韓国ヒョンデ初の軽SUV「キャスパー」、激しい振動の次は水漏れの苦情相次ぐ＝韓国ネット「軽自動車はそんなもの」 [8/6] [昆虫図鑑★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新車のキーを受け取る文前大統領
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20220805/dec2a4e681ef994e0c8ec1c30d94f7d1.jpg
2022年8月5日、韓国・ニューシスによると、韓国・現代自動車（ヒョンデ）の初の軽SUV「キャスパー」に欠陥の報告が相次いでいる。
国土交通部傘下の自動車リコールセンターによると、今月に入りキャスパーの車内の水漏れに関する欠陥報告が20件ほど寄せられている。雨の日に野外に駐車していたところ水漏れが発生し、エアコンのフィルターなどが濡れたという内容で、中には助手席のフロアマットの下にひどい水漏れが見つかったケースもあったという。
キャスパーをめぐっては、先月初めから振動に関する苦情も相次いで寄せられている。エアコンとリアガラスの熱線を同時に作動させると車が前後に激しく振動するというもので、「Dレンジで走行中にブレーキを踏み停車すると揺れがさらに激しくなる」との説明もあったという。
今回の欠陥報告に関し、現代自動車側は「振動現象については確認済みで、水漏れについてはこれから確認する」とコメントした。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは「水漏れに激しい前後振動…。どれだけ適当に造ったらそんなことになるのか」「これがメード・イン・コリアの現実？」と驚く声が上がっている。
一方で「軽自動車に多くを求めてはいけない」「だから車は高級車に限る。軽自動車はみんなそんなもの」「現代自動車が低価格車を造ると発表したときからこうなると思っていた。高い車でも欠陥が多いのだから」との意見も。
また、キャスパーは文在寅（ムン・ジェイン）前大統領が在任中に購入し売り上げアップに貢献したと報じられていたことから「文前大統領を信じて買った人たちはがっかりだね」「文前大統領があんなに絶賛していたのに、結局は不良品だった。ひどい詐欺師だ」「文前大統領は退任してすぐ買い替えたらしい」「そういえば文前大統領がキャスパーに乗る姿は一度も見たことがない」などの声も寄せられている。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b898996-s39-c30-d0191.html
関連スレ
【現代自動車】 ヒョンデ初の軽ＳＵＶ「キャスパー」…「エアコン・電熱線つければ車が振動」[08/01] [LingLing★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1659352582/ >>432
まぁ、2ストはちょっとメンテサボると燃料捨て始めるよね
俺もガンマ乗ってたけど燃費13キロと思ってたら
旅行中にど田舎でガス欠して6キロ押したことあるわ 日本の軽自動車 … 優秀
韓国のK-自動車 … ポンコツ 自動車業界でもそう
レースの歴史もなければFRやFFの違いすら分からないマヌケだし、
日本みたいに大昔から若者が峠で走ってたような文化もなかった国
ガワだけパクって中身は日本に土下座して教えを請いにきて車がなんとか作れたら急に「これは我々が独自に作り出したものだ！」なんて嘘ついて上から目線
そりゃあこんな奴、誰からも嫌われて当然でしょ >>366
ドイツのフォルクスワーゲンやトラバントに倣った
文在寅による人民車計画なんだろｗ
韓国大統領府「文大統領のキャスパー、盧大統領の自転車のようなシンボルに」
ttps://s.japanese.joins.com/JArticle/283125?sectcode=200&servcode=200
共生型雇用で初生産の軽ＳＵＶ 文大統領も事前予約＝韓国
ttps://www.msn.com/ja-jp/money/other/%E5%85%B1%E7%94%9F%E5%9E%8B%E9%9B%87%E7%94%A8%E3%81%A7%E5%88%9D%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%81%AE%E8%BB%BD%EF%BD%93%EF%BD%95%EF%BD%96-%E6%96%87%E5%A4%A7%E7%B5%B1%E9%A0%98%E3%82%82%E4%BA%8B%E5%89%8D%E4%BA%88%E7%B4%84-%E9%9F%93%E5%9B%BD/ar-AAOptuR?ocid=msedgntp つい30年前までは泣きながら土下座して、
日本の自動車メーカーや、
日本の家電メーカーや、
日本の家電量販店に来日してまで教えを乞いに来てたくせにな(笑)
なのに教えてもらった途端急に上から目線で「これは我々が世界で初めて作り出したものだ！｣とパクった上で起源を捏造(笑)
人間として一体どーいう心理状況なんだろうか？(笑) あいつらってなぜか未だにこれらがどうしても悔しいんだってな(笑)どっかで見たわ(笑)
↓
世界で初めて携帯電話にメール機能つけたのも日本
世界で初めて携帯電話にインターネット機能つけたのも日本
世界で初めて携帯電話にカメラ機能つけたのも日本
世界で初めて携帯電話にFeliCa(おサイフケータイ)をつけたのも日本
世界で初めて携帯電話にテレビ電話つけたのも日本
世界で初めて携帯電話にAMラジオをつけたのも日本
世界で初めて携帯電話に着信メロディをつけたのも日本 >>390
タイヤが４つあれば十分だ、ハンドルくらいなくても ピースサインの解釈も日本の劣化猿真似
バレンタインデーの解釈も日本の劣化猿真似
黒いマスクも戦前の日本や昭和の暴走族の猿真似
そもそもマスク自体が日本の劣化猿真似
テレビ番組も日本の劣化猿真似
チーズを使ったB級グルメも日本の劣化猿真似
トンカツも日本の劣化猿真似
カレーライスも日本の劣化猿真似
即席めんも日本の劣化猿真似
缶ジュースも日本の劣化猿真似
民法刑法も日本の劣化猿真似
アニメ漫画も日本の劣化猿真似
唐揚げも日本の劣化猿真似
かき氷も日本の劣化猿真似
巻き寿司も日本の劣化猿真似
柔道も日本の劣化猿真似
剣道も日本の劣化猿真似
学校の制服も日本の劣化猿真似
ファッションも30年前の日本の劣化猿真似
メイクも30年前の日本の劣化猿真似
ドラマも30年前の日本の劣化猿真似
音楽も30年前の日本の劣化猿真似
何でもかんでも日本の劣化猿真似 韓国製になにを求めているんだよ
動いているだけで良しとしろよ こう言うと「日本だって欧米をパクってきただろ！｣とわめき散らすアホが湧いてくるが、
日本は他国から学んだり教えてもらった歴史や経緯をちゃんと後世に伝えてきた。
そもそも日本が苦労して欧米の文化や技術を学んできたのに、それを苦労せずそっくりのそまま日本から上っ面だけパクって起源を捏造する根性は何なんだ？ >>442
ウリたちは冷蔵庫に液晶テレビをつけたニダよ←バカ >>402
三菱、ダイハツはともかくスズキは軽自動車界のトヨタやぞｗ 「パクリ｣とは、他人が発明したものを、無断で模造し「それは俺が発明した！｣と、起源捏造すること。
「学ぶ｣とは、教えてもらったことに感謝して、その人の名と偉業、そして教えてもらった歴史を正しく明記すること。
この違い。 >>436
日本の古い軽・ライトウエイトは欧米で「ポンコツ」って呼ばれてる
アニメでぼろい車に乗ってるクールなおじさんの影響らしい
農家の倉庫に30年放置されてた「ポンコツ」が2桁万ドルいったり > 一方で「軽自動車に多くを求めてはいけない」「だから車は高級車に限る。軽自動車はみんなそんなもの」
韓国だけで通用する理屈。
OINK OINK >>433
300mなら、当時のオレ死んでるわ。
単車買い過ぎで超極貧生活してたから。
>>435
本田さんがノリで作ったんだろうが、
微妙な3気筒V型。
オレ的歴史の闇。 >>447
携帯にカメラ？ ウエーハハハハ
ウリたちはカメラに携帯付けたニダよ←バカ >>447
