日本を旅した 大阪では車椅子でどこへでも行けた [ばーど★]
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先月、私は母と4泊5日の日程で日本の大阪を旅した。新型コロナウイルスの流行以降、初めての外国旅行だったので、楽しい時間を過ごした。今回の旅ではとても意義深い経験をして来たのだが、それは「3つの信頼」を知ったこと。
1つ目は「どこへでも行けるという信頼」。大阪の有名な道頓堀の街で、私たちは昼食を食べにあるうどん屋に入った。私たちを案内した店員は、1階には席がないので、2階で食べなければならないと言った。建物があまり大きくないので、当然エレベータはないだろうと思った。しかし、その店にはエレベータはもちろん、広い障害者用トイレまであった。この他にも大阪市内の多くの建物はスロープ、リフト、エレベータのような障害者用施設が充実していた。日本は2006年に「バリアフリー法」を施行し、障害者用施設の設置を法律で義務付けている。旅行中ずっと、市内を歩き回りつつ、私にとって行けない場所より行ける場所の方が多いということにジーンと来ていた。
韓国では手動車椅子に乗って1人で外出すると、道がでこぼこしていて、すぐに車輪を回すのに疲れてしまう。非障害者には分かりにくいわずかな傾斜や亀裂が、車椅子使用者にとっては大きな難関になる。韓国では普段は常に電動車椅子に乗って外出するが、大阪では毎日5キロを超える距離を手動車椅子に乗って移動した。
どうしてそれが可能だったのだろうか。大阪の道路は全般的に出っ張ったところがないようによく舗装されており、平らなので車椅子が通りやすかった。とりわけ道路がどちらか一方に傾いていないところが印象深かった。段差のような障害物は避けて通れる。しかし傾いた道では体も一緒に傾いてしまうため姿勢が崩れやすく、体全体が痛くなる。車には乗らず地下鉄と車椅子だけを用いた旅だったことから、大阪の良質な道はより一層強烈に記憶に残った。
2つ目は「いつでも助けてもらえるという信頼」。初めて大阪の地下鉄に乗った時は、電車とホームの間がとても広くて驚いた。ソウルではこの隙間に車椅子の車輪がはまってしまったことが何度もあったので、似たような事故が起きるのではないかと心配だった。しかし、そのような心配は色あせ、電車には安全に乗り込むことができた。駅員さんたちが乗車を手伝ってくれたからだ。大半のソウルの地下鉄駅は駅員の数が足りていないため、通りすがりの人々に手伝ってもらわなければならなかった。いっぽう大阪の地下鉄は行く先々で専門的な支援要員が配置されており、安心して地下鉄が利用できた。
旅行の間中ずっと泊まっていたホテルのレストランも同様だった。最初に朝食を食べに行った時、私は食堂の入り口の前に3段の階段があることに気づいた。母と私はデスクにいるスタッフにサポートを求めた。するとスタッフは倉庫から移動式のスロープを持ってきてくれ、私は簡単に階段を上ることができた。以前、他のホテルで同様のことがあった時は、家族が私を抱き、車椅子を持ち上げてようやく入ることができた。いつやって来るか分からない移動弱者のための専門用具によるサポート、職員の迅速な応対のおかげで、私は気分良く食事を楽しむことができた。
みなさんはこれまでの人生で、自分は歓迎されていないと感じたことがあるだろうか。韓国で車椅子と共に過ごしてきた17年、私は数え切れないほど「招かれざる客」にならなければならなかった。他人とまったく同じ日常を生きていても、ある人は同情し、ある人は困惑した様子を見せ、ある人は冷たい視線を向けてくる。このような現実に懐疑を感じることもあった。
日本で気づいた最後の信頼は「招かれざる客にならなくて済むという信頼」だ。たった一言すら言葉がまともに通じない不慣れな環境を心配しながら私は旅立った。しかし、そのような心配が色あせるほど私を歓迎してくれる街と人々に、大きな慰めと勇気をもらった。
旅を終えて家に戻り、考えてみた。誰もが歓迎される世の中はどうしたら作れるのか。韓国ではとても長い時間、もしかしたら生涯をかけて答えを探すべき問いかもしれない。
https://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2022/1208/167043607648_20221208.JPG
https://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2022/1208/167043607687_20221208.JPG
ハンギョレ 2022-12-08 03:01 修正:2022-12-08 03:02
http://japan.hani.co.kr/arti/opinion/45326.html (=ﾟωﾟ)ﾉ 無人駅で車椅子乗降を助けろ！ではないのか？ 車椅子モンスターのせいで視界の外では白い目で見られてたりするんだよな 大阪市内では唯一、住吉大社だけが車椅子ムリ。砂利道で。 >>1
まだエレベーターに突入してダーウィン賞貰ってないのか
珍しい奴だな 日本はハンディキャップをもつ人のための設備を２０年くらい前から始めたな
古いところは整備が遅れてるかもだが、公共施設はだいたい整備されてるか 在日3世の私が、先進国の日本から移住してわかった韓国は後進国という残酷な現実
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1660203036/
まず街並みだが、遠目では立派で綺麗に見えても実際には汚い
たとえば、歩道はガタガタ、ビルなどの階段の段差の基準はなく均等ではない。
路地の道路には穴があって、暗い夜道を歩くと落とし穴に堕ちる感覚を味わったり、
道路標識の一方通行はあってないようなものなど、言い出したらキリがない。
そんな韓国を、映画のセットのハリボテな国と説明する。 >>7
(=ﾟωﾟ)ﾉ 京都では伏見稲荷か…バリアフリー不可
にゃぎゃー城は解決したんだっけ？車椅子天守閣 >>1
無人駅のあの人も大阪に行ったらどうか？
天国へ行けるかも >>11
そうなんやー
大阪城はとっくに徹底的にバリアフリーやでー >>4
祖国を貶してどうする？
どうすれば良くなるか考えて実行したまえ。 道は良いよね
それでも中心部以外には自動車優位すぎる道路沿いが多いと歩行者も感じる 名古屋特有の文化に韓国メディアが注目
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_903492/
名古屋のモーニング文化を紹介
名古屋の喫茶店でコーヒーなどの飲み物を注文すると、
トースト、ゆで卵、サラダなどが無料で提供される。
愛知県には大手製パンメーカーが多くあり、防腐剤不使用の
おいしいパンが毎日周辺の店に供給されるシステムが備わっていること、
ゆで卵が提供される理由はやはりこの地域で養鶏業が盛んだったためだ
韓国ネット
「日本から学ぶことは多いよ。日本旅行はいつも大満足できる」
「4000～4500ウォンでデザートまで食べられるなら行ってみたいな」
「ついこの間までノージャパンだと騒いでいたのに。日本人に笑われてるよ」
「韓国だったら、これだけセットに出すなら1万ウォンはするだろうな。安いね」
「日本は好きじゃないけど、食べ物に関しては職人魂があっていいね。美食文化も大きい」
「韓国もグルメ大国だけど、日本を旅行する時は毎食、きっちり計画を立てて食べるようにしている」
「日本の物価は思ったほど高くないよね。というか、韓国の物価が上がりすぎた」
「韓国だとコーヒー1杯の値段だね。すごくコスパがいい。名古屋に行ったらモーニングを食べに行かないと」 維新は弱者にやさしい街づくりしてるからな
働かない奴には冷たいがw >>1
こういうのが先進国と途上国の違いなんだよ
先進国に住めることをありがたく思えよ、在日w 大阪モノレールは車椅子の方が
駅員の手を借りなくても
車両に乗れるからな
車両とホームの段差を揃えてるし
全駅エレベーター付きで
ホームドア付き >>8
ちゃんとした人まで悪意を持って茶化すのは感心しないよ
東亜レス乞食在庫はいくら馬鹿にしてもいいけど 「国ガチャランキング、日本は世界2位」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1634349844/
「伝統」
「俊敏さ」
「社会正義」
「人生の質」
「外交・軍事」
「文化的影響」
「起業家精神」
「将来の成長見込」
「ビジネスの容易さ」
「旅先としての刺激」
1位：カナダ
2位：日本
3位：ドイツ
4位：スイス
5位：オーストラリア
6位：アメリカ
7位：ニュージーランド
8位：イギリス
9位：スウェーデン
10位：オランダ
日本最強伝説 いやいや、名古屋城とか離島フェリーとか行けないところはいくらでもありまっせー
何なら車椅子に障害になるところ紹介して案内しましょか？
今後契約をしてクレーマー界の看板になってくれるのなら。インパクトのある韓国人障害者なら左翼スポンサーも金出すし 移住したい国 日本は２位
https://newspicks.com/news/5454675/
1位：カナダ（30）
2位：日本（13）
3位：スペイン（12）
4位：ドイツ（8）
5位：カタール（6）
6位：オーストラリア（5）
7位：スイス（4）
8位：ポルトガル（3）
9位：アメリカ（2）
9位：イギリス（2）
中韓が入ってないのは、おかしいアルニダ 当たり前とおもってはいけない
これは税金でつくられる
感謝を常にもたないと >>16
(=ﾟωﾟ)ﾉ ふふふ。大阪城は大阪鎮台第4師団の根拠地だからな！
鬼島津薩摩にも互角だったがまたも負けたか八連隊ｗ バリアフリーは大阪や名古屋の方が進んでるからな。東京は銀座線や浅草線あたりの古い地下鉄駅がどうにもならん状態で遅れてる。 >>28
奄美かどっかの空港に突撃した確信犯の車椅子男がいたな
弁護士付きで騒いでたパヨク 台北とかはバリアフリーすごいらしいね
韓国人は先進国目線から台湾人見下してるけど 伊是名も最悪だったな
あの女社民党を潰してくれそうなので期待してる >>1
反日原理主義のキチガイレイシスト民族はお断り ご当地では病身舞とかいう酷い見世物が有るそうだ。
此れの根は、儒教の身分差別をよしとする社会の息抜きだろう。
最低階層民へのお笑い提供とでもいうか、其れが無くなるまで
韓国で、身体的弱者が軽視、差別的扱いが止むことはあるまい。 >>38
(=ﾟωﾟ)ﾉ きょ、京都九連隊をばかにすんなー！
…それじゃ砦はとれんたい！姫路師団 元ウルグアイ代表のフォルランの車いすのお姉さんが京都・奈良を観光したとき
バリアフリーがよく整備されてて、特に多目的トイレが凄く便利だったと言ってたなw >>29
中は国から逃げ出したい国民上位だろ。
海外資産買っても個人所有にはならずに最後は共産党から取り上げられる。
中国人は個人所有を認められてはなく、共産党からの借り物で生活しているにすぎない。
外国籍取っても法的に逃げられないようになっている。 やはり韓国人でも日本の良さが分かる人は必ずリピーターになり、親日になる。
韓国のキチガイ反日は日本にいるキチガイ嫌韓と同じキチガイだから隔離せねばならない。 バリアフリーに関しては日本はマジで世界トップクラス
サッカー元ウルグアイ代表のフォルランが日本に移籍してきた時、車椅子の姉が日本のバリアフリーに超感動してたらしい
それまで住んでいたロンドンなんかよりも障害者に優しく、配慮されていたらしい 障害者のための設備を作るより、慰安婦像を作る方が生活の充実に繋がる。車椅子も慰安婦像タイプにすれば移動に困ることは無くなるだろう >>40
なお、九連隊の本部は立派な女子大になってます。
近くには師団街道や軍人湯もあるよ！ >>1
誉めすぎ、そんな事はない、とわ言い切れないが、当てにされて文句を言われても、嫌だな >>35
そんな事は無い。
台湾も台北とかは整備された歩道は有るけど、
整備されてない所が多い。
高雄とかは歩道の真ん中にガードレールの土台部分が有る所が有ったぞ。 >>52
台湾紀行で司馬遼太郎が歩道の段差について書いていたな
旅行したらほんとうに歩道が凸凹だった >>47
(=ﾟωﾟ)ﾉ 師団街道なつかしいなー！
なお、京都九連隊頑張ってくれたおかげで、日本一の長尺鉄橋が宇治川に掛けられたぞー
近鉄は感謝だ 韓国ではバリバラのような番組は考えられないと韓国人が言ってたが、先ずは差別意識を変えるのが根本やろね >>58
東南アジア、黒人あたりへの差別ひどい 障害者同性愛者への差別も推して知るべし ？？？「こんなの当たり前のこと。むしろ障害者が申し訳ないと思ったり感謝を感じている時点で差別を受けているも同然」 ちょっとJR駅で暴れまくってるガンタンクと対談やってほしい 夏子クラスの災害級モンスタークレーマーの予感しかしない (=ﾟωﾟ)ﾉ 腕力鍛えれば、車椅子でも最強だと感じた介護初任者研修。
テニスやラグビー。あれはやばいぞ 日本の鉄道会社は車椅子の人が乗ると
乗車駅と降車駅で連絡とって駅員がスロープ持って待機してくれてる
んだよね 韓国には到底できないサービス。
あぁ あの国も金出せば無愛想に対応してくれるよ。 >>1
？
いや
来んなって話だよ
何なんだろな糞鮮コロ
何で敵性国家にのこのこ観光に来んだ、理解出来ねぇわ、この生物 >>26
うむ
久々にツッコみどころのない>>1だったな
だが>>12にも同意してしまうのはフォースの韓国面に引かれ始めているからなのか？
この板に長いと、自分が何を求めてスレ開いてるのか分からなくなるw 左派政権になったら元通りになるよ
そのぶん右派紙がまともになる 骨折したときに日本のバリアフリーもまだまだやなて思ったわ もっとバリアフリー化を強化すべきだわな
いずれは誰しも年を取り障害者になるんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
