【Record China】中国旅行系インフルエンサー「日本の自転車の値段の高さは異常」[3/11] [すりみ★]
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中国版ツイッターの微博(ウェイボー)に6日、日本の自転車の値段の高さは異常だとする投稿があり注目されている。
《中略》
この日は、15万2000円や13万8000円などの値札の付いた自転車の写真を数枚添えて、「主婦の大多数が子どもの送り迎えに自転車を使っている。幼児1人同乗用の電動アシスト自転車は約15万円(7600元)。底辺層の1カ月の税引き後収入にほぼ等しい。日本人は電動自転車を1台買うのに1カ月懸命に働かなければならない。一般的な電動アシスト自転車でも10万円前後する」などと伝えた。
この投稿について、中国のウェイボー利用者からは
「比べるとやはり中国の物価は安いね。人民大衆の暮らしは幸福」「日本はどうしてそんなに高価なの?」「工業品の価格は中国が世界最安だと思う。なんだかんだ言っても世界の工場だからね」「中国なら千数百元の電動自転車でもこれより格好いい」「日本は底辺層でも月収7600元(涙)」などのコメントが寄せられた。(翻訳・編集/柳川)
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Record China 2023年3月10日(金) 20時0分
https://www.recordchina.co.jp/b910333-s25-c30-d0192.html
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20230307/eac13f9dc7f4562507d823f2eaf7cf21.jpg >>46
日本の電アシは24㎞/h制限じゃなかった? それ以上だとアシストなし、単なる負荷
だからスポーツ系電アシは楽にヒルクライムできるってだけかと 中国の電動自転車ってそんなに安いのか
だったら欲しいな 中国の電動自転車は安い上、マスターキーが付いてくる 日本のチャリ屋で15万の価格はほぼ展示品で最高の値段だろ
キャップも釣り記事をわざわざ選ぶなよ 多分中国製であろうあさひサイクルのオフィスプレススポーツを買ったんだけど、作りが雑
組み立ての過程で中国人工員がインパクトレンチで目一杯締めたんだろうな 少々高くても自転車はコスパがいいからな
買って損はない 最近は自転車買うと代金プラス保険1万だからな
最安ママチャリだろうが電動だろうが皆一律で
これから買う予定のやつは予算はそこんとこ気にして決めろよ >>44
最悪だよな
交通ルールを一切守らない電動キックボードやインチキ電動バイクと合わせて街中がカオスになってる >>114
警察が「自転車なんて歩行者と変わらん、捕まえても点数にならんw」って、法改正があったのに逆走車も一時不停止も野放しにしてきたツケだわ ヤマハとブリジストンらの利権。
早く中国電動自転車ママチャリだせよ。 >>116
いらねぇよ。
走っている間に部品が一つづつ取れてバラバラになりそう。 中華電動自転車が安くても輸入しようってところが無いのは、何かあったらPL法で簡単に爆死するからか?
中華品質のリスクを負えるツワモノ輸入業者はなかなかいないだろうから。 貧乏人はママチャリだからな
二万円くらいの
とりあえず夜間はオートライトするの義務にしろよ ロードバイクの値段見たら、中国人はひっくり返りそうだな
けど、中国だとひたすら平らなところに住んでる人が多くて
ロードバイクとか乗って楽しむ文化は育たなそうだな >>1
安いのから高いのまで選択肢があるだけ
高いのは安全性を考慮して設計やテストや製造に手間をかけている 欧米の電アシはこんなもなじゃないぞ
向こうはe-bikeだから日本のママチャリ型電チャリの倍以上する
中国が安すぎるだけだ >>104
いや、日本と同じくらいの値段だぞ
ただあちらはアシストってカテゴリーが無くて
完全な電動スクーターが、スーパーマーケットで10万円前後で売ってる
日本だと免許いるけど、中国だと二輪の電動車は免許要らんからママチャリ代わりになってる 中国製は電動アシストじゃなくても
爆発するじゃん
サドルとかタイヤとか
こわくって乗れねーわ 電動アシスト自転車はフレームがちゃんとしてないと危ない >>128
何度か中国に行ったけどスクーターばかりで自転車はあまり見なかった。 国土が狭くて坂ばかりの日本と大陸で同じモーターと思うなよなー >>4
中露韓の盗人多いよな
ウチはロシア人にチェーン切られて盗まれたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています