【中央日報】米国から追い出された中国バッテリー、EUで韓国企業が確保した市場シェアを急速に奪う [5/15] [ばーど★]
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米国への進出が閉ざされた中国バッテリー企業が欧州連合（ＥＵ）に早く目を向けている。攻撃的な投資と価格競争力を武器としている。韓国企業が早くから確保した市場シェアを急速に奪っている。
?韓国貿易協会国際貿易通商研究院は１４日「グローバルバッテリーの最大激戦地、ＥＵバッテリー市の場動向と示唆点」という報告書をまとめ、中国のＥＵバッテリー市場シェアが２０２０年１４．９％から昨年３４．０％まで拡大したと明らかにした。一方、韓国のシェアは６８．２％から６３．５％に減少した。両国のシェア格差は５０％ポイント以上から２０％ポイント水準に縮まった。
?中国企業がＥＵ進出に拍車をかけるのは、米国でインフレ削減法（ＩＲＡ）によって中国の米国市場参入を牽制するためだ。中国内１位バッテリー企業であるＣＡＴＬは「先受注、後投資」慣行を破り、ハンガリー・デブレツェンに１００ギガワット時規模の設備投資を始めるほどだ。普通２０ギガワット時規模のバッテリー生産設備を構築するのに約２兆（約２０３０億円）～２兆５０００億ウォンの資本的支出（ＣＡＰＥＸ）が発生する。
報告書は今後１～２年内に欧州完成車メーカーのバッテリー受注競争で誰が勝利するかが中長期グローバルバッテリー産業の構図を左右すると分析した。貿易協会グローバル供給網分析センターのキム・ヒヨン研究委員は「すでに世界市場の５０％以上を確保した中国と競争するためには、ＥＵ市場でシェアの確保が切実だ。遅れれば、シェア逆転の可能性もある」と話した。
中央日報日本語版 2023.05.15 10:43
https://japanese.joins.com/JArticle/304354 (=ﾟωﾟ)ﾉ で、廃棄バッテリーの技術どーなってんの？
まさかまんま海に投棄じゃないよね？ ヨーロッパは電池会社がポコポコ出来てるんじゃなかったっけ？
一番おいしいところを中韓に食わせるとは思えないから
アメリカ並かそれ以上の保護主義は覚悟した方が良さそうだが ( ｀ハ´) 棒子！いいモン持ってるアルな！
<;丶｀∀´> ア、アイゴー >>1
只今、再生素材の原料確保中安い内に大量に確保せねば
資源鉱石無いだけに必死になるしか無い！！
韓国はあーうちもそうだ！！嘆いて居る模様
商品作れないから EUに運ぶ量も無い！！
これが現実！！ >>11
資源／海運船なし／工場の人も賃金高騰ストライキで無可動
三苦韓国は今も昔も何も変らない！！ 安全性の確保と、環境汚染問題をクリアしないと絶対に無理だろう、
うまくごまかして、一時的に買われても、すぐ禁止になるわ ハンガリーは大統領が新露派のあれなオッサンだから環境保護もクソもないよ
儲かれば何でもありのルノーあたりが買ってダチアブランドのEVとして売るかもね 朝鮮から支那どっちもどっちだろ
つーかEUは自前でバッテリー調達しろよ バッテリーに関しては韓国は数年後に減少して国内市場だけになりそうだけど中国製にもならないような気がする
自動車産業が無い国々も生産するんじゃないかな EUも日本車を排して主導権握りたくて、EV全フリしたのに中国に美味しく戴かれてどうするよ？ >>19
だから内燃機関に回帰したんだが、水素とエコ燃料の二本立てだぞ、BMWはもう作り始めたわ 輸出産業で中国に侵出されてるのは今に始まった事じゃないけどな 知らないうちににロシアにエネルギーで首根っこ抑えられてて、中国に通信乗っ取られてて、今度は電池
日本を排斥する前に、もっと警戒すべきことがあっただろうに
直接国境線接してないからって甘いんだよ どっちも使いたくないわぁ。
宝くじに当たるくらいの確率らしいが、爆発は困る。 既に世界シェアで中国がトップ占めてる以上、
韓国はEUでも米国以外でも勝てない。
米国が韓国製バッテリーの生殺与奪権を握る状態。 >>24
アメリカのインフレ抑制法でアメリカの素材でアメリカで作ったやつだけって決まってるからそうするしかないじゃんw >>22
知らないうちに移民に乗っ取られ
中国人街で治外法権され
胃袋はロシアに握られ
味方だったアフリカ諸国は中国人マネーに侵され
アラブ諸国はイスラエルに牙を向く様に中露マネーに支配されてる
EUって大局観無さすぎよね >>23
金額の多寡を問わなければ
当選確率10%越えるしな、宝くじ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
