【物流大乱】韓国「ガソリン切れスタンドが倍増」「セメント工場83％停止」 光州ではセメント工場は全て停止 [12/2] [新種のホケモン★]
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物流大乱に襲われている韓国ですが、事態は悪化を続けています。
政府与党の『国民の力』議員からは、ストライキの元締めである『民主労総』を解体すべきである――という強硬な意見が出るほどです。
セメント不足で建築現場が動けなくなっているため、韓国の国土交通部は「業務開始命令」を出したのですが、これを受けた『民主労総公共運輸労組貨物連帯本部』（貨物連帯）側は、同命令の撤回を要求、命令に従う気配はありません。
◆セメント・ガソリンが来ない現状
『大韓建設協会』によると、生コンがこないので全国工事現場985カ所のうち、577カ所でコンクリの打設を中断。
通常は、1日の平均セメントの出荷量は「18～20万トン」ほどですが、今回の貨物連帯のストライキによって、これが「4万5,000トン」水準まで減少しています。
江原道ではセメント工場132カ所のうち109カ所が稼働停止。82.6％の工場が止まったことになります。
材料が来ないし、生産しても運べないからです。
光州ではセメント工場は全て停止に追い込まれています。
建築現場も危機ですが、タンクローリーを動かすドライバーもストライキに入っているため、先にご紹介したとおり、ガソリンスタンドに給油されず、スタンドにガソリンがないという危機的状況に陥っています。
https://i.imgur.com/x3udBAI.jpg
↑こういう時は『OPINET』が便利です。ガソリン切れのスタンド情報を掲載しています。
上掲のとおり、2022年12月01日14時点で、ガソリン切れのスタンドが49カ所になりました。前日比でほぼ倍増です。
このままいくと、貨物輸送だけではなく一般のドライバーの交通も阻害されます（電気自動車は大丈夫かもしれませんが）。
◆精油業界に業務開始命令を出す直前
政府としては放置できませんので、本日2022年12月02日には、元喜龍（ウォン・ヒリョン）国土交通部長官が精油業界に対して業務開始命令を出すだろう――と見られています。
もちろん、出しても言うことを聞くかどうかは分かりませんが、しかし事態を静観することもできません。
本日、下命するかどうかにご注目ください。
※業務開始命令
貨物自動車運輸事業法第14条を根拠とする。
運送事業者や運輸従事者が正当な事由なく貨物運送を集団で拒否し、国家経済に深刻な懸念を招く場合、国土部長官が業務開始命令を下すことができる。
国務会の審議を経て業務開始命令が発動されれば、運輸従事者は直ちに業務に復帰しなければならない。
拒否する場合、30日間の免許停止処分、3年以下の懲役または3,000万ウォン以下の罰金という刑事処分を科すことができる。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/94696 そこに日本がシュワっと駆けつけてピャーーっと去っていく
そらものごっつカッコええで ストしてるドライバー解雇して新しい人雇えばいいじゃん >>13
食料輸送も滞ってるので、『韓国人が使う意味の』でない真のハンスト。 >>19
港までもっていけても、輸送できないから意味がない模様(笑) 併合時代に日本が持ち込んだ、車とか言う日帝残滓が消えるなw
良かったね韓国 会社ではな国から給料出すしかないな。
共産制に移行だな。 日本もスト位やったほうが良いと思うよ。経営者になめられてる。 石油ってハブられてるから日本経由で売ってあげてるんだっけ？ >>30
やってるけど整然としてるから乱痴気騒ぎにならないだけ >>1
韓国は米国の様に地下パイプラインガソリン・軽油配送国では無かったのか？？
タンクローリ走る燃料軽油は最優先されなかったらしい
運ぶ車の燃料なければ運べないのは当然だろう、
いや尿素水がないのが原因なのかもしれない！！
運ぶ車は全てディゼルだからその方が正しい可能性が有りそうだ！！ >>1
軍がトラックや給油車持ってるだろ。
流石にミキサー車は無いだろうが、
ガソリンや食品ぐらい運べるだろうに。
もしかして南朝鮮軍て兵站考えてないのか？ >>33
どっか経由してロシアから買ってるみたいだよ もうみんな年末年始休み突入でいいでしょ
いてうぉんにでも遊びに行けば？ >>29
後払いは金払わないから、先払い一択だな。
あと輸送できないとわざと受け取らないでこっちに運ばせようとする可能性あるんで、その手当てもしとくべき。
そこまでやるかって？
やるよ韓国は(笑) >>35
正しい、それを韓国大統領権限による戒厳令という
軍がクーデター起こしたほうが早い気もするが
起こしたら文元大統領が司令官だろうから
その方が韓国国民は困るだろう！！ 韓国内が問題であって周辺国には影響はない
そんなつまらんスレ建てるなよ
ニュースになるのもおかしい
まるで韓国に関心があるみたいだろが
韓国は何があっても放置でいいんだよ >>44
先払い
輸送費込み
なお、受取場所は竹島限定
日本は韓国軍施設に投下
中身飛び散ろうがどうだろうが責任持たない契約で >>43
判断が遅いねぇ。
で、労組がパチンコ玉でも撃ち込んだら面白い事になるんだがw 辻元清美「こんなに大変なときなのに日本はなにもしないのか！」
ほならお前んとこやれや
辻元清美「…。」 >>52
韓国は過去に試合とも視聴率40%とか出してるしね
(*´∀｀*) スト中も賃金払われるんだっけ？
でもストの煽りで仕事止まったら無給？
そりゃストした方がお得だな。 >>53
<丶｀∀´>「ウリナラの車を全てEVにするニダｗ」 >>54
それなら朝鮮半島に充満してますね
>>56
猫車でしたっけ あれwww 業務開始命令www
無視したら30日間の免許停止ってwww
スト止めても３０日間は物流止まりますwww >>59
結構前から韓国やってましたよね
普及率でホルホルしてましたよ >>59
石油と石炭はどうやって輸送するニカ？で終わっちゃうんだよな…
悲しい国(笑) 韓国の未就労者を総動員すれば 就職率も上がって一石二鳥じゃん
人力で牽引しなよ古代エジプト人はやってたじゃん >>53
ネトウヨは1460だwwwと喜んでだウォンドルも今や1200代
いくらでも輸入できる >>69
購入先がないっしょ
売ってくれないじゃん韓国には >>69
？でも適正水準1150前後を大幅にオーバー
買うための金が稼げない♫ 1300弱って超ウォン安だぞ
1185だった春くらいまで戻してもウォン安(笑) >>66
三千キロの距離を数百万人数日で輸送できた日帝の瞬間移動技術が欲しいところニダよ。 残りの17%も頑張れ！
韓国のインフラ消滅までもう少しだ！ ここまでやっても貧富の差が拡大していくのなら、ここまでやらないと駄目なんだろうな。 >>78
助けるべきじゃない
どうせ後から難癖つけてくる >日本が助けてあげるべきだろ
輸送くらい自分でやれゴミムシ >>79
残念ながら肥えるのは元々肥えてる民主労総だけでした >>78
100年前に助けたが？
何故か恨まれてんだが？ こんな時、日本のタンクローリーが九州から名古屋へガソリンを運ぶ。
メッチャ格好良いよね。 >>68
途中でソリを通す枕木が無いとかなりそう
ハゲ山ばっかだから >>69
いくらでも輸入できるのにガソリン不足なのか?w >>89
バッテリーは工場まで瞬間移動するのかな(笑) でガソリン価格はいくらに?
200円/1L超えくらいか？ >>94
この前見た時は1600ウォンぐらいだったと思う
さりげなく灯油の方が高い >セメント工場83％停止
不動産暴落でマンション建築も止まってるだろうし、たいして問題ないのでは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
