【コラム】日本人の韓国ブランド嫌いは筋金入り？ ヒョンデが日本で売れない理由 [おっさん友の会★]
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ヒョンデの2023年第1四半期の世界新車販売台数は102万316台で前年同期比は13.0％増とプラスになったが
日本では同時期に162台のみの販売に。世界的には評価の高いヒョンデだが、日本で今後反転攻勢に出るのだろうか？
文／国沢光宏、写真／ベストカーWeb編集部
日本勢が半導体不足を理由に販売台数を伸ばせないでいるのを横目に、韓国のヒョンデ（現代自動車）が好調だ。2023年4月3日
2023年第1四半期（1～3月）の世界新車販売の結果を発表したのだけれど、総販売台数は102万316台で前年同期比は13.0％増！
ヒョンデ傘下の起亜自動車を含め世界規模で売れゆきを伸ばしている。
そんななか、日本では同時期に162台のみしか売れず。
アイオニック5は日本で昨年のインポートCOTYを取り、WCOTYではアイオニック6がイヤーカーやデザイン賞などを含め
絶賛されている。アイオニック6についていえば日本で売れるデザインとは思えないけれど、電気自動車の主力市場となる欧州で高い評価を受けてます。
優れたクルマであることは間違いないが、これまた日本では厳しいだろう。韓国車、このまま伸びないだろうか？
昨今の状況を見ると日本大嫌いの前大統領がいなくなり、日本と韓国の関係は急速によくなっている。
ゴールデンウィークの渡航先ナンバーワンだったし、韓国の人も日本に対する好感度赤丸上昇中。
九州と釜山を結ぶ高速船やフェリーも復活し、福岡など韓国人観光客で大賑わいだ。
私も韓国に行ってウヨンウ海苔巻きを食べながらマッコリを飲みたい。6月にでも行こうかしら、と思う。
しかし、クルマのような高価な商品になると、まだまだ信頼できないようだ。
日本人の根っこのなかに「韓国製品はレベルが低い」という気持ちがあるんだと思う。
実際、コメントを書き込める媒体でアイオニック5を好評価した記事を書くと「燃えるクルマを紹介するな！」
みたいな批判が山盛りになる。韓国を嫌いな人って、好きな人と同じくらい多いのかもしれない。
興味深いことに液晶TVや携帯端末ですら韓国ブランドを忌避する傾向にある。
サムソンやLGの液晶TVは世界規模で見たら今や日本製を相手にしないくらい売れており、性能だって高い。
タイに行くと、もはや日本ブランドはオワコンとなりつつあり
高級デパートに行ったってLGやサムソンがメインの場所に並ぶ。日本人の韓国ブランド嫌いは筋金入りかもしれない。
続きはソース
ベストカーWeb 2023/05/03
https://bestcarweb.jp/feature/column/638011 >>232
国沢先生の自動車評論家としての実力、実績は無論で、ファッションセンスも注視すべきだよ >>227
ヌリ号で宇宙（そら）に行ったせいで
アムロパパけど同じ酸素不足による脳障害があるんで無理ニダ >>233
寝糞なんて名前の車には乗りたくないし、そもそも水素自動車ならミライをトヨタから買えばいい
構造の簡単なEVならまだしも、水素自動車なんてディーラー網のない外車を買うなんて自殺行為だろ 国沢先生はな、付け届けさえすれば
必ず雑誌で取り上げてくださる、義理人情に厚い人だって聞いたぞ 日本にもっと良い自動車メーカー沢山あるのにわざわざ買わんだろ 国沢先生のファッションセンスに関してはテリー伊藤も記事にするくらいだからね あとYouTube観ながら組み立てしてんの知ってるから この手の連中が不自然に持ち上げれば持ち上げるほど胡散臭くなるんだよな ？
でも
その大先生ご自身は
現代車をお買いになって
自家用車としてお使いにはならないんですよね？
我々はそこに注目します。 >>246
クライアントの為に書いてるんだからこれで良いんじゃね？
