【トヨタ】 EVで大逆襲へ 切り札「全固体電池」2027~28年の実用化を目指す [6/13] [仮面ウニダー★]
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夕刊フジ 2023.6/13 15:30
トヨタ、EVで〝大逆襲〟へ 切り札「全固体電池」2027~28年の実用化を目指す テスラや中国勢が先行、構図を塗り替える狙い
トヨタ自動車が電気自動車(EV)のモーターを動かすバッテリーで大逆襲に打って出る。
EVの航続距離を伸ばせる「全固体電池」について2027~28年の実用化を目指す方針を発表するなど、
国内外の先行メーカーに対抗する姿勢をアピールした。
電解質を固体化した全固体電池は、劣化しにくく100度以上の熱にも耐えられる。
トヨタの現行EV「bZ4X」の3分の1の約10分で急速充電が可能で、航続距離は2倍以上に伸ばせる。
量産化と価格低減が課題だ。
一方、26年にレクサスから投入する次世代EVには、航続距離を2倍に伸ばした新しいリチウムイオン電池を搭載する予定。
超音速のロケットで使われる空力技術も活用し、1度の充電で1000キロの走行を可能とする。
「電池を制する者がEV市場を制する」とされるなか、トヨタは多様なバッテリー戦略で、
米国のEV最大手テスラや中国勢が先行する市場の構図を塗り替える狙いだ。
https://www.zakzak.co.jp/article/20230613-AOIVFOA2WNNVVGX6ZON3VOWPUQ/ あとは日米英加豪新越から400万人が帰国して保守派の支持母体になり新たな両班層を形成し新しい韓国を創ると計画が終了する ゆっくりでいいよ
次買うのガソリン車だから、
充電設備うちにないし 固体になろうがエネルギー密度は高いから燃えそうだよな
燃えないために日本製は単価上がって競争に負けるんだよな もう出来てるんならあとは量産するだけなのにそんなに時間がかかるものなか? >>635
急速充電で電池が200度まで上がるとリチウムイオン電池は液体が気体化して膨らみながら爆発でしょ
リチウムイオンは人肌程度で充電してないとさ危ない >>636
日本は慎重だから時間がかかるんだよな
その点中韓なんかはろくに検証や確認もせずにとりあえず出しちゃうから
中国で爆発しないのは爆弾だけだし
韓国製品も訴訟起こされて数億円の支払いとかいう目にあいまくり
まぁ信頼考えたら日本はこのままの路線でいいと思う トヨタは後出しジャンケン。
EVの弱点を改善して、EVオーナーに乗り換えさせる。
だから、遅れをとったと思っていないだろ。 本日もトヨタ株4%高
全固体実用化発表のインパクトすごいな TPPに入らない限り日本の全固体系製造装置は手に入らないだろな 2021年には2020年代前半には出す言ってたのに、延びてるやん
これ無理なやつやろ 株価対策のデマ
2020年には発表しているはずが
2020年代の前半といい
今度は2020年代の終わりに後退 >>639
先にEVを販売しているのに、トヨタに改善で遅れを取る無能のEVとか乗りたくないなw >>649
情弱乙W
2020年とは東京オリンピックでのお披露目のことだろ。ちゃんとマラソンの先導車で走ってるわ。
2027年は2020年代終わりじゃ無いだろwww >>651
2021年9月7日 発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1349279.html
トヨタ、全固体電池は特性を考えハイブリッド車から導入へ 2020年代前半に量産車投入で、電池関連の総投資額は1.5兆円
2027年は2020年代前半ではないわな また今日もチョンウヨクがギャーギャー喚いてるの?
時間の無駄だろw >>652
当初はHVからゆっくり浸透させるつもりが、いきなりEVに投入できる程の
質と量量を確保できるようになったってことか。
ホントなら凄いな。 >>654
いや延期してるし、無理なんちゃうか?
量産化に成功したってニュース出てないしな >>655
2027年になって2030年代と言い出すのは嘘吐きのチョンけだよなぁwwwwっうぇ トヨタ株主総会、豊田会長ら取締役全員選任 環境巡る株主提案は否決
[豊田市 14日 ロイター] - トヨタ自動車<7203.T>は14日、愛知県豊田市の本社で
定時株主総会を開いた。一部の機関投資家が事前に反対票を投じたことで注目されていた
豊田章男会長ら10人の取締役の選任(第1号議案)は会社提案通り可決された。
気候変動対策の渉外活動に関する年次報告書を作成するよう定款の規定追加を求めた
株主提案(第4号議案)は否決された。株主提案は18年ぶりで、こちらも関心を集めた。
欧米の意識高い系機関投資家さん、ご愁傷様でしたw
気に入らないならトヨタ株売り払っちゃってもいいのよw なんかIGZO量産すれば大勝利みたいな記事だけどいいのか?
