら爆発的に売れるだろう
持たなければ、廃業ゴミの山が築かれるだろう しかし
その2種を競争相手と見るにはムリがあり過ぎるような
三輪車とスーパーカーを比べてるような^^ 日本で売ってる電動セニアカーの値段がだいたい40万円だぜ?
40万円のEVなんて想像できんはw >>8
発火(爆発)機能が有るので走る火葬場じゃない? 命の値段が安い国がうらやま・・・・・しくない、全然 エアバッグなし、エアコンなし、60キロもスピード出ないだからなぁ
アルト買えば良い トヨタなら賠償するだろうが中国企業は言い訳で逃げる >>41
エアコン使ったら航続距離が著しく減るだろし
60キロ出ないなら高速道路はおろか国道だって煽られまくりだな・・・('A`) わざと起伏の激しい道走らせてた動画あったけど外装ベコベコに剥がれたな 買いたくないけど乗っては見たいwセリフはいつもの「こいつ動くぞ」っと なるほどSAICとGMが絡んでる合弁会社か
ポッと出の泡沫企業が作ってるわけじゃないのね まあ爆発したところで次の中国人が機械的に配備されるだけなので これの上位互換が日本の軽自動車だと思うが。
価格もアルトやミライースが80万円からあり、130km/hでも実は結構快適に走れてエアコン・オーディオ装備で満タン600km位走れる。
コスパは軽の方がいい。スズキは中国撤退しちゃったけど、低価格市場あるじゃん勿体ない。 バイクの爆発事故は衝撃的だったね
中国人は度胸有るわ >>37
一般の中国人は貧乏だぞ
格差があって金持ちが海外旅行とか行くけど
普通の中国人は低賃金で働かされ続けるだけ、豊かにはなれない 買い物とかで近所を走り回るだけならこの程度でいいんだろうな。
爆発炎上さえしなければ。 こんな価格破壊してたら、反対に経済て衰退していきそうな気がするよなあ >>1
アメリカ人もEVの虚構に気が付いてテスラ売ってガソリン車に買い替えてるのにEVかよ。
EVなんてハイブリッド作れず、ディーゼルで詐欺やらかした欧州メーカーの苦肉の策だってバレてるのにw ドイツで水素車が続々発表され、バイデンは水素価格の引き下げを行ってる現在だが大丈夫かね 無理してでも見栄をはってデカい車買うのがシナ人だと思ってたのに ロケラン直撃したみたいな爆発してた電動バイクの映像見たから
こんなん怖くて近寄りたくもないわ 沖縄とか、降雪がないところなら
コレでいいんじゃね?
(´・ω・`) 無理にev買わんでもミラバンでも勝った方がええんじゃねぇかな
価格もそれほど変らんのだから オプションで全車にタイマー付き爆発機能が漏れなく搭載されているからな
恐ろしすぎて買えんわ >>55
アルト、ミライースは製造〜廃棄まで考慮した場合、世界トップクラスのエコカーだろうね、
一応の装備も着いてて実用性も充分、これだけのエコカーが存在するのに世界は見て見ぬふり、
何だろね? 最近、中国の駐車場の車を全滅に追い込んでるEVは
これなのか?別の機種なのか? >>54
中国だと、前面を強化した衝突動画撮影用EVとか作りそう
つーか、五菱とか騙す気まんまんだろ
(´・ω・`) ここで読み取れる事は、この価格で製造販売できる国は中華だけって驚異なんだよね。
スクーターより安くてスマホ連携エアコン付き4人乗り
最低時給のお前らでも買える値段なんだぞ、贅沢言わなければこれで充分だよ。 他所で輸入されると日本車は負けるとか言っているアホがいたが
先進国の基準を無視した設計で型式認定が受けられるはずがない
GMが絡んでいるんだしその辺りは割りきっている 車検がなければ、EVでもいいんだけどなあ。
電池交換のたびに30万以上かかるんじゃ、いくら初期コストが安くてもね 単一車種で売上が多いから49万円をいつも取り上げているが、100万円や120万円のEV車も一杯ある
100万円とかは結構人気なんだよ
今後日本も家持ちはEV車に置き換わっていくよ
一般家庭なら400キロも走れば十分
充電がどうのとか、EVを批判しているのは借家住まいの貧乏人
早く家を買えよ >>80
つうか都市圏の人は自動車とか要らないし
もしかして田舎の人? 事故ったら爆発しそう
しかも殺傷能力アップのためにボディ内部にスパイク仕込んでそう >>80
ガソリン車なら2〜3分で給油できるのに1時間も2時間も待てるかよw ここにもいたなw
紅旗H9は先日型式認定を受けたがメーカーが日本や欧米のメーカーが提出する資料と同じものを用意した
この事により破壊検査を行うことなく型式認定を取得している
並行輸入であってもこの基準は変わらない EVが欲しいならこんな得体の知れないもん買うより中古のリーフでええだろ
価格も似たようなもんだし >>72
欧米は大昔から自分たちが勝てなくなると、自分たちが勝てるルールに変えてくる
低燃費で勝てず、PHVで勝てず、クリーンディーゼルでは詐欺までやって今度はEV
根底にあるのは「日本メーカーより儲けたい」だから、環境なんて建前に過ぎない
EVは生産、運用、廃棄のトータルコストで見ればPHVに遥かに劣る粗悪品
相当なブレイクスルーが起きないと最初から使い物にならんし、それを承知で売ってる
昔よく日本に絡んできた反捕鯨団体がノルウェーや韓国にはだんまり決め込んでたのも、
バックにいるオージーが日本にクジラより牛肉買って食って欲しいから 登録できないのなら日本では工場の構内専用車などの用途しかない
趣味で買って飾って眺めるようなデザインでもないし >>88
PHV販売台数世界一なのはフォルクスワーゲンのパサートですけど、トヨタだと思ってました?
トヨタのPHVはランキングの表に入れてないですねえ >>8
一度のボカンで死ぬのが一人では済まないからなあ。 >>88
言うことに事欠いて出てきた詭弁がSDGsだしな
中国のキツいお仕置き受けて壊滅して欲しいわあいつら。
もう既に原発関連で脅しかけ始めてるけど。
あれで原発建造にストップかかったら全部の計画が頓挫する。 >>80
ブラックアウトさせたければ流行らせればいいと思う。
中規模の都市なら結構な確率で停電が発生するよ。 >>91
周囲10キロを巻き込む爆発になりそうだよな 爆発物が公道を闊歩する無差別テロ用爆弾
この車の中古車買いまくって
高層ビルの地下駐車場に乗り捨て
一台だけ起爆装置付けて爆破すればいい >>90
燃費が20km/l行かないポンコツPHVかwwwww 全然エコじゃない電気自動車
いつになったら世界が気づくのやら・・・ これのエンジンバージョンを中国の地方で何回も乗ったけど
剛性がダメすぎで、きしみ音がすごい。 中国って衝突安全性ってどうなってるの スズキとか以前は思いっきり安い車出してたけど 今は無理だろうな 安い中華製のバッテリーって寿命が短いんだよな。
10年保証とかないと高すぎるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています