【中央日報】SKオンのバッテリーに不具合か、フォード人気モデルF-150の生産止まる[2/16] [仮面ウニダー★]
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米自動車メーカーのフォードがバッテリーの問題から電気ピックアップトラック「F-150ライトニング」の生産を一時中断した。F-150ライトニングに使われるバッテリーはSKオンが全量供給しており、関連株価にも影響を及ぼした。
ウォール・ストリート・ジャーナルとブルームバーグなどが15日に報じたところによると、フォードは先週初めからF-150ライトニングを組み立てるミシガン州ディアボーン工場の稼動を中断した。フォードは声明を通じ「事前品質点検で潜在的なバッテリー品質問題が明らかになった。調査期間中は自動車生産を保留することにした」と明らかにした。続けて「現在技術者が解決策を探している」と付け加えた。
昨年4月に発売されたF-150ライトニングは待機顧客だけで20万人に達するほど人気を呼んでいる。フォードはF-150ライトニングの成功に押され昨年米国市場で電気自動車販売2位に上がりテスラを追撃している。現在F-150ライトニングにはSKオンのジョージア第1工場で生産したNCM9バッテリーが搭載されている。SKオンは米国法人であるSKバッテリー・アメリカを通じて総額26億ドルを投資してジョージア州に単独でバッテリー1・2工場を運営している。
NCM9はニッケルの割合が90%に達する高性能ハイニッケルバッテリーだ。ニッケルの割合が高いほど走行距離が増えるが安全性は落ちる短所を、バッテリー内部の分離膜をジグザグ形に覆う技術で補完した。F-150ライトニングのバッテリーは最近北米を襲った酷寒で44時間にわたり家庭に電力を供給したエピソードがあるほど反応が良かった。
だがこの日フォードの生産中断の話が伝えられると、SKオンの親会社であるSKイノベーションの株価は前日より7.5%下落の15万5000ウォンで取引を終えた。証券業界関係者は「フォードがトルコでのSKオンとの合弁工場計画を撤回し、米国では中国CATLと協力することにした。相次ぐ否定的な話が株価に影響を及ぼす恐れがある」と話した。SKオンとしては悪材料が重なった格好だ。
ただ業界ではSKオンが供給するバッテリーセルではなく、組み立て過程でシステムを制御する装置に問題が生じたものという分析も出ている。SKオン関係者は「現在米国工場は正常稼働しており一部ラインが運用上の問題で点検中。基本的な技術問題ではないためフォードとの協議を経て近く正常化する予定」と話した。ポスコ経営研究院のパク・ジェボム首席研究員は「車両が出庫される前に点検する過程で出た問題で実際に火災が発生してリコールにつながる場合よりは深刻性が軽そうだ」と話した。
2/16(木) 9:39配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3c9d90dd282a51d2d6b676414556df6b6bbca1e >「現在技術者が解決策を探している」
日本企業に土下座回りか
関わると技術流出、以後の不具合で責任押し付けられるからやめとけよ
朝鮮の法則に関わってはいけない >>1
バッテリーすらマトモに作れない
遅れた後進国の
格下猿チョーセンは
恥ずかしい
発展途上国だからなwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 安かろう悪かろうの典型だな
本来は熟練者がやる作業をアルバイトにやらせた様なものだから潔くあきらめろw Galaxy Note 7みたいな仕様だったのかな?(・ω・) <丶`∀´>skオン「フォードニカ?時限爆弾を取り付けたニダ!」
(´_⊃`)フォード「ナニ!…一体要求はなんだ!」
<丶`∀´>「要求なんてないニダ。ただの不具合ニダ。」ガチャッ、ツーツー…
岸一族
【岸信千代】家系図掲載で炎上!ネットで批判相次ぐ
2013年:フジテレビ・社会部に入社
2020年:フジテレビ退社
2020年:父・岸信夫防衛大臣の大臣秘書官を務める
2023年:父の後継として立候補
なんで自衛隊入らないんだ
自衛隊入れよ
LGと組んだホンダはどうなる?
欧州でヒュンダイに惨敗、インドは鈴木の一強だが、その下はヒュンダイで、さらにガクッと落ちてトヨタらがいて
ホンダはもはやヒュンダイ起亜連合に世界全体で負けている状態 フォードは自分で何時破裂するか分からん爆弾をセットしたようなもんだ この板にくる在日が「韓国はEV用バッテリーも自国生産するEV先進国」って自慢していたよね
その自慢のバッテリーは酷い粗悪品でしか無かったな。
「爆発するんじゃね?」ってバカにしたら、韓国の技術力がどうのこうのって火病してたけど
懸念した通りの結果になったなw >>4
日本は不具合に相乗りする気なんて無いから自力で頑張れ >>25
特アは勝手に釘刺し試験無くしてバッテリー量産してるからなwそら燃えるさwww パナソニックのテスラ向けバッテリーは今んとこ不具合聞かないねw ニワカ無職『テスラは韓国のバッテリーを使ってる( ー`дー´)キリッ』 フォードはピントに始まって、クラウン・ヴィクトリアにエクスプローラー、おまけにクルーズコントロールスイッチの短絡で駐車中に燃えると、古来炎上には神経をピリピリさせる歴史のあるメーカーだから、これは逆鱗に触れるでw ミシガン州ディ アボーン工場だから仕方ない。米国も国内に電池工場を建造すると朝のニュースで言ってたから、国内産に置き換えるきっかけになって良いではないか。 アメリカってなんにでもライトニングって付けたがるよな >>30
そんな試験したら不良品ばかりで歩留り悪くなるからやらなきニダ フォードのこの車種って売れ筋だったんじゃないのか? バッテリーも韓国製が採用される時代 日本ざまあみろ 英語に堪能な韓国人はフォードのこと何て読むの?
やっぱFの発音がPになるからポード? コロナ前にすでにバッテリー不良で莫大なリコール費用請求されてたろ?
払えるのか? F-150って、すんごくお高い最強のピックアップだべに
何でウリナラなんて使ったかな >火災が発生してリコールにつながる場合よりは深刻性が軽そうだ
なんだろうこの必死で自分に言い聞かせてる感w >>54
そりゃ安いからだよ。
シナの素材と部品だもん。
信頼性安全性を少し度外視してでも余りある安さ。 つかもう一週間止まってるとかこれ凄まじい補償が発生しないか?
SKオンて確か韓国がバッテリーの雄として立ち上げ上場した期待の塊みたいな会社だったよな
赤字になったとかなりそうだとかでつい最近えらい騒ぎになってたような カオスが値上がり酷いんで
アトラスバッテリー買おうと思うんだが
怖くなってきた やっぱ赤字転落してたんだな
22年決算 1000億円の赤字
さらに450億円の資金調達に苦労してたみたい
これ今季いきなり飛ぶレベルじゃね? 日産&三菱は10年以上前からEVを生産してて
まだ1度も爆発や炎上事件を起こしてないのだが
ホンダはヤバそうだな >>39
払わなくていいっていう大統領令出すだろ。 フォードFシリーズの足引っ張ったのか
SKマズイよ。これはかなりマズイ
韓国イメージもまた悪くなっただろ
Fシリーズはフォードの主力車種
トヨタで言えば、カローラやプリウスに当たる
それの信用落とすようなことしたんだから
フォードは激怒だろ >>56
不良品であることを認識して組み立て販売したとなれば、そんなの消し飛ぶ懲罰的罰金が待つことになるだろ。 今更だけどホンダはGMと組んで水素研究する
ホンダも韓国のバッテリー使ってて大丈夫か >>64
国内同士なら通用するが、それ他国の内政干渉やぞ >>22
LGはサムスンよりは堅実な物作ってる印象
大した物でも無いが爆発炎上の類も聞いたことはない フォードとトルコにバッテリー工場作る計画が消えた
当然だ韓国と組んだらこうなるわ
だからと言って中国と組むのもどうかと思うが <丶`∀´>ウェーハッハッハ!美国を止めた!誇らしい! まーた朝鮮バッテリーが燃えたのか…ホント疫病神だな
ケンチャナヨ精神で安全性の検証をマトモにやってないからこうなる(´・ω・`)関わったら負け LGはスマホも撤退した
docomoやauにも供給してた
安いけど地味に堅い機種だったな >>59
会社が安さに目が眩んでアトラスを使ってた時期、昨日使えてたのが翌朝息をしてないとか良くあった
まあアトラスを使えばカオスな状況も付いて来るからお得かもよw アトラスは某ブロガーが新品分解して暴露してたけど、他社同型品より中の銅板とか薄いのよ
安いなりには理由がある
あと1年で廃車にする等特別な理由がなければ選択しない方がいい な。
日本終わった、とかと言ってるアホは死んでくれ。 だから韓国製は止めとけとみんな言ってたよな
これむちゃくちゃ高額の賠償案件じゃん
どうすんの? >>39
韓国企業は金が無いといつも逃げ回るクズ
金沢港も破壊したけど韓国企業は逃げ出し払わない 手抜きが常態化してんだから採用する
経営者のおつむの問題ではなかろうか。 バッテリー提供のSKオンに相次ぎ責任転嫁…フォードCEOは何を焦っているのか
2/20(月) 18:10配信
朝鮮日報日本語版
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