【経済】 ホンダ、中国広東省でＥＶ工場建設開始 ２４年稼働へ[06/21] [LingLing★]
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ホンダ、中国広東省でＥＶ工場建設開始 ２４年稼働へ
【北京＝三塚聖平】ホンダの中国現地法人は２０日夜、南部の広東省広州市で電気自動車（ＥＶ）専用工場の建設を始めたと発表した。投資額は３４億９千万元（約７００億円）で、敷地面積は４０万平方メートル、生産能力は年１２万台を予定している。２０２４年の稼働開始を目指している。
新工場は、中国自動車大手の広州汽車集団との合弁会社「広汽本田汽車」が建設。東風汽車集団との合弁会社「東風本田汽車」も２４年の稼働開始を目指し、ＥＶ専用工場の建設を進めている。ホンダがＥＶ専用工場をつくるのは日本も含めて世界で初めてだ。
両工場の稼働開始後、ホンダの中国における四輪車の生産能力は年１７３万台になる見通し。
ホンダは今年４月から、ＥＶシリーズ「ｅ：Ｎ」（イーエヌ）を中国で展開。２７年までに１０車種の発売を計画している。
ホンダは、３０年以降に中国で新たに投入する四輪車は全てＥＶやハイブリッド車（ＨＶ）などの電動車にする計画を表明している。中国のＥＶ市場は同国政府の後押しで成長が見込まれており、生産体制も拡充して事業拡大のアクセルを踏み込む考えだ。
https://www.sankei.com/article/20220620-OEDRHKSUAJMVJE5565BDMFFHTM/
マウント取りたくて稚拙さ全開高市早苗
自民党・高市早苗政調会長がれいわに猛撃「でたらめを公共の電波で言うのは止めて」
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実はデタラメは高市早苗の方だった
高市政調会長「デタラメ」発言が大炎上！消費税減税を頑として拒む自公の参院選に大逆風
自民党に媚び売りたくて「高市早苗がれいわをバッサリ」と書いた東スポも馬鹿丸出し
記憶力もなく情弱だとバレた高市早苗
こんな費用構造もわかってないやつが政調会長かよ（笑）
とりあえず高市早苗は謝罪会見しろや
また逃げんのか自民党
中国のEV新車販売台数は、例の格安EVを除けばテスラを抑えてBYDの一人勝ちみたいだけど。
つーかBYDってバッテリーだけじゃなく完成車も作ってるんだな。
欧州メーカもあるのにホンダの入り込む余地あるのか？ 尖閣諸島への侵略が毎日有るのに良くやるよw 日本企業なら通州事件くらい考えろよ ご自慢のホンダジェットもアメリカ製
もう日本いらないじゃん >>15
いわゆるアメホンか？
朝鮮人🤏と違って仲良いなw >>1
まぁ中共中国が反日締め付けで本田が苦しんでも
日本政府に助けを求めてくることもないだろ 上海長期ロックダウンでチャイナリスクが現実になったのに >>34
コロナ禍でもへばり付いてたし、ちょっと緩むとすぐ戻ってたもんなあ、ホンダ 俺日本人だけどホンダ乗りだけど次買うのはヒョンデにするは 賃金上がってるらしい中国にリスク背負って工場作るのはさすがにおかしいな
何かあるな さすがホンダ。取るところは取るスタンス。頭柔らかいね HONGDAが中国にEV工場を建設するアルカ
え、HONDA？
それはHONGDAの偽物アル！ 朝鮮車の牌を奪いとるならいいけど？
てゆーか中国で車売ってどれだけ儲かるのかね？ 政治屋も企業もあたまいかれてんな
もう国を名乗るよりか経済特区日本とでも
名乗ったほうが良いぐらい、金しか頭にないだろ ホンダは中国でやってきた人間の派閥がいま権力を握ってるんだろうな
むかし北米組が権力を持っていたときには、全く流行する気配もないオーバルトラックのためにもてぎを作っちゃったもんな
