【自動車】韓国紙「日本が自動運転専用車線を高速道に設置…レベル4想定」 韓国も制度構築中[3/31] [すりみ★]
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聯合ニュースなど韓国各紙は、日経新聞記事を引用し、日本政府が早ければ来年、長さ100㎞を超える高速道路の一部に自動運転専用車線を導入すると報じた。
報道によると、自動運転専用車線は首都圏と名古屋周辺を結ぶ新東名高速道路の静岡県内の一部に設置される。
具体的には浜松サービスエリアと駿河湾沼津サービスエリア間の約115㎞の区間となるようだ。
日経は完全自動に近い「レベル4」の実用化を想定していると伝えている。
《中略》
一方、韓国政府も今年上半期まで既存の高速道路2箇所を自動運転専用車線に指定し、運営する方針であり、2035年には新車の半分以上を自動運転車で普及させる計画だ。
韓国国土交通部は昨年9月にこのような内容を盛り込んだ「モビリティー革新ロードマップ」を発表し、2023年上半期まで既存の高速道路に自動運転専用車線を運営することや、深夜時間帯の自律走行貨物車を対象に優先的に高速道路の自動運転専用車線を適用することなどを明らかにしている。
《後略》
全文はソース元でご覧ください
コリア•エコノミクス 2023年3月31日
https://korea-economics.jp/posts/23033107/ 今のトヨタの自動運転技術でも十分、すごい
車間距離とりすぎだけど おっと、静岡はダメだ。
静岡県内は地下水が賠償金でリニアだから止めておけ。 日本が
日本が
日本が
ストーカーかよ
ていうか身の程を知れ
発展途上国と比べとけよ >>7
日本車の自動運転装置をパクって搭載する、でしょ? >>11
『友好のためにチョッパリが技術提供してくれないなら、せめて日本のを使わせてくれるべき。』 >>11
韓国産GPSで日本越えニダ(ホルホルホル)
↓
事故多発
↓
日本のせいニダ!
ここまでがテンプレ 韓国の衛星GPSってまだ誤差1m以上のしかないんじゃなかったっけ?もう実用化すんの? >>14
ヒュンダイのカーナビが、海に入れって指示してくるやつだったのは覚えてる。 韓国が自動運転化したら大惨事が起こると今から予言しますwww >>16
地力が違うのに日本の真似するから韓国が破綻しちゃうw
見栄張るために無理して借金してバブル発生させたが崩壊して逝きかけてるw 売春婦をワイヤーで運転席に縛り付けて自動運転ニダってやれば良いよ。 >>1
ロードトレーン開発には必要条件らしいでも100KMは、短かすぎるだろう
さらなる、研究開発の為の方策が必要になりそうだ!!
時にインター降りれるか、最終到着ターミナルの問題もある様だ??
特に東京から福岡までは、実現不可能の近い状況かもしれない
長さ1KMのロードトレーンがはしるまで何年かかるやらだろう・・・・・ 韓国はまずバッテリー爆発しないようにしないとな
とはいえ、日本の道路行政も大概な気がするわ。首都高とか絵ずらはかっこいいが、実用的もっとマシにできるはず レベル2相当の車に乗ってるけど
高速はほぼ自動運転感覚というか電車に乗ってるような感じ
ほんと、便利だよね
韓国は自動運転推進した方がいいと思う
韓国人の運転はね、荒すぎて話にならないし GPSは数年に一度くらいでバグるからな
アスファルト下にガイドマーカーを埋め込むほうが安全じゃね >>14
韓国は衛星を一つも打ち上げてないだろ、
GPSの誤差が大きいのは米国GPSの仕様だから 何処の国がGPS受信機を作っても誤差は変わらんよ
誤差を少なくするには地上に誤差修正用のアンテナを建てるしかない
因みに自動運転にはGPSの精度は関係ないよ、むしろイレギュラーな事象に対処できる賢さが大事なの
GPSに頼りすぎると大事故を起こしかねない >>28
インター接近前に手動に切り替えさせれば良いだけや、ややこしいのは事前に運転手を叩き起こして替わらせばよい…コレでグーンと楽になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています