【国際】ＬＧエナジー、ホンダと米国でバッテリー合弁設立計画 ホンダは無回答 [動物園φ★]
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韓国のバッテリー製造会社ＬＧエナジー・ソリューション（ＬＧＥＳ）は、ホンダと米国でバッテリー合弁事業を設立することを計画している。韓国の毎日経済新聞が業界筋の話として１４日に報じた。
検討されている合弁事業のコストは最大４兆ウォン（３４億ドル）で、年間生産能力は最大４０ギガワット時で、電気自動車（ＥＶ）６０万台の電力供給に十分な規模という。合弁設立時期などの詳細は明らかになっていない。
ＬＧエナジーは「自動車メーカーとの協力に向け、合弁事業の設立を含めさまざまな方法を検討しているが、何も決まっていない」と声明を発表した。
ホンダにこの報道についてコメントを求めたが、回答を得られていない。
ＬＧエナジーはＬＧ化学の子会社で、世界のＥＶバッテリー市場で２０％以上のシェアを占めている。テスラやゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、フォルクスワーゲン（ＶＷ）などにバッテリーを供給している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/102fbdad391a5c2b892a5db9b9027e4729df197d <丶｀∀´> ウリがこう思ってるから、ホンダはやってくれるニダ >>158
(=ﾟωﾟ)ﾉ 全個体電池にヤキ入れたら性能Upという記事出てたしね
しかし豪雪であちこち立ち往生出てるけど、その中にEVいるんかな もはやチョンコの株価に影響すらしない抱きつき作戦w >>159
去年の東京オリンピックの開会式直前の時も、あいつらだけで「ムン大統領の開会式招待・出席に合わせて韓日首脳会談実現、ホワイト復帰＆韓日通貨スワップ再開ニダ！」
って勝手に盛り上がってたｗ どうも連中の脳みそでは、「ムン大統領の開会式出席」は、コロナでフランスマクロン以外、ろくな要人の出席が無い日本にとって大きな助け船に
なるとか、リアルに勝手に思い込んでたらしいｗ
で、日本側は、当時の加藤官房長官が会見で「そもそもオリンピックの開会式の招待の主体は日本政府では無くIOCです。」と日本政府は開会式招待と無関係とバッサリｗｗｗ また燃えて全車バッテリー交換とかなったら利益全部吹っ飛ぶで ほぅ
大韓からお声を掛けてくださるなんてなんて、なんと光栄な
本来なら技術を差し出してお願いするところだ マジか
あれほど韓国製にしたらパゴンをやめて三菱にするぞと
脅したにも関わらず‥
本当ならアウトランダーにするぞ
エンジンを捨てて本田宗一郎の魂まで捨てるのか
ホンダお前たちの中身日本人なのか？ >>1
また計画段階でリークかよ
だからコリアンは信用されない
当たり前の事すらできないんじゃなw 重役の皆さんはネットなんて見る暇ないから法則の存在もご存知ないんだろうな
こういう話を全力で止めに入る漢はおらんのか ホンダも全個体開発して数年後を目処に量産するって
言ってたのあれ韓国とやるつもりだったの？
今春登場の新型ステッパゴンも韓国製バッテリーなのか？
エンジンも止めたらおれの逃げ道が無くなるじゃないか いつものだなｗ
ヒュンダイEV車バッテリーのリコールで揺れとるからなｗ
>>175 また
そんな話はない。と言われる
という狩猟民族のギャグが炸裂か？ 爆発しまくってるLGのバッテリーを乗せるなんて自殺行為だぞ
ホンダは考え直せ ホンダの方がEVを教えていただく立場なんだが、わかってるの？ LGバッテリーの爆発でホンダ車全車リコールとかになったら潰れるぞ これ南北終戦の話しと同じで
何の根拠の無い韓国の願望だろ？ もう本田は後戻りできない
最後の一押しをLGがしてくれた 2022/01/04 韓国ＬＧエナジー、ＩＰＯで108億ドル調達目指す だとよｗｗｗ
あとはわかるな >>183
馬鹿じゃねーの
ホンダはFCV作ってたんだぞ
燃料電池より単純な蓄電池に変えるお仕事が
大変な訳がねーだろ ＞ホンダにこの報道についてコメントを求めたが、回答を得られていない。
回答したらネトウヨが発狂するからなんだろうなぁ〜ｗ >>173
計画がないのにリークと言うのは韓国ではよくあること
そろそろまたディズニー誘致ネタも出てくるのでは？ 昨日も800キロ走れるバッテリー開発成功の飛ばしが出てたぞ。
その後日本のマスゴミからは全く報道無しｗ >>194
(=ﾟωﾟ)ﾉ パナソニックワイルドナイツは、「埼玉パナソニックワイルドナイツ」に！
母体は三洋電機ラグビー部です ホンダはバッテリー技術に関しては何も困ってないんだよな。
つい先日にもF1からの技術転用で大型輸送機向けの新バッテリー運用始めたみたいだし。 >>195
まぁ投資家さんは法則を恐れて一斉に手を引くでしょうねｗ >>19
それこそ海外生産のメーカーの品質が落ちるのなんてホンダに限ったことじゃない EVになっても結局、バッテリーの信頼性で日本メーカーの一人勝ちになっちゃうんだよな。 >>198
企業間は知らんが、政府間では、以前、日韓議連や草加の影響力が強い頃はそんなの日常茶飯事だったｗ
奴らが勝手に、若しくは草加や日韓議連幹部あたりとだけ合意した内容を、一方的に発表・公開し、それを朝日や毎日やNHK
と逝ったチョン工作マスゴミが一斉報道。で、日韓議連や草加が政府高官あたりに、「もう報道されちゃったので、否定すると
相手の立場が無い、何とかしてくれ」と要求、それに政府の高官や役人が渋々応じるってのはごく当たり前だったｗ
今はもうそんな手法通用しないけどねｗ その中心人物の一人だった究極売国奴河村はこの前、引退させられ、後継者の息子も落選し影響力ゼロにｗｗｗ >>1
ホンダへ名刺を置いていった…話だな、それとも営業にホンダへ売り込みに行け…な話かな >>202
群馬の東京三洋だな、トンがの選手がいっぱいいた。ラトゥとか >>194
ちょっと前に近所の電気屋から聞いた話
ウイグル人の強制労働問題の話が労組で出て来たんだけど、労組で握りつぶされた、って言ってた
あそこヤバイぞｗ 国家的に日米の「韓国切り」が進むなら、企業としてもバッテリー技術の共有相手には慎重にならざるを得ないだろうね。 >韓国の毎日経済新聞が業界筋の話として１４日に報じた。
>韓国の毎日経済新聞が業界筋の話として１４日に報じた。 ホンダは韓国製品を使った途端に名声を無くしてしまうだろう。
それに韓国に自動車の技術を盗まれたのは本田じゃ無かった？ 三菱日産ルノーでしょ。
GMも韓国現地で痛い目に遭ってるし、ホンダと組むのにわざわざLG引き留める必要性ないだろうし。 なんか記事にに騙されてるやつがたまにいるけど、本田側は無視してるからな？ EVの基幹部品はバッテリーとモーターだから
内製化していこうというのがEV業界の流れだろ
これが出来ないでフラフラしている自動車メーカーに明日はない >>1
ホンダがLGと合弁するメリットは？？？wwwww ホンダ「そんなこと言ってないというのも面倒くさい」 世界最高峰と名高いLGからラブコールを受けるとか、ホンダは運が良いな
これ断る理由ないだろ 不良品が発生すればホンダの責任てか？ホンダ一企業でのほうがダントツ良いこと？ ＞韓国の毎日経済新聞が業界筋の話として１４日に報じた
誰だよ？業界筋ってｗ >>211
(=ﾟωﾟ)ﾉ 西のワールド、東の三洋って暴れモンが揃ってたラグビーｗ
グンマー三洋工場は白物家電だっけ？今でもニッケル水素はエネループ愛用してる。パナブランドのより持ちがいいっ 韓国人すぐ嘘つく。トヨタEVも韓国で作ると嘘ついた。
間髪入れずに嘘つく能力はすごい。 「自動車メーカーとの協力に向け、合弁事業の設立を含めさまざまな方法を検討しているが、何も決まっていない」
こんなの記事にしてるロイターが悪い。
そこらのオッサンがアイドルと結婚妄想してるのと一緒じゃん。 フッ化水素にしてもこれも
朝鮮マスゴミは噓ばかり報道してんな >>226
(=ﾟωﾟ)ﾉ ＬＧエナジーに出入りする掃除のおばちゃんの息子の友人の知り合い >>231
次は日産と…業界筋から
その次はマツダと…業界筋から
というニュースを流しそうだな
三菱とスバルは戦犯企業だからこちらから願い下げニダ！ ホンダの創業者本田宗一郎は一族経営の愚を解いて固執しなかった故衰退
トヨタは一族でも優秀者なら経営に加わるべきと戻した結果浮揚
結果論に過ぎないかも知れないけど皮肉なもんだね > 合弁設立時期などの詳細は明らかになっていない。
株価操作は？ >>13
それとも、日本特有の「持ち帰って検討してみます」の表現を手応えありと受け取ってしまったとか。 LGが自分からホンダに話を持ちかけ、ホンダが検討中に、株価操作のためにリークじゃないの？
ホンダに断られるの前提でしょ >>236
現代は三菱のGDIエンジン供与してもらって
技術協力もしてもらって作り上げたのに何言ってんだ ホンダはF1でES開発してるくらいだから、当然技術はある
将来的にエンジンを廃するって事はそういうことなんじゃね・・・
当面ユアサ辺りと合弁とか
つか、何が悲しくてLGなんかと組むと思うのか？ｗ
ホンダを舐めてる？ >>1
株価操作記事かよw
いい加減にしないと市場から追い出されるぞ？ ホンダ 「そんな話はない。嘘をつくな。しね」
LG 「ウ、ウリはヒュンダイと言ったニダ。誰かの聞き間違いニダ」 >>247
日本のマグネシウム系の全個体電池ってホンダが発表してるからなー >>246
メツブシは法則発動して、今は日産傘下… トヨタが本気出すと聞いて、ビビってホンダにすり寄ってきた感じ？
「ホンダなら付け入るスキがありそうﾆﾀﾞ」ってｗ ん？なんでLGは日本の会社を頼ってるの？
ヒュンダイは？ また妄想だと思うけど本当だったらホンダ終わりだな。 ホンダも韓国の軍門に下ったか
しょうがないよね。グローバルサプライチェーンの中で高品質で
低価格の韓国製を選択するのは当然のこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
