韓国政府、地下鉄「次の駅、混んでいるので通過します」を検討…大丈夫なのか [4/10] [ばーど★]
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【04月10日 KOREA WAVE】韓国政府が地下鉄の混雑が激しい場合、停車せずに通過することの可否を検討するようマニュアルを改正すると明らかにした。だが利用客が多い駅や乗り換え駅を利用する会社員らは、目的地で乗降できない場合、出勤時間が大幅に遅れる恐れがあると懸念を示している。
国土交通省の大都市圏広域交通委員会はこのほど、人が集中することによる安全事故を防止するため「鉄道安全管理体系技術基準」を改正する考えを明らかにした。
駅や列車の混雑度を管理する仕組みを整える趣旨だが、混雑度が「混雑」～「深刻」段階の場合、鉄道運営機関が無停車通過の可否を検討するようにする案も含まれている。列車内に多くの乗客がいる場合、次の駅の混雑度が高ければ通過する可能性もあるわけだ。
駅混雑度は乗り場・階段などに収容できる適正人員と利用客数の比率を判断し、普通（130％）▽注意（130～150％）▽混雑（150～170％）▽深刻（170％）――に区分される。
会社員の間では、むしろ通勤途中の地下鉄利用をさらに難しくするのではないかと指摘されている。新道林（シンドリム）駅、蚕室（チャムシル）駅、高速ターミナル駅など乗り換え駅だったり、会社が集まったりする駅の場合、利用客が殺到する。列車が停車せずに通過すれば駅構内の混雑度はさらに高くなりかねない。
また、列車内の乗客は目的地と異なる場所で降りたり、他の交通手段を利用したりするなど不便を強いられるおそれがある。
KOREA WAVE/AFPBB News
4/10(月) 7:12 KOREA WAVE
https://news.yahoo.co.jp/articles/53c3e0d3da660296b8dc8e52e988bf54a867cffa >>21
通学生でパンパンのバス「どうせ、もう乗れない」
ってんでバス停通過してたな→これは分かる@八戸
停車駅通過→ワケワカメ KQの逝っとけダイヤは一周回って芸術だけど、
隣国の逝っとけダイヤは雑だな 次治安悪いので通過しますで
東海道線で新大阪をスルーしてほしい 「朝夕のラッシュ時間帯は定期使えません、運賃は通常の5倍にします」の方が遥かに現実解だと思うのだが、どうして通過するという発想になるのか小一時間問い詰めたいw >>111
JR東日本が通勤ラッシュ時間帯に使えないオフピーク定期券発売したな
なんでそう言うとこはパクらないんだろうかｗ 普通に考えたら混雑駅の入場制限だろ？
俺の頭が悪いのかな？ >>32
電車が止まらない駅が爆誕w
そして降りれないw いずれホーム下の線路で
ロウソク座り込みデモが始まるのは目に見えている 客が一定数以上乗った時点で、混雑のため全駅通過してそのまま車庫に入る運用をしたら、さすが韓国エンタメはレベルが違うと評価する >>114
イテオンプレスで間引きされるのを待つんじゃね？ 乗客が多いんなら車両をたくさん連結して走ればいいんじゃないか。扉が開いてもプラットホームがない可能性もあるが。 笑った
混雑しているので駅には止まりません
降りたい人は運が無かったと諦めましょう
斬新すぎる >>90
なので非常停止ボタン廃止
あとの事はモルゲッソヨ 韓国に先を越される話ばかりの斜陽日本
毎日がほんと憂鬱だよ >>117
ここで降りろ、料金は払え
鉄道会社大儲け 目的地以上の移動を強要して、料金水増しするのが狙いとみた 予定の駅で乗降できなかったので韓国政府に謝罪と賠償を要求するニダ イベントなど混雑が予想される時は特別料金にするとか すげーな政府がこんなことやるんだ…
国の代表なのに脳みそ入ってないんだな 韓国人にとって一大イベントの入試とセンター試験の日はどうするんだろう？ｗ
やっぱり学生と応援の家族以外は駅に入れませんとかになるのかな？ｗ >>139
放火については
2003年の事件を受けて
燃えにくくなってるけど
たまにシンナーなどを撒いて放火する人は出る >>21
通学で使ってたバスは朝は生徒ばかりだから、誰か降車ボタン押すやろと思ってる内にバス停を通り過ぎた事があったｗ 上り線が混んでる駅を通過し続けて、やっと空いてる駅で停まる
目的地で降りれなかった人が一斉に降りて、下り線に乗る
車内が混雑しているので、また空いてる駅まで通過
目的地で降りれなかった人が一斉に降りて、上り線に乗る
猿のオナニー並みにずっとやってそう >>132
懐かしいな。生前は国鉄もストばっかで国電が頻繁に止まったから、
よく線路を歩いて会社行ったわ。 >>152
とはいえ過密ダイヤを運行するなんて朝鮮人🤏には無理っぽい気がw 発想がやべーな
普通に時差出勤制度を推進すればいいだけやん
どんな脳の構造してたら、こんな発想できるのか気になってきた 調べたら
検討を発表したらめっちゃクレームが来て撤回したって1週間以上前に報道されてるやん 昔は混雑でドアが開かないので、そのまま通過しますってのもあったぞ 無料の年寄りから金取れば、収入増えて、利用者減るんじゃないか 列車本数増便とか輸送量を増やそうとは考えないんだな
日本より運賃が安いって自慢してたけど
基本的な安全安定輸送ができないんじゃあ出来損ないと言わざるを得ない 混雑している駅を何台の電車が通り過ぎるのだろうw
駅員や運転手・車掌が襲撃される 駄目だと思うが面白い事になりそうなのでぜひこのまま突っ走って欲しい >>80
お前が韓じている韓情は精神疾韓の一種だ直し方はウリが知っているウリに任せろﾆﾀﾞ >>175
KTXだっけ？
ご自慢の高速鉄道で是非やってみてほしいw 冫(ﾟДﾟ) しかしｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) 圧死の解決策がこれとか，笑うしかないねぇｗｗｗ >>109
地下鉄乗務員「ドア強制ロックなら正常に動作するニダ」 ファビョった客が他人を押しまくって梨泰院という結末まで容易に見えてしまう いや、バスで満員通過はあるけどさ
それって降りる人いない場合だろ
地下鉄も降りる合図のピンポン押すのかよ 意味わからん
バスとかだと車両が満載で降りる客がいなくて次のがすぐ来るようなら停留所通過したりもするが ポンピロピンポンポン♫
只今の時間各駅停車は通過します♫お乗りになれないのでご注意ください♫ あー。
梨泰院プレスの対策なのか、これ。
すげえ馬鹿だなあ。
そうだと知ってたつもりだったけど
軽々とそれを乗り越えてくる本物はやっぱすごいとしか言いようがない。
感動した。 >>198
電車の中で…
アイドル爆誕ｗ
入れ食いだよｗ >>11
名鉄名古屋駅だな。
降車ホームが右側、乗車ホームが左側みたいになってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
