【朝鮮日報】EVを披露したソニー、未来カー内部にはサムスン・LGの技術…企業の境界が消えた [1/6] [昆虫図鑑★]
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世界最大のIT見本市である「CES2022」の開幕前日の4日、会場のラスベガスコンベンションセンターでは、ソニーの展示ブースに設置されたステージに電気自動車（EV）「コンセプト」2台が滑り込んできた。ソニーグループの吉田憲一郎会長は「今年春にEV事業会社であるソニーモビリティを設立し、EVの市場投入を本格的に検討していく」と述べた。75年の歴史を持つ電子メーカーのソニーがEV子会社を設立し、自動車を量産すると宣言した格好だ。今年のCESは産業間の境目がなくなり、ライバル企業が互いに手を結んで合従連衡を繰り広げるパラダイムシフト（認識の転換）の場となった。人工知能（AI）、自動運転、ロボティクスなど先端技術が急速に発展し、既存の事業分野や自社の生き残りだけにこだわっているだけでは成功できないという危機感が広がっているからだ。
■未来カーを攻略する電子業界
電子業界を代表する企業は今年のCESで一斉に自動車関連の新技術や未来像を披露した。各社は急速に普及するEVと近い将来到来する自動運転時代には自動車がもう一つの家、オフィスになると期待している。先端技術の力で安全性を高め、自動車を楽しみに満ちたエンターテインメント空間にすることが各社の構想だ。
ソニーは自慢のイメージセンサー技術をEVに最大限生かした。吉田会長は「今回公開した7人乗りスポーツタイプ多目的車（SUV）モデルの『バージョン2』には車体の内外に40個のセンサーを取り付けた。車の周囲360度をくまなく感知し、安全な走行を可能にしていく」と述べた。LG電子は未来のモビリティー空間を飾るサービスと製品をオンラインで発表した。車に乗り込むと、大型画面にLG電子が開発したバーチャル人間「キム・レア」が登場し、目的地を案内。走行中にはフィットネス教室を行った。サムスン電子も展示ブースの一部に未来カー技術を展示。ブース中央に置かれた模型の自動車の運転席に座ると、フロントガラス上に走行速度、方向、ナビゲーション、電話リストなどの情報が半透明で映し出された。サムスン関係者は「自動車をまるでスマートフォンにように利用できるようにしていく」と語った。
パナソニックは運転者の瞳の位置を把握し、視線の先に走行情報を映し出すHUD（ヘッドアップディスプレー）を公開した。フロントガラス下部に拡張現実（AR）カメラと光学装置を取り付け、運転者の視野に認識し、画面を投影する方式だ。パナソニックは「運転手が居眠りしていないか把握するのはもちろん、健康状態までモニタリングできる」と説明した。
■自動車業界、ロボットに全力
モビリティー企業はロボットに目を向けている。現代自は展示ブースを自動車ではなく、ロボティクス関連だけで構成した。昨年買収したロボット企業、ボストン・ダイナミクスの４足歩行ロボット、ウエアラブルロボットなどが展示ブースを埋め尽くした。ドイツの自動車部品大手ボッシュは自動運転の電子自転車、料理用ロボットなどを公開した。米トラクターメーカーのジョン・ディアはロボットとコンピュータービジョン技術を組み合わせた自動運転トラクターを発表した。
今回のCESでは世界的企業が別の産業分野の企業と手を結び、競争力を強化する試みも相次いでいる。半導体メーカーのクアルコムはマイクロソフト、ボルボ、ルノーとの提携を発表した。クアルコムの半導体をマイクロソフトのAR機器、ボルボとルノーの車両に搭載する内容だ。インテルの子会社モービルアイはフォルクスワーゲン、フォード、中国・吉利汽車との協業を発表した。サムスン電子はエコイメージの強化に向け、衣料メーカーのパタゴニアと共同で微細プラスチック低減技術を開発することを決めた。
ラスベガス＝チャン・ヒョンテ記者
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/01/06/2022010680007.html ああ、日韓友好とは何と素晴らしい響きであろうか！
日本国民よ！今こそ韓国民と共に立ち上がる時が来たのだ！
我々日本人は韓国人と同じ価値観を共有し、
両国の永遠の繁栄・友愛という共通の目標を掲げた同志なのである。
