【聯合ニュース】現代自動車 日本で3年間の無料車検・点検サービス導入=新車発売も予定 [5/16] [昆虫図鑑★]
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【ソウル聯合ニュース】韓国自動車最大手、現代自動車の日本法人・ヒョンデモビリティジャパンは16日、日本市場への再進出から1年を迎えて東京都内のホテルでブランドデーイベントを開催し、事業戦略と今後の新車発売日程を発表した。
同社は、北米などで行っている補償サービス「アシュアランス・プログラム」を日本向けにアレンジして導入する。
電気自動車(EV)「アイオニック5」について、新車登録から3年間法定点検・車検サービスを無償提供し、3年目の点検時にはEVの性能維持に必要なバッテリークーラント(冷却水)を無償交換する。
また、日本の道路幅や走行環境を考慮し、部品破損に対する年間最大10万円分の無償修理サービスも提供する。
同社の趙源祥(チョ・ウォンサン)社長は「顧客の多様な需要を把握し、プログラムを持続的に発展させていく計画だ」と説明した。
また、同社は多目的スポーツ車(SUV)タイプのEV「コナ・エレクトリック」を今秋に、高性能EV「アイオニック5N」を来年初めにそれぞれ発売する。セダン型EV「アイオニック6」の展示・試乗会も行う予定だ。
昨年5月に日本市場に再進出した現代自動車は、二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)のラインアップやオンライン販売などの差別化された戦略により、アイオニック5が「日本カー・オブ・ザ・イヤー」で「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど成果を上げている。
2023/05/16 16:32配信 Copyright 2023YONHAPNEWS. All rights reserved.
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2023/0516/10395709.html
【コラム】日本人の韓国ブランド嫌いは筋金入り? ヒョンデが日本で売れない理由 ★4 [おっさん友の会★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1683208841/ >>36
いや
新車の三年だから破損はわざとじゃない限り少なくね?
近くの新古車販売店でもパックをつけて初回車検無料と無償で交換とかやってたけどその分だけ値段を高くしてるからあまり意味ないし誤魔化しというか場合によっては高くつく >>26
対人対物は無制限でしょ?
制限かかるのは車両保険だと思うよ >>46
搭乗者傷害の部分にも制限かかるだろ、火葬車両じゃw さんざん賠償だ謝罪だ蒸し返しておいて
車買って下さい、は虫がよすぎる 税金や自賠責を負担してくれるわけじゃないから
10万円の値引きと変わらん
リセールバリューがほぼゼロなんだから、20年保証して
乗り潰すって覚悟の客に売るしかないと思うぞ >>51
ああほら
火葬場満杯らしいから(すっとぼけ ケチくさw 何が無料点検だ
まず車代タダにしろよ
つーか乗っていただくならカネ寄越せ 車検は3年に一度、新車の点検は、一か月、三ヶ月、六か月。トヨタもこの程度のサービスはしてくれる。 とうとう投げ売りかw
車体プレゼントされても 乗らないから
関係ないけど センチュリーが霞んでみえる
さぞや上皇夫妻も乗りたがっているだろう 新型なのに古いとか言われてるポンコツ5じゃ逆効果なような 無料点検目当てに韓国車買う奴がいるとは思えんが、点検し続けないと危ない車なのかな レ糞スなんてありふれてるからな
これに乗れば注目度ハンパない
富裕層から熱視線を浴びるだろう >>22
(=^・^=)ノ それなんですけどね
私の通勤コースではロータスエリーゼ、マセラティギブリ、
デロリアンまで見かけるので
「売ってない」という言い訳は使えないんですよねぇ(笑) >>24
(=^・^=) 世界的に見ると
BMWはマツダより小さな会社なんですよね。
ヒュンダイがいくら大きくなっても、越えられない壁があるのです。 外車の新車は昔から最初の車検まで全部無料というか、コミコミでしょ 今までやってなかったの?
という馬鹿馬鹿しいメンテパックオプション 日本でこんな恥ずかしい車乗る奴いないだろ
私は在日ですとアピールしている様なもの まともなディーラー網がないからどこかに投げることになるんだろうけど大丈夫なん? そんなのに釣られ奴居ないだろw
それより下取り価格保証だろ、中古の現代車乗りたい奴居るか?
3年後に下取り価格考えるとなぁ〜 せめて慰安婦像のエンブレムがついてりゃ購入検討するんだけどな バッテリーはちゃんと改善できたの?
四季で外気温の変動し地震も多発する日本でEVはリスク高過ぎなんだけど
最悪有事の際にも動かせるガソリン車が今の所安定 MKタクシーだっけ?
京都行っても、断固乗車は拒否 韓国人の言うサービスに期待なんてしてないから、まずは"HYUNDAI"の発音を統一しろ
ヒュンダイでもヒョンデでもゲンダイでもいいが、
明らかに発音が揺れているのに↓全員が自信満々な顔してるじゃないかw
https://youtube.com/shorts/5wFKjnjrouI
ベルギー:ヒュンダイ
カンガルー:ヒユンデーイ!
おフランス:ユンデ
スペイン:ユンダイ
アメリカ:ホンデイ
トルコ:フンダイ
ブリカス:ヒュンデ
https://youtube.com/shorts/ObWS9Zq8-_U
イタリア:ユンダイ
ノルウェー:フンダイ
ドイツ:ヒュンデーイ!
おフランス:ユンデー (え?)
南朝鮮:ヒィョンデ
ブリカス:ヒョンデイ (あれれ?) >>1
取り敢えず在チョンが買ってみろよw
ヒュンダイ
「日本人様だけが車検無料の対象ニダw」 未使用車販売店なんかがよくやってるやん、あくまで基本整備料金が無料ってだけでしょ?
なにも特別なサービスではないし、どうせあれこれ交換させて部品代として金額をつり上げる 三年分の車検、電気、駐車、運転代行 代のサービス付き?
ちょっと考えるニダ やる気満々だな
このあいだ246でアイオニック5数台見たぞ(´・ω・`) ネット通販で車売ってるんだろどこで点検サービスするんだ?
まさか本国まで送料お客様持ちとかか? >>73
在日すら乗らんのだからそれ以上の辱めだろ >>89
大統領の名前の読みまで最初はっきりしなかったからな。
よくわからん言語だw >>20
いや、普通に3年車検無料サービス受けてるよ。
ディーラー曰く、3年は不良何てないから無料にしてますだそうだ。 >>36
将来に渡って3年毎にクーラント交換費用が発生とか罰金や >>1
不具合があって車検点検無料は当たり前
修理保証もできない車を売るな 韓国車なんて恥ずかしくて、乗れないよ
そうだろ?在コ共 >>102
本国では初期不良多くてさ
輸出は特別車だって書き込みもあるんだぜ
日本だけこんな事したら奴ら火病るんじゃね 作業費無料なだけでしょ
車検時の重量税だったかな?は請求されるだしょ EVの性能維持に必要なバッテリークーラントでなく
バッテリーそのものだろうがw
バッテリー交換に応じろよええええ 2年目にしてばら撒きかいな
年間1000台も売れないならしょうがないか 朝鮮車なんか乗ってたら在コリだと思われちゃうじゃん ちょんこよ
さっさと日本から撤退しなさい
今すぐ
その方がダメージは小さい 途中で「やっぱ、やーめた」となる未来しか想像できんw どうせアメリカのと同じで盗難防止ついていないんでしょ? 故障とリコール凄そうだし動力性能も燃費もカタログと違うんだろうし駆動系と塗装も弱そうだしそもそも修理工場どこよ?
車内が臭いとかだったら嫌だし >>84
インフラ壊滅した時は、PHVが役に立つ。 たった3年? それじゃハナシにならんな
フェラーリが7年だよw >>73
俺の知ってる周りの在日はBMWばかりだぞw >>79
> 三菱が引き受けてくれるのかな
ソレなら大喜びでニュースにするだろ
ともかくNKタクシーがヒュンダイのEVを入れてるから、その整備工場が使えるんじゃね >>81
掛金は支払額と同じでないと保険屋が受けないだろ 点検してもしなくてもバッテリー火災になる車なんか買うかよ
マスゴミは韓国好きだから買えばいいのに買わねぇしなああw >>129
BMWベンツはザイコが乗ってるイメージあるわ 三年以後は知らんってことよな
一定数、騙されるバカ居るんだろうな… 営業や整備スタッフは日本人なの?
ここに就職する奴いるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています