【鳥】修理費105億円…韓国軍、ワシと衝突 最先端ステルス戦闘機F35Aの廃棄を検討…「修理費が購入費に近い」5/23 [ばーど★]
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昨年１月にワシとの衝突による機体異常で滑走路に非常着陸した第５世代最先端ステルス戦闘機Ｆ３５Ａの損傷が深刻であることが分かった。修理費が１０００億ウォン（約１０５億円）を超えるため、軍は機体を廃棄することも検討している。
空軍は２２日、「昨年１月、鳥類衝突と胴体着陸、火災などで航空機のエンジンと機体の多くの部位が損傷した」と明らかにした。
当時、清州（チョンジュ）基地を離陸したＦ３５Ａは射撃場進入のために約３３０メートルの高度で飛行中、ワシと衝突した。ワシが機体の隔壁（遮断壁）を突き抜けて左側空気吸入口に吸い込まれ、離着陸時にブレーキの役割をするランディングギア作動油圧導管と電源供給配線、車輪などが破損した。
ランディングギアが作動しない状況で操縦士は西海（ソヘ、黄海）海岸線に沿って空軍瑞山（ソサン）基地に接近し、滑走路に胴体着陸した。胴体着陸とは飛行機の胴体を滑走路に接地して非常着陸する方法をいう。
摩擦熱による火災の発生に備えて空中で燃料を最大限に減らさなければならず、熟練した高度な操縦技術が求められる。幸い、人命被害はなかった。
空軍はＦ３５Ａを製作する米国防衛産業企業ロッキードマーチンと修理復旧について議論している。機体自体を廃棄することも考慮している。
企業の責任を問えない事故であり、韓国軍が修理費用を負担しなければならないが、その費用は１０００億ウォンを超える。これは２０１９年３月に国内に引き渡されたＦ３５Ａの価格１億ドル（約１３００億ウォン）に近い金額だ。
空軍関係者は「現在、修理復旧関連の所要費用と復旧案について米政府事業団およびロッキードマーチン側と緊密に協議中」とし「経済性と安全性を考慮しながら総合的に判断していて、修理復旧するかどうかがを決定した後、航空機活用計画を検討する」と伝えた。
中央日報日本語版 2023.05.23 11:22
https://japanese.joins.com/JArticle/304699
https://japanese.joins.com/upload/images/2023/05/20230523111206-1.jpg そうか、戦闘機に対抗するには鷲を数万羽そだてて飛ばせば良いんだな。 >>1
分解して部品取りする良い口実ができたニダ
とかほくそ笑んでそうなの インドかどこかでドローン攻撃用のタカを育ててなかったか >>141
韓国は修理出来ないって自白?(´・ω・`) >>159
アイアンイーグルなら１本分のネタになるな コスプレ韓国軍に置いてないでウクライナに送ればいいのに >>168
F-15がマンホールにはまって、射出座席で飛び出した将官に驚いたワシがF-35にぶつかった つかなんでそんなに高いんだよ？
撃墜されたようなものじゃないか そういや日本で修理出来るけど
わざわざアメリカ持って行って修理するんやっけか >>172
外皮を新品に全取っ替えで使える部品だけ移植するという見積りだろ
事実上の全損 >>151
そこは
プーチン「タカショー！」
ではないのか >>162
どっかが犬に爆弾積ませて戦車に潜り込ませる訓練してたな。
自軍の戦車に潜り込む様になったらしくて
計画やめたそうだが。
海軍のイルカのパターンもあったかな チョット待ってほしい
それってほんとに事故なの？
ルール違反の解体して元に戻せなくなったんじゃないの ＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | ワシが壊した
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´ >>162
ロシアでやってて
鷹だと小さいので鷲にするとかしないとか もし修理に出したら、韓国政府が叩かれる
なにせ修理に出すのは、三菱の愛知の工場だからな
F35の整備拠点 愛知の工場が運用開始に
https://www.nhk.or.jp/politics/articles/statement/40784.html
> 防衛省によりますと、航空自衛隊のほか、在日米軍や在韓米軍、それに、韓国軍のＦ35の整備も想定されていて、
> 将来的には、1年間に30機以上の整備を行うことになるということです。 バートレット「機体なんざ消耗品。搭乗員が生還すれば大勝利だ」 ワシはアメリカの象徴じゃなかったっけ？
これはアメリカが韓国を潰すという暗示なんだ！！
ΩΩΩ＜な、なんだってー！ >>183
日本での整備は拒否して、アメリカに要請したら「日本にあるんだから、日本に依頼しろ」
と拒否されたんでなかったっけ？ お笑いジャップ自衛隊
最新鋭f35量産初号機操縦ミスで墜落ww
トップガン司令搭乗f15離陸数分で墜落www
師団長警備隊長搭乗ブラックホーク、晴天で謎の墜落www
ジャップwww まあ、修理費100億円、新品が130億円か、悩みどころだが、
新品を買って、壊れた機は部品取りに回した方がよくね？ 瀬戸内海で座礁という日本海軍創設以来の恥さらし艦、いなずまの修理費はいくらかな >>195
その額を出すとワシに負けた戦闘機の話がなかったことになるの？ >>195
海岸に体当たりをして、駆逐艦を5隻沈没させたアメリカ海軍をバカにしているのか？w >>195
おっと、製造に欠陥や整備不良が原因で、何処かにぶつけるまでもなく動かなくなったお笑い韓国軍の悪口はそこまでだ。
韓国空軍の戦闘機「Ｆ－５Ｅ」また墜落、操縦士殉職…「命がけで乗らなくてはならない機種」
ttps://kankokukeizai.com/archives/151449/amp?_gl=1*wbnmhi*_ga*YW1wLW1MYVNTLVhxLWowWUczU0F5OWxVQWRQUlZ6NXp6Mzg3T0hzYndzQWtuWGkwZWNveFUtR0RjdU96eG80WVNFTlY
韓国軍が１兆ウォンで導入した米無人偵察機、欠陥で飛行できず…部品調達もめど立たず
ttps://s.japanese.joins.com/jarticle/283876 >>202
ジャップのブラックホークはなんで落ちたの？ 韓国の世界一の半導体技術とやらで今すぐ修理してみせろや
悔しいのうコリアン >>203
米陸軍でのUH60の事故発生率はどのようになっているのか。
米陸軍は2021年1月、UH60ブラックホークを含む、H60系ヘリコプターの事故に焦点を当てた飛行データを公開した。
それによると、2016年度から2020年度の5年間に、H60は170万時間以上の飛行時間を記録し、計160件の事故が起きた。そして、18人の死亡者と3億6800万ドル（約486億円）以上の損害をもたらした。160件の事故のうち、被害総額が200万ドル以上や死者が出るような重大な飛行事故に当たる「クラスＡ」は18件だった。
H60のクラスAの事故率は10万時間あたり0.87で、クラスA～C全体の事故率は6.56だった。これに対し、米陸軍全体の回転翼機のクラスAの事故率は1.03で、クラスA～Cでは6.78だった。
ブラックホークは米陸軍の回転翼機の約54%を構成し、回転翼機の飛行時間の47.9%、クラスA事故の41.9%、回転翼機のクラスA～Cの事故の48.5%をそれぞれ占めた。それ以前の2011年度から2015年度の5年間では、H60は201万時間の飛行時間を記録し、クラスA事故率は1.04、クラスA～Cは6.81だった。死亡者数は24人だった。
米陸軍がH60のクラスAの事故を調査したところ、主な事故原因としては人為的ミスが83%を占め、残りの17％は資材の故障だった。クラスA～Cのすべての事故では、74%が人為的ミス、12%が資材の故障、9%が環境要因(野鳥との衝突事故、雷、風)、5%が未報告または不明だった。
どれかが原因なんじゃない？
知りたければ自分で調べてみた？ 日本に対抗して使いこなせない、修理もできないＦ３５なんか買うからだよ
自慢のポラメ？だっけポメラだっけ？あれでいいじゃん
どうせ相手はポンコツしかない北チョンなんだから
分不相応なんだよ朝鮮人には 状況が飲み込めない
どうやったら鷲が
・隔壁突き破って
・インテーク内部に侵入
・ランディングギアの油圧と送電と車輪を破壊
出来るんだ？
そもそも隔壁って何処の？
バードストライクでインテークに鷲が吸い込まれる
鷲によってタービンブレード損傷
損傷して飛び散ったブレードが隔壁突き破ってランディングギアボックス侵入して色々壊れる
なら分からんでも無いが >>204
バードストライクの事故は
どこでも結構起きてた様な >>211
左右のエアインテーク後方に一対ランディングギアあるから、そっちやろな
突っ込んで、タービンブレードかワシの残骸かはわからんが、そっちに突き破って入ったをやろ
位置的には図面見るておかしくはないっぽい 貨物船に向かって元気に浮上して司令塔がベコベコになってしまった恥さらしお笑いネームシップそうりゅう 低空飛行とはいえ、数百キロ出てる時にワシが突っ込んできたら結構なインパクトありそうだな >>18
違うな
ここから超絶屁理屈で日本に謝罪と賠償させるのが真の朝鮮人ニダ むしろエンジン止まるよなコレ？
単発機でどうやって飛行場まで飛んだんだろ、片方からの流入シャットアウトとか出来るんかな 使い捨て戦闘機 クソワロタwww
頭の悪さはミジンコレベルwww >>196
戦前だったら艦長切腹案件っだったなと
これはっきりいって飛行機がマンホールに脱輪したどころじゃないよ
交通事故でいったら自動運転車が一方通行逆進して園児の列に突っ込んだレベルの事故
まじありえん 鳥とぶつかったニダ（ヘラヘラ）
バラしてみるしかないニダ（ヘラヘラ） 仮想敵航空自衛隊の前に先ずマンホールの蓋とワシ相手に訓練しないと >>14
機体のみの激安契約だからそーゆーの一切無いんだと思われる バードストライクか
あれほどF35Bにしとけと言ったのに >>1
三菱重工なら半額で直せるんじゃない？
日韓和解をさらに推進するためにも
御奉仕価格で引き受けるべき
そうすれば、もう誰からも戦犯企業などと
言われなくなる
>>233
お前が直せよ
もう半島から撤退済みだからなに言おうが屁でもない >>233
和解進めたいなら、差し押さえ資産の返還位しろや。 >>219
F-15みたいな可動部無いので吸気口止める手段無い
エンジン止まったらこの手のFBW機は即ベイルアウトだから
エンジンまわってたんだろうね >>233
在日はそれで日本を許して帰国するって事？ 韓国軍のF35は制限付きの劣化版で在韓米軍に「こんなの仕様が違いすぎて整備できねぇw」と断られたんだよね。 バードストライクは純粋に運が無かったと思うけど
そこからどのようにOINKに持って行くかが見どころか？ 気前よく新品買いまくるK-経済力を見せつければG8にしてもらえるんじゃないっすか >>245
この鷲は日本生まれだったらしいね。
Ｆ３５にぶつかるよう訓練されてる様子が描かれた壁画も残されているから、日本は逃げられないよ。 中国に売れば？ 1000億円ぐらいで買ってくれるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
