【試乗記】 独創性は日本で受け入れられるのか？──新型ヒョンデ・アイオニック6 [6/14] [仮面ウニダー★]
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ヒョンデの最新BEV（バッテリー式電気自動車）「アイオニック6」に、ひと足はやく大谷達也が試乗した！
今後の正規輸入が期待される新モデルに迫る。
特徴的な“尻下がり”のデザイン
“アオイニック”は、ヒョンデがグローバルに展開するEVサブブランド。
日本では昨年5月に「アイオニック5」を発売しているので、ご存じの読者も少なくないだろう。
ここで紹介するアイオニック6は、これに続く第2弾のモデル。グローバルには昨年11月にリリースされたものの、
日本で発売するかどうかは現時点で未定とされている。
ただし、右ハンドルのオーストラリア仕様をわざわざ日本に持ち込んでナンバープレートまでつけたのだから、
正式導入される可能性は決して小さくないはずだ。
https://media.gqjapan.jp/photos/6486d1c742f7cb4d8b38fb72/master/w_1280,c_limit/hyundai-ioniq-6-2.jpg
アオイニック6を見てまず印象に残るのは、その大胆なエクステリアデザインだろう。
しかも、ヘッドライトやフロントグリルといったデザイン上のアクセントで個性を主張するのではなく、
プロポーション全体でひとつの“絵”を描いている点は、アイオニック5と共通する部分である。
もっとも、アイオニック5とアイオニック6では、描かれている“絵”が大きく異なる。
アイオニック5では直線的でブロックを積み重ねたように見えるプロポーションとされたが、
アイオニック6ではシンプルな曲線で優雅なクーペスタイルに仕上げられている。
ー後略ー
https://media.gqjapan.jp/photos/6486d1c642f7cb4d8b38fb6e/master/w_1280,c_limit/hyundai-ioniq-6-7.jpg
全文はソースから
2023年6月13日
https://www.gqjapan.jp/article/20230613-hyundai-ioniq6 日本人なら特永在日バ韓国人どもに「バ韓国へ帰れ」って言ってやる側って事だな。 >>698
お前ホントに頭回ってないんだな。
なんで日本で努力し続けるとしか考えられないの？wwww
誰も 日 本 に 居 ろ とは『言ってない』w
お前は自分のコトを外国に出る努力も出来ねえゴミだと言うのですか？wwww
ちがうだろw
ほら今から頑張って！w
文句垂れるだけの人生なんてやめちまえwww
一丁前な文句垂れれる大人なんだから出来るよなぁ？w 「韓国製品が世界で売れていない」
韓国メディアより >>698
またid変えて嘘ついて乞食してるのかリカキw
日本は国連の加盟国リストから消えてもいないしどこかの管理下にも置かれていない。
帰国したら5chで乞食ニートできないもんなw 「韓国経済は成長がほぼストップ」 海外メディアより >>702
だからお前に俺の何がわかんだよ
他人のくせに偉そうだな >>12
在日でも乗ってないのにウソをつくな
団長も爆発する北朝鮮ロケットを買うかよバカなの ウォン、国際決済割合２０位にも入れず
韓国メディアより >>709
在日こそ嫌韓だもんなｗ
韓国人なのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そんなもん日本じゃ50年前にデパート屋上で走ってただろうパクリ
いらんわな >>707
誰もお前のことなんか分かるいはずねーだろｗｗｗｗｗ
頭大丈夫かｗ
グチグチ垂れ流したいんだったらチラシ裏に書けってｗ >>713
なら俺にアドバイスやその類のことしないでもらいたい >>711
北朝鮮に帰りたくても居場所がないからね平壌は住めない。韓国は人間性に問題あるからやっぱり先進国日本となる。 >>709
日本よりバ韓国の方がいいなら、特永在日バ韓国人どもは帰るべきだろ？そう思わないのか？ ＞なら俺にアドバイスやその類のことしないでもらいたい
なら
東亜
勢いのある
スレ
に書き込むなよ
池沼 >>718
日本のマスコミが韓国を誉めまくっているのに
帰国しない在日という姿
それが真実だよな >>722
否定されたくないのに掲示板に書くバカってね >>721
無知蒙昧なる日本猿を我らが導かねばならんからな >>721
マスゴミが国民そっちのけで韓国マンセーと騒いでるだけ誰も韓国に興味ないちょっと前まで会社の慰安旅行で近場で女を安く買うとこだった。 >>728
＞ちょっと前まで会社の慰安旅行で近場で女を安く買うとこだった。
その時代は知らない
行かなくてもいるという話だったので >>717
アドバイス貰える立場だと勘違いしてるとは、とことん頭お花畑なんやなw >>730
わても初めて韓国に行った目的はセックスだったかな、観光はたいしてないし見るとこもないお土産朝鮮人参と海苔が定番。 ＞もう日本なんか捨てて韓国行きたい
何回も書いていて
まだ日本にいるんじゃねえ
このバカこそ
韓国が糞だと認めているよね
言い訳するのは
もっと韓国が糞だってことになるんでｗ
言い訳は負けだよ
朝鮮人のオジサン 5000年前のあの壁画にも独創性の姿が描かれている
つまり韓国人は創造主 日本では韓国の車って時点で売れない性能とか見た目がどうこうじゃない AI「どの時代どの市場においても独創性そのものに対して対価が払われるのは文化のジャンルでありそれも客が美しいと感じたもののみに対してです 自然界においても実用性を差し置いて評価されることは稀です 日本者じゃない