もう一工夫して、液晶テレビに冷蔵庫付けた、まで逝けばちょっとは評価されたのにネー
深夜アニメ見てて飲み物欲しくなった時だけは結構便利☆ 韓国の軽自動車って１０００ｃｃ以下だから、パッソとかヤリスとかそのあたりの車のことだからね 光州型雇用とかいう企業が従来より低い賃金を支払い、
政府と光州市は福利厚生費を支給することで賃金を補う事業なんで
現代自工と光州市が事業失敗で責任のなすり合いをやらかす
ゲスい将来像しか見えてこないなｗ >>458
企業からしたらクソ美味しい条件だから死守するんじゃないの？wデメリット無さそうやん しかし、振動は韓国車は必ず不具合で出るね
エンジンルームのデザインで抑えなきゃアカンラインを抑えてないんだろうな >>433
ただでさえ燃費最悪級の戦車の中でも
ワーストトップクラスを誇る
M1戦車並みの糞燃費の市販車なんてあったんかｗ >>459
新車の時点で立てでポンコツなうえに、
降り心地・見栄え重視で軽に見向きもしない市場しか無いんじゃ
失敗するしか無いんじゃないかと 韓国製スマホは中国市場からすでに駆逐されてしまった
次は韓国製自動車が駆逐されそうな状態
EVとかそういう問題じゃなくて、根本的な問題を解決できないからさ >>462に追加
しかも、この南ﾁｮｰｾﾝ人民車推進役の文在寅は退任した後で
後釜は敵対勢力の尹錫悦だから、
仲裁だの事業立て直しの補助だのは期待出来んし >>1
軽くらいでガタガタ言うなよネトウヨ
ライバルたる大韓の自動車を貶めるのが目的なのは分かってんぞ 21世紀に入って20年以上たってるのに、なんで未だに水漏れ問題がでるの
学習することがそんなに難しいのか >>465
モトコンポも付いてたしね。
車は失敗しても2輪なら何とかなるし。 >>468
だが何時もの様に在日も買わない車なんだろ
二人乗りで納車時点でポンコツとか
そら在日でも買わんのは理解出来るがね >>463
もうエアコン+ウインドウヒーター＞振動の時点でバッテリー容量だろうけど
新車でこれだから半年後、今年の冬には事故が多発すると思う
メーカーも分かってるけどエンジンルームに代替バッテリー載せる空間がないんだろう >>469
これは文在寅が企画した南ﾁｮｰｾﾝ人民車計画で
とにかく1世帯に1台以上、自動車を購入させて
南ﾁｮｰｾﾝの自動車普及率の向上と失業率の改善を諮るのが目的で
人民車の質とか、こまけぇ事はどうでもイイんだよｗｗｗ >>1
自動車すら
マトモに作れない
遅れた後進国の格下
犬食い猿チョーセン惨めｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗ ポルシェ356
全長3870mm×全幅1660mm×全高1300mm
ポルシェ911(初代ナローポルシェ)
全長4,163mm×全幅1,610mm×全高1,320mm
60年前のポルシェ キャスパーの形は好きなんだけどなぁ。
ライト付けると顔みたいになるのは可愛い。
(｀• _ •´)
https://i.imgur.com/3iKE9Wr.jpg
ただ韓国製品に命を預けるのはちょっとねぇ。
性能も悪いだろうしねw 歴史の無い国は
車の歴史もないから
知らないだけだもんな。韓国人。
昔の車は、小さかった なんにせよ、もう内燃エンジンの開発は随分前に終了宣言済みなんだから
ドライブトレイン含むプラットフォームの改善に金を掛けるつもりも無いだろ。
電気モーターになるまでの繋ぎと思って燃費や振動は我慢するしかない。
雨漏り位は養生テープで何とかなるだろ。 激しい前後振動は居眠り防止機能ニダ
ウリナラの発明ニダよ >>479
降り心地（ｗ重視の南ﾁｮｰｾﾝ人民の気質に合わせて
外観だけでもスポーティーに纏めるとかは
半ば販売戦略無視の人民車計画では無理だったんかねえ 軽自動車はそんな物って単に作る技術力がないだけだろうw 韓国は整形大国なのは理解しているが、外見だけ良けりゃ良いとか思っていて、いっつも中身がないのは国民性なのかな。残念だ 日本で言うところのリッターカークラスの車かね？
日本の軽ぐらいに小さい車を作ろうとすると、いろいろ独特な技術が必要だろうけど
リッターカークラスをマトモに作れないとしたら情けないな >>482
日本の車は軽でも曲げ加工して雨仕舞い処理してるけど
韓国とか中国は下手するとヘミングせずに金属フレームに挟んでゴムパッキンだから
養生テープだと塩分残って腐食して寿命が半減するかもね？
そのうちアニメみたいに風で天井ぶっ飛ぶまであるかもしれん
てか雨漏りする車に乗ってる俺に言わせれば雨漏りする車を嫌がる神経が間違ってるんだよね
どうせスパークプラグ焦げ付いて2〜3年でエンジン焼けるんだだから
ユーザーのみんなには自然の恵みを肌で感じて楽しんで欲しい 日本の軽自動車はそんな事にはならないってのがわかってないからなこの馬鹿民族は 韓国に関わるとろくなことはない
統一教会、在日、慰安婦詐欺
ろくなもんじゃない 軽自動車とK自動車をかけているのか
ジョークでものごとは解決しないぞ こいつはデカい車もまともに作れないのに軽なんてまず無理だろ Billboard JAPAN運営が警鐘「チャート操作目的の再生では、音楽を“聴く”とは言えない」
台湾国防部、中国が本島攻撃する模擬演習と発表 ググってみたらあっちにも軽規格はあるみたいだけど日本みたいに小型車と一線を画すような
飛び抜けての小ささはないみたいだね。コレも車格で見ると排気量込みでリッターカー相当な
感じ。Aセグ相当でこの品質はさすがに、ねぇ >>52
燃費のいいカート扱いなら売れる余地はいくらでもあるってこったな >>492
どれだけ被ろうがどれだけくすばって様が
天候気温問わず一発始動ちょん寿命No Good Korea製
ウリジウムプラグ知らないニカ？ 軽自動車はそんなもの X
朝鮮車とはそんなもの ○ >>423
良く読めｗ買った時点で40年以上前のクラシックカーだｗｗｗ アジアの売れ線は日本の軽自動車を拡幅したような奴だからそこ狙いかな 韓国製に文句を言う方がおかしい、韓国製とはそういうもの
壊れたら仕方ないと諦めるもの 汚染水と言い機密事項といいかの国は本当にお漏らしが多いねえ 車の水漏れなんてお家芸なんだから
軽自動車ならぬＫ自動車なんでそ？
本当は 日本で軽は高級車だからな、韓国のルンペンが乗ってるようなゴミとは違うわ >>516
パクり切れてない。
排気量1リットルらしい。 >>3
「K自動車に多くを求めてはいけない」「だから車は高級車に限る。K自動車はみんなそんなもの」
まさにその通り >>516
いや、朴ったのは東ドイツのトラバントの様な
安さだけが取り柄の人民車だろｗ
だから失業対策で安い給料で雇われた奴等が集められて
そいつ等によって生産されてる 現代に技術提供した衰退日本の自動車メーカーはどこだ？
日本の衰退した技術に頼るからこんなことになる 何世紀にも渡って水車作れなかった朝鮮土人だぞ。まともな車が作れる訳がなかろう >>522
暗号資産とか土地の運用で楽して儲けるつもりがしくじった奴等が
激安給料に不満タラタラで手拭きしまっくって作ったからでねえのｗ
北の同胞に倣って、そいつ等をサボタージュで処罰したらどうだ？ｗ
まあ、まともに作ったところで降り心地（ｗ重視の韓国人は
買いやせんとは思うがｗ >>216
アメリカの農家や牧場の面積日本の比じゃないからな
デカいトラックで回るよりカート感覚で気軽に使える軽トラのほうが都合がいい
軽トラ4WDMTなら下手な4WDトラックより自重が軽いぶん登坂力やぬかるみに強い >>476
人口当たりの保有率は韓国ってずいぶん低いね。
先進国とは思えんくらい 日本では工事現場や農作業で軽トラが必需品ですよ
韓国にはないやろﾎﾎﾎﾎ >>43
映画グランブルーで初代フィアット500にエンゾことジャンレノが乗る姿かっこよ 不正偽造捏造横領が日常的に行われている
モノづくりには向かない民族 韓国人って命知らずなんだなぁ
ヒュンダイ選ぶ時点で 気軽にラリーを楽しめる名車。
ラリーのような振動、悪天候で水が車内に入る状況。
どれをとってもラリーを疑似体験できるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
