【ハンギョレ】車椅子の障害者を阻止する…ソウルで狭い地下に警官数百人を投入[1/3] [仮面ウニダー★]
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全障連、裁判所の調停案にしたがい「5分以内」の乗車を試みる ソウル市長・ソウル交通公社・警察は「全面封鎖」
ソウル交通公社（公社）と警察は、発生もしていない電車遅延を理由に警官数百人を投入し、全国障害者差別撤廃連帯（全障連）の地下鉄への乗車自体を全面的に封じ込め、無停車通過まで行った。全障連は、裁判所の調停案にしたがい「5分以内」に乗車を終えるとしたが、公社側は「1分でも遅れると大変なこと」だとするオ・セフン・ソウル市長の強硬対応の基本方針にしたがい、一日中、これらの人々の乗車を遮り、むしろ市民の出退勤時にいっそうの不便を強いた。それどころか、公社側の安全管理の問題にともなう地下鉄の故障で電車が止まり、新年の出勤初日から遅刻が続出した。
全障連は2日朝、ソウル地下鉄4号線の三角地（サムガクチ）駅で記者会見を行い、「私たちが増額を要求した障害者権利予算のうち、0.8％だけが国会を通過した」と明らかにした後、午前9時10分から電車への乗車を試みた。これに先立ち裁判所は「5分以内に乗車がなされなければ、電車遅延1回あたり500万ウォン（約51万円）を公社に支払う」とする調停案を出し、全障連はこれを受け入れると明らかにした。
しかし、公社と警察は、約70人の車椅子の障害者の乗車自体を防ぐため、地下鉄4号線と6号線の地下乗り換え区間の狭いプラットホームに鉄製のフェンスを設け、盾を持った警官約600人（午前は約480人）を投入した。三角地駅の駅長は鉄道安全法を根拠に掲げ、「退去拒絶時には電車への乗車を拒否できる」という放送を1～2分間隔で流した。出勤時間帯に始まった対立は、この日の夕方の退勤時間帯となる夕方7時を越えてまで続いた。狭い地下空間に警官数百人と公社職員、全障連活動家、取材陣などが長時間混じり合い、危険な状況が続いたが、警察は全障連側が退く時まで対立を解かなかった。警官と公社職員は、市民の通行路を確保するとして、全障連の活動家のイ・ヒョンスク氏の車椅子を強制的に引き出し、その過程で、ある活動家が呼吸困難を訴えて倒れた。電車乗車を試みた全障連のパク・ギョンソク共同常任代表も、警官との衝突で車椅子から落ちたりもした。対立が続くと、国家人権委員会は現場に調査官を急派した。警察は全障連の活動家が警官を暴行したとして、捜査する方針を明らかにした。
パク・ギョンソク代表は「オ・セフン市長の発言以降、公社と警察は『5分以内』の宣伝戦まで妨げている。平和な宣伝戦ができるよう、空間と時間を開けてほしい」と訴えた。前日、オ市長はMBNの番組に出演して裁判所の調停案を拒否する意向を明らかにし、「1分でも遅れると大変なことになる地下鉄を、5分も遅延させることはできない」と述べた。
2日に裁判所の調停案を拒否した公社は、この日は三角地駅を通過する電車を2回も無停車させ、むしろ市民に不便を強いた。イ・ジュオン弁護士（社団法人トゥルー）は「裁判所も全障連の要請と市民の不便を考慮し、5分を超えないようにする調停案を作ったのだ。公権力を投じて乗車を全面的に防ぐのであれば、憲法訴訟などの検討もありうる」とした。
実際に発生したこの日の電車遅延は、公社側の責任で発生した。出勤時間帯の7時34分、地下鉄2号線で線路支障が発生し、電車が10分ほど遅れた。その後、影響は1時間を超えて続いた。公社は全障連のデモはSNSで通知しながらも、地下鉄の故障については何の公示もしなかった。
コ・ビョンチャン記者、ソ・ヘミ記者、パク・ジヨン記者 (お問い合わせ japan@hani.co.kr )
1/3(火) 9:39配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/985f2d8ead4869658c12bb462365c23776096a2b >>14
知らんけど予想してたw
夏子がたくさん居るみたいにw >>59
