【試乗記】 独創性は日本で受け入れられるのか？──新型ヒョンデ・アイオニック6 [6/14] [仮面ウニダー★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ヒョンデの最新BEV（バッテリー式電気自動車）「アイオニック6」に、ひと足はやく大谷達也が試乗した！
今後の正規輸入が期待される新モデルに迫る。
特徴的な“尻下がり”のデザイン
“アオイニック”は、ヒョンデがグローバルに展開するEVサブブランド。
日本では昨年5月に「アイオニック5」を発売しているので、ご存じの読者も少なくないだろう。
ここで紹介するアイオニック6は、これに続く第2弾のモデル。グローバルには昨年11月にリリースされたものの、
日本で発売するかどうかは現時点で未定とされている。
ただし、右ハンドルのオーストラリア仕様をわざわざ日本に持ち込んでナンバープレートまでつけたのだから、
正式導入される可能性は決して小さくないはずだ。
https://media.gqjapan.jp/photos/6486d1c742f7cb4d8b38fb72/master/w_1280,c_limit/hyundai-ioniq-6-2.jpg
アオイニック6を見てまず印象に残るのは、その大胆なエクステリアデザインだろう。
しかも、ヘッドライトやフロントグリルといったデザイン上のアクセントで個性を主張するのではなく、
プロポーション全体でひとつの“絵”を描いている点は、アイオニック5と共通する部分である。
もっとも、アイオニック5とアイオニック6では、描かれている“絵”が大きく異なる。
アイオニック5では直線的でブロックを積み重ねたように見えるプロポーションとされたが、
アイオニック6ではシンプルな曲線で優雅なクーペスタイルに仕上げられている。
ー後略ー
https://media.gqjapan.jp/photos/6486d1c642f7cb4d8b38fb6e/master/w_1280,c_limit/hyundai-ioniq-6-7.jpg
全文はソースから
2023年6月13日
https://www.gqjapan.jp/article/20230613-hyundai-ioniq6 >>569
なんかショットバーとか行くと後ろにたくさんいろんなボトルが並んでて見てるのも楽しいよ >>412
バーカー。日本のEVは事故を起こしても燃えてねえぞ。 独創性とかそーゆー問題じゃないっしょ
なんせ月間売上17台ですぜｗ >>575-576
それ終わってるリカキだから触っちゃだめー >>424
あいつら兵役に参加したら初等訓練から始めないと行けないから兵士になるまで時間がかかる。
日本は初等訓練は高校生までにおわっとるw >>577
>>578
おかしいなあ、リカキンやダッサイ、ブバー辺りが
なぜ、自由にカキコできるんだ？？規制無しかよ。。 >>487
こう言うコテ馴れ合いイラン消えてくれ！ >>1
こんな車で林道抜けて渓流釣りになんか行けないから要らない 爆発炎上が頻発してるから保険契約断られるような車に誰が乗りたいんだよ。
在日すら買わない車を日本人に押し付けるの辞めてくれ >>584
リカキとか円天はネトウヨジジイだったのか >>582
スマホで普通のブラウザはOK
safariはダメっぽいけど >>592
>>593
スマホでjanestyle は書きにくいなあorz >>582
Mate使ってんなら、公式じゃないとこから最新落とせば使えるよ？ >>594
それで俺もjane使ってないけど専ブラでないと不便も多いしね。 >>594
昔はBB2C使ってたけど、書き込めなくなって乗り換えた
慣れると気にならなくなる 明日も酒屋の近くに用事が…………w
グレンアラヒー置いてないかなぁ？
後はグレンフィディックかグレンモーレンジ 形状覚えて近寄らない様にしないといけないので
特徴のあるデザインなのは助かる >>594
一時期Mateで書けないから、JaneにしたがMate規制の件聞いて公式じゃないMate使ってる。 ブラウザで設定のクラッシック版を選択しても書き込んだりリロードすると元に戻っちゃう。
どうすればいいの？ 複塩クレメダンジュ当たったが、1.8倍の800円勝ちかよ… 車って商品売って終わりじゃなくリコールとかのアフターケアもあってこそなのに、一度トンズラこいて微妙に名前変えて再上陸するようなメーカーの車なんか普通買わんだろ >>591
今すぐ帰れるじゃん。チケットなんてLCCで充分。いつまでも我儘を言ってたダメだ。粗国へ帰れ！！ >>606
命を預ける機械は、まず信頼が第一
その点韓国車なんてまずあり得ない、リコールレベルの欠陥でも差別ガー！！って逆ギレしかねないからな そもそもだけど日本人向けに何かしら変化をつけて売るんだよな？
他国で売るものを日本市場の分析もせずにそのまま発売したら失敗することは明らかだろうに
アイゴニック5で何も学ばなかったのかな？ >>614
なにそれこわい…
乗るだけで事故率高そう 日本は諦めろ
この国はなぜか中国の方が人気あるんだ >>90
家族や親兄弟も一緒に韓国に帰国させてあげなよ
そのまま永住すればいいから メルセデスとポルシェをマジェマジェして瞬間発火機能をプラス >>622
候補生の小銃発砲事件のことじゃない？？
さて、韓国では何件起こってたかなwww >>621
貧しい後頭部にX5ぶっかけながら、エア相場で一儲けか
どうしようもねえなあの貧乏人 チョン車ってなにかプレミアついたモデルってあるの？
車は50年くらいは作ってるよね
30年前の日本車は四輪二輪、世界中でプレミア化してるけど ホロンがほぼ共産党員だって分かりやすかったね
今日の事件のせいで >>1
BEVはやはりリセールバリューがなぁ
バッテリーがへたっているかどうかなんて素人目では分からないし
下手に買って1年ほどでバッテリーがへたって交換です。数十万かかかりますとなったら目も当てられない 今更ながら気持ち悪くなってきた…………
4ショットはあかんかったか……… 日本人設定なのに「帰れなません」とは？
どういうことなんでしょうね？ｗ
591 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2023/06/14(水) 21:53:17.39 ID:xzy478nY
>>589
帰れませんけど と言うか、バッテリーがへたって想定以上に消耗。厳冬期の北海道で立ち往生となったら生死に関わるぞ
とてもじゃないが北国では手を出せない >>630
伝統のエンジン始動後数秒で火だるまだっけ？ 馬鹿なのか。
朝鮮人に独創性なんかあるはずないだろ。 >>636
病身舞い
試し腹
トンスル
結構あるんじゃ？ 637
先進国過ぎて
どこの国も助けようとしていないしね（皮肉）ｗ >>637
在日鮮人がこぞって帰国したら信用してやるよ。
てか、帰れや。 >>640
日本は在日外国人がいないとダメでしょ
この国衰退してるんだから 韓国って日本より素晴らしい国だよ
日本に生まれて残念 ＞韓国って日本より素晴らしい国だよ
だけど韓国人が帰国しないんだよ
何で？ ネトウヨは何でも安倍の言うことを正当化してたけど
あれって日本のことを思っての発言じゃなくて、ここでのピラホロのディベート遊びのために安倍を全肯定してるだけだったよな ＞俺日本人だね
韓国人みたいだね
だけど
これは君にとっては誉め言葉なんだよね？ｗ >>641
日本に必要な在日外国籍の人となる方々は結果出してるからね。
よい意味で社会的に有名になった人、
事業に成功してお金を稼いで社会経済に貢献してる人、
外国と日本の架け橋になってる人、
成功しようと日本のルールの中で頑張ってる人、
失敗してリタイアして自国に戻ったけど、日本の事を伝えてくれた人。
それ以外のワガママな穀潰しは居ても本人のためにもならんから居続けるのはダメな。 >>651
俺は日本人だけど韓国人になりたいって意味ね >>652
すごいな
ネトウヨが最長政権を作ったのかｗ >>650
頑張って、どうぞ。
誰も止めてないけど。 >>653
日本は日本人だけのものじゃないよ
努力できない人でも日本にいる権利ある >>654
誉め言葉でしょ？
「韓国人そのもの」ですよｗ
ああ
誉めているだけですｗ >>654
韓国人になる努力も出来ない口だけヘタレですって自己紹介？ >>658
俺が日本人なのは事実だから
そこは訂正させてもらうよ >>657
成功した外国籍の人の迷惑になるから失せろって言われてるのしらんのかw >>657
権利ってのはやりたい人ができるってことであって
日本に住みたくない人間には日本に住む権利はいらないよね >>657
元部下にも捨てられた人の言葉に重みはない >>660
憧れの韓国人なのにそう言われたくないってｗ
韓国人ってことじゃんｗ >>663
全員が全員日本に住みたくて住んでるわけじゃない
仕方なく日本にいる人もたくさんいる >>662
本当に成功してる人は他人にあれこれ言わないよ 今日も明日もマスカキのオナニーサポートか
頭おかしいんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