さあ！韓国と共に手を取り合おう！そして築こうではないか！！
日韓両国は今まさに「真の兄弟国」となりつつあるのである。 >>1
のっかってきちゃったよ。
未来がないからな、韓国。 ＞フロントガラス上に走行速度、方向、ナビゲーション、電話リストなどの情報が半透明で映し出された
(=ﾟωﾟ)ﾉ 大昔のシルビアにこんなんなかったか？ LGやサムスンが出来ることくらい全部ソニーでも出来るだろ
なんで疫病神を関わらせるのか まるでSONYの車に朝鮮企業の技術が使われているような印象を持たせる記事だな
さすが嘘の民族 >>1
バカチョンまぁ嬉しそうに サムスンは親日企業だしｗｗｗ >>1
日本は南鮮切りの為に自国生産に舵を切ったのに
マジで馬鹿チョンで草 こういうところで現実逃避で発狂してしまうのが
ネトウヨのメンタル薄弱っぷりですねｗ 韓日友好カーだな
ヒュンダイさんにもOEMで売ってもらおう 日本企業は何もできなくなって今や名前を貸して稼ぐだけになってしもうたからな
惨めなもんや
わいらネトウヨも惨めだし一緒だね >>9
サムスントップが青ざめた顔で訪日し、日本のあちこちで土下座し回ったのはワロタ >>12
おまえらりんごから
蹴られたこと忘れたのかよ。 車は命を載せて走るもの
発火爆発するサムチョンの部品を積んで、安全どころか自殺行為か
こんな車に乗りたくはないな >>19
そー言えばりんごのEV参入はどうなった？ ジャップの技術力は劣ってるから最新鋭のEVに韓国製を搭載するのは当たり前 読めばサムソンもLGも関係ないじゃん。可愛そうな下朝鮮。 一部の界隈でチョニーとか言われていたりするソニーだけど、まさに現実になるとは
何故か韓国人はソニー大好きなんだよね EVで他業種参入とか・・・まだ云ってるんだｗ
SONYだって完全独力で出来るとは思ってないだろうよ 読むとソニーとＬＧを無理やり絡めてる糞記事っていう話ｗ タイヤとハンドルと動力機関さえあれば”クルマ”になる
・・・なんてのは、エコノミストの戯言だしｗ
下手すりゃクルマ運転したことないんじゃね？ ＞あいつら >>32
その割には記事をよく読まずに脊髄反射してるのがチラホラといるよ >>6
スレタイ詐欺だよ。わざと紛らわしくしてる
１内にはソニーのEVにサムスンLGが採用されているとは一言も書いていない 紛らわしいタイトルだな・・・サムスンは衣料メーカー・パタゴニアと提携する、と本文にあるが、ソニーと提携なんて書いてないぞ スレタイを読むとソニーがサムスン・LGと提携したかのようだが、
本文にはそういうことは一切書いてない
単に展示内容がどこも同じ方向性というだけ >>35
ただの願望か
それでも何故か韓国人はソニーを叩かないのが不思議で仕方ないわ な？日韓はお互い助け合わなくちゃいけないんだよ
いがみ合いは中国をはじめとするライバルを利するだけだ また韓国が嘘ついたのか
まあ必死に嘘つかないと現状ガチで韓国死ぬもんなｗ 中国メディア 韓国が日本を抜いてアジア一の先進国になる可能性はあるのか
http://news.searchina.net/id/1704585?page=1
結論として、韓国が日本に代わってアジア一の先進国になることはない
日韓の国力の隔たりは非常に大きい。４つの理由がある。
１つ目は「人口」の違いで、韓国の人口は５０００万人と日本の半分にも満たない。
２つ目は国土面積が小さいことで、日本は韓国の４倍も大きな国だ。
３つ目は「経済規模」の違いだ。いくら韓国が豊かになったと言っても、
日本のＧＤＰは韓国の３倍もあり、世界ランキングで日韓は
３位と１０位と差が大きく開いており、圧倒的な格差がある。
たとえ日本の経済成長が停滞しているとしても、３倍もの差を埋めるのは簡単なことではない。
最後に科学技術の差だ。日本には、韓国とは比べられないほど技術力のある企業が多い。
すでに明治時代に近代化を始めていた日本には、韓国にはない「技術の蓄積」がある。
日韓の格差は大きすぎるため、今後も韓国が日本を追い越すことは全くあり得ないと主張した トヨタに喧嘩売るな！
トヨタは、電気系も強いから
家電関係に進出するぞ
ソニーは、負けるだろ >>33
人が乗って気持ちよく走る曲がる止まるという基本機能は長年作ってこなきゃわからないからね
雨漏りなんてもってのほかだが