EVは中国相手にコストが完敗してるからまずコストで勝負できるようにならないと全固体ガーやっても意味ない
トヨタは章男のせいで時間を無駄にしてしまったし >>654
HVでゆっくりやれる程の余裕はないから一気にEVに行く決断をしたんだろうそれ
中国のEVは予想より市場を取っててこのままのんびりやってたらトヨタがヤバいことになりそうだし 日本メーカー各社は車載用睨んだ全固体リチウムイオン充電池やリチウムより高効率で安全性が高い全固体電池の生産に着手する段階に来てるよ
村田製作所は車載用からスマホ、インナーヘッドホンまで大小様々な全固体リチウムイオン充電池の大量生産を9月に開始したよ
GSユアサやパナソニック、トヨタなども全固体リチウムイオン充電池の生産体制整えてるよね
日本製紙のパルプを使ったリチウムイオンよりも高容量、急速充電可能な充電池が有望視されてる
一般的な充電池は電気を化学物質に変換して保持するのに対して、パルプ充電池は電気を電気エネルギーのまま変換ロスなしで保持(帯電)。電解液不要、パルプ繊維なので超軽量、火災起こすこともない >>661
基礎技術を真面目に開発している所はあるところでドカッと進展するんだなあ。 2017年:トヨタは2022年までにEVに全固体電池を搭載する
2023年:トヨタは2027年までにEVに全固体電池を搭載する
草生える まあパルプ繊維云々はムシが良過ぎて割り引いて見るにしても
全個体電池自体は一つの壁を越えようとしているのは間違いなさそうだな
有機材料は液晶の件でも色々あったしな 【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/
【国際】スパコンTOP500 日本は世界1位の富岳など35台 韓国はマル・グル・ヌリオン・ヌリ・ミリの5台 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1624941526/ あとは耐久性とコストの勝負だな。なら日本が強いかも。
元々、素材分野強いからね。 個体電池の重さってどのくらいになるのかな?
エンジンよりもはるかに重ければ、
耐久性の構造から見直すよね? (=゚ω゚)ノ 全固体電池?ふんっ!
時代はニッカド電池!ドローン時代を見据えたフタバのプロポ!
ようこそラジコンの世界へ >>663
お前の住んでる世界線じゃコロナパンデミックも半導体不足もロシアのウクライナ侵攻も無かったのか? >>661
ソースは?
村田製作所が車載向け量産開始したなんてニュース見たことないわ 本日も終わってみればトヨタの株価は6%超の上昇でしたわ・・・強ええ('A`) >>674
(=゚ω゚)ノ でも、サッカーもラグビーも陸上もいまいちなんだよなー>トヨタ
設備待遇はお金有り余ってるだけあって超一流なんだけど 今後EVを批判する奴は反日パヨクということになります こんなもんどこかの県知事が嫌がらせをして絶対に作らせなくするから
世界初は中国のもの >>678
TPP入るつもりなら特許契約とか守らないとね、後進国さん
こっそりパクるつもりでしよ志那&半島はさ >>678
なぜ県知事がこれをどうこうできると。
リニアの路線設置か何かと勘違いしてないか? >>651
トヨタ曰く劣化しない夢の電池だったが
オリンピックで大々的発表するはずが
EVに使えないほど劣化が酷いとこっそり公表
HVに使うと言ってたがそれも延期 >>683
世界の知的財産権等使用料収支(収支尻) 国別ランキング(2021)
日本 3位
韓国 162位
中国 170位
https://www.globalnote.jp/post-7835.html >>684
【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/
【国際】スパコンTOP500 日本は世界1位の富岳など35台 韓国はマル・グル・ヌリオン・ヌリ・ミリの5台 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1624941526/ >>659
その支那のEVは環境問題やら発火してるんだが、テスラが採用したら燃えまくり。 >>689
ならんだろうな。中国でevのシェアが高いのはナンバー制限してるから。このまましばらくして買い替えまでうまく行けばいいけど買い替え時期に廃棄で破滅するよ。 >>690
既に土壌汚染が進んで虫も住めないような土地が大量にあるらしいなあ… >>635
世界「燃えたら困るから日本製使います」
チョン「あちこちで燃えて売れないニダ!」 >>689
先に中国が三国志化するのが見えてるからね
西側諸国でしか作れないので韓国は終わる >>658
トンチキな株主提案ってすごい可哀想な目にあうよw
取締役会はこの決議は反対ですってデカデカ書いてあるし
ハガキにしても否決誘導すごい。 面白いレベル EVが進化するのは喜ばしい事なんだけど、300kwくらいの電圧で充電するんだろ?
充電ステーションで10台とか一斉に充電したら停電起きるんじゃないの? >>695
電車のモーター並べる状態だなぁ
こういう発想する人が出てきてもおかしくない
なら路面電車や電気バス普及させて一般車減らせばよくね?
