【コリアエコノミクス】「韓国LGグループ、アップルカーを製造へ」アップル側の提案と韓国メディアがスクープ [12/23] [ばーど★]
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韓国財閥大手のＬＧグループが、「アップルカー」製造のため全社的な協議体を作り、アップル社に協力するとの報道が出ている。
韓国経済ＴＶは２２日、このことを単独スクープで報じ、「アップルカーの協力はアップル側の提案で行われた」と伝えている。（当該報道URL：https://youtu.be/L4Vzhq3MkIQ）
報道によるとＬＧグループは最近、ＬＧ電子を主軸に、ＬＧエナジーソリューションや、ＬＧイノテックなどを含む協議体を構成したという。前者はＥＶバッテリー製造で世界２位のシェアを持ち、後者はカメラモジュールをアップルに多く供給する。
同メディアは、アップル社側が協力を提案したとし、「現在大きな枠組みで議論が進められており、コラボレーションシナリオは引き続き修正される状況だ」という財閥関係者の話を伝えている。来年初めに両者の協力が決定されるとの見方も伝えた。
アップルカーは早ければ２０２５年に発売されるとみられるアップルの伝自動車（ＥＶ）だ。自律走行車になるとの見方もある。
ＬＧは昨年、米自動車部品大手のマグナインターナショナルとの間で合作法人（ＬＧ Ｍａｇｎａ）を設立している。ＬＧ電子は電装事業を持ち、ＬＧエナジーソリューションはＥＶバッテリー、ＬＧイノテックはライダーセンサー技術を有するなど、電気自動車に特化したラインナップをグループで確保している。さらに有機ＥＬパネル大手のＬＧディスプレイも抱える。
キム・ドンウォンＫＢ証券研究員は２３日、この件に関する分析レポートにおいて、「ＬＧグループは電気自動車コア部品のフルラインナップを確保した代表的な企業集団」であるとし、「アップルカーの発売が本格化すればＬＧ電子とＬＧイノテック、ＬＧエナジーソリューション、ＬＧディスプレイの受益が期待される」と付け加えた。
続けて「アップルは単純車両販売だけでなく加入者ベースの購読サービスと共有サービスまで拡大すると予想される」とし「これはスマートフォン市場の成長停滞に応じた代替案を用意しようとするものと解釈される」と話した。
キム研究員は「２０２６年のアップルカー発売を仮定すれば、２０２３年からアップルはアップルカー部品のサプライチェーン構成を開始すると予想され、ＬＧグループとの協業可能性が大きくなると推定される」と付け加えた。
アップルカーをめぐっては、同じく韓国の現代自動車グループがこれに協力するとの報道が出たことがある。
コリアエコノミクス 2022年12月23日
https://korea-economics.jp/posts/22122306/
※関連ソース
LG電子、「アップルカー」効果に期待 2022年12月9日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB090W90Z01C22A2000000/
米アップル、2026年に「アップルカー」発売へ、メディア報道 2022年12月15日
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/12/ec7fcdc69f1f648d.html >選ばれない日本
色物に飛び付くならせめて本業にしとかないと、
いつも通り恥かくだけやで(笑) >>3
まだジャップは『ガソリン車が!!!ハイブリッド車が!!!』とか言ってるレベルだしｗ というか日本はEVとか自社開発してるけど韓国はしないの？ >>14
というか先端車産業って日本がほとんど牛耳ってなかったか？ >>18
そもそもヨーロッパの規制ってほとんど日本メーカー狙い撃ち用じゃん。言っちゃ悪いけどヨーロッパやアメリカの車メーカーと日本のメーカーって基本的に仲悪いし 前にテスラとかでも同じようなこと無かったか？
アメさんの戦闘機整備工場なんかもあったよな？ アップルから後頭部殴られんの(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ? なんかこう、サムスンかどっかが一度それやって怒られてなかったか？ トヨタはテスラと手を切ったんだっけ
車作る哲学が違うのかな 一番信用性のある報道って
「在日同胞の救出作戦開始の情報が入った！」じゃね？ >>20
それよりガラクター初号機と栗卒
違いといえばLGはテスラの受託生産とかしてないことか >>27
というかそもそも日本メーカーと他って割と仲悪くなったかな？日本車が強いから 以前もAppleから怒られたやん
また怒られたいのか？