イメージと違って案外、派閥で硬直化してる企業 ホンダは中国人のニーズにしっかり応えてあげてほしい >>45
⎛´･ω･`⎞スズキはインドと東南アジアで神車ジムニーを売りまくっとるからねw 中国市場がないとやっていけないのだとしたらそこを改善しないとならないのでは 中国フーヤンのガラスが付いてるN-BOX乗っててホントすまん・・・ 中国ホンダのバイク欲しいけど躊躇してる。韓国人がツートラックて言うのをアホかと思ってたけど実は日中ってツートラックかね >>59
日本でもつくってるよね？ホンダ
何が違うの？ >>60
笑っちゃうほど安い。並行輸入で業者の儲け入れても安い スーパーカブ(50/110)なら日本製、原二は軒並タイかベトナム産 人件費も日本と変わらないどころか中国の方が高くなってきてるのにわざわざ無法国家の中国に工場を建てるのはリスクの方が大きくないか？ ホンダは間違ってる
中国なんかキンペイの一言でEV禁止にできるんだぜ 中国と賃金の逆転が起こるんじゃないの？
日本人が出稼ぎにいくとか何とか… 中国は失業者と不動産崩壊で終わるのに
中国人が日本に出稼ぎに来ることになるんだけど 中国は水素の方推進するほうに変えたのに
中国大陸にホンダの墓作りに行くのか
ホンダのバカ社長 >>30
実際人質になったらどう反応するでしょうね？
イラクの三馬鹿みたいに醜態さらすかも。 >>5
ホンダはすでに、エンジンを開発していた大阪技研を閉めてしまった。
もうホンダは、新しいエンジンを開発できない。
だから、死んでもEVに賭けるしかないのだ。
せめてEVが軌道に乗ってから閉めろよ、アホがｗ ホンダはこれが致命傷で自動車産業から姿を消すかもな
台湾・尖閣有事が迫ってるのにリスクに盲目すぐるw 2024年から26年て欧米のシンクタンクや研究機関が中国が台湾に侵略戦争起こす可能性が高いって言われている頃じゃん
ホンダ大丈夫か
ちゃんと経営戦略的にリスク管理してるんか (=ﾟωﾟ)ﾉ VFR400Rを再販したら買ってやろう。
支那産ならいらんけど 一方、優秀なシンクタンクを持つキャノンは撤退した
そして直ぐに上海ロックダウンｗ そりゃホンダの最新技術が手に入るのだから歓迎されるわな
未だに中国は世界の工場で人件費も安く生産可能だと算盤弾いているのだから
ホンダは車で大赤字を出しているのに大変だね >>84
そりゃ脱出まで３秒しかない７時間燃える爆弾は作れんわなｗｗｗ EVかなんて時代遅れだ
ドイツではすでにEVも規制しようとしてる evは日本には合わないと思うけどねえ。ハイブリッドを維持した方がいいと思うけど >>86
でもEUは2050までにガソリン車製造禁止にするって言ってるんだけど、ドイツは何作る気なんだ？ >>88
今の自家用車など全部EV化など資源的にできない
だからEV化はバスやトラックだけをやり自家用車は規制する >>90
なるほど。うんそうやってなし崩しに無かったことになりそうな予感。てか全世界規模でみたらEV化なんて無理ありすぎて バイオ燃料と水素エンジンもやってる
EVを買った人たちは買い替えにハイブリットを選ぶ傾向にある >>88
日本に水素の技術よこせ言ってたよ
中国も水素ステーションつくりまくってるし、EV一択ではないね
…TOYOTAが凄いのはわかるんだけど、開発はともかく社長の報酬増やすんなら下請けの値下げ要求とかやめてよー >>80
ＮＣ30なら考える。
でも、あのポジションにもう一回乗れる自信はないｗ。 ホンダの電気のバイクにはガッカリしたからなあ
こんどはちゃんとしたの作ってくれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