フェラーリみたいな趣味車を作るのならいいんじゃないかな SONYのPRにマウントニダよ。なにか問題アルカニダ？ 双竜関係でベンチャー企業が電気自動車作ろうとしていたけど、日本からソフバンなどの投資が無くて、頓挫したんだっけ 別に今年じゃなくてもライバル企業の合従連衡なんていまさら
それより米中を軸にしたサプライチェーンの再編が新たな境界を作るかもしれない
境界が消えていくか怪しいけどな ソニーがチョニーになり、トヨタがチョヨタになるんだな、南無 本文を読まずにスレタイだけ見たら、技術提携でもしたのかと普通に勘違いしちゃうなｗ ソニー、未来カー内部にはサムスン・LGの技術？
本当ならソニーの地も落ちたもんだな。
韓国から技術をもらう？最悪だよ。 同じ展示会でサムスンもLGも自動運転用機器を展示しました
ってだけの話じゃん
なにクソ紛らわしいタイトル付けてんだって感じだな どこかのクルマに積む用のをオンラインで紹介しただけじゃん ソニーは走行可能な車体そのものの展示だが韓国企業は表示、ナビ関係の技術のみ。そしてヒュンダイは自動車の展示無し
クアルコムがマイクロソフト&ボルボルノー、インテルがワーゲンフォード吉利。ﾁｮﾝ企業はどこが使ってくれるのかね >>1
どこを縦読みしてもソニー車に韓国の電子技術が使われてるなんて書いてないんだが
オレの目が悪いのか？
まさかナビのCGキャラが韓国人と言うだけでホルってんのか？
哀れすぎんぞ寄生チョン サムスンって安売りで拡大
→規模に物を言わせて拡大
結局エポックなことなんにもしてないじゃんｗ
ソニーやアップルのように LG,サムスンには将来はない。しかも、韓国は消滅する運命。何の未来もない。若者は老いる祖国の犠牲だ。 サプライチェーンはとっくの昔に境界など消滅してるのにバカすぎ 【朝鮮日報】EVを披露したソニー（ここで区切る）、
未来カー内部にはサムスン・LGの技術…（ここで区切る）
企業の境界が消えた（願望）
って事ですね ソニータイマー待ったなし
車の酷さからのがっかり感が今日の株価暴落に >>66
記事をよく読め
ナビのキャラも無関係だぞw 読解力が無いからソニーがサムソンとLGの技術に関わっている
と解釈した書き込みが多いが、単にソニーブースの次にサムソンや
LGブースを紹介しているだけじゃないか。
1も日本語が未熟でCISの紹介文章に成っていない。 現状市販すらされてないのにウリの技術が使われてるニダはなあ くやしいならサムスンかLGが試作車作ればいいんでは >>76
記事をよく読め
SONYの車と朝鮮企業は全く関係ない まぁ、このソニーの件が
ニュースに流れまくったからな。 ホントに韓国の終焉を感じさせる記事だな。
お情けサプライチェーン枠からすら外されそうな惨めな国なのに
現実を見ようとせずなぜか無関係なソニーを韓国企業の名前を付け足すという話。
さっすが過去にはサムスンのＣＭに富士山を出すお国柄ですね。 >>1
ん？よく分からんぞ
この内容が見出しの事を表してるんか？ スレタイ見てソニーのEVの中にサムスンLGの技術がたくさん使われてるって思ったけど全然別の話だったw 本文にはチョンの何がソニーのEVに使われてるか書かれてないのな
よくこんな嘘書けるよ 今年ヒョンデがネゲロだかネショウベンとか言うEV売る気だけど危ないものを売らせるなよ縁起でもない。 車載装置の展示用に
韓国製品を使っただけじゃねーかw >>1 スレタイ詐欺、内容にソニーとのつながり全くなし
もし一部使われていたとしても詐欺による印象操作で虚後捏造国の製品は無理。 ソニーがEVを発表した
サムスンとLGは自分のブースで車内部の展示をした
関係ないね >>70
初期ロットの不具合を楽しむのがソニーヲタの嗜みなんだぞw 何言ってんだ？
じゃあ、Appleのスマホやwatchにお前らの技術が使われているけど、それがAppleの限界か？時価総額115兆円超えてんだぞ
素直にお買い上げ、ありがとうございますってのが下請けの言葉だろ >>1
タイトルだけ見ると、ソニーのEVにサムスンとLGが関わってるようにも読めるな（笑） >>88
テロリストが買うんじゃないかな
普通にしてても爆発するんだろw スレタイ読んでから記事読むと、朝鮮人の嘘つき体質と卑しさがよく分かるなあw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
