【試乗記】 独創性は日本で受け入れられるのか？──新型ヒョンデ・アイオニック6 [6/14] [仮面ウニダー★]
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ヒョンデの最新BEV（バッテリー式電気自動車）「アイオニック6」に、ひと足はやく大谷達也が試乗した！
今後の正規輸入が期待される新モデルに迫る。
特徴的な“尻下がり”のデザイン
“アオイニック”は、ヒョンデがグローバルに展開するEVサブブランド。
日本では昨年5月に「アイオニック5」を発売しているので、ご存じの読者も少なくないだろう。
ここで紹介するアイオニック6は、これに続く第2弾のモデル。グローバルには昨年11月にリリースされたものの、
日本で発売するかどうかは現時点で未定とされている。
ただし、右ハンドルのオーストラリア仕様をわざわざ日本に持ち込んでナンバープレートまでつけたのだから、
正式導入される可能性は決して小さくないはずだ。
https://media.gqjapan.jp/photos/6486d1c742f7cb4d8b38fb72/master/w_1280,c_limit/hyundai-ioniq-6-2.jpg
アオイニック6を見てまず印象に残るのは、その大胆なエクステリアデザインだろう。
しかも、ヘッドライトやフロントグリルといったデザイン上のアクセントで個性を主張するのではなく、
プロポーション全体でひとつの“絵”を描いている点は、アイオニック5と共通する部分である。
もっとも、アイオニック5とアイオニック6では、描かれている“絵”が大きく異なる。
アイオニック5では直線的でブロックを積み重ねたように見えるプロポーションとされたが、
アイオニック6ではシンプルな曲線で優雅なクーペスタイルに仕上げられている。
ー後略ー
https://media.gqjapan.jp/photos/6486d1c642f7cb4d8b38fb6e/master/w_1280,c_limit/hyundai-ioniq-6-7.jpg
全文はソースから
2023年6月13日
https://www.gqjapan.jp/article/20230613-hyundai-ioniq6 球団支給の車だろ
スポンサーだから仕方なく使ってやってるって気付けよ馬鹿キムチが！ そーいや。
タクシーに使われるような車にゃ興味ない、ってテスラに乗ってる同僚は言ってたが。
最初っからＭＫに買われて日本でのブランドイメージ完璧に破壊された事にメーカーが気が付いてないのも滑稽だわな。 最初の年だけでしょ
「高くない車で」という希望で
乗り続けたら
また両足骨折になるところだったよね 好き好んで現代車なんて乗る選手なんていねーよwwwwww >>746
球団が用意したレンタカーの韓国車に大谷が乗ったのが朝鮮人の自慢なのかw ヒュンダイのIonic5
素晴らしい車だよ
日本のショボイ電気自動車とは根本から違う
日本はトヨタをはじめとして庶民が買う車なんてこんなもんだろwwって感じで内外装安っぽくパワーもない仕様にしてある
一方のIonic5はデザインも良いしパワーだってある
賢い欧州人はもちろんヒュンダイに殺到
各地で高評価を得ているよ >>752
お前は朝鮮人なんだから、とっとと帰国したらいいだろ。 >>753
じゃあ何で17台しか売れないの？wwwwww >>754
俺日本人だね
国籍透視は失礼だからやめたほうがいいよ 企業向けは最低限のデザインと性能だからな
おまけにタクシーと間違われたらダサすぎる >>757
やーい、落ち目のﾁｮｯﾊﾟﾘくーん。
貧乏だから韓国にも行けない僻みで文句たれてんなよw
あ、俺日本人だけど貯金あるんで韓国だけでなくて何処でも旅行いけるんでw ＞国籍透視は失礼だからやめたほうがいいよ
「朝鮮人と言われたくないニダ」
という差別をしておいてなあ >>760
薄っぺらい人物像が彼の言動から透けて見えるのは突っ込んだらダメですかね。 果たしてホロン部は無職在庫ブサイクオッサンのイメージを払拭できるのか！？ >>762
逆になんで居ないと思ってんの？w
お前の聞き方って『童貞臭さ』しかないんよ。
マジで。 >>763
発言的にオッサン通り越してジジイだよ、アレ。 はい俺の勝ち
もう日本なんか捨てて韓国行きたい
って言ってたヤツは負けて逃げますた。 キムチ臭いチョウセン車は
日本では受け入れられない 独創性なんて無いだろ、アイオニック１０００台で北朝鮮攻め落とせば認めてやる 童話の産廃屋にいつも止まってるの見るが、実物アホみてぇにデカくてワロタ
バカ重いバッテリー盛り沢山積んで航続距離伸ばそうとしてんのけ？w >>1
韓国でEV車の販売が激減、一体なぜ？＝ネット「EVを買う人はおかしい」
ttps://www.recordchina.co.jp/b908659-s39-c20-d0195.html
2023年2月2日、韓国メディア・ソウル経済は「エコカー人気が続く中、国産EV車の1月の販売実績が急落し、その背景に関心が集まっている」と伝えた。
業界によると、昨年12月には1237台売れた起亜自動車「EV6」だが、1月の販売実績は0台だった。シボレー「ボルトEV」「ボルトEUV」も同じく0台だった。
現代自動車「アイオニック6」が23台、起亜「ニロEV」が1台、ジェネシスのコンパクト電気SUV「GV60」が7台、「GV70」が3台、「G80EV」が5台と、いずれも先月のEV販売は振るわなかった。 独創性は日本に受け入れられるのか？じゃないよ
売れなければ日本は独創性を受け入れない国だなんだと書き立てるんだろ
受け入れられないのは独創性でなくアイオニック6だヒュンダイだ なんか似ているなと思ったらやはりいすゞ１１７クーペと同じデザイナーでしたw 燃えない車を作れ
燃えるような車をつくるな！
保険代考えろ！ >>12
そう思うならまたまた撤退したら？？日本人は誰も文句言わないわよw これを買うかもしれない層はテスラを選ぶ。sakuraを買う層はこれは選択肢に無い。 日本に来るどころかお膝元の韓国で爆死なんてオチはやめろよ？ ＞“アオイニック”は、ヒョンデがグローバルに展開するEVサブブランド。
青い肉？ 韓国自体が日本おかげ日本なければ
いまだに未開の地、それでも日本以下は変わらない 名前がね…アイゴーニックだったらネタとしてカタログ手に入れたかもしれん ioniq5はマスゴミが近未来的とか絶賛してたが
、中学生が喜びそうな安いデザイン、案の定高いEV買うような層から見向きもされず、今度は金持ちが好きそうな、ポルシェのタイカンからパクったかw 100人に1人が良いと言って99人がダメって評価はまあ独創的と言えるんだろうが、その良いと言った奴100人集めても1人も買う奴がいないのがヒュンダイ ヒュンダイの店の前を通ったが行列できてたぞ
ネトウヨだけが取り残される なぜ売れないか？
そりゃ日本車より優秀な車は認めたくないからだよ
悔しい脳クソジャップ どこに独創性が？
エンジン始動後８秒で焼け死ぬとかはダメでしょ >>801
在日が買うだけで１万台にはなると思うけど
何故買わないの？
韓国人なのにｗ 正式隊員でもない奴に銃を渡して乱射事件だと！
おい、どういう管理してんだよ！責任者出せよ >>801
冫(ﾟДﾟ) ザイニチが買えば解決じゃね？ >>807
ヒュンダイ買ってやれよ
そんなこと書く時間あるなら >>805
身体が炎に包まれるのが8秒なだけニダ。
最終的に焼け死ぬまでの時間はもっと長いハムニダ！パカにするな！！ ヒョンデが燃えやすいみたいな
意図的なネガキャンやるネトウヨが悪い >>811
じゃあ安心して買えよ
買わないのならネトウヨと同じだぞｗ
まさかの貧乏ネトウヨか？ｗ >>809
EV買うならヒョンデかテスラかBYDだろうな
充電インフラが整ったら、即買うぜ >>813
いつまでも買わねえだろｗ
ＥＶが街中に普通に走っているのに ガソリンスタンドなんて温暖化インフラは閉鎖しろ
全部、充電スタンドにリニューアル >>814
充電スタンドが500m間隔で並ぶ未来にかける >>815
早く買えよ
ＥＶなんて毎日見かけるぞ
インフラも整っているということだぞ >>816
逃げまくってんなｗ
どうせなら韓国まで逃げちゃえよｗ 結局、言葉遊びだろ
不味い食い物を不味いと言わず、独特の味とか言い換えたり、食感がどうとか盛り付けが云々とか論点をスライドするみたいなもん やつはしとやら自身が「現状ではEVなんて不便で乗ってられねえ！」と必死に主張しとる件w
なお中国でもノルウェーでも500m毎の充電スタンドなんかない。 >>817
俺の住んでる地域では、まだまだだな
残念だ。当面はガソリン車に遠慮しながら
乗るしかない >>821
どうせお前もヒュンダイは買わないんだろｗ
在日こそ韓国差別だもんなｗ >>820
そういう切り取りは迷惑だ
条件付きながらEVを買うと言ってるんだ よっぽど好条件が揃わないと現状のEVなんて不便で乗ってられねえ！とw >>822
俺は韓国だから買わないとか中国だから買わないとか
そういう差別は絶対にしない
気に入った車なら、製造国は問わない そして現状のEVは不便なんで気に入らないから買わない！とw 在日朝鮮人のイメージが中核派のような反日で
日本で韓国車が売れない理由はそれ。
韓国の壺宗教もイメージ最悪よ。 ガソリン車乗るの恥ずかしいなあ
早くEVに買い替えたいな
しかし、インフラがなあ
政府は本気でインフラ整備しろよ 性能うんぬんよりも、韓国車に乗っているというだけでバカにされるから。
道端では指さされるし、そういう車には乗りたくない。 韓国の反日政策と
在日朝鮮人の反日思想で韓国製は無理。 結局「現状ではEVは不便だから乗れない！」としか言ってない件w >>829
どこの地域だよ
買わない言い訳ばかりって
ホロンで共通させてんの？ (=ﾟωﾟ)ﾉ ソナタシリーズの最新・最終機体で番号が一気に飛ぶのはこれ以上の車体は絶対に開発できないし不要なため。
ポルシェ911カレラ、ランボルギーニイオタ、フェラーリベルリネッタ、ニッサンGT-Rと500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度690km/h。戦闘速度1150km/h。
エンジンはディーゼル直列１２気筒DOHC１６バルブ高性能エンジン。
走行可能な最大ブーストが6.5バールだからやろうと思えばF1マシンも撃墜できる。
巡航距離5000m。
日本終わったな。 5は1台だけ町田のほうで駐車場に停まってるのを見る
ただいつ通っても駐車場というか家の前に停まってるし動いてるのは1台も見た事ないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