欧米で評価されてるのに日本じゃ優秀な韓国生品への嫉妬で売れませんなんて韓国人が一番喜びそうじゃんｗ >>252
そこ重要よね。
レビュワー自身が日常で何を使っているのか？は書かれている内容の妥当性を見る上でも大きな指標となる。 >>1
そんなもん当たり前や
朝鮮車になんか恥ずかし過ぎて乗れるかいな！
笑わせんなよカス >>1
車ってのは
その国の歴史に乗ることと同義な訳だ
万年属国の車よりも
世界大戦を戦ってきた大国や
過去に帝国を築いてきた国の車に乗りたいだろ
それがブランドなんだわ (=ﾟωﾟ)ﾉ ベストカーwebって、毎度とんちんかんな記事書いて笑われてるところだよね。
個人的には「ニュートラルは必要ない」記事がクソむかつくんですが >>254
もちろん、直接お金を払ってくれるスポンサー様が一番大事だよ
記事の内容だって、金額によってキッチリ差をつけるのがプロの仕事だね >>1
単に日本メーカーに上位互換があるだけやろ
実際コスメなんかはコリアンの方が売れてるらしいし まあEVはただでさえ発火したら消火できないのが問題になってるのに衝突から発火まで3秒じゃ避難も救助もできないからなぁ そもそもトヨタを超えてから言えよ
つべを見ながら作ってる質で劣る現代を買うはずないだろ
外国製ってカテゴリーならドイツ製を買うわ >>261
若者に韓国車が人気とか平気で嘘書いちゃうからなぁw >>250
(=ﾟωﾟ)ﾉ 快速急行が御影駅に止まらない原因を詳しく国会予算委員会で説明してください！ この人は 心の底からは 韓国車を好きではないな。 彼が最も大切にしている愛車は 50年前の スバル360ヤング SS もどき これでアメリカのグレートレースに参加してたよ。
YouTube でスバル360で検索すると 国沢のスバル360が真っ先に出てくる LGのバッテリーが良くなったなんて話はまったく聴かないし
韓国車を避けるのは当然だろ
ちなみにリーフは火災ゼロだぞ 高品質、安全性重視、適価なら普通に売れるよ
韓国の場合中途半端な品質、品質に対して割高、そして安全性軽視だから売れないだけ 車買う層と朝鮮好きな層が1mmもかぶってないからな
そりゃムリよ >>236
結局そこなんだよな
長く使うのに売りっぱなしじゃ買う気が起きない >>261
自動車雑誌のゲンダイかと。
まぁ、ニュートラルに変わる装置でも
入ったなら良いかもな？ どの国にも言えるけど相手の国に売ろうと思うなら値段と質で超えないと売れないわ
韓国人でさえ反日強いのにサムスンの会長の娘とかの上級はレクサス乗ってるし >>135
(=^・^=) まぁ確かに「外車」には違いないけど
アジアンカーというならマレーシア・プロトン自動車のクルマが
日本の基準を充たしてナンバー付けて走ってますし
安さならメーカー各社の認定中古車がありますし
韓国車で何が優れるのかというと
「無いんだな、これが。」 裕福な層は歴史にも詳しいからじゃない？
朝鮮の日本に対する嫌がらせは異常 周りの人に「ヒュンダイを買った」などと言うのは、「膀胱が使い物にならなくなった」と言うようなものだ 韓国以前にEVだからだろう
EVならテスラや軽EVのほうに目が行くし >>263
化粧品も日本のメーカーの方が遥かにいいよ >>266
アメ車のV8とかイタ車の回せば良いじゃん
思想も捨てがたい。 EVってことなら3秒で800度になる走る棺桶の現代のは買わずにテスラ買うわ だって国産車のほうが良いもの。
何かあったときとかリセールバリューとか。 電気屋に行くと韓国製品ばっかりだし、実際に買っている人も多いんだけど、じゃあ韓国の家電メーカーは勝者なのかというと微妙なとこなんだよな
LGとかびっくりするほど利益率低くて、実はパナとかと大して変わらないんだよね
売上７兆円で利益2000億とかおかしなことになってる >>279
ズドドドドって音を立てて走る、オールドビートルを
見ましたよっと。 この前売れてるって記事なかったか？
また嘘ついたのか？ >>2
(=^・^=) まぁ、アレだな
1980年代に「韓国を見習え」と言ってた
評論家や教育者の皆様お元気ですか
・・・みたいな話ってことですかね。 冫(ﾟДﾟ) ザイニチが買わない理由・・・
・ザイニチだとばれるから
・朝鮮は恥ずかしい
・貧乏で買えない
冫(ﾟДﾟ) これくらいかな？ >>279
真冬の寒い朝、まるで焚き火に包まれているかの如き暖かさは韓国車ならではですよ？ >>299
エンジンが燃えちゃったよー、では
ラピュタの物語も、そこまでですなぁ。 むしろよく売れてると思うけどな。
日本人、危険物嫌いなのに本当によく売れてると思う。 >>298
確か寝糞買う値段くらいで下の方のアルファード買えるんじゃなかった？ >>299
焚き火に包まれるって、それは火あぶりでは？
ボブは訝しんだ。 俺雪国だからEVそのものに興味ない
燃えるのも凍るのも嫌だ >>279
素直に信頼エンジン買ってとっつける分いいわな
ちょんは訳も解らずいじくり倒した欠陥エンジンを消費者に売りつけて、本国でも問題になっている (=ﾟωﾟ)ﾉ 我々電車屋にとっても阪急電車は外車ですが！
…なんでネジ斜めに入ってるんだと。改造で苦労した。
アルナめ 【ジャップ悲報】日本人さん「日本のスイーツはすごいんだ！」←またホルホル動画をyoutube急上昇1位にしてしまう… [711329452]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1683182402/
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ 冫(ﾟДﾟ) 「ホルホル」は朝鮮語だってのに・・・
冫(ﾟДﾟ) 意味わかっとんのかいな・・・ >>311
(=ﾟωﾟ)ﾉ エンジンって基本24時間定格ですよね！
1日回しっぱなしでも壊れませんよね？ >>294
(=^・^=) 日本では秋篠宮殿下の黄色いビートルが一番有名かと。
http://imgur.com/cUPKax4.png ディーラの数が多くてメンテも楽で品質も井長年見てきてあかってて
って状況でわざわざ外車買うのなんて金持ちの道楽かこだわりある人だけだろ
好き嫌いじゃない 試乗車を一瞬だけ乗って提灯記事書く奴等を信用はしない 冫(ﾟДﾟ) てかさ，実際はザイニチが買わないといけないから10万台くらい売れないとおかしいんだよねぇ
冫(ﾟДﾟ) 160台って・・・フェラーリより売れてなくね？？ 日本人は韓国人の嘘、反日を良く知ってるから騙されないようにしてるだけでしょ
だって慰安婦に少女なんかいないのに少女像をつくっちゃう国だよ？ なんで半日レイシスト国家の製品を買わなきゃいかんのですかね？ 朝鮮車のって街を走って運転手朝鮮人かなって思われたら憤死しちゃう 冫(ﾟДﾟ) ほんとザイニチが買わないのが謎
冫(ﾟДﾟ) 祖国をバカにしとるんか？ >>323
再進出決定から販売始めるまでの間にあんなにべた褒めしていた連中も買ったという話は出てこないしな。
九州旅行に行った富裕層すら買ってないしw 韓国車買ったら、周りもなんで韓国車？って思うし、買った奴もなんで韓国車？ってレベルだからそりゃ売れないだろ
この日本で同じイメージの土俵で戦って、日本車やドイツ車みたいなのに勝てるわけないだろ
そんなんならアメ車も売れてるわ >>330
少なくともここにいるホロンたちは超がつくほどの反日だぞ、と。 キャデラックだと思って車を買ったらキア・デラックスだったでござる ニンニン >>334
知るかそんなの
韓国国民はほとんどが反日じゃないって言ってるだけ 日本人が国産車ではなく
わざわざ輸入車を選ぶのは
ブランド
ステイタス
を、求めてるからだぞ・・・
家電とかなら、まだ韓国製で妥協出来るが
自動車みたいな高額な物に韓国製を選ぶ理由が無いだろ・・・ >>336
竹島を返そう、という韓国人がいない
よって韓国人は反日 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