という簡単なことが知られているからね もうお願いだからネトウヨ君は差別やめようよ
韓国は素晴らしい国だよ ビジネスで交友がある外国人をコリア製のEVに乗せたら絶賛してたからなジャップ車こき下ろしてな
ネトウヨ憤死 ＞もう日本なんか捨てて韓国行きたい
＞もうお願いだからネトウヨ君は差別やめようよ
＞韓国は素晴らしい国だよ
何回も書いていて
まだ日本にいるんじゃねえ
このバカこそ
韓国を差別しているんだわ
言い訳するのは
もっと韓国を差別していることになるんでｗ
言い訳は負けだよ
朝鮮人のオジサン 741
お前が１８台目を買えよ
何故買わない？
ネトウヨなの？ 球団支給の車だろ
スポンサーだから仕方なく使ってやってるって気付けよ馬鹿キムチが！ そーいや。
タクシーに使われるような車にゃ興味ない、ってテスラに乗ってる同僚は言ってたが。
最初っからＭＫに買われて日本でのブランドイメージ完璧に破壊された事にメーカーが気が付いてないのも滑稽だわな。 最初の年だけでしょ
「高くない車で」という希望で
乗り続けたら
また両足骨折になるところだったよね 好き好んで現代車なんて乗る選手なんていねーよwwwwww >>746
球団が用意したレンタカーの韓国車に大谷が乗ったのが朝鮮人の自慢なのかw ヒュンダイのIonic5
素晴らしい車だよ
日本のショボイ電気自動車とは根本から違う
日本はトヨタをはじめとして庶民が買う車なんてこんなもんだろwwって感じで内外装安っぽくパワーもない仕様にしてある
一方のIonic5はデザインも良いしパワーだってある
賢い欧州人はもちろんヒュンダイに殺到
各地で高評価を得ているよ >>752
お前は朝鮮人なんだから、とっとと帰国したらいいだろ。 >>753
じゃあ何で17台しか売れないの？wwwwww >>754
俺日本人だね
国籍透視は失礼だからやめたほうがいいよ 企業向けは最低限のデザインと性能だからな
おまけにタクシーと間違われたらダサすぎる >>757
やーい、落ち目のﾁｮｯﾊﾟﾘくーん。
貧乏だから韓国にも行けない僻みで文句たれてんなよw
あ、俺日本人だけど貯金あるんで韓国だけでなくて何処でも旅行いけるんでw ＞国籍透視は失礼だからやめたほうがいいよ
「朝鮮人と言われたくないニダ」
という差別をしておいてなあ >>760
薄っぺらい人物像が彼の言動から透けて見えるのは突っ込んだらダメですかね。 果たしてホロン部は無職在庫ブサイクオッサンのイメージを払拭できるのか！？ >>762
逆になんで居ないと思ってんの？w
お前の聞き方って『童貞臭さ』しかないんよ。
マジで。 >>763
発言的にオッサン通り越してジジイだよ、アレ。 はい俺の勝ち
もう日本なんか捨てて韓国行きたい
って言ってたヤツは負けて逃げますた。 キムチ臭いチョウセン車は
日本では受け入れられない 独創性なんて無いだろ、アイオニック１０００台で北朝鮮攻め落とせば認めてやる 童話の産廃屋にいつも止まってるの見るが、実物アホみてぇにデカくてワロタ
バカ重いバッテリー盛り沢山積んで航続距離伸ばそうとしてんのけ？w >>1
韓国でEV車の販売が激減、一体なぜ？＝ネット「EVを買う人はおかしい」
ttps://www.recordchina.co.jp/b908659-s39-c20-d0195.html
2023年2月2日、韓国メディア・ソウル経済は「エコカー人気が続く中、国産EV車の1月の販売実績が急落し、その背景に関心が集まっている」と伝えた。
業界によると、昨年12月には1237台売れた起亜自動車「EV6」だが、1月の販売実績は0台だった。シボレー「ボルトEV」「ボルトEUV」も同じく0台だった。
現代自動車「アイオニック6」が23台、起亜「ニロEV」が1台、ジェネシスのコンパクト電気SUV「GV60」が7台、「GV70」が3台、「G80EV」が5台と、いずれも先月のEV販売は振るわなかった。 独創性は日本に受け入れられるのか？じゃないよ
売れなければ日本は独創性を受け入れない国だなんだと書き立てるんだろ
受け入れられないのは独創性でなくアイオニック6だヒュンダイだ なんか似ているなと思ったらやはりいすゞ１１７クーペと同じデザイナーでしたw 燃えない車を作れ
燃えるような車をつくるな！
保険代考えろ！ >>12
そう思うならまたまた撤退したら？？日本人は誰も文句言わないわよw これを買うかもしれない層はテスラを選ぶ。sakuraを買う層はこれは選択肢に無い。 日本に来るどころかお膝元の韓国で爆死なんてオチはやめろよ？ ＞“アオイニック”は、ヒョンデがグローバルに展開するEVサブブランド。
青い肉？ 韓国自体が日本おかげ日本なければ
いまだに未開の地、それでも日本以下は変わらない 名前がね…アイゴーニックだったらネタとしてカタログ手に入れたかもしれん ioniq5はマスゴミが近未来的とか絶賛してたが
、中学生が喜びそうな安いデザイン、案の定高いEV買うような層から見向きもされず、今度は金持ちが好きそうな、ポルシェのタイカンからパクったかw 100人に1人が良いと言って99人がダメって評価はまあ独創的と言えるんだろうが、その良いと言った奴100人集めても1人も買う奴がいないのがヒュンダイ ヒュンダイの店の前を通ったが行列できてたぞ
ネトウヨだけが取り残される ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
