【WEB CARTOP】 若者は韓国車への偏見なし!? 世界でヤバいくらい台頭しているヒョンデが日本でもジワジワ浸透中 [4/25] [仮面ウニダー★]
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韓国車は世界でどのように受け入れられているのか
先日もその結果をお伝えしたワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCOTY)。
加えてラグジュアリー、パフォーマンス、エレクトリック、アーバン、そしてデザインの各アワードが同時に選出されるのも、このWCOTYの特長だ。
それぞれの結果を改めて見て感じたのは、WCOTYに輝いたヒョンデのアイオニック6に象徴される韓国車の強さ。
【画像】IONIQ6のフロントスタイリング!
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じつにアーバンを除く4部門を独占したばかりか、WCOTYの3位には、現在はヒョンデ傘下にあるキアのコンパクトワンボックス、ニロが、
またラグジュアリーカーの部門ではヒョンデの高級車ブランド、ジェネシスのG90が3位にランクされるなど、韓国車の存在感は非常に強かった。
一方、この日本での韓国車のイメージはといえば、いったい韓国にどれだけの自動車メーカーがあるのかも知らないという人がほとんどではないだろうか。
韓国にはジェネシスを含めたヒョンデ、キア、そして韓国GM、サンヨン、ルノーサムスンの5メーカーがあるが、
そのなかでも最大手のヒョンデは、昨2022年には韓国国内で73万2000台、海外では359万1000台の、合計432万3000台の販売目標を立てていた。
この数字から考えるに、日本でのヒョンデに代表される韓国車のイメージと、海外市場でのそれは、相当に大きな開きがあるとみるのが自然に思える。
ここ最近の韓国車が大きな魅力としているのは、そのボディデザインだ。チーフ・デザイナーに、
VWやランボルギーニ、セアト、ベントレーなどで手腕を奮った、ルーク・ドンカーヴォルケを採用し、
彼の思うままにデザインされたモデルを続々と市場へと投入してきたといっても、それはけっして間違いではない。
さらに、インテリアのクオリティも大幅に高まった。インフォテインメントシステムを始め、装備の不具合も減り、その使いやすさも高まった。これらはすべて海外市場での評価だ。
日本ではオンライン販売のみで拠点が数カ所というのがデメリット
だが、日本にはそれを実際に体験できる場がまだまだ少ないのが現状。2022年に約12年ぶりに日本市場へと帰ってきたヒョンデは、いわゆる販売店舗を持たないオンライでの販売となるため、
ユーザーが最新のヒョンデ(現在日本にはEVのアイオニック5とFCVのネッソが正規輸入されている)を、試乗を含めてそれに実際に触れることができる場所は、
東京、横浜、名古屋、京都、福岡の5拠点に限られている。
つまり、日本におけるヒョンデ、そして韓国車のイメージは、12年前から、いやそれ以上前から変わっていないということが十分に予想できるのだ。
今から10年以上前の韓国車。それは確かに性能面や品質面では日本車に大きな遅れを取っていた。
価格はリーズナブルな設定だが、日本と韓国の長い政治的な対立問題もあり、安くてもあえてそれを選択するユーザーは少なかったのだ。
だが、今の日本の若者に反韓感情を持つ者は少ない。コストパフォーマンスが高く、デザイン性に優れたものならば抵抗なくそれを購入する。
そのような動きがほかの韓国製品と同じように、韓国車にも起きるのはもはや時間の問題といえるのかもしれない。
そのためにはさらなる販売網の整備、そしてさまざまなプロモーション活動が必要になるのは当然のことなのだが。
山崎元裕
4/25(火) 7:11配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/43169d8d4edfffd6a4cd8232ee60921efb291f43 >>553
なんで離婚したの?不貞行為?
ネトウヨなの嫁にバレた? >>559
滋賀にフェリーでどうやって行くの?ww もしかして旅行とか出張って言ってるけど
実は兵務庁から逃げてるだけで
不安で仕方ないから東亜で現実逃避してるだけでは? チッ
甲子園もマツダも中止か、ハマスタしかやってねえ > 西日本横断出張
相変わらず日本の大きさを全く理解していない… >>560
しかしあれをフェリーとは言えないw
あれちゃう?展示リプレイ見てフェリー乗った気分じゃない?w 自分で書き込みしてるからなぁw
678 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 2023/04/13(木) 12:39:05.73 ID:ROnHpWyD
今月末も滋賀県の高級リゾートホテルで
近江牛堪能会席だわ
ネトウヨおじさんは吉牛でも食ってろww >>561
だったよねえw
なんで変えたのかなあ?w >>570
そりゃウリカトル法の地図しか持っていないだろうし・・・・・・ >>531
天丼屋のてんやで、ちっとだけ割引が効く >>575
そういう時に役立つのが名無しw
だって別人!って言えば終わりだしw >>581
お前、佐賀やめて帰っとるやん
どこが九州一周してんの? >>573
滋賀まで来て近江牛しか知らんとか哀れ過ぎる・・・・・・ >>563
嫁にヴェルファイア持ち逃げされた運助ww >>579
船はわからなくはないがフェリーは無いわなw
頭がおかCぜw >>576
初めて長距離旅行した時、北海道と岩手と山陽道の長さを舐めてました バカなのか、痴呆なのか知らんけど
頭悪いんだな
160 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 2023/03/31(金) 13:09:27.42 ID:enSZYKwV
>>151
青山窯本店で鍋島焼爆買いしてしまったわ
武雄には行けなかったな
いやあ、東京九州フェリーのスイートルームは最高だなあ >>583
えー(´・ω・`)も大人しく見てるやろなw >>593
四国と岩手で同じくらい面積があると言うしねぇ
北海道も横断すると東京-大阪くらいあるんでしたっけ? >>596
えーすぅがやる気なくしたから出来ないんだよねぇ、ワッチョイ >>588
売却だが?