ノルウェーとかで気が付きそうだけどなぁ… 車では
イギリス「トヨタ追い出そうとしたら自国の雇用が不安定になったでござる」
鉄道では
欧州「なんで日本はあんな車両作れるんだよ!大寒波で走れるのは日本だけだった!」
日本「え?北海道走れるの作っただけだぞ?」 EV開発は好きにすれば良いが、なんか「EV以外を開発するな!」と言わんばかりの連中が多いのはなんとも疑問。
EV以外のものを開発されると何か困るんですかぁー? >>695
やっすいスマホの多数口の充電器みたいに
稼働するステーションの数が増えると
ステーションの出力も落ちるとかw >>698
> 鉄道では
> 欧州「なんで日本はあんな車両作れるんだよ!大寒波で走れるのは日本だけだった!」
マジ?これは意外やね >>699
開発されると益々トヨタに勝てなくなるから
水素エンジン開発されるとEVより短時間でチャージ完了するのでEVの優位性がなくなる
それのハイブリッドだと桁違いに… >>697
それ!
今のインフラじゃ電気も足りないだろうし、電線も耐えられないと思うんだが、
電車、特に新幹線の電線使って沿線に充電ステーションを作ればいいのかも
それでも耐えられない? >>701
ニコ動とかで調べると出てくるで
寒波であちこちダイヤが乱れまともに走れない状況下で普通に走った日本製
英仏トンネルで
止まって動けなくなった奴を救援しに行った奴も止まって
日本製の車両が救援しに行って普通に救援しちゃったとか…
今でもアズマさんが進化してる…
エンジン1基撤去してバッテリー積んだら効率もっと上がったって ジャップ企業のハッタリを鵜呑みにする、アホなネトウヨが大勢いてワロタ。 >>703
変電所「むりっす!」
電気屋「碍子重いっす」 >>705
ハッタリ?
在コが帰国しないからハッタリじゃないね
韓国焦ってるよ? ポルシェの充電電圧800ボルトとか(笑)
そんなインフラどこにあるんだ >>704
20年程前にロンパリへ旅行した時に、大熱波で線路が歪みユーロスターや観光列車のダイヤ乱れまくりだった。
日本に鉄道を教えたのはイギリスだろ!って思った 10分は理論上の数字で実際運用するときはもっと長くかかるんだろうけど10分でも長いんよ >>709
イギリス「そんなに熱くなるとは思ってなかった」
日本「温度センサー付けろよ…」
なお、冷やしに行くのは人力だった >>711
灼熱と極寒の環境が国内にある日本は特殊なのか
イギリスは植民地で経験値は高いだろうにね >>710
そうなると水素エンジンはある意味理に適ってる
LNGと同じ時間ぐらいで充填出来る >>712
ブリテン島で起こる事をそうていしてなかったんだろうね
>>1
全固体電池は、米国で無数に多くのスタートアップ企業が
開発競争をしている。
EVの開発は、いま米国で多くが競っていることだからね。
テスラだったら、全固体電池に成功したスタートアップと
協業すればよいだけのことだ。
日本のトヨタが全固体電池の開発に先んじて成功するとは
とても思えないな。
>>1
自動車会社のトヨタが、電池を開発しているわけでないだろ。
旧来のガソリン車メーカーが電池開発という類例は世界に無い。
トヨタの電池は、大阪の朝鮮企業パナソニックの開発に
頼っているだけ。
大阪の朝鮮企業パナソニックは、技術流出を世界中どこへでも
ヤリまくりの企業だ。
もはや日本の自動車産業は完全壊滅するのみだね。
日本の若者は絶対に雇うな!!!!
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い!!!!
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ!!!!
無駄な改行はなんのため?
気持ち悪い…(。× ×。)見たくもない なお、トヨタが開発してるのを知らない模様
電車の開発にトヨタも絡んでるんだよなぁ >>719
知能がないんだよ
だから目立たせるしか脳がない朝鮮人 そいつ、前に公安に通報する!とかひたすらコピペ爆撃してたやつでしょ
>>720 >>721 死ね! 土人が!!!!
また、トヨタの雇ってる右翼暴力団ヤクザだ。
トヨタ・スレは異常だな。
批判無しの猿並みに頭の悪い日本で、何か新しいことに成功は
これまでに一度も無かった。
日本の若者は絶対に雇うな!!!!
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い!!!!
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ!!!!
あのビル・ゲイツが出資している米の全固体電池スタートアップだ。
全米最高の給与でトップレベルの人材だけを採用している。
https://www.quantumscape.com/
>>680
いつも中国が盗むんじゃなくて日本が自ら技術提供している >>680
最近だとJDIが中国大手HKCに技術提供
中国がくれと言ったんじゃなく日本から提供している 俺は燃費が悪くて、バカっ早くて、かっこよくて、ドライブが楽しめて、環境にも優しくない車がすきなんだよw
セブン、R32、R34、アルファロメオ、レクサスLC500、スープラなんて最高じゅあないか。 >>729
そんなあなたに水素燃焼エンジン
燃費が悪くて爆音仕様
合成燃料でもいいけど航空機に取られそうなんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています