【リニア】日米中で進む「次世代高速鉄道」の開発 米国では「中国は米国の技術をパクっている」との批判も[07/21] [ろこもこ★]
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http://news.searchina.net/id/1700875?page=1
中国はこれまで高速鉄道の建設に力を入れてきたが、その背後では次世代高速鉄道としてリニアモーターカーの開発も進められている。中国メディアの百家号は１７日、中国のリニアがまもなく日本を超えると主張する記事を掲載した。
現在の「磁気浮上式鉄道」の世界最高記録は、２０１５年に日本の超電導リニアが記録した時速６０３キロであり、これはギネス世界記録にも認定されている。しかし記事は、中国の高速鉄道技術は非常に進んでおり、速度でそのうち日本を超えことになると主張している。自信の根拠は、２０２１年１月に高温超電導リニアモーターカーの試作車両が完成したことにあるようだ。
このリニア車両は、カーボンファイバー製の軽量ボディを採用し、抵抗の少ない車体形状で、冷却に液体窒素を使用することで、従来の液体ヘリウムシステムよりも高い温度での超伝導状態が可能になり、コストをかなり抑えられるという。設計上は時速６２０キロに達するので、「日本の６０３キロを超えるはず」と主張している。真空チューブ技術の研究も進めているので、これが成功すれば時速１０００キロも可能であり、「北京と上海間を１時間で移動するのも夢ではない」と伝えた。
しかし中国人には不満もあるそうだ。やはり次世代高速鉄道の開発が行われている米国では、ネット上で「中国は米国の技術をパクっている」との批判があるという。記事の中国人筆者は「米国はとっくに開発をあきらめたのに、滑稽な話だ」と反論しているが、実際には、米テスラが高速チューブリニアの実現を目指していると報じられるなど、米国は開発をあきらめるどころか中国と張り合う関係だ。
記事の中国人筆者は、中国の高温超電導リニアに対する絶対的な自信を持っているようだが、仮に高温超電導リニアが完成した場合、どこでどのように運用していく予定なのだろうか。また全土に張り巡らせた高速鉄道網はどうなるのだろうか。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 常にどっかからパクってくるからな。
J-31やらもF-35のパクリだし。
F-15に対してMiG-25出してきた旧ソ連みたいな怖さはない。 日本の新幹線にすら乗ったこと無いような底辺ネトウヨが知ったか振りで負け惜しみレスを連投するんだろうけど、ギャグみたいなもんだ あれだけ広大な土地を持ちながら高速鉄道が発展しなかったメリケン 中国はまだ日本を超えてないのな
車両の力を100%引き出せるのは中国なのに… また脱線して地中に埋めるんだろ？
シナ政権のリニアとか誰が乗るんだよw >>2
あそこの軍事技術は本物だからな
昨日もプーチン出席で無人機化見据えたステルス機発表してた >>7
国土が広大な場合、よっぽど需要がある路線でもない限り、点で結ぶ飛行機の方が線で構築、維持しなきゃならん鉄道より有力なんだろう。
中国なんてあんなに線路作ってしまって、全部維持が必要になるけどどうなるんだか。 >>3
安全装置をハッキングしておらず 停電したら空を飛ぶ仕様だ >>8
地中の真空パイプなら埋める手間すら不要のコトヨ 日本リニアで世界で儲けようと思ったが静岡がアレだから
ボロ負け >>7
あと、アメリカの自動車メーカーが自動車を売るために
鉄道会社を買収して鉄道の旅客営業を潰したとか聞いたな >>1
中共の独自技術は「埋める」時に発揮されます。 ま～パクられている可能性は十分考えられる。
パクった張本人はアメリカ人だからよ。
中国人ではまず思いつかないアイディアマンと思うよ。
いわゆる金で引っこ抜いていると思うね。ヘッドハンティングってやつだ。
日本人もいると見たほうがいい。
これらがタッグを組めば最高だろう。
ヘッドに応じた連中よ、中国を喜ばすな。結局、おめーらのやっていることは
母国を陥れているに等しいぞ。中国を喜ばすということはミサイルをおめーらの
母国に向ける資金を捻出しているってことだ。ちッったー反省しろ―。
金の切れ目が縁の切れ目、使い物にならなくなるとゴミとして扱われる身を恥じろ！ まず新幹線をまともに運行出来るようにすりゃいいのに
所詮パクった技術だからまともに活用出来なくて未だに日本の新幹線よりトロいじゃん
新幹線より本数少ないし駅数も少ないのにくっそ時間掛かりやがんのどうにかしろよ リニアが空を飛ぶ時が来たか
撮り鉄は全員支那行って撮影してきてくれ たかが1センチ程度しか浮上しない吸引浮上式で
時速620ｋｍは怖すぎる 未だに真空チューブにこだわってんのかよ
地上での真空チューブは宇宙空間に作るより難しい >>21
まさか開発元がぶん投げたガラクタ上海リニアを土台にしてるの？？
とんでもない事故が起こりそうだな… >>15
それもあるけど第2次大戦時に鉄路酷使しすぎたから旅客鉄道設備が死んだ あーはいはい、チャイナ様が良きものをお作りになったときは、こちらがパクらせていただきますので、その時は文句言うなよ。
チャイナの野郎、心が狭いなとののしって、メンツ潰してやる。 >>1
なんだ逆かよ！！
米国は日本の技術パクってます・・・・ >>21
メンテナンス無しで走らせたら 車体が削れるの？ >>25
でも貨物輸送のシェアは高かったと思うのだが 中国 営業黒字路線がほとんどなく真っ赤っか
そんな状態なのにバンバン路線延長して負債を絶賛積み上げ中 ＞このリニア車両は、カーボンファイバー製の軽量ボディを採用し、
あははははｗ
これ基本がわかって無いってのがバレバレｗ
中国を利さないために、これ以上は言わないわ。 >>33
チャリンカーは止まった時点で負け確定
なので、ひたすら拡大するしかない >>31
そ。貨物に関してはいまだに世界トップクラスの輸送量を維持してるのよ。
だから全米の鉄道会社の多くは貨物鉄道で、アムトラックは一部地域を除きそこに乗り入れる形になってるの。
日本のJRとJR貨物が立場逆転したもん リニアは軍事転用が難しいから、中国は国威発揚以外の開発理由は無いだろうね
中華新幹線網は軍隊の迅速な移動の他に、鉄道から核ミサイルを発射する
移動式ICBMのインフラになる
だから赤字でも中国は中華新幹線網を拡張してる
リニアは専用車両を使うし積載量も低いから、軍事転用が難しい
軍事的観点から中国はリニアには積極的ではないだろう ああ、日本の超電導磁石作ってる会社から
技術者を引き抜いたってニュース有ったからなあ。
だが、これ、トランスラピッド方式の様なのに、
どう超電導磁石と組み合わせるのかね。 あと何十年か経つと、あれだけの高速鉄道が一斉に
老朽化してくるわけだろ。メンテ費用がばかにならん。 支那は歴史がないから
技術的な蓄積も文化も持たない
だから盗むか買うしかやりようがない
それに個人的な感想だが科学的な態度というものが非常に低レベルだと思う
だから盗んだり買ったりした技術も今は良くても
将来的には発展継承が難しく抜け出せない負の螺旋に囚われたままだろう 鉄道にしろリニアにしろあんな長い距離敷いたら管理できんだろ 中国は高速鉄道の途方も無い赤字をどうするのだろう？
基軸通貨になれないと一気に潰れるぞ >>45
いま基軸通貨って米ドルだけど、知らなかったのかな？馬鹿過ぎでは >>36
国土と地理の違いもあるからな
日本の場合は工業地帯が沿岸部に集中してるから
大量の貨物の輸送に船舶を使った内海航路で輸送できるし
国土の狭さと道路網の整備で小規模な貨物輸送は自動車使った方が早い
日本の鉄道貨物は輸送力で船舶に勝てず利便性で自動車に勝てないから衰退した
アメリカの場合は東海岸と西海岸で大量の貨物輸送をする場合は
船舶だと時間がかかりすぎるし自動車だと輸送力が足りなさすぎるから
鉄道貨物が発展するのは必然 中国「中国がパクってるのは日本のリニアで有って、米国の物では有りません」 大事故起こして速攻で埋める
安定のチャイナクォリティ期待ｗｗｗｗ >「中国人ではなく、中国にシンパシーを抱く日本人が協力者になっているケースもある」
広い意味で、川勝静岡県知事のリニア妨害もこれかな。
川勝は他県出身の文系学者知事で、民主党推薦で当選し、現在四期目。
中国ファンとしても知られており、妨害は中国リニアを先行させるためという説も。
（コピペ）
【香港】香港と本土結ぶリニアに注目 アクセス向上期待、開通に意欲も
https://news.yahoo.co.jp/articles/44a42967c06e336d4a15d51cb0676688e1d48e41
日本新華僑報
日中友好は富士山のように揺るがず 川勝平太 静岡県知事を訪ねて
http://jp.jnocnews.jp/news/show.aspx?id=52496 乗客の安全を度外視できる中国はそりゃ幾らでも速度を増すことができるだろうて 車外騒音もな
FASTECもAlfa-Xも、ここがネック
チュゴク共産党が決めた速度に文句付ける勇者wがいつの間にやら存在しなくなってる国とは訳が違う JRはそれ以上速度出しても実用化に関係ないからたらんだけのことでしょう
金かかるでしょうし 日本が開発したネジを使わなければ空中分解して大脱線した挙げ句、
死体もろとも地中に埋められるようなチャンコロ高速鉄道など眼中ないわ ネトウヨ連中のレスのパターンは二つか三つだね
やはり知識ゼロ
どのスレでも同じようなコピペで場を荒らしてホルホル大はしゃぎ
これが小中学生ならまだしも、60過ぎの年寄りだからなぁ、そりゃ日本沈みますわ >>2
ロシアの軍事技術は、本物だ!!
何故、他はダメなんだろう? 論破されたらお前は○○君だーと謎の決めつけレスをするのも毎度お馴染みのパターン行動
ネトウヨがパターン行動しか出来ないのって、あれかな、ダウン症の人がみんな同じ顔してるのと同じ理由なのかな >>2
中国は見てくれだけで中身は古いロシア機だからな
ナンチャッテMIG-21から進歩無し 日本のJR各社は年間数千億円規模の大赤字だから、次世代鉄道開発なんてそりゃ凍結だろうね
おっと、それ以前の問題として日本にそんな技術も無かったけどね 見下していた中国にリニアの実用化を先に越されたし、速度競争でも先進国から弾き出されたクソジャップはもはやオワコンだよね～（笑） JR東海はコロナ禍ですら黒字だからな
それほど東海道新幹線の収益率は高い
だからリニア中央新幹線に投資できる JR東海は年間2,015億円の赤字ですけど、なんで即座にバレる嘘ハッタリレスやっちゃったのかな？愛国無罪で許されるんだっけ？爆笑 次世代の技術開発はわかるんだけどこれ以上速くする必要あるのかね日本が
大阪から博多に出張が多いんだが一泊して帰るのが丁度いい せっかく技術を持ってるのに
おいしいところはいつも
中韓に持って逝かれる日本ｗ ゴミネトウヨの惨めな負け惜しみレスが、落ち目ニッポンを象徴しているようで、なかなかいいね 地上を走るのに時速500キロは必要なのか？よく疑問に思う >>21
上海もそろそろお役御免っぽいし
使い捨てで考えてるんじゃない？
地面が隆起とか沈降したら地球のせいにして >>3
