【朝鮮日報】 「生産台数の増加は無理」…現代自の蔚山工場労組、ライン止める [4/16] [仮面ウニダー★]
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現代自、時間あたりの生産台数37.5台から40台への引き上げを推進
労組「合意されたものではない」と反発して生産中止
現代自蔚山工場労組が、生産台数を増やすことはできないとして生産ラインを止めた。
自動車業界関係者が14日に明らかにしたところによると、現代自蔚山4工場の一部労組代議員は、同日午前9時から正午までおよそ3時間にわたり生産ラインを止めた。
このラインはSUV（スポーツタイプ多目的車）「パリセード」を生産している。現代自は、今後北米でパリセードの需要が増加すると判断し、労使合意によって、
蔚山4工場で生産していたミニバン「スターリア」の物量の一部を全州工場へ移す代わりにパリセードの生産を年2万台増やすこととした。
合意後、現代自は当該ラインのUPH（時間あたり生産台数）を従来の37.5から40に高めようとしたが、
労組は「UPH調整に合意したわけではない」とし、特別勤務等で生産量を増やすことはあり得ると主張してきた。
現代自が14日から40UPHでラインを稼働させようとすると、労組はこれに反発して生産ラインを止めた－と伝えられている。
現代自はひとまず、従来のUPHでラインを動かすと決め、ライン稼働を正常化した。
労組代議員会は14日午前、工場従業員らに送ったメッセージにて「社側は（労組が）ラインを止めたら組合員に無労働・無賃金を適用するとし、
土曜日特勤も未実施すると通知している状態」だとし、「合意されていない物量に対して作業をしない闘争をしたい」と告知した。
現代自側は、労組がラインを止めたことを受けて「代議員会の違法ストによりラインが停められた状態」だとし、
「当該ストは違法ストであって、ライン停止に伴う無労働無賃金が適用される。
工場員は作業未実施、工程離脱行為の際には社規に依拠して措置がなされることをお伝えする」と発表した。
コ・ソンミン記者
記事入力 : 2023/04/15 11:30
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/04/15/2023041580030.html 仲間がいて市民が巻き添え食らう可能性あるのに自民党はなんで演説再開しても大丈夫だとわかってんだ
まるで実行者が身内のような 暴徒になあれ
暴徒になあれ
ファビョファビョテヨン トヨタのライン見学させろ
圧倒的なスピードに危機感を覚えるだろう 半導体、自動車、鉄鋼、ディスプレイ、終わりニダ…… アメリカで保険入れないのに含まれてた気がするし
ちょうどいいんじゃね？ｗ 貴族が勝つ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞労組代議員会は14日午前、工場従業員らに送ったメッセージにて「社側は（労組が）ラインを止めたら組合員に無労働・無賃金を適用するとし、
＞土曜日特勤も未実施すると通知している状態」だとし、「合意されていない物量に対して作業をしない闘争をしたい」と告知した。
<# ｀Д´> 車が売れような売れまいが、ラインは止めないニダ！ >>5
アメリカで大人気だよ
ほらキアチャレンジｗ 工場内にwifi 環境完備させて仕事中に動画観れるないとストだもんな
台数増えたらその分観る時間減るもんなw アメリカ以外でもチャレンジが始まるんじゃね
ピンチかも >>22
「見ていない時間は作業している」
みたいな言い方は失礼ニダ！
作業中に見ているニダ♪ 尹錫悦政権は労組に強硬の結果が、支持率２割台ニダ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 貴族の実行力、フカーツの兆し、喜ばしいニダ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 貴族のローソクに期待ニダ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
