【試乗記】 独創性は日本で受け入れられるのか?──新型ヒョンデ・アイオニック6 [6/14] [仮面ウニダー★]
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ヒョンデの最新BEV(バッテリー式電気自動車)「アイオニック6」に、ひと足はやく大谷達也が試乗した!
今後の正規輸入が期待される新モデルに迫る。
特徴的な“尻下がり”のデザイン
“アオイニック”は、ヒョンデがグローバルに展開するEVサブブランド。
日本では昨年5月に「アイオニック5」を発売しているので、ご存じの読者も少なくないだろう。
ここで紹介するアイオニック6は、これに続く第2弾のモデル。グローバルには昨年11月にリリースされたものの、
日本で発売するかどうかは現時点で未定とされている。
ただし、右ハンドルのオーストラリア仕様をわざわざ日本に持ち込んでナンバープレートまでつけたのだから、
正式導入される可能性は決して小さくないはずだ。
https://media.gqjapan.jp/photos/6486d1c742f7cb4d8b38fb72/master/w_1280,c_limit/hyundai-ioniq-6-2.jpg
アオイニック6を見てまず印象に残るのは、その大胆なエクステリアデザインだろう。
しかも、ヘッドライトやフロントグリルといったデザイン上のアクセントで個性を主張するのではなく、
プロポーション全体でひとつの“絵”を描いている点は、アイオニック5と共通する部分である。
もっとも、アイオニック5とアイオニック6では、描かれている“絵”が大きく異なる。
アイオニック5では直線的でブロックを積み重ねたように見えるプロポーションとされたが、
アイオニック6ではシンプルな曲線で優雅なクーペスタイルに仕上げられている。
ー後略ー
https://media.gqjapan.jp/photos/6486d1c642f7cb4d8b38fb6e/master/w_1280,c_limit/hyundai-ioniq-6-7.jpg
全文はソースから
2023年6月13日
https://www.gqjapan.jp/article/20230613-hyundai-ioniq6 >>814
充電スタンドが500m間隔で並ぶ未来にかける >>815
早く買えよ
EVなんて毎日見かけるぞ
インフラも整っているということだぞ >>816
逃げまくってんなw
どうせなら韓国まで逃げちゃえよw 結局、言葉遊びだろ
不味い食い物を不味いと言わず、独特の味とか言い換えたり、食感がどうとか盛り付けが云々とか論点をスライドするみたいなもん やつはしとやら自身が「現状ではEVなんて不便で乗ってられねえ!」と必死に主張しとる件w
なお中国でもノルウェーでも500m毎の充電スタンドなんかない。 >>817
俺の住んでる地域では、まだまだだな
残念だ。当面はガソリン車に遠慮しながら
乗るしかない >>821
どうせお前もヒュンダイは買わないんだろw
在日こそ韓国差別だもんなw >>820
そういう切り取りは迷惑だ
条件付きながらEVを買うと言ってるんだ よっぽど好条件が揃わないと現状のEVなんて不便で乗ってられねえ!とw >>822
俺は韓国だから買わないとか中国だから買わないとか
そういう差別は絶対にしない
気に入った車なら、製造国は問わない そして現状のEVは不便なんで気に入らないから買わない!とw 在日朝鮮人のイメージが中核派のような反日で
日本で韓国車が売れない理由はそれ。
韓国の壺宗教もイメージ最悪よ。 ガソリン車乗るの恥ずかしいなあ
早くEVに買い替えたいな
しかし、インフラがなあ
政府は本気でインフラ整備しろよ 性能うんぬんよりも、韓国車に乗っているというだけでバカにされるから。
道端では指さされるし、そういう車には乗りたくない。 韓国の反日政策と
在日朝鮮人の反日思想で韓国製は無理。 結局「現状ではEVは不便だから乗れない!」としか言ってない件w >>829
どこの地域だよ
買わない言い訳ばかりって
ホロンで共通させてんの? (=゚ω゚)ノ ソナタシリーズの最新・最終機体で番号が一気に飛ぶのはこれ以上の車体は絶対に開発できないし不要なため。
ポルシェ911カレラ、ランボルギーニイオタ、フェラーリベルリネッタ、ニッサンGT-Rと500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度690km/h。戦闘速度1150km/h。
エンジンはディーゼル直列12気筒DOHC16バルブ高性能エンジン。
走行可能な最大ブーストが6.5バールだからやろうと思えばF1マシンも撃墜できる。
巡航距離5000m。
日本終わったな。 5は1台だけ町田のほうで駐車場に停まってるのを見る
ただいつ通っても駐車場というか家の前に停まってるし動いてるのは1台も見た事ないな デザインだけでいえば昔のSFマンガの自動車みたいなアイオニック5よりいいんじゃね?
ジャガーっぽいけど。 ぶっちゃけいうと
いすゞ117クーペのSUV版だろ
デザイナーのジウじアローは韓国の現代車が初めてデザインしたボニーをデザインしてます^_^ 形がダサい
走らすだけなら誰でもできるんだろうけど、快適な走行性とか、値段に見合う品質なのか? これドアがプッシュ式で事故ったら開けられないやつやん
車ってデザインとか快適性よりまず安全性じゃないの? 韓国車に愛する家族の命を預けられるの?
普通にムリだから! 独創性以前の問題
チョン製買うくらいなら
中古の日本車買うやろ 流石に車は韓流詐欺はすぐバレるから
日本で流行ってるとか言わないね これはダサ杉晋作だな
なんだっ気中華のEもだけどKIAとかエクステリアの欧州車のパクリ方はマジで上手いと思うわ
トヨタのガンダムとか目腐ってんのかと思うもんよ
何アレGX550だかLX550だかのアレ、ひでーな >>863
爆発の支那と発火の朝鮮
宗主国様の方がインパクトは上かな 将軍様はレクサスを選んだ
つまりヒョンデなど乗ってられるかと言う事だ
https://i.imgur.com/pNceoQZ.jpg 補助金が無きゃ売れないダメな車宣言乙w
結局今のEVなんてそのままでは買いたくないと。 もっと慰安婦像を全面に押し出したデザインなら売れる >>1
街中で「ヒュンダイだよ」と指差されて
笑われるのを受け入れられますかね? 走る棺桶と揶揄される
火出ヒュンデ車
在日ウンコも買いません ちょうかっこいい
これのればもてますか?
ざいにちのひと
これのってますか?
ざいにちのひと 在日キムチも敬遠するキムチカーなんて売れる訳ないだろ
あたまわるいなぁ >>879
ゲロマズの韓国料理に「とっても辛くて刺戟的な味です」とかコメントするようなモンじゃね 5は良いけど6はテスラやポルシェ丸出しなので普通は買わないだろ ポルシェをパクったけどどうしても吊り目になるニダねぇ、って感じのデザイン。 >>882
チョンのインスタ姉ちゃんもiPhoneだからな。
実は朝鮮人が一番恥ずかしいことしってんだよ >>841
モノづくりがまともに出来ない国の車なんて怖くて こんなもんに乗ってたら
朝鮮血筋確定のウワサが広まるだろ
社会でやってけなくなるぞw >>885
GALAXYヨイショをiPhoneから発信してた奴もいたよね >>885
韓国の中学生が「ギャラクシーだと虐められる」って嘆くのはなかなか衝撃だったな
お膝元でそれかよと >>1
根岸から三溪園の間の一般道じゃね?上は湾岸線 同じクオリティーだとまず売れない
余程抜きん出ていなけりゃ日本では無理
全くメリットがないんだぜ 乗ってたら朝鮮人かと思われるから、擬態して日本に寄生してる在日鮮人も乗らんのやろな。 ケツがNISSANのレパードの売れなかったやつみいなダサさだな 自分の国でも急発進して大事故起こしてるの批判されてるようなゴミが売れるとでもおもってんのか? またこんな提灯記事を書いてるんだ
日本人はそんなもん買わない レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。