あの国賊痴事が支那に花を持たすためにいろいろ妨害するという勘繰りはアリだなw ＪＲはコロナ渦で赤字になってたが中国は赤字になってないのか シナ人と朝鮮半島人がパクらないで独自に開発したハイテク技術って何かあるのか？
何一つ無いだろ？ >>69
ＪＲ東海、今期純損益900億円の黒字へ
https://jp.reuters.com/article/jr-tokai-idJPKBN2CE0MG
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は２７日、２０２２年３月期の連結純損益が９００億円の黒字（前期は２０１５億円の赤字）になる見通しと発表した。 >>78
営業的には万年赤字みたいだよ。
キンペーが補填しているから運営できているだけで。
それに運賃が安すぎる。
まあ、支那乞食をたくさんのせねばならんから高くしたら誰も乗らん。 >>80
コロナが終わってない状況で皮算用してそれを無学なネトウヨが鵜呑みにしてホルホルか >>81
中国も公務員のボーナス返せって言ってたし。苦しいみたいだなｗ >>10
中国の高速鉄道網は地方政府による反乱が起こった際に大量の人員を迅速に投入するために必要なんだろう。 アメリカは関係無いわな
中国のリニアはドイツ製でとっくの昔に４００ｋｍで実用化してたし >>83
中国高速鉄道の優れた技術は埋めやすさニダww 惨めなチョンが急に中韓とか言っててワロタ
さすが根っからの属国の小国朝鮮ｗ また変な五毛が湧いてるな
同情・アドバイスまで敵視して噛み付いてくるからわけわかんない >【国内】川勝平太静岡県知事は毛沢東支持者 習近平の政策も絶賛
> 相手を口汚く罵るのは“恫喝外交”を得意とする中国への傾倒[07/02] [ろこもこ★]
単なる支持を越えた崇拝の域、安定の孔子学院繋がり
南京大虐殺記念(笑)の責任者：毛沢東
日本に新幹線技術を教えてくれと頭を下げに来た
リニアよりもまずはインドネシアの長距離鉄道を片付けろよ
日本企業の入札妨害までしたんだからな
[参考]「時速１２００キロ」の衝撃、米「チューブ列車」構想が始動、
中国は「４０００キロ」で開発狙う
ttps://www.sankei.com/article/20150416-HSOHGKE2L5JWPMYC4VST5J2T5M/
産経WEST - 2015/4/16 08:27
>米電気自動車（ＥＶ）テスラ・モーターズ >>48
逆に旅客は
航空機だと時間が掛かり天候安定性が問題
鉄道なら主要駅行きゃいいだけだし
貨物も最近は人手不足で車だときつい
拠点方式の長距離間は鉄道貨物
日本を縦断する場合は圧倒的に鉄道が強い
一人でタンクローリー40台分とか
車は人手不足には勝てない… >>64
赤字なのは北と四と九だけだぞ？
西は死にかけてるが
東はプラス
知らないのかな？
次世代やってるのは総研だぞ？ >>94
JR東、民営化後初の最終赤字5779億円 21年3月期: 日本経済新聞
なんで即座にバレる大嘘やっちゃったの？いくらなんでもさすがに馬鹿過ぎでは >>95
またふるーいデータ持ってきたんだ（笑）
だから五毛は馬鹿だと言われるの >>96
最終会計期の実データですけど、頭大丈夫かな？ 鉄道事業はインフラ設備な？
鉄道経営は周辺の開発もやるのが鉄則な？
JR九も持ち直してきたし
東は車両更新で金突っ込んでる
そして、過去の負債(国鉄)の返済もやってるぞ
五毛はA列車で行こうをやったことないんだな（笑） ネトウヨが負け惜しみするのはいいんだけど、1人1人がちょっと馬鹿過ぎて会話が成立しないってこと >>97
だから馬鹿なんだよ五毛（笑）
コロナの影響の変動だけやん（笑）
なお、来季はプラスの模様（笑）
脱束以下の馬鹿 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
