韓国が豪語「ロシアが抜けたG8の座を韓国が占めるのは当然だ」 [5/21] [昆虫図鑑★]
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2023年05月19日、韓国の尹錫悦（ユン・ソギョル）大統領が日本に到着しました。これから先進国首脳との会談が相次ぎます。
「G8に韓国が編入される」という期待はなくなったのかと思いきや、まだ韓国メディアでは「未来のG8」という記事がでています。
例えば『毎日経済』は「尹G7サミットに参加で、G8フェーズを確保する絶好の機会」という記事を出しています。
尹錫悦（ユン・ソギョル）大統領が日本広島で開かれる主要7カ国（G7）首脳会議に参加するために19日に出国した。
韓国のG7出席は今回が4回目だが、全て議長国の招待を受けたのだ。
自由民主主義と市場経済で最も先進的な先進強国の集まりに韓国が正式加盟国ではないというのが残念だ。国力だけを問うなら韓国も資格がある。
輸出は世界市場シェアが6位、輸入は8位で、世界経済貢献度が高い。
イギリスの『Economist』誌は、民主主義が成熟した国として韓国を挙げた。
尹大統領は今回の首脳会議でG7が韓国を含むG8に拡大するきっかけを設ける必要がある。
G8になると、世界政治・経済秩序を構築する政策決定に参加できる。
他人が作った規則と秩序に従う立場から抜け出すことになる。
規則を定める国に上がるのだ。
特にこれまでG7財務長官会議は石油危機をはじめとするグローバル経済危機のたびに解決策を模索する議論の場となった。
韓国が正式加盟国になると経済危機対応能力を高めることができる。国家信頼度が高まり、外国投資誘致も容易になるだろう。
（後略）
⇒参照・引用元：『毎日経済』「【社説】ユンG7サミットに参加し、G8フェーズを確保する絶好の機会」
「G8フェーズ」ってなんだ――という話なのですが、「国力だけを問うなら韓国も資格がある。」という凄い自信を見せています。
この社説には、後段に面白い部分があるのです。以下です。
（前略）
もちろん、正式加盟は容易ではない。全会一致の同意を得なければならないが、すぐに日本が賛成するかどうか疑問だ。
尹大統領が強制徴用問題（原文ママ：引用者注）を解決した後、日本との関係が改善されているのは幸いだ。
尹大統領は日米英首脳と会う予定だというが、これらの国の同意を得る好機として活用すべきだ。
特に、G7が1997～2014年までロシアを含むG8として運営されたという点も強調する必要がある。
ロシアはウクライナの領土であるクリミア半島侵攻後、加盟国の資格が停止された。
世界経済への貢献度と民主主義の成熟度を考えれば、韓国がその座を占めるのは当然だ。
（後略）
⇒参照・引用元：『毎日経済』「【社説】尹G7サミットに参加し、G8フェーズを確保する絶好の機会」
確かに、ロシアはクリミア半島侵攻後にG8から蹴り出されましたが、とうとう「そこに韓国が入るのは当然だ」と言い出しました。
「世界経済への貢献度と民主主義の成熟度からいって当然」と豪語しています。
ただし――残念なことに韓国は国際法を守らない国です。司法が「1965年に日本と締結した日韓請求権協定を無視した判決」を出し、それを理由に国同士の約束を反故にして平気な顔をしている国です。
なぜそんな国がG8になれるというのでしょうか。また、なぜ日本がそんな国を支持しなければならないのでしょうか。
「G8にふさわしい」などと自画自賛する前に、韓国はまず法治国家、近代国家であることを証明しなければならないでしょう。それが価値観を共にするということです。
それにしても、韓国はいったい何をしに広島に来たのでしょうか。韓国メディアはこの期に及んでも、まだこのような社説を出しています。まるでG8編入交渉にきたようです。
そんなだから韓国は価値観を共有する自由主義陣営国だとは認め難いのです。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/105844 >>578
Ｇ8になったら、反対に他国に支援しなくてはいけない立場になるんじゃないの？
なんで経済的に困窮したらＧ8だから支援してもらえると言う乞食根性なの？
なんかあの国、乞食するためにＧ8とやらになりたいと言っているようにしか思えないんだが
この国大丈夫か？ >>687
「8つの席があってロシアが追放された状態だから一つ空席になっている」とかでもないしね。 >>693
電気代の値上げって世界中で起きてるけどな >>694
冫(ﾟДﾟ) 支援金，いくら払えんの？ >>699
