【産経新聞】 トヨタ連合が脱炭素貢献 タイ、水素燃料車公開 [3/19] [仮面ウニダー★]
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トヨタ自動車などでつくる商用車連合「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ」（ＣＪＰＴ）と日野自動車は１８日までに、水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）などの試乗会をタイ・バンコクで開いた。
脱炭素社会の実現に向けた貢献の一環。
試乗会は現地の報道関係者が対象で、１７日に実施。燃料電池を使用するトヨタのバス「ＳＯＲＡ」や日野の大型トラック、タイで需要が高いピックアップ型の電気自動車（ＥＶ）などを紹介した。
トヨタやいすゞ自動車、スズキ、ダイハツ工業が出資するＣＪＰＴは、輸送業の課題解決や脱炭素化に取り組んでおり、タイを皮切りにアジアでの脱炭素技術に貢献したい考え。
トヨタは既にタイ最大級の財閥チャロン・ポカパングループと水素の製造などで提携している。（共同）
2023/3/18 20:03
https://www.sankei.com/article/20230318-3VGGGLINXFJ2LONLDBNVERHXBY/
※関連記事
トヨタ、液体水素エンジン車で参戦へ 5月の富士24時間レース［１８日 ロイター］
https://jp.reuters.com/article/toyota-hydrogen-idJPKBN2VK045 < ；｀Д´> しまったぁ、関連記事はエンジンだったニダ。。。 (=ﾟωﾟ)ﾉ 日野ってなんかやらかしてなかったっけ？ >>2
(=^・^=)ﾉ 脱炭素だから良いんじゃないですか？
(=^・^=)ﾉ 脱ぐなら止めませんが。 >>3
豊田自動織機もやらかしてた
三菱電機もそうだがなんか最近多い気がする(発覚するようになっただけ以前より良いのかも) >>6
<:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:> そこは止めて欲しいニダｗ
<丶｀∀´> たまたま目についた記事だったから貼ったんだけど、水素エンジンって結構形になってるニダね >>3
試験不正やって形式認定取り消されてたよなあ
日野は昔もアスベスト規制直前に地域の反対を無視して工場の解体やったり、排ガス規制を逃れるために制御タイマーを組み込んだ新型車を売り出したりしてたから体質だろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
