【米韓】 「ソウル～ニューヨーク７時間」…超音速旅客機、下半期に試験飛行[08/01] [LingLing★]
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「ソウル～ニューヨーク７時間」…超音速旅客機、下半期に試験飛行
https://japanese.joins.com/upload/images/2022/08/20220801071940-1.jpg
米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と米防衛産業企業ロッキード・マーチンが開発中の超音速旅客機Ｘ－５９。［写真 ＮＡＳＡ］
ＣＮＮなど外信は先月３１日「米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）が製作中の超音速旅客機Ｘ－５９が年末に試験飛行を始めるだろう」と伝えた。
Ｘ－５９はＮＡＳＡと米防衛産業企業ロッキード・マーチンが共同で開発している超音速旅客機で、全長約３０メートル、最大幅８．８メートルで、細く長い流線型の機体を持つ。
Ｘ－５９は１７キロメートル上空で音速より速い時速１５００キロメートルで飛行できるが、これはソウルからニューヨークまで７時間２０分で行ける速度だ。
Ｘ－５９の最大の特徴は、ソニックブーム現象を最小化した点だ。ソニックブームとは航空機の超音速飛行により発生する爆発音をいう。Ｘ－５９は速い速度で飛行してもバスケットボールを床に弾ませる音程度の騒音しか発生せず周辺に被害を与えない。
また別の特徴は一般的な旅客機と違い操縦席にガラス窓がないことだ。代わりに操縦士は外部ビジョンシステムと呼ばれるディスプレー画面を通じて前方を見ながら機体を操縦する。
ＮＡＳＡは２１日に風洞テスト中であるＸ－５９の写真とともに「テストの結果は非常に成功的だった」と伝えた。ＮＡＳＡによるとＸ－５９は遅くとも１０年以内に商用化される予定だ。
https://japanese.joins.com/JArticle/293793
え、自民党のこと自分で調べもせずに、孫含めて一家皆殺しにされてもいいという覚悟なくカルト自民党選挙事務所で「自民党に投票してください」と電話してたの？
おばちゃん
世の中にそんな都合がいい話はないよ
これ乗ってとっとと棲家に帰れ！
2度とうちに踏み込むな！って意味？？ ？？？
ロッキードが開発してるってニュースになんでソウルが出てくんの？
またお得意の妄想か？ >>5
現実見ろよ。
仁川は東アジアのハブだが、成田はそうじゃない。 >>9
東アジアのハブが仁川で成田じゃないから。
この手の飛行機はまずハブ空港まで行く。 人が死んでもいい実験場に選ばれただけだからな
実用可能と分かったら東京や北京で使うことになる
ソウルなんかと高速移動可能にしたら醜い売春婦と密入国者がニューヨークであふれてしまうからやらないよ >>12
行かねーよ、なんの為の超音速機だよww
目的地に一番近い空港へ行くんだよ
ハブ空港を使うのはジャンボタイプ…廉価ツアー機だよ ソウルに飛ばしてメリットは？
どうせスルー空港なのに >>1
コンコルドの二の舞になるかも
機体が小さ過ぎて座席数は少なく燃料嵩む
東京〜NYで100万円を超えるだろう 米国移住希望の韓国人には
嬉しいニュースなのかしら？ ＞細く長い流線型の機体を持つ。
画像見ると流線形には見えないけど
細長いクサビ形の様な感じがする ソウルも韓国も一切関係ないニュースで草
頭逝かれてんのかチュンアンイルボ 7時間に短縮されて日帰りで土下座しにいけるニダ
とでも考えてるのか？ >>11
日本は東京～ニューヨーク1.5時間の技術を開発中だバカチョン 機体のサイズと形状から推測すると超大金持ち向けプライベートジェットかなあ
この形でB737より全長が短いし 日本あJALが出資してるから優先購入権持ってるけど韓国の航空会社は出資してるんかね >>1
> これはソウルからニューヨークまで７時間２０分で行ける速度だ。
でも、そんな予定はないよ？ｗ 韓国の記事だから、書いてるだけで別に開発に関係無いからなwww ソウルとかを素通りする為の飛行機って分かってるのかな？ >>12
韓国人てさ飛ばし記事でホルホルして最後に地獄に突き落とされるのが最近の芸風だけど、それで満足なのか？ 韓国「新規路線ニダ！」
米国「そろそろ避難経路を増やしておかないとな」
脱出米国企業増加の予感w >>11
淫チョンのハブもう意味ないね
時代が変わった >>1
コンコルド効果を数十年遅れで証明するつもりだな(´・ω・｀)
好きなだけ開発すれば良いよｗ >>1
スレタイ詐欺で草はえるわ
＞【米韓】
韓国何の関係もない記事に何故ついてる？ アイゴー5とか言う自動車型の火葬機能付き棺桶に飽き足らず
分解落下機能付きの超音速集団棺桶の開発やってんのか >>1
コンコルドで懲りたんじゃないのか。
成層圏までいってそこから一気にというかんじかな。
ところで、ソウル関係ないじゃん。
♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョンｗｗ♪
＞操縦席にガラス窓がないことだ
ガンダムみたいでカッコいいな >>18
安倍のお陰で富裕層が益々金持ちになったから
100万円なんて安いもんだろ コンコルドの墜落事故検証番組とか見ちゃったから、絶対乗りたくない。
旅客機はある程度リカバリー効く汎用型がいいよ。 >>57
金かけるなら自家用ジェットのが快適だろう
これをチャーターしたらいくらするんだろう？ >>12
高速ジェット使ってんのに乗り換えに時間かけて
更に遅い方の機体に乗るって移動すんのかアホwww
目的地への直行じゃなきゃ最速の意味ねぇだろ ソウルなんて一言も書いてないし
チョウセンジン妄想しすぎだろwwwwwwwwwwwwwwww 日韓基本条約がお釈迦になったら日本上空が飛べなくなって
ソウル～ニューヨーク便はアンカレッジ経由ですよ
ロシアの上空通過禁止が続いてれば南回りでインド中東欧州を経由だな 速度が中途半端ではないか？
巡航速度で東京→サンフランシスコ間を5時間ちょっとかかる
ロンドンなら8時間
コンコルドなら日帰りもできたのにww
実際には市街地を避けて飛ぶとか、上昇して巡航までの時間、目的地のアプローチは速度が出ないからもっとかかるだろ ハブ空港使ってたら時間短縮メリット消えるな
それに運賃も高くなるだろうから
富裕層ニーズのある採算取れる空港間直結だろうな
韓国はLCCで十分でしょ ソウル〜ニューヨークの距離は約４８００キロ
音速は時速１２２４キロ
音速を超える時速１５００キロで飛行するのに７時間もかかるの？ｗｗｗｗｗ >>78
コンコルドは2000年前後に全廃したようやな
機内は音がうるさかったいう話や また日本パッシングかよOTL
これからの日本どうなるんだろう... >>81
NASAが｢超音速旅客機作るで｣ってだけの話を
韓国が｢自分のところまで来たら何時間！｣
って取らぬ狸の皮算用してるのを見て勝手に脳内で｢日本パッシング｣って失望してんの？
おめでたいといか残念な脳にも程がある。 >>1
そうか日本に衝撃波攻撃しない済む旧角度での上昇降下させるんだな
とすれば韓国の空港は毎日ソニックブーム爆撃受ける訳だ！！
壊れない様に地下に施設作れよ！！
駐機中の飛行機はボコボコ凹み窓は割れて居るのだろうか
気にはなる！！ >>77
NRT→JFKが10,000km超えだから、ソウルでも同じぐらいなのでは？ 朝鮮半島のことなんか１文字も書いてないのに「ソウル－ニューヨーク」とかwww JALやUAとかが出資してるBOOMの方はどんな感じなんだろう？
こっちはマッハ2.2巡航が目標だったっけ？ まぁ・・・このテの超音波旅客機は、消えては現れて、はや半世紀・・・
期待しないで待っています。 問題は燃費というか運行コストじゃね。
この飛行機を飛ばして航空会社が儲けられるかどうかしかなくて、
速くても料金がバカ高い航空機は廃れてしまった。 音速って秒速３３１ｍだよね、時速だと３６００掛けて１０００で割ったらいくらだ？ >>91
時速1000kmでしょ。
旅客機のスペックが巡航速度900km/hぐらいでマッパ0.8-0.9になってるんだから。 > ソウルからニューヨークまで７時間２０分で行ける速度だ。
この機体は別にスピード重視じゃなくて、衝撃波で都市の上を飛べなかったり
ガラスが割れたりするのを防げるっていうのがニュースなんだから
ここは強調するところじゃないような気がするが。
JAXAも開発してるけどな。 心配すんな
これが就航する頃には韓国はなくなってるだろ 韓国が開発した機体ではないし、NW-ソウル航路が確定したわけでもないのに、なんで自分の手柄みたいな記事になってるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