お前はさっさと結婚しないと立憲やれいわ新選組が独身税やるってよ。 何も知らん奴が韓国車なんて掴まされたら地獄を味わうだろうな
それはもう色んな意味で >>598
横浜ガゼルマン初めて見たけどモップみたい >>606
これだよ
1:5ch名無し民2022/09/26(月) 17:53:49.81ID:JaXYQCLJ0
1:それでも動く名無し:2022/09/26(月) 17:14:08.56 ID:8+wdd14Ma
837 名前:え~すぅ ★[sage] 投稿日:2022/09/26(月) 15:55:21.80 ID:CAP_USER9 [13/13]
IP強制表示にすればスクリプトが来ないのはもう分かってるので来月から全板IP強制にしますです
200:5ch名無し民2022/09/26(月) 18:22:28.49ID:m8tf0Kyj0
950名前:え~すぅ ★[sage] 投稿日:2022/09/26(月) 17:52:26.56 ID:CAP_USER9
エンジニアの方に手伝ってもらってるんですが技術的に時間がかかりそうとのこと。一度IPの件は無かったことにして別の対策を練りますです。
無能で草 >>596
ワイは変わらないなぁw
>>600
因みに観光船は全く動いてないw >>592
Gotoで滋賀に行った時鮒ずしと鮎ずし食べ比べたけど
鮎ずしの方が「まだ」美味しかったな・・・・・・ 2021年だとシェア上位はベンツ(独)、BMW(独)、VW(独)、アウディ(独)、MINI(英)、ボルボ(典)、プジョー(仏)、ジープ(米)、ルノー(仏)、ポルシェ(独)
現代?( ´,_ゝ`)プッ ヒョンデに乗り、KPOPを聞き、チャミスルで一杯やるのがいまの若者のトレンド
ネトウヨは時代遅れ >>596
ワッチョイ板は書き込み回線も出るはず
ネトウヨ、ザイニチ問わずに末尾Mとかの格安CIMばかりになりそう >>605
滋賀県ではフェリー動いてないのに今、フェリー乗ってるんだってさw >>608
8t車限定中型自動車、大型自動二輪、普通自動二輪とありますが、何か 今日の夕飯はうどん!
何故なら今日は土用の日だから! いよいよ車でも韓国に負けるのか
日本にはもう何も残らないな 東南アジア旅行半年近くしてきたけど、ベトナム、ラオスは過半数が韓国車だったぞ。
お前ら家電やスマホと同じで、舐めてかからないで叩き潰すくらいの気概持たないとまじで日本喰われるぞ。
ちなみにタイは日本車が8割位だったけど、kpop人気はエグかった。あと韓国料理も確実にシェア伸ばしてる印象だった。 衝突直後に火病を起こしたの見て欲しいと思うヤツなんておらんだろう。 >>616
鮎巻きは存在すら知らなかったなぁ
長浜の焼鯖シリーズは美味しかったw >>621
土方のゴミだろうな
俺のコテ見えるか田舎もんが >>617
現代車って走ってないよね
ってことは現代車に乗ってK*POOP聞いてる若者も居ないってことだよね 日本でわざわざBMWやアウディーのしょぼいの乗ってるやつとかちょっと詳しい奴から見れば
アホに見えるのに韓国車とか公開処刑だろ >>629
> 俺のコテ見えるか田舎もんが
では聞くが、お前の銀行でiDeCoとNISAではどういう特典があるんだ? >>631
この前台湾行ったけど、日本車と同じくらい走ってたぞ >>625
ラオス・ベトナムに限らず東南アジアは韓国車多いよ
何故なら安いから
その分安全性を外しているんだけどねぇ
簡単に言うと、人の命が安い国ほど韓国車は売れている >>635
じゃあお前の話は台湾の若者の話なんだな 熟考したうえで韓国車選ぶ頭脳じゃそれこそ末期症状だよ >>640
今世紀は難しいと思うよ、マジで
車の技術以前に周囲が追い付いていない >>640
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハ。 一昔前、各自動車メーカーは韓国製部品を使うよう取り決めがされてたけど、今もあるのかな? 韓国車のほうがスタイリッシュでカッコいいからね
欧州や東南アジアではすでに韓国車のほうが人気 >>651
iDeCoとNISAも知らんとかそのコテ付けてるの恥ずかしくないんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています