【コリア•エコノミクス】中国吉利汽車が衛星７２基打ち上げへ…自律走行車実用化に拍車［3/13］ [すりみ★]
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中国最大の民営自動車会社である吉利汽車は先月２３日、２０２５年までに衛星７２基を地球低軌道に打ち上げる内容などを含んだ「ギャラクシースマートドライビング」計画を発表した。
宇宙衛星ネットワークを構築して、車がｃｍ単位の精密な位置把握性能を備え、高精度地図を利用して車両の完全自律走行を実現する計画だ。
イーロン・マスクの電気自動車（ＥＶ）企業テスラも宇宙企業スペースＸの衛星インターネット「スターリンク」と連携する方法を模索しており、米中が自律自動車分野でも最先端の技術をめぐり競争中だ。
《中略》
吉利汽車は、衛星ネットワークを構築すれば、完全自動運転の実現だけでなく、電気自動車のバッテリー寿命が最大２０％まで延びる効果も期待している。
電気自動車の走行距離を増やすためには、リチウムイオン電池の充電電圧を高めてエネルギー密度を最大化しなければならないが、充電電圧の「安全上限」を超えると電池の寿命が短くなり、熱暴走現象が発生して爆発につながる。
吉利汽車は、衛星ネットワーク構築を通じた迅速なデータ分析で熱暴走現象を予防し、充電電圧を管理することができると予想している。
《後略》
全文はソース元でご覧ください
コリア•エコノミクス 2023/03/13
https://korea-economics.jp/posts/23031302/ エンジンの始動に、指紋や瞳孔の個人認証が必要になり
いつ、どこに、誰が移動したか丸分かり ジーリーてボルボの親会社
ボルボはＥＶに力を入れてるらしいが、その効率性は、彼ら自身が出したサステナビリティリポートによると、低目に見える
https://www.volvocars.com/images/v/-/media/applications/pdpspecificationpage/c40-electric/specifications/volvo-carbon-footprint-report.pdf
企業姿勢として評価する人は多いと思うが、この種の車に付加価値高くして売るのだとしたら自律運転とか、そう言う方向に行くのだろうな
ここから先は、車に何を求めるかで変わってくる
個人的にジーリーの取り組みは興味深くはある 日本のバ科学者とはレベルが違うわ
何回失敗してもお涙頂戴で許される日本と
開発に命賭けている中国 >開発に命賭けている中国
開発だけじゃなくて、運用にも命賭けてるよね。
消耗品だからｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