貴族と奴隷からなる国に「権利」「民主主義」を注ぎ込むとこうなるんですね。 糞キムチ経営者なんだから、糞キムチ労働者をもっと上手く使えよなwww
えーっと、何だっけ、交渉するときは労働者全員と合意するんだっけ？
ゴミ糞キチガイ糞キムチルールなんだろ？
ちゃんと守ってやれよwww 減産の理由づくりで労組と会社が結託してんじゃねえの？ ホンダはヒュンダイ以下で偽物Hが本家Hを凌駕してしまった
２０２２年の四季報業界地図だが、販売台数、売上高、純利益
ホンダ ４１２万台、１４兆５５２６億円、７０７０億円
ヒュンダイ ３９１万台、１１兆７６１１億円、５６９３億円
起亜 ２７７万台、６兆９８６２億円、４７６０億円（ヒュンダイの子会社）
ちなみに、親日とされるインドでは、スズキが１５０万以上で圧倒的だが、
二位はヒュンダイの５０万台、トヨタは１６万、ホンダは９万
トヨタ １０４９万台、３１兆３７９５億円、２兆８５０１億円（ダイハツ完全子会社化 ９１万台）
日産 ４０６万台、８兆４２４５億円、２１５５億円
三菱 ９１万台、２兆３８９億円、７４０億円
マツダ １２８万台、３兆１２０３億円、８１５億円
SUBARU ８６万台、２兆７４４５億円、７００億円 （トヨタが株式２０％取得で持ち分法適用会社）
スズキ ２７６万台、３兆５６８３億円、１６０３億円
この数値が今後どう変わっていくか。ホンダはヒュンダイグループに勝てるのか
インドでヒュンダイにボロ負けの日本メーカーはどうなるのか
数値の変動が楽しみだ 40uphが妥当かどうかは別として、
まあ能力以上に無理に上げると疲弊して逆に過度率は下がるものだし
従来よりキツくなることは確実なわけだからある程度合意は必要じゃね？
ということでストしても良いんじゃね、賃上げさせるかさ >>1
You Tube見るのに忙しいししゃーない あれ？現代が10年ぶりかで工場労働者中途採用でものすごい倍率になってたはずなのにこんなんで大丈夫？w 半導体無しでも生産出来る旧車のシャーシに
現行のSUVのボディーに近いモノを被せた奴を作れよｗ
どうせ乗り心地より降り心地が優先なんだし
ガワだけカッコイいなら性能なんてどうでも良いんだろｗｗｗ >>38
猿はおまエラだろ
猿顔のモン奇ーこと奇誠庸とか猿顔が猿の真似すりゃ似るのは当たりまえ >>10
ロボットに置き換えようとしたらしたで
スト+暴動で潰されるからなw >>42
東芝オワタ日本オワタのいつものコピペbotかw >>33
ユンが言った「手足を使う仕事はアフリカでやること」
この動画見てそうおもったんだろうｗ パリセードってシートからウンコだか精子だかの異臭がするって車だろ
そんな公害車作るなバカチョン >>49
「強烈に臭いクルマ」として有名になった現代自動車パリセードで検索すればわかる なんて遅いサイクルタイムなんだよ
完全手組みラインかよw チョーセン車終了
カワイソウだと言うなら国内で買ってあげなさい >>46
うわぁ
初耳だが、精神性をよく表してるねぇ
モノ作りへの姿勢とレイシズムがよく現れてる
アルかニダは絶対に日本と相容れない >>45
？３４は事実だぞ。現実認識できないとチョンと同じだぞ >>56
「楽しみだ」なんて〆てるのは事実じゃなくて感想って言うんだよ、阿呆w >>57
３４の数値は事実だな
じゃあ45は撤回しとけよ >>23
> アメリカ以外でもチャレンジが始まるんじゃね
> ピンチかも
すでにロシアでも始まっているそうな、、若者達の情報網はスゴイね >>58
え？
数値から感想書いて「日本オワタ」って言いたいのがお前の書き込みだろ？
数値に罪はないかもしれんがそれを利用したお前の書き込みは別だな こんな会社が作る車、朝鮮人ってこともあってやっちゃいけないところでコストダウンしてるわ 大統領が変わって大人しくなったと思ったのだが、違ったのか >>51
製造ラインのチョンも販売店のチョンもチョン自身の体臭がウンコ臭くて車が悪臭なのが分からなかったのが理由やなw >>62
ストでライン止めても給料貰えたのが、大統領変わってライン止めたら給料支払わないに変わったんじゃないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