Appleは事前の許諾ない発表を最も嫌がるから、日本メーカー誰も口つぐんでいるってのに >>31
むしろ、日本車で高く売った方が売れそうなんだよな
韓国車はアジアンカーといって命投げ捨てるものと酷評される >アップルカーをめぐっては、同じく韓国の現代自動車グループがこれに協力するとの報道が出たことがある。
ほう… またAppleに怒られるのは確定として車の実績ゼロのLGって話自体がおかしくね まさかとは思うが電子部品の一部の納入だけでこの記事出たとか？
仮にそうだとしたらお漏らしの時点で部品納入の件も無くなるんじゃ？ >>46
というかLGって車産業で何か成果挙げてたっけ アップルカーって自動車メーカーが総スカンしたやつだろ >>17
日本メーカーが簡単に売れないように
いちいち規格変えてる
クリーンディーゼルで日本に太刀打ち出来ないからEV推しやってる無能白豚共やぞ なんか前に似たような記事出なかった？
お察しの通りのオチが付いたやつ アップルのお偉いさん日本ばかり来て南朝鮮に寄ろうともしないのにそんな話嘘に決まってるわwwwwwwwww またリークかよ…前にもどっかに怒られてなかったか？
これも株価操作で捕まるヤツ出てくるだろけどw えーっと、こういうのアップルが一番嫌うの知らないのかね朝鮮人… >>49
なぜか簡単に売れるのが日本メーカー
規格変えまくっている欧州メーカーのは高級車以外売れてる所見たことがない気がする
下手すれば整備員も糞で修理だけで匙投げるレベル
だから、みんな日本メーカー飛びついて世界でシェアは半分持っててもおかしくない >>52
アップルが自動運転のソフトで外側を作るメーカーを探してるんだろ >>46
>、「アップルカーの発売が本格化すればＬＧ電子とＬＧイノテック、ＬＧエナジーソリューション、ＬＧディスプレイの受益が期待される」
だからバッテリー含めた電装部品だろうな >>58
あぁ成る程、グーグルの後追いをやっているのね ヒュンダイがやらかして怒られて白紙にされるの巻
ttps://ssk1010.com/applecarkiaevspecend-post-12311-12311/amp >>61
でも、品質高いソフトウェア作れるメーカーごく僅かなのよね
きれいにコード書いても問題は思い通りに動くかどうかだし >>59
結局リンゴマークのついたアイゴニックができそうだなあ 一応LGは韓国バッテリ最大手でどこもバッテリ確保に苦しんでるので声かかることはありうる
が、そもそもApple参入するには手遅れだわな チョン側関係者の話だけでアップル側は匿名ですら発言皆無ｗ >>1
出た「株価対策」。
そんな大事な提携先なのにクックCEOは寄り付きもせず帰っていったのか？ 『伝自動車』てネタ元にも書いてあるな。なんか噂っぽい車だから、いつものアレなんだろうな。 まだ光岡自動車がアップルカー製作って報道の方が信憑性あるだろwww >>1
車作ったことのないのに依頼されるかよ
アップルが依頼考えてるのならそれは失敗への道 勝手にコピー品作られるぞ >>78
AppleがAIで独走してればワンチャンあっただろうけどな >>72
まあこれだよな
否定されるまでの間に釣れたアホの分だけ儲かるやり口 >>62
>実際のところヒュンダイも元々アップルとの交渉があった事は認めていますが、「複数ある候補の一つ」だった事を発言しているのでまだどうなるのか投資家による情報戦が続いています。考えてみるとアップルはiPhoneでの個人情報の取り扱いの強化でも分かる通り自社製品でも情報漏れを防ぐ事に力をかなり入れている会社として有名です。これらのことが関係しているのかは分かりませんがアップル側がここ最近ヒュンダイがソース元として報道されているアップルカーの報道に怒って居ると言われており、このことが理由とも指摘されています。しかし、やはり真相は不明です。
裏でめっちゃ怒られただろうに
(´･ω･`) 100歩譲って現代自動車ならわからんでもない
自動車制作の経験のないLGが2025年に発売とか無理すぎるだろwwwwww
生産工場の新設だけで2年以上かかるだろ トヨタなんか時代遅れの企業終わりだわからな
鉄クズしか作れない会社 アップル発表前にリークして破断
何回繰り返してるんだ？ まぁ普通にありえる話だろ
日本メーカーが糞林檎の下請け話を引き受けるとは思えない >>17
チョン君には残酷だけどその通りだよね
FCVは勿論EVでさえ実は日本が最先端 >>95
アップルは中国じゃ使えないだろうし
西側じゃ中国産部品中心じゃ売れないだろうし
どこで売るつもりだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
