【韓国】KTX脱線 7名負傷 [動物園φ★]
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1/5(水) 14:54配信 WoW!Korea
韓国ソウル駅を出発し釜山駅に向かっていた韓国高速鉄道「KTX山川」がチュンチョンブクド(忠清北道)ヨンドン(永同)トンネル付近で脱線した。
韓国鉄道公社(KORAIL)と忠清北道の消防本部は5日昼12時50分ごろ、列車1両が永同駅とクムチョンクミ(金泉亀尾)駅の間の永同トンネル付近で離脱したと発表した。
KORAILと忠清北道の消防本部はトンネル工事のため上り線の線路を移して、砂利を固める作業中、車輪が線路から外れて発生したものと見ている。トンネル内の鉄製構造物が落下し、列車とぶつかったと伝えられた。
KORAILは「トンネル内で未詳の物体とぶつかり事故が発生したものと推定している」とし「正確な原因は航空鉄道調査委員会で調査を進行する」と明らかにした。忠清北道の消防本部の関係者は「列車は完全な脱線ではなく、追突の衝撃で線路を外れた状態」と説明した。
列車には約240人の乗客が乗っていたことがわかった。この事故で列車の窓ガラスが割れて、飛んできた破片で一部乗客が軽傷を負った。7人が負傷し、そのうち69歳の男性1人は病院へ搬送された。残りの乗客は非常待機中の別の列車に乗り換えた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e41e9216b177d67a074b19961f244cc7a79fcefe
https://img8.yna.co.kr/photo/yna/YH/2022/01/05/PYH2022010511270006400_P2.jpg
http://erakokyu.net/wp-content/uploads/2022/01/FIUQxCJUYAAKwQe.jpg
もう国のためにワクチン接種した愛国者と、わがままで接種拒否した反ワクネトウヨを同一の医療体系にするのは無理がある
反ワクネトウヨは外出禁止の上で医療機関で医療拒否させるか、隔離の施設費用込で医療費全額負担させるべき
国費のムダ、病床のムダ
ワクチン接種者が大優先
ワクチン未接種は死んでやむなし
かなしみ
でもきっと何かオチがあるんだろうな... >>11
秀吉軍が壬辰倭乱の際にトンネルを破壊したから > トンネル内の鉄製構造物が落下
テープで止められなかったか…… ざまあ、ポンコツなんか走らせているから
しかし時代遅れの車輌だな
なんだあの先頭車、50年年遅れてんじゃね 韓国人たちは、どうにか日本のせいにしようと、脳内で妄想爆発中 JR福知山線脱線事故では107名が死亡しましたが、今回のKTX脱線では死者なし・負傷者わずか7名
韓国鉄道がいかに安全であるかを世界に示す事になりました >砂利を固める作業中、車輪が線路から外れて発生したものと見ている
(=゚ω゚)ノ おいちょっと待てや 落下したのって給電用の電線吊る可動ブランケットって部品? >>32
>KORAILと忠清北道の消防本部はトンネル工事のため上り線の線路を移して、砂利を固める作業中、
>車輪が線路から外れて発生したものと見ている。トンネル内の鉄製構造物が落下し、列車とぶつかったと伝えられた。
因果が全くわからん >>32
レールが無いのに走行させたのか?何それ怖い 日本の鉄道車両は衝突安全性が考えられていない
「事故は起きないので衝突安全性は不要」という発想らしい
だからひとたび事故が起きると大勢死ぬ、これが日本の鉄道なんですよね、だから日本の鉄道車両は海外で売れない
一方で海外は人命を重視するので、衝突安全性が考えられている >>消防本部の関係者は「列車は完全な脱線ではなく、追突の衝撃で線路を外れた状態」
じゃあ線路から車体が外れる事をなんて言うんだよ。 >>35
ブランケットって車両でも温めるつもりか?
ブラケットな 治安が悪化した今の日本の鉄道ではナイフを持った乗客を警戒し、脱線を警戒し、そして痴漢・痴漢冤罪を警戒しなければならない 工事区間徐行してたのかな
ケンチャナヨで運行してそう >>43
韓国ではダンボールの糊が不足しているとかw でもまあ、韓国人って首がチョン切れても生きてるらしいし。大丈夫大丈夫 7名負傷という小さな事故でスレ立ててホルホル大はしゃぎで現実逃避というのは、負け犬感が凄まじい 7名か
韓国人は竹島で無抵抗の日本人漁民を44人拉致虐待の上死傷させた >>32 砂利を固める作業中、車輪が線路から外れて発生したものと見ている
F−15K1戦闘機を移動させる途中、右側
のタイヤがマンホールに落ち、右側の翼が破損した。 >>52
普通に重大インシデント案件なんだけどなw > 「列車は完全な脱線ではなく、追突の衝撃で線路を外れた状態」
それを世界では「脱線」と言います。 >トンネル工事のため上り線の線路を移して、砂利を固める作業中、車輪が線路から外れて発生したものと見ている。
>トンネル内の鉄製構造物が落下し、列車とぶつかったと伝えられた。
>列車は完全な脱線ではなく、追突の衝撃で線路を外れた状態
作業道具を置きっぱなしにしたんじゃね? >>1
超満員のKTXが、終点のソウル駅にフルスロットルで突っ込む夢を、開業前から見ている。 >>9
そんなチョッパリみたいなつまらないことはやらないニダ >>52
福知山線は運転手の責任
今回のKTXは保守点検の怠り
比べてどうする
詭弁までしてレス欲しいの? またかって感じだな
まあ韓国民はたいしてショックも受けてないだろう
道路を走る車自体が個人個人で無茶苦茶な運転してるんだから、
電車だけに規律を求めるなんてこともしない そんなことじゃいつまでたっても
TXに追い付けないぞ >>29
工事作業中の事故だからもっと韓国らしい理由だろうな。 正月早々
・F-35A x 1
・KTX 130000系電車(KTX-山川) 直下型大地震発生で脱線した日本の新幹線…けが人は無し
工事の不注意でほぼ勝手に脱線した韓国が誇るKTX…けが人7名
考えによっては、けが人が7名で済んだことは逆に驚異
さすが韓国の誇らしい技術 >>2
外房線の特急みたいに停車駅ばかりで
高速鉄道だか、各停だかわからないスピードしか出してないから >52
>トンネル工事のため上り線の線路を移して、砂利を固める作業中、車輪が線路から外れて発生したものと見ている。
いいのか? 日暮里舎人ライナーは高所恐怖の人は乗れないだろうな チョウセンヒトモドキに高速鉄道は、まだ早すぎたんです。 >>69
(=゚ω゚)ノ 日本国有鉄道にはだな。
ほぼ各駅停車で急行料金取る列車もあって…いっぺん短区間乗ったら車掌さんが「いいですよーw」ちゅうてた >>14
そういう事を言うだろうから、高速鉄道の選定で新幹線が韓国で採用されなくて良かったよ。 トンネル内の事故で幸いだったかもしれんぞ。
KTXはトンネル突入時の衝撃波が大きいため、トンネル入口で減速しないといけないから。 どこぞの新幹線なら脱線転覆してたかもな
連接台車のKTXだからこそ、この程度ですんだと見るべき >>85
なんでかこんな韓国内のローカルニュースを日本の夕方のニュースでやってた
それ以外にも定期韓国しててどこの国のニュースかわからんかったけどw 乗客は朝鮮人として最高の地位である被害者様になれて良かったな >>92
そもそもそんなにスピード出てなかったんでね? >>2
高速鉄道と言っても日本の御殿場線より遅いから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています