>>466
内製率が高いならまだ自国産業保護、雇用の創出という意味で造船はとても
魅力的な産業だが、エンジン、レーダーなど単価の高い装備品は輸入。
液化LNGタンカーはLNGタンクの特許が海外に握られていて「船体価格」の５～７％という
バカ高いロイヤリティを払っていて、搾取されていると恨み節ｗ