【物流大乱/断髪式】韓国が傾くぞ。民主労総が一歩も退かず。戦線が拡大する！ 各業界が泣き。被害は甚大 [12/1] [新種のホケモン★]
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韓国では物流大乱が続いています。
『民主労総公共運輸労組貨物連帯本部』（貨物連帯）の無期限ストライキ突入によって、（加盟しているドライバーが運転する）陸上輸送の要であるトラック・トレーラーなどが止まりました。
Money1でもご紹介したとおり、2022年11月29日、韓国政府は「業務開始命令」の発動に踏み切りましたが、それでどうなったかというと……変わりませんでした。
◆『民主労総』は猛反発で闘争強度を強める宣言！
セメントが来ないので建築現場が麻痺寸前になっており、これを重く見た国土交通部はセメントバルクトレーラー（CBT）に対して業務開始命令を出したのですが、そんなものどこ吹く風と、11月30日、セメント貨物連帯は集会を開いて業務開始命令撤回を要求。
https://youtu.be/F2s0-KwiWQ4
↑2022年11月30日の動向を報じる『YTN』のニュース映像。YouTube『YTN』チャンネル
https://i.imgur.com/6skltgK.jpg
↑韓国のストライキといえばコレ――という断髪式もやっぱり行っています／上掲動画よりスクリーンショット
尹錫悦（ユン・ソギョル）政府による業務開始命令の下命、また「法的に断固として対処する」という姿勢に組合側は猛反発。
真っ向勝負の姿勢です。
セメント貨物連帯による「業務開始命令の断固拒否」だけではなく、上級組織である『民主労総』は、関連下部組織も巻き込んだ「総ストライキ」を2022年12月06日に行う――と予告。
「反憲法的な業務開始命令が撤回されなければ闘争の強度を強める」とも述べています。
また、本日12月01日には大統領室が入っている龍山前で「ストライキ支援市民社会文化祭」を開催し、その後、06日にはソウルと釜山で「全国労働者大会」を行うとも。
この声明どおりになるのなら、来る06日は総ストライキと全国労働者大会の同時開催です。
『貨物連帯』本部仁川支会のパク・スヒョクさんは、「安全運賃制度は貨物労働者の唯一の盾であり武器である。安全運賃制がなければ、私たちは再び奴隷の生活に戻らなければならない」という、そうかなぁ？という主張を行っています。
なぜ「そうかなぁ？」かというと、今回争点になっている「安全運賃制度」の施行前と施行後で事故が減ったのかなどの調査を行った結果がありまして、有意に「効果があった」とはいいにくい内容なのです。
ですので、そもそもが「安全運賃制度がそこまで必要なのか」と疑問を呈する識者もいらっしゃいます。
それよりも、無理から要求を通すという行為を行いたいだけなのではないのか、あるいは今回の安全運賃制度に付帯して要求している「賃上げ」を通したいだけなのではないのか――といった疑問の声も上がっています（もちろん少数の声です）。
『民主労総』のヤン・ギョンス委員長は、組合員は総会、早退、休暇などあらゆる手段を動員して来る12月6日に「闘争に討って出る」とも述べています。
政府・企業側からしたら「勘弁してくれ」ですが、これはもう「セメント業界が」や「建築業界が」などという話ではなくなりました。
韓国の全産業を揺るがす事態に拡大する勢いです。
◆各業界が泣き。被害は甚大
実際、タンクローリーが動かないのでガソリンスタンドに油を供給できず、スタンドに行っても「ガソリンがない！」という事態も起こっています。
※2022年11月30日17:41時点で韓国内でガソリンが切れたガソリンスタンドは計23カ所。
2022年11月30日、14：00に開始された国土交通部と『民主労総』との面談は40分で決裂。
政府の動きとは別に、経営者側の業界団体もいかに甚大な被害を受けているのかを（国民に）アピールしています。
同日、『韓国貿易協会』主管で『セメント協会』『石油化学協会』『大韓石油協会』『自動車産業協会』『鉄鋼協会』などの業種別団体代表者が合同記者会見を開き、被害状況を訴えました。
これによると、
1日平均の被害額
セメント業界：180億ウォン
石油化学業界：680億ウォン
自動車業界：4億ウォン
etc.
となっています。
尹錫悦（ユン・ソギョル）政権としてもここで負けるわけには行きません。
韓国の労働組合はときに「貴族労組」といわれたりしますが、このまま放置すると韓国経済は沈むしかありません。いよいよ正念場かもしれません。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/94600 > 2022年11月30日17:41時点で韓国内でガソリンが切れたガソリンスタンドは計23カ所。
味わい深い。 (=ﾟωﾟ)ﾉ いいぞ！全面戦争に突入だ！
K2戦車がベビーカー部隊をひき潰す！火炎瓶が飛び交い機動隊が盾でデモ隊をぶん殴る！ 民主労総・文・李
『いいやウリナラが傾いてるのはユンのせいだ！ろうそく革命ふたたび！！』 冫(ﾟДﾟ) ガソリンスタンドのタンクローリーも止まってガソリン売り切れ
冫(ﾟДﾟ) 明日から地下鉄のスト
冫(ﾟДﾟ) どうすんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ やっぱ韓国は中国に中国のやり方で管理してもらうしかないよ。
殴って言うこと聞かせる方式じゃないと無理。 >>5
＼( 'ω')／ﾋｨﾔｯﾊｧｧｧｧｧｧｧｱ！！！ ＞『民主労総』のヤン・ギョンス委員長は、組合員は総会、早退、休暇などあらゆる手段を動員して来る12月6日に「闘争に討って出る」とも述べています。
＞政府・企業側からしたら「勘弁してくれ」ですが、これはもう「セメント業界が」や「建築業界が」などという話ではなくなりました。
＞韓国の全産業を揺るがす事態に拡大する勢いです。
この先が楽しみ過ぎるｗ >>1
駄々をこねる子は
餅を多くもらえる
韓国では相手の大被害より
自分の利益を最優先する民族
共同利益など考える脳は微塵もない >>14
そのうち取り締まりやってる警察や軍もストしたりしてw >>8
(=ﾟωﾟ)ﾉ 明見いう秘孔を突いた。貴様の手は両側に広がるのみ！ >>25
かぜのなかのムクゲー
砂のなかのウンコー >>14
ノム『ウリのつくった法で民主労総様や文たちが有罪になるニカ？』 >>14
会社休めるニダ
これは不可抗力だから給料出すべきニダ >>27
( ﾟдﾟ)！
( ﾟдﾟ)あああ…
L(=ﾟωﾟ)」 >>8
この人二重アゴで首がありません
↓ヽ(=ﾟωﾟ=)ﾉ ストに協力しないフリーのドライバーはボコられるんだってね まだ止めるな
時給が100億ウォンに達するまでストライキを粘り続けろ ガソリンもアレだけど、寒くなって部屋の暖房はどうなってるんだろな >>39
韓国＝異常労働争議大国って、やっと世界に知れ渡ってきたよね。
感無量だ。 >>22
(=ﾟωﾟ=)ﾉ いや・・・
いろいろ止まるんですが・・・ >>35
おはようデブw
>>36
ナイスカウンターw 冫(ﾟДﾟ) 韓国人は「デモで軍政を倒した」って本気で思ってるから
冫(ﾟДﾟ) デモやストは「正当な民主主義」って勘違いしてるんだわ． >>40
キムチ100gが100垓ウォンの時代キター >>26
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 佐賀県警&神奈川県警「なんでそんなことするの？」 >>51
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 韓国人には日本の上尾事件が理解出来ないかもしれませんね。 韓国は国も国民も、とにかく目先のことしか考えられないから、
三歩先が崖でもエサがあればエサだけ見て突撃する獣。 そのうち食料や暖房の小売が滞るしゴミの収集もされなくなるだろうが
まあそういう時代の方が好きらしいから大丈夫だろ >>53
(=ﾟωﾟ)ﾉ 大阪府警察警備部第1機動隊ラグビー小隊！
「タックルできなければ負けだと思ってる」 常に最悪の選択をする民族
の名に相応しい最期だな。 政府が折れたら労組は更に調子付くだろうな
韓国人が学習するかわからんが、根競べで行くところまで行けばいい 一方ジャップは、Amazonの荷物が来なかったｗｗ
ソースは今のモーニングショー ストが有給休暇だものな。
そりゃ、やらなきゃ損だわ。
会社が潰れたらとかの発想なさそうだしな。 >>61
(=ﾟωﾟ)ﾉ 東西南北浦和状態…
そして武蔵になる 不安感から発した「麻痺寸前」であって、実際に麻痺する可能性がかなり低い こんな糞な国の企業とビジネスしようと言う奴の気が知れんわ。 もう麻痺寸前だろ
政府側は「安全運賃制度」そのものを無くす方向で動いてる
当然、貨物連帯側が強硬になるのは目に見えてる
民主労総も12/6だったか12/8に総ストする
詰まりたい放題だね ストやってるドライバー全員解雇して、不足分は在日呼び戻して奴隷労働で穴埋めすれば良いんじゃね？
ストやってる奴は思う存分暴れられるし、在日は帰国できるし、企業は運輸コストが圧縮できてみんな幸せだろ。 やっぱり朝鮮民族には北朝鮮式の国民管理方法が適切なんかね?
と思ってしまうね こうなると意地の張り合いでお互いに退けなくなって、
事態だけが笑えr、難しい方向へ転がり落ちていく。
ああ、なんて気の毒なことだ。 何が原因かよく分かってないから何をどうしたら収まるかさっぱり分からん いつもの発作だ
ほおっておけばいつの間にか気が済んで終わり普段通りさ >>75
(=ﾟωﾟ)ﾉ はたして、ロクに働いたこともないザイニチがトラックを運転できるか？という疑問。
むりだろーなーｗ >>11
１ヶ月続いたら食べ物ない。ガソリンないな
頑張ってほしい >>15
今回もバキュームカーでウンコ撒くとかやって欲しいwww >>79
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 韓国人が絶滅したら収まると思うよ。 昔みたいに鶏の首を切らなくなっただけでも良くなったよ >>81
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 韓国の運転免許は日本より簡単だとか。 朝鮮ドボンまでもう一息だ
ハンチングの追い込みに期待ｗ 断髪とかアホだと思うが
ストライキはどんだけ周囲に迷惑かけられるか
ってのが本来の姿やしな >>88
去年大型免許とったが40万ちょいかかったぞ
人殺したくないから乗らないけど 国民を甘やかせ続けたツケだなw
一回とことん炎上して燃え滓になってみたらどうだ？ あらゆる業種で同時多発ストをやって「給料のでるスト」は国民生活に悪影響だと韓国が理解したらやっと世論と法律が変わるんじゃないかな
国民が困るストほど効果的だと積極的にやる国民性だしな
早く日本のレベルまでおいつけたらいいね〜
まあ、ここの韓国人と思しい奴は韓国のストを讃えてるから無理かな(笑) 「自分さえよければそれでいいニダ 他人なんてどうでもいいニダよ😡」 次回韓国「セメントに水を足せば増えるニダ」お楽しみに 韓国が傾いても日本がつっかえ棒になるから大丈夫
過去半世紀ずっとそうしてきたし 例えば
韓国と同じような大きさの北海道で、スタンド23ケ所がガソリン切れになっても
他に給油可能なスタンドが数多くある
危機でもないのに危機のように表現して、大袈裟なんだよ .
.
・チョウセンジンですみません・
韓国人を卑下する日本語「チョウセンジン」に
「すみません」を加えた単語だ。つまり、
「チョウセンジンですみません」という意味。
一部の韓国の若者たちが、
自己恥辱感と劣等意識を表現する際に用いる言葉で、
韓国人が外国で事故を起こしたり、日本に関連する記事の
コメントに対して使用されたりし、流行語となった
・チョウセンジンですみません・
韓国人を卑下する日本語「チョウセンジン」に
「すみません」を加えた単語だ。つまり、
「チョウセンジンですみません」という意味。
一部の韓国の若者たちが、
自己恥辱感と劣等意識を表現する際に用いる言葉で、
韓国人が外国で事故を起こしたり、日本に関連する記事の
コメントに対して使用されたりし、流行語となった
. >>96
へえ、日本は何回つっかえ棒になって韓国を助けたの？ >>88
(=ﾟωﾟ)ﾉ 免許の条件が「化け猫ちゃんは化け猫(8t)に限る」とあるんですが！
なお自動二輪は普通までなんでナナハン乗れない… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
