【Money1】韓国造船最大手『サムスン重工業』赤字「6,227億ウォン」8年連続の赤字！[2/2] [平縁側★]
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韓国の造船最大手の一角である『サムスン重工業』が2022年第4四半期の業績が締まり、2022年通期がどうなったのか判明しました。
中略
2022年は「営業利益：-8,544億ウォン」「当期純利益：-6,274億ウォン」共に赤字。面白いのは、2020年の終わりからあれだけ「ジャックポット受注」と喧伝したにもかかわらず、結局2年後の2022年も赤字で締まったことです。
これで8年連続の赤字が確定です。よく「まだ会社がある」ものです。
特に第4四半期の営業利益は、「コンセンサス：-905億ウォン」に対して「-3,358億ウォン」と大きく下回りました。
対前年同期比が「営業利益：34.9％」「当期純利益：56.8％」とプラスになっているのは、赤字が減少したからです。
注目したいのは、2023年01月30日、『サムスン重工業』が2023年の業績展望を以下のように「営業利益：黒字」とだしていることです。
中略
「来年こそは黒字になる」という宣言ですが、営業利益率では「2.5％」です。造船業というのはこれほどもうからないものなのでしょうか。
また気になるのは、2022年の受注金額は「94億ドル」で、目標の「88億ドル」を上回ったにもかかわらず上掲の業績さったのです。本当に黒字になるのでしょうか（造船業なので完成して納品・代金回収まで時間がかかるにしても）。
2020年から同じ話を聞いているような気もいたしますが、とりあえずはお手並み拝見――です。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
全文はソース元で
https://money1.jp/archives/98765 赤字受注で日中の造船業を潰して儲けを独り占めする作戦？
なんか自滅しそうではあるが >>3
そのせいでEUの造船会社から滅茶苦茶嫌われてる >>3
自滅してるんやでずっと
今回のも過去最高受注数での数字です マネーワンの記事だと思ったけど、韓国は造船労働者が絶望的に足りなくて、注文とってもこなせずに中国に回してるとか、労働者を中国から連れてくるとかそんな話だったかな >>3
ほぼダンピングで受注受ける→後から「経費が増えたんで契約額を変更してちょｗ」 >>1
韓国が経済危機だからこそ、日本は韓国に経済制裁したりとか、韓国つぶしを仕掛けないといけない
敵が勝手に自滅してくれると思うな
また韓国が土壇場で蘇ってきたら、日本人の精神は保たない
今度こそ確実に仕留めないと 焼畑商法で先進国の産業潰しやったまではよかったが
自分まで焼き始めた韓国式焼畑
消し方まで考えてないとこが韓国人 またダンピングして資金力で勝負しようとしてるよね
今回も見過ごしてもらえるかな 知らん知らん
詐欺の質が落ちている
騙せなくなっているからもっとランキング詐欺を毎日発信していかないと
日本は毎日やってももう無理だからもう終わっているという事 何ら問題ない
三菱重工だってＭＲＪという重荷を抱えながらも今では目覚ましい業績をあげてる 最後に韓国人全員が乗れる巨大な船を造るんだ！
そしてそれに乗って大海原に旅立つんだ！ >>15
サムスングループには、銀行がないんだなあ・・・ 不自然に安かった鉄鋼がギブアップしたからでしょ普通に作ったらそりゃー赤字になる 8年連続赤字なのに
精算しろって声が上がらないのは財閥だからなんだろうか >>28
税制上のごにょごにょで、財閥には損失分への補てんが政府から 8年連続の赤字で
まだ債務超過にならないの？
サムチョン重工業の
バランスシートの概略の説明も誰かして〜 >>31
国民の消費税10％から、ずーっと補てんされてますがなーにかｗ >>3
従業員数がデカいから潰すと大変だし組合が強くてさらに潰せない
だから反則の政府補助金を投入して生き残ってるだけ
まあ、言われてる通り周りの造船業が早く潰れてくれるのを祈ってると思いますがw 朝日新聞の不動産事業のようなもんで
電子がその他のサムスンGを支えてたんだからな
電子厳しくなってくるとやばいんでないの そりゃ赤字で受注してるんだからシェアも増えるわなぁｗ あちこちで韓国が受注しているけど韓国政府が赤字補填を払えなくなった瞬間に倒産じゃないのか？
それで世界は納得するのか？ >>34
あっちってグループ内で全部処理してんの？ 後進国は船で足引っ張られる電機産業があるんだな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ シャープ重工なんてなかったし
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 半導体と船、姦酷が大好きな三菱だな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 三菱重工の赤が三菱電機に影響することないから、大丈夫だな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>22
確かダンピング受注、材料費の高騰で、鉄鋼業界その他に値引きを押し付けようとしたとか >>33
でも、造船不況で離職した労働者多いから、人手が足りませーん デッキみたいな平らなタンカーはライセンス料が凄いらしい
日本のラクダのコブみたいな技術がないから 赤字受注してるから当たり前
組合のバカどもに仕事やるため 本体から循環出資で赤字飛ばされたんだろ、国際基準じゃ違反だがなw >>39
最近じゃ財閥内で社債回し合って資金調達してるよw サムスン重工→三星重工→MITSUBOSHI重工
「戦犯企業」に憧れる劣等鮮人 >>44
日本の海運株、配当が配当が1割以上あるが怖くて買えん 韓国の造船はほとんど派遣やで
仕事が受注できたら人を集める
完成したら解散
こんなんだから技術の蓄積ゼロ
素人集団みたいなもんよ >>55
キツいから今人集まらないし
絶望感的人手不足だとか
なんでそれで受注するかね
納期に遅れたら違約金が嵩むだろうに 税金をバカバカ投入しているから８年連続赤字でも倒産しない
こんな国がTPPに入りたいといってるんだから呆れる しかし、なんでもサムスンだなサムスンがコケたら韓国は即破綻だな。 ダンピングで受注して政府が補填というのがビジネスモデルなんでしょ 財閥内の儲かってる企業が補填してるんだろ、その柱がやばいことになってるけどｗ 数年前、フィリピンかどこかでサムスン系の造船会社が潰れてなかった？ 韓国政府と韓国企業の本当の決算書や金の流れを見てみたい
いろいろ補填しあって小細工して、全体的に底が抜けている状況か >>58 すでに逆転してて韓国がこけてもサムスンは残るみたいな状態になってそう… サムスン電子の子会社らしいが親会社が儲かってるから維持できてるだけで日本企業だったら身売りしてる 赤字でもどうせ政府補填の公共事業ダンピングやし
日本の産業基盤を破壊できればそれで良しなんだよな >>62
とにかく赤字でも回してれば、相手が撤退して独占出来て大儲けってのがあるよな 日本政府が護衛艦を大韓企業に発注すればよくないか？
大韓企業にもがみ型の設計図を渡して生産してもらえば安くできるよ
大韓が欲しがるなら製造権と販売権も譲渡すれば良いし 韓国の造船所に発注ってw
設計図横流しされる上に、納期も守らず、海に出たら故障するタライ船、魚群探知ソナー装備w 中国に追いつかれた産業は厳しいわな
造船、液晶、スマホ用有機EL、バッテリー。
残るはメモリとファウンドリーぐらいしかない。 >>68
国防に関わるものに南朝鮮を関わらせてどうすんだよ馬鹿チョンが！ 韓国が関わった産業はダンピングしまくりで市場が崩壊して終了ってパターンばっかり。 >>71
ファウンドリはTSMCに大差で負けてる上にインテルが再参入、日本のラピダスも参入したから無理だろう。
メモリは支那の長江メモリがあるから支那には売れない。日本にはもともと１％しか売ってないし 技術も常識も無いのに賄賂と政治力でねじ込まれて韓国が気の毒、、、ってことはないのでもっとやれ
日本も入札で蝕まれないように親韓売国野党とハッタリ評価にはだまされないでくれ 造船技術ってのは溶接が最も重要
溶接時に気泡が入っているとそこからクラックが発生する
韓国は技術の伝承とか技術者養成を伝統的に軽視する
他人に命令する人間が上級者で現場の人間は下級扱いされる 去年か一昨年はサムスン生命の不正が何かが発覚して売上落ちて危なかったよな 大韓大韓連呼してる鮮人は「大韓帝国」が日本の傀儡国家で「大韓民国」が朝鮮総督府の継承組織だと分かって言ってるのか
日帝残滓を払拭したいなら李朝の国号「朝鮮」を名乗るべきなのに日本色の強い「大韓」を嬉しそうに連呼するマヌケっぷり まぁまぁ、そうバカにしないでやれ。
高く素材を買って、製品は安く売って、赤字分は韓国人から吸い上げた
労力と収益から補填してくれてるんだから。
ボランティアみたいなもんだ、韓国人にしちゃ珍しい慈善事業だから、評価してやるといい。 >>1
韓国人の税金投入して補填しろよｗ
なあ、豊かな国韓国さんｗ >>1
大丈夫!?
チョウセン国が助けるでしょう。 >>74
シナのCXMTが米国の規制をかいくぐって、DRAM量産してくれるといいけどな。
シナにはメモリでも価格破壊してほしい 2022
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1659329346/283-285,297-300
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韓国造船、外国人材に活路
https:
//www.nikkei.com/article/DGKKZO68665720R20C23A2FFJ000/
https:
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