冫(ﾟДﾟ) 関西電力は原発動いてるからね上げなし >>693
韓国電力「電気料金値上げしなければ今年16兆ウォンの追加損失」 画像あり
Yahoo!ニュース
://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1648002582/-100 >>696
ニュー速+のスレ貼るだけで一切の反応ないから相手してもねぇ……。 >>694
何も決められない韓国にそんな大役無理やん
ちゃんと決断出来るオーストラリアの方が適役だわ >>676
そのネタに反応するやつ減ったら新作出るんじゃね >>704
EV出遅れに関してはまずくないか？
自動車屋さんは日本の主要産業だぞ >>697
あいつらは
国家の「位相」とか「格」というものを妄想して
ランキングを勝手に作ってるからな
しかもあいつらの度し難いところは
上位になれば無条件で尊敬されるし好かれるし
カネも貰えて自分は働かなくて良い、
と本気で思ってる
これは国だけじゃなくて個人でも同じ発想ね
奴隷時代が長すぎたせいで
働かない両班が理想だから G8に入りたいのなら日本国内に3〜5万匹いる韓国人売春婦をどうにかしろよ >>704
まだいたのか
まぁワードでIDもろとも自動でNG行きですがね >>708
今の電池なら作らない方がマシ
技術的には動力源が違うだけで大したものでもない
ハイブリッドの方が相当上の技術だろ？ >>704
レス乞食以下のド底辺だもんね…
構ってやるにしても、会話もできないのにどうしろと >>708
EUの方針もやはり変わったし、今後どうなるかだな >>681
日本の韓国への対応(TPP)
韓国にはTPPルールの高い壁がある
TPP加盟は無理
↓
韓国へのTPPルールの壁(一部)
電気料金=約300%(4倍)の値上げが必要
知的財産権、知的所有権の順守
福島産食品の輸入解禁
(英、台湾は解禁した)
↓
尹はTPP加盟するニダ連呼を止めたね >>717
冫(ﾟДﾟ) 衝撃や振動で発火するバッテリーを積むって
冫(ﾟДﾟ) 欠陥品でしかないわな >>708
ハイブリッドカーの方がエコだし、アレからエンジン外したらまんまEVになるぞ
まさか日本メーカーが何もしてないとでも思ってんの？ >>708
現時点では欠陥だらけで、手を出さない方が良いと判断したから 日本はもう用済み
これからは韓国の時代
エンタメもできるし >>694
【経済安全保障】 韓国大統領室、中国経済報復に備えたG7協議体「韓国は参加しない」 [5/21] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1684622338/
こんな態度の韓国がG8？
笑わせんなｗｗｗ 別に今のたまに呼ばれるくらいの立ち位置でいいだろうが
韓国には荷が重すぎる >>44
その委員会って、国連の正式な組織じゃねえんだわ。 ttp://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/f/8/-/img_f877bd516d997270d66784cf75c433b8448002.jpg
冫(ﾟДﾟ) 韓国は無しｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>722
エンタメがどう関係があんだ？
エンタメでどう世界貢献すんだ？ >>726
金融相会合とか
韓国が来たところで何を話すんだ、って話だよなw
あいつら首脳会合しか見てないだろ >>720
その本気出せば作れるって姿勢だと不味くないかってこと
海外から出遅れ言われてるなら真摯に耳を片付けるべき >>728
総理の横に何故かチンコピアノ大統領が。 >>731
クリーンディーゼルのときに学べよ
海外の方がエコに反してるのは今も変わらんぞ >>697
権利はほしいが義務はしたくない、これが韓国人の基本姿勢だから
そりゃ権利だけ使いたい放題できて義務は何もないのなら、G7とかTPPとかチップ4とか最高だよね >>708
日本のメーカーはEVで出遅れてないぞ
石油を輸入に頼ってる日本が電気自動車の研究をやってないと思ってんの？
散々研究した結果
「今の技術で電気自動車の導入には問題が多すぎる」
って、結論に達して電気自動車の欠点を補う為に遥かに高度な
「ハイブリッドカー」
を、実用化させたんだろ >>730
スワップ欲しいニダ！の物乞い外交では？w >>731
だから手をこまねいてるわけではなくて、周りを一切見ずにEV一辺倒状況に巻き込まれないようにしていたってこと。 >>731
おまえ、車のこと何もわかってねえだろｗ >>739
だよな
日本のハイブリッドの技術に追いつかないから
脇道に逸れただけじゃん
追いつくも何も
EVは本来の目的地からかえって遠ざかってる >>738
技術の発展進歩を無視して
今の技術に頼ってるだけ >>739
そもそも最初の自動車はＥＶだったんだしなあ 冫(ﾟДﾟ) 日本のフォークリフトのＥＶ率は異常ｗｗｗｗ >>738
素人目線ですらバッテリー寿命や安全性、燃費ってイメージあるからなぁ
技術者目線だと更に出てきそうだよな。実際事故ったときに秒で爆発なんてアホみたいなこと起きてるし開発エグそう >>741
先日、またどこかのマスゴミが日付を間違えたそうです
高知かどこかのローカルだけど >>728
スナク首相の身長は170センチだったから、ゼレンスキーは160センチ後半だったのか >>747
お前、自動車みたいな実用品に
今の技術を使って製品化しないでどうするよｗ いつもの日本の物が欲しい！ってやつ何だろうが韓国に何が出来るのよ >>677
国連が先進国認定すると
途上国の関税優遇がなくなり
各種助成金の拠出義務
↓
チョンにはメリットないのに
文は先進国ニダ申請
まだ国連は認定してない
↓
先進国は自ら国連に申請して認可される
中国は米に先進国申請しろと圧力
かけられているが
賢い？中国は拒否している >>731
案の定ドイツがゴネてエンジン復活させてますが
エンジン車の販売、ＥＵが３５年以降も条件付きで認める…ドイツが最終段階で規制反対に転じ
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230329-OYT1T50001/ >>746
すまん、うさぎった……
>>751は>>509宛 >>739
戦前だっけか。でもデメリットでかくて数年でやめたとかなんとか >>747
EVの基幹技術(全個体電池やインバータ等)を持ってる日本が「既存の技術に頼ってるだけ」とは。
なかなかのジョークだな。 >>760
ゼレンスキーが少し低くく見えてしまったが、170だったのね ちょっと調べれば分かる事だけど、電気自動車の歴史は内燃機関よりも古く、内燃機関の方が技術としては新しく、そして難しい >>767
子供でも遊べるラジコンはEVだからなw ところで、何でロシアの代わりに韓国が
なスレでEVの話題？ >>770
ススとか洗い落とすの大変ですからね
わたしは海外の指摘は真摯に受け止めたいです >>764
蒸気自動車の次に開発されたのが電気自動車で
エンジン使う車より先に開発されてんだぜ
でも、結局普及せずに途絶えた時点でお察しだろ コモロとかいう聞いた事もねえ訳のわからん国も招待されてんのな
それを招待はG8入りへの布石くらいにドヤ顔で報道するバカチョン
おまエラはそのコモロとかいうのと同レベルだろ。 >>774
読んで無いけど、どうせまた
「EVで出遅れた日本はオワコン」とかのたまうアホがいたんだろ >>775
お前は書き込みの意図を理解してないんだな
だから海外の情報も正しく拾えてない
アホなのを自覚しろ >>775
その海外は急激なEV転換の弊害で問題起きまくって
「やっぱりエンジンの車も認めるわ・・・」
って、言い出してるんだがｗ
ところでさ…………
韓国のG7入りなんて議題や話題、
そもそもあったっけか？
>>784
韓国オーストラリアインドを入れる構想ありましたよ >>784
トランプがG7拡大の話を言って
それとは別に韓国を招く話をしたら
日本のマスコミがそれを混同して
それを間に受けた韓国人が暴走した
そのあとは旭日旗みたいに
歪んだ認識が定着してる 主に招待された国は 発展途上国 新興国の面々に混じって韓国が招待された訳も
何で今回呼ばれたのかゼレンスキーに会わされたのかも判ってない >>779
コモロはAU(アフリカ連合)の議長国。
対支那絡みかも。 >>786
それはＤ11っていう別の枠組みだよ
混同してる人がまだいるのな
…………
まあ、つまりはバカチョン以外、誰も韓国のG7入りなんて議題や話題や構想なんてしてないわけだw
>>773
トランプが冗談言った時
ドイツ=反対表明←1番目
英=反対
仏=反対
日本=反対←4番目
イタリア=反対
↓
米=トランプの冗談で検討してない
カナダ=反対
↓
チョンは日本にだけ抗議
バカチョン >>793
そもそも「抜けたロシアの椅子が空いている」との考え自体が勘違いの原因。
椅子なんて存在していない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
