【車】 日本での販売台数が約10台のEV「アイオニック5」、日本は中・長期戦で＝韓国キム・ピルス教授コラム ★2 [6/26] [昆虫図鑑★]
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現代自動車は5月から日本で、電気自動車（EV）「アイオニック5」と、燃料電池車「ネッソ」のオンライン販売を本格的に開始した。
時期的要因や技術的な完成度も考慮すれば、もっとも良いタイミングだといえる。
まずは狭くて複雑な日本の道路事情を考慮し、「ソナタ」など中型以上の車は販売していない。
試乗とサービスの店舗のみを日本に置き、他はオンライン販売を行って費用を最小化したのも良い企画だ。日本がもっとも遅れているEVを販売し、ある程度普及しているEVスタンドと水素ステーションのインフラを考慮した部分も評価できる。
しかし販売開始から2か月が過ぎた時点での実績は、それほど良くはなかった。販売台数は10台ほど。
背景には嫌韓による否定的な視点を、日本の消費者が警戒する点にある。また日本市場は輸入車に対する排他的な雰囲気が大きく、現在も輸入車の市場シェアは5%程度となる。
日韓関係が冷え切った状況で韓国車を購入するには、周囲からの視線は恐れに値する。
しかし遠からず日韓の首脳が面会し、関係が改善するという認識が膨らんでいる。若者を中心に韓流が非常に人気を得ており、表面と中身が異なる様相もみられる。
おそらく1～2年以内には販売急増という、前向きな結果が出ると確信できる。日本市場はもっとも排他的だが、500万台超の重要な市場でもある。
これほど大きな市場を放っておくのは自尊心に関わり、さらに韓国が日本から得た技術を逆に輸出する機会にもなる。現在、韓国のEV技術は、明らかに世界最高水準なのだから。
2022/06/26 11:56配信
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2022/0626/10353529.html
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1656218317/ >>1
長中期w
1年でサプライチェーンを維持出来なくなるw 可哀想な立派な被害者チョーセンcarをもっと買おう！
可哀想なチョーセンcarを買うのは賠償の意味も有る。
申し訳ない気持ちが少しでもあるなら買え！ 中・長期戦やるにしても、すぐ目の前は崖下なんですが
そのまま飛び降りるの？私は止めんから勝手にやれｗ これ以上売れなかったら日本を不公正貿易でWTO提訴することになってしまうよ
日本人は反省してヒョンデ車を欲しがったほうが身のため >>8
韓国の某市長は隠れてこそこそ持ってたりするレクサスｗ 乗ったことないけど乗り心地がすっげえいいし加速は半端ねえし
コーナーも安定して曲がれる車だよ でもお前等考えろよ
BTSみたいなイケメンアイドルがヒュンダイ車で乗りつけて
ドライブしないかって誘われたら女子高生なんかメロメロだぜ？
すいません書いててあり得ないと思いました ヒュンダイは世界市場で売れまくってるｗ
衰退するしかないガラパゴス市場とかどうでもいいからｗ >>12
で、お前は現代車買ったのかよ？
自分が買いもしない物を他人に押し付けるなよ、豚w 長期戦ねぇ
一年当たり100台、100年かけて
100 x 100 = 10000
一万台位売れるといいね 反日国家の車に命を預けられるかって話な
俺はまだ死にたくない >>12
近頃のジャップは韓国車に対して購買意欲は全くわかないもの
誰だってﾀﾋにたくないわｗ 二桁到達おめでとーごじぇーます。 在日に感謝しろよ。 販売じゃなくて登録台数だってのにメディアがこれじゃ勘違いは無くならないな >>19
そんなマーケットにわざわざ参入してくるヒョンデ経営陣って無能かよ >>19
で、お前は現代車買ったの？
早く貴重な11台の内の1台を見せてくれよw 韓国ちゅきちゅきチョンモメンこそこんな数字で祖国に恥をかかせてしまい申し訳ありませんでしただろ 衝突してら３秒でバッテリー発火
爆燃状態で一気に燃え上がり7時間燃え続けた事で有名な
あのアイオニック５か つうかさあ、干し納豆をニューヨークで売れないからってWTOは相手にせんだろw ヒュンダイは日本以外の世界市場で売れまくってるｗ
1億年後に衰退するしかないガラパゴス市場とかどうでもいいからｗ
死に直結しそうなスリル求めるなら是非ともヒョンデ車を買おうｗ >>27
テレビ各社は社用車や社員の車を全車ヒュンダイにすればいいんだ >>38
スト起こされるんじゃね？
「社員の命をなんだと思ってるんだ！！」って感じで。 冫(ﾟДﾟ) ザイニチさ．
冫(ﾟДﾟ) 買わないと強制兵役来るぞ？ >>41
そもそもあの見栄っ張りな連中が、在日ですら乗らないヒョンデなんかを喜ぶわけない スマホですら売れないのに、命に関わる車が売れる訳がない事に気付かないバカ＝下朝鮮人 エンブレムだけヒュンダイで中身全部トヨタでも
売れないんじゃねーかw 日本は電気自動車用のインフラがまともに育ってないし、国民も貧乏だからこの販売台数になっても仕方ないね 京都のあのタクシー会社が10台まとめてかったのか？ でも雪山で遭難した時なんかヒュンダイ車は
焚火に使えるから便利だと思わないか？ ３秒で車内に炎…ヒョンデ アイオニック5が炎上、鎮火に7時間要す。熱暴走原因か 2022年06月15日
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE216430/image/3/
蒸し焼きにしてからコンガリと焼かれます >>49
それなのに売り出したのて商売センスなさすぎでは >>48
永遠の17歳です
体重計は１周と３０ｋｇです >>52
国土が狭い韓国ならでは？w
そしてソウルに集中して >>52
しかもそんな国に密入国して勝手に繁殖しているバカチョン >>55
クルマって値段だけじゃないと思うけどなあ 世界で爆売れしてるらしいから日本で売る必要ないんじゃないのか 冫(ﾟДﾟ) ザイニチは常日頃，祖国の糞の役にも立ってないんだから
冫(ﾟДﾟ) こういう時に買えや！！！
冫(ﾟДﾟ) カスが！！ >>63
そうなんだけどさ、何か衰退国だのガラパゴスだの負け惜しみ言うんだよね
日本以外で売ってろやって話よ >>1
衝突後三秒で800度、手が付けられない炎上ｗｗｗ
確かに世界一！
信用信頼が無いものには、、まあそこそこ所得あるし、
1000円までなら出してもいい。破格待遇だぞ？ 日本人のニーズ見誤ってるでしょＥＶのまだ需要がそれほどないのと
韓国製品に対する信用が全くない（在チョンさえ買わない）んだから
日本に工場作る位の勢いでやらないとｗそれでも買わないけど(´・ω・｀) 400万オーバーのヒュンダイなんて買わんよ、ステータス求めるならテスラ買うし日本車もevが増えてきてるしな選択肢に入らん 日本でEV流行らせたいんなら投資して充電できる場所増やすしかないぞ
日本企業も設置してるけど数が少なすぎる 国産車が優秀で輸入車なら欧米
普通に韓国車買う理由がない
嫌韓関係ないだろバカかよ >>19
どうでもいいなら撤退したままにしときゃいいのに負け犬朝鮮人🤏はww >>76
これ
素人でもわかる話が、ヒョンデの経営企画やマーケだけじゃなく経営層にもわからないらしい >>64
だよな。60万人いて、1/4が買えば15万台。まじで口ばかりで
祖国に貢献しない役立たずだよな。 >>1
炎上3秒
鎮火に7時間
熱暴走で800度
電動自動車アイオニック5
韓国で現代自のEVが衝突3秒で炎に包まれる、運転手らは脱出できず死亡＝韓国ネット「販売中止に」
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_895908/ ＞おそらく1,2年以内には販売急増という、前向きな結果が出ると確信できる。
キムチ食べ過ぎるとこうなっちゃうんだな 日本人だけがラグジュアリーな韓国車を知らないんです。
世界の中で日本だけが孤立してる。 >>72
三郷なら無料の店舗できるしなー
アマギフを店員にすれば廃棄キムチで喜ぶじゃないか？ｗ カーシェアの会社に何台か売れたみたい
元が取れるといいですねー（棒 皇室がヒョンデ車を導入すれば大きな起爆剤になる
なぜ買わないのか 勿論ここにこびり付いてる罪日朝鮮人共は買ったんだろうな？ >>1
ザイニチが買ってやれば
10万台売れただろw
なんで買ってやらないの？ >>83
ロールスやベントレー、アストンマーチンやフェラーリランボにマセラティまでしょっちゅう見かけるんだけどさ
韓国車ってそれらの高級車より優れた点があるの？ 韓国に厳しいネトウヨのお前らも
日本国内で一台も不具合が出なければ
アイオニックの性能を認めざるを得ないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
