韓国ヒョンデ初の軽SUV「キャスパー」、激しい振動の次は水漏れの苦情相次ぐ＝韓国ネット「軽自動車はそんなもの」 [8/6] [昆虫図鑑★]
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新車のキーを受け取る文前大統領
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20220805/dec2a4e681ef994e0c8ec1c30d94f7d1.jpg
2022年8月5日、韓国・ニューシスによると、韓国・現代自動車（ヒョンデ）の初の軽SUV「キャスパー」に欠陥の報告が相次いでいる。
国土交通部傘下の自動車リコールセンターによると、今月に入りキャスパーの車内の水漏れに関する欠陥報告が20件ほど寄せられている。雨の日に野外に駐車していたところ水漏れが発生し、エアコンのフィルターなどが濡れたという内容で、中には助手席のフロアマットの下にひどい水漏れが見つかったケースもあったという。
キャスパーをめぐっては、先月初めから振動に関する苦情も相次いで寄せられている。エアコンとリアガラスの熱線を同時に作動させると車が前後に激しく振動するというもので、「Dレンジで走行中にブレーキを踏み停車すると揺れがさらに激しくなる」との説明もあったという。
今回の欠陥報告に関し、現代自動車側は「振動現象については確認済みで、水漏れについてはこれから確認する」とコメントした。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは「水漏れに激しい前後振動…。どれだけ適当に造ったらそんなことになるのか」「これがメード・イン・コリアの現実？」と驚く声が上がっている。
一方で「軽自動車に多くを求めてはいけない」「だから車は高級車に限る。軽自動車はみんなそんなもの」「現代自動車が低価格車を造ると発表したときからこうなると思っていた。高い車でも欠陥が多いのだから」との意見も。
また、キャスパーは文在寅（ムン・ジェイン）前大統領が在任中に購入し売り上げアップに貢献したと報じられていたことから「文前大統領を信じて買った人たちはがっかりだね」「文前大統領があんなに絶賛していたのに、結局は不良品だった。ひどい詐欺師だ」「文前大統領は退任してすぐ買い替えたらしい」「そういえば文前大統領がキャスパーに乗る姿は一度も見たことがない」などの声も寄せられている。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b898996-s39-c30-d0191.html
関連スレ
【現代自動車】 ヒョンデ初の軽ＳＵＶ「キャスパー」…「エアコン・電熱線つければ車が振動」[08/01] [LingLing★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1659352582/ >>479
降り心地（ｗ重視の南ﾁｮｰｾﾝ人民の気質に合わせて
外観だけでもスポーティーに纏めるとかは
半ば販売戦略無視の人民車計画では無理だったんかねえ 軽自動車はそんな物って単に作る技術力がないだけだろうw 韓国は整形大国なのは理解しているが、外見だけ良けりゃ良いとか思っていて、いっつも中身がないのは国民性なのかな。残念だ 日本で言うところのリッターカークラスの車かね？
日本の軽ぐらいに小さい車を作ろうとすると、いろいろ独特な技術が必要だろうけど
リッターカークラスをマトモに作れないとしたら情けないな >>482
日本の車は軽でも曲げ加工して雨仕舞い処理してるけど
韓国とか中国は下手するとヘミングせずに金属フレームに挟んでゴムパッキンだから
養生テープだと塩分残って腐食して寿命が半減するかもね？
そのうちアニメみたいに風で天井ぶっ飛ぶまであるかもしれん
てか雨漏りする車に乗ってる俺に言わせれば雨漏りする車を嫌がる神経が間違ってるんだよね
どうせスパークプラグ焦げ付いて2〜3年でエンジン焼けるんだだから
ユーザーのみんなには自然の恵みを肌で感じて楽しんで欲しい 日本の軽自動車はそんな事にはならないってのがわかってないからなこの馬鹿民族は 韓国に関わるとろくなことはない
統一教会、在日、慰安婦詐欺
ろくなもんじゃない 軽自動車とK自動車をかけているのか
ジョークでものごとは解決しないぞ こいつはデカい車もまともに作れないのに軽なんてまず無理だろ Billboard JAPAN運営が警鐘「チャート操作目的の再生では、音楽を“聴く”とは言えない」
台湾国防部、中国が本島攻撃する模擬演習と発表 ググってみたらあっちにも軽規格はあるみたいだけど日本みたいに小型車と一線を画すような
飛び抜けての小ささはないみたいだね。コレも車格で見ると排気量込みでリッターカー相当な
感じ。Aセグ相当でこの品質はさすがに、ねぇ >>52
燃費のいいカート扱いなら売れる余地はいくらでもあるってこったな >>492
どれだけ被ろうがどれだけくすばって様が
天候気温問わず一発始動ちょん寿命No Good Korea製
ウリジウムプラグ知らないニカ？ 軽自動車はそんなもの X
朝鮮車とはそんなもの ○ >>423
良く読めｗ買った時点で40年以上前のクラシックカーだｗｗｗ アジアの売れ線は日本の軽自動車を拡幅したような奴だからそこ狙いかな 韓国製に文句を言う方がおかしい、韓国製とはそういうもの
壊れたら仕方ないと諦めるもの 汚染水と言い機密事項といいかの国は本当にお漏らしが多いねえ 車の水漏れなんてお家芸なんだから
軽自動車ならぬＫ自動車なんでそ？
本当は 日本で軽は高級車だからな、韓国のルンペンが乗ってるようなゴミとは違うわ >>516
パクり切れてない。
排気量1リットルらしい。 >>3
「K自動車に多くを求めてはいけない」「だから車は高級車に限る。K自動車はみんなそんなもの」
まさにその通り >>516
いや、朴ったのは東ドイツのトラバントの様な
安さだけが取り柄の人民車だろｗ
だから失業対策で安い給料で雇われた奴等が集められて
そいつ等によって生産されてる 現代に技術提供した衰退日本の自動車メーカーはどこだ？
日本の衰退した技術に頼るからこんなことになる 何世紀にも渡って水車作れなかった朝鮮土人だぞ。まともな車が作れる訳がなかろう >>522
暗号資産とか土地の運用で楽して儲けるつもりがしくじった奴等が
激安給料に不満タラタラで手拭きしまっくって作ったからでねえのｗ
北の同胞に倣って、そいつ等をサボタージュで処罰したらどうだ？ｗ
まあ、まともに作ったところで降り心地（ｗ重視の韓国人は
買いやせんとは思うがｗ >>216
アメリカの農家や牧場の面積日本の比じゃないからな
デカいトラックで回るよりカート感覚で気軽に使える軽トラのほうが都合がいい
軽トラ4WDMTなら下手な4WDトラックより自重が軽いぶん登坂力やぬかるみに強い >>476
人口当たりの保有率は韓国ってずいぶん低いね。
先進国とは思えんくらい 日本では工事現場や農作業で軽トラが必需品ですよ
韓国にはないやろﾎﾎﾎﾎ >>43
映画グランブルーで初代フィアット500にエンゾことジャンレノが乗る姿かっこよ 不正偽造捏造横領が日常的に行われている
モノづくりには向かない民族 韓国人って命知らずなんだなぁ
ヒュンダイ選ぶ時点で 気軽にラリーを楽しめる名車。
ラリーのような振動、悪天候で水が車内に入る状況。
どれをとってもラリーを疑似体験できるよ。 たしかに昭和の軽自動車は安かろう悪かろうだったな
え、今は2022年だぞ？ まだ発売から間もないからこの程度のとらぶるだけど、数年したら破滅的なトラブル出そうなクオリティだな >>535
毎年エンジン乗せ換えなきゃならない車を作るのがヒョンデ
いくら補償で修理出来てもいつ壊れるのか解らない不安を抱えながらそんな車に乗るのなんて嫌になるだろ…
事故の原因にならない保証も無い訳だし じ、じゃぁ逆に訊くけどお前らの知り合いで韓国車買ってトラブったとか後悔したって話す奴いるか？
俺の周りにはそんな奴一人もいないぞ。トヨタはーホンダはーニッサンはーって文句言う奴の方が断然多い。
そういうことだぞ！ > 激しい振動の次は水漏れの苦情相次ぐ
何年落ちの軽だよｗ >>538
確かに知り合いから朝鮮カー、中国カー、ロシアカー、モンゴルカー、ツバルカー、のトラブル聞いたことないわ。 >>538
在日ですら買わん車を買う奴は誰も居らんってだけだろｗ
全く売れなければ、クレームも全く付かないｗｗｗ 日本人が知らないだけでヒュンダイの自然吸気エンジンは世界でも評価が高い。
米国CAR&DRIVER誌のアンケート結果でも「ヒュンダイ車の良い所」はN/Aだったからな。 >>542
そんな金でいくらでも結果を改ざん出来るアンケートなんざ気にしても無駄
トップギアみたいな生の感想を参考にするわ >>516
K-carはすでに日本にあったから名乗れないニダ 現代のことだ、あの見栄っ張りな韓国内で売れないことは百も承知だろう
どうせアメリカで日本の（右ハンドルの）軽車両が人気だっていう記事でも読んで、左ハンドルの軽車両モドキを作ればアメリカに売れると思ったんじゃね？
アメリカじゃあ右ハンドル車は製造から25年過ぎたもの（クラシックカー扱い）じゃないと規制が厳しくて売れないから
でもアメリカで需要がある理由は、ピックアップトラックではデカすぎるというサイズの問題だけじゃなくて、頑丈さや低燃費・故障の少なさからだからね かの国は軽自動車は小さいから安い
安いから貧乏人が乗る物
貧乏人だから見下す対象
と碌な扱いされてないんじゃないか チョンコ車を買ったやつがいない
トラブル以前のこと >>404
EV普及させるくらいなら日本の軽規格を世界で普及させたほうがずっとエコなんだよ
都市内或いは都市間の移動ならこれで十分だし、長距離輸送となればそもそもEVなんぞ出る幕がない >>1
ただの欠陥品なのを当たり前って言えるのスゲーわ 欧州のエンジン車販売禁止とかいうのは、どうみても日本のHVに押されて勝てないんでルールを変えて押さえ込みたい！みたいなのが主な動機にしか見えんなぁ。
EVにするのが合理的だから！てわけでもないだろうし、そもそもEVじゃ対応できない用途もあるし、目先の事しか考えてなくて後で物凄い根本的な所から困る事になりそう。
でも間違いは認めずまた泥縄みたいな方式になっていきそうだ。 >>1
× 軽自動車に多くを求めてはいけない
○ Ｋ自動車に多くを求めてはいけない >>556
発電所の話も同じ
火力発電全面禁止 → 再生エネルギーが上手くいかないとLNG火力発電はいいが石炭火力発電は絶対ダメ → ロシアにLNG止められると石炭火力禁止時期を遅延 韓国の洗濯機も振動が酷くなって踊りまくってたよな～ スポーツ走行するとエンジンブローするスポーツカー86、BRZを売るチョッパリ
なんのギャグだよw >>551
韓国人にとって見栄とマウントは命だからな
無理な借金してでも高級車を買うのが韓国人
ニュー速なんかで日本の軽自動車バカにしてるのはチョンの血が流れているのだろう 三気筒エンジンの振動対策ノウハウが無いのか？
昔、アクシデントとかいう1.5リッター3気筒ディーゼル車作ってたろ？ >>542
せっかく良いネタ振っても
>>543みたいな低能がいると無駄だな >>542
不具合出てるってレコチャ騒いでるが
お前当然韓国車乗ってるんだろうな？ >>567
脊椎反射でバカにされてると思って
自然吸気NAとN/Aに気が付かないんだろうな
これはいいオチだよ 韓国車ってイモビライザー非搭載のせいでアメリカで盗難が急増してるんでしょ？
USBさえあれば簡単に盗めちゃうとか
TikTokでやり方が広まってるらしい
今の時代に非搭載は嘘だろって感じとか 多分ハリウッド映画のネタに使われるよな
「ラッキーK-Carだ。これで逃げようぜ。そんなに遠くまでは行けないだろうが」て >>270
こういう事書くから
朝鮮人は世界中で嫌われ、避けられ、信用されない。 >>573
韓国車って中古は安いと聞くが、それでも盗む連中は居るんだねえ 昔の現代車は高速道路走ってたら、ボンネットが飛んでいったって聞いたなぁ >>577
鉄くずとして、キロいくらで売り飛ばすんじゃね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