嫌がらせのために一度に70人押し寄せたんだぞ 年末の労働組合のゴタゴタもだったけど
前政権で左系団体が力持ちすぎたからその後始末は大変だな 地下確か１００M以上まで降りるのに５分では済まないだろうに？？
マー核シェルター地下鉄だから無理なのは間違いない！！ 昨年に這って乗車とかバカなパフォーマンス（嫌がらせ）
してるし、チョン国民からすら見捨てられてるし方針変えないとダメだろうな タイトルだけ見るといつもの差別かと思ったが
弱者利権の話だったか >>17
(=ﾟωﾟ)ﾉ アレで社民党消滅への階段の登ったなー
労働者の党と言いながら、やったことは末端の労働者をすり潰す行為。 駅に日本語の案内表示は出てますか？
先進国なら近隣国の言語でも案内するものですね >>78
(=ﾟωﾟ)ﾉ ガンダンクなら階段だって！ 障害者団体が地下鉄で車椅子デモを予告していて、それに対して地下鉄側が排除を予告。
裁判所がデモで列車を5分以上遅延させたら賠償って前提でデモを認めたけど、地下鉄側は受け入れずにバリケードで車椅子を排除。
でも施設故障で結局列車は遅延。
障害者団体はデモをできなくてファビョっているところ。
運送業の組合のストライキもそうだったけど、第三者に不便を強いてそれをテコに要求を通そうとする団体が多いわな。
国民情緒法は不便を強いられた国民に味方するから悪手だと思わないんだろうか？ これはだけど
しっかり予告してるわけだから
駅員と車イス乗車用の板を７０台分かき集めて
警察官に一般客を規制させたら
本当に５分で乗車できて
デモにならなければ最高の嫌がらせになるのに (=ﾟωﾟ)ﾉ 車椅子は鍛えれば、なかなかに機動的だ。
実際、介護初任者研修で乗ったけど旋回に関してはなかなかだったわたくし！
タイヤ幅を統一してもらえれば、電車でもバスでも合わせて溝切るだけでだいぶ乗降楽チンになるが >>1
まあこういう強行処置が出来るのも、半世紀以上も南北内戦で同胞が殺し合ってる戦時国家ならではなんだけどね。
自称平和団体や反戦主義者は何故かその事にはダンマリ。 >>1
全障連、裁判所の調停案にしたがい「5分以内」の乗車を試みる
=韓国ソウルの水爆シェルターは地下100m以上の深さ、当然地下鉄もそれ以上の深さ
避難すら無理だろう！！
水爆落ちても助かりたいという、韓国全障連の裁判所への対決は命掛けとも言える
水爆で死ぬのは見捨てられるお前らだと裁判所が示したも同じだろう。 車椅子が利用できない様にしとけばよくね？
段差だらけとか >>81
アホやな、その地下鉄に車椅子専用の無蓋車でも連結して 警察の総力を挙げて車椅子を積込めばよかったのに >>83
そのアイデアは、既に古代ローマがやってる 無理が通れば道理が引っ込む
泣く子は多く餅が貰える 障害者側が悪いのは明白だが
歩み寄りを見せない体制側もおかしい
やはり低級国家よのぉ 這って電車に乗って各駅ごとに出入り繰り返すんだろ
対行政にはいいかもしれないけど一般市民を敵に回してるな >>95
あまりに迷惑かけすぎて一般世論に反発されてるから
歩み寄ることはないだろうな AI「うまくいけば10年かそこらで車いすの人はみんな立って歩くようになります >>92
(=ﾟωﾟ)ﾉ なじぇに京王は、ハンパなレール幅を採用したのだろうか？
…ちゅうか！レール幅なんかみんなハンパもんじゃねーか！
という失敗作1435mmとか1067mmとか これが本場の「泣く子は餅を余計にもらえる」という奴か…
おもちゃ売り場で泣きわめくガキとやっていることが変わらんな 障害者を盾にする圧力団体みたいなの
日本にもあるけど、ああいうのは日本人じゃないんだろうね >>108
あの来宮云々のやつとか？
何で熱海からタクシーではなく態々乗り換えして来宮なんだろうね
調べたんならタクシー検討しろよ（笑） 流石に常識外の行動は日本でも叩かれた
Z武のイタリア料理店とか無人駅で介助駅員要求したBBAとか >>110
パヨクの牛歩戦術とか法案阻止の国会での掴み合いの騒乱とかもね全く支持されないから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
