【難攻不落】 日本を攻略するため韓国ヒョンデが新たな試み＝韓国ネット「どうせ売れない」 [6/26] [仮面ウニダー★]
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Record Korea 2023年6月26日(月) 6時0分
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20230624/cfdc01e018b88121e2dac5876881b36c.jpg
2023年6月22日、韓国・国民日報は「現代自動車が日本市場攻略に向け、
TSUTAYAを展開するカルチャー・コンビニエンス・クラブ（CCC）と協業する」と伝えた。
記事によると現代自は同日、CCCと「ゼロエミッションビークル（ZEV）ライフスタイルの拡散に向けた業務協約」を締結した。
協約式には現代自の張在勲（チャン・ジェフン）最高経営責任者（CEO）、CCCの高橋誉則社長をはじめ両社の主要関係者、
日本メディアなど約100人が出席したという。
この協約の中核は、ZEV時代にふさわしい新たなライフスタイルを提示するもので、
現代自はCCCの商業施設「代官山T-SITE」でカーシェアリングサービス「MOCEAN（モーシャン）」を提供する。
また、両社は現代自の車両データ、CCCの顧客データを基盤に、ZEVライフスタイルを提案するコンテンツを開発していく計画。
EV（電気自動車）体験プラットフォームも構築する予定だという。
今後は日本だけでなく、ASEANなどグローバル市場にも活用可能なものにしていくのが目標だとしている。
張CEOは「モビリティー企業とコンテンツ企業の協業で新たな可能性を創出できるものと期待している。
CCCと共に、現代自が追求するZEV文化を拡散し、差別化された現代自のブランドイメージを構築していく」と語った。
現代自は完全撤退から約12年を経て昨年、EV「アイオニック5」と燃料電池車（FCV）「ネッソ」をひっさげて日本市場に再参入した。
しかし、「難攻不落の日本で、再参入初年度の自動車販売数は524台と苦戦している」と記事は伝えている。
この記事に、韓国のネットユーザーからは
「EVマーケットシェアが小さい国にEV、FCVだけを持っていって、誰が買うのか」
「どうせ大して売れやしない」
「韓国人は中国車を買うか？ちょっと考えてマーケットを選ぶべきだ」
「日本の若者はセダンに乗らないよ。道は狭いし家も小さいからみんな軽に乗る」
「日本で失敗する確率は高いが、それは現代自が悪いのではない」
「不毛の地で成功するよう、応援してます！」
などのコメントが寄せられている。（翻訳・編集/麻江）
https://www.recordchina.co.jp/b916185-s39-c20-d0195.html ディーラーやサービス網が不十分だと使い捨てになるからねぇ 確かに国内メーカーは軽が良く売れるが海外メーカーは軽を販賣しておらん
そして現代起亜は海外メーカーだ
それで全く売れないのは海外メーカーとして、日本をちゃんと調査してないからだ 朝鮮ポップアイドルのイベントとセットで売ればファンが買ってくれると思うよ
知らんけど 540台も売れたんか、去年の10月頃に一回見たきりだが…
京都に行くとそこそこ見かけるのかな、例のタクシー だからBTSペイントした限定販売の痛車を出せって(笑) 売れるわけない
ただ安いだけの韓国製品を買ってくれるのは途上国だけだ > 「日本で失敗する確率は高いが、それは現代自が悪いのではない」
誰が悪いか言ってみ？w
そんな市場に進出する現代が救いようのない頭の悪さってのは間違いないよなw 朝鮮車なんて、日本人が乗ってたら仕事やご近所の信用に関わるし、在日が乗ってたら在日だと自白する事になる
売れる訳がねえんだよ 撤退したのに無策でまた参入しようとするの最高だなこいつら ツタヤを利用するような客が、わざわざカーシェアリングなんかするのか？ カーシェアリングサービス「MOCEAN（モーシャン）」
名前だけはかっこいい ギャラクシーもそうだけど別に不買運動してないのに反韓でない人も含め全く売れないって凄いよね。
遺伝子レベルで本能的に拒否してるとしか思えない。 だいたい都内は、賃貸のアパートやマンションに住んでるので、EVの充電器を自前で用意できないから売れない ドイツフランスイタリア車ばかり見かけるが
ヒョンデをみかけない平穏無事 >>19
あれは遅刻しそうになったウッズが慣れない車で飛ばしたからでHYUNDAIだけが原因は無理がある そもそも、米国は本当に日本に自動車売ろうとしてたけど
太平洋戦争しなきゃ成功してたと思うけどな
だって、日本は戦争回避できるなら輸入増やしても仕方がない状況ですぎなかった
それを米国は日本に復讐したかったので経済回復よりも戦争に優先しちゃったから
今の米国は自動車売ることがきついと言える状況
自動車増えて中々潰れるところがないのも大戦前に米国車物売り積極的にしなかった原因と言える
物売り積極的だった欧州は実際に食い込めてるわけだから >>1
＞TSUTAYAを展開するカルチャー・コンビニエンス・クラブ（CCC）と協業する
韓国の事実を言ったら個人情報晒されちゃうん？ チョンの空飛ぶ車が話題の中で誰が買うねんと
在日チョンですら恥ずかしがって買わない
チョンごときに車は無理
その他の物も無理やけどなｗ サムソンの携帯みたいに名前を隠して車売ればいいんじゃね
どうせ 売れないだろうけど 世界で売れてるヒョンデが売れないのは
日本人の目が曇ってるというか
差別意識だろうな インドのほうが市場は大きいぞ
ただしインドは国産化を目指してるから
現地生産しないと売れないけどな 韓国人ですら火だるまになるから1ミリも信用してないのに
日本でよく売ろうなんて思えるよ >>31
一部のネトウヨ以外はみんな韓国が好きだって設定は？ もっと売りたいなら、まずは販売、整備の拠点を拡充しないとな
アフターの心配があるのに誰が買うんだよ
最低限のこともせずに甘えんな、乞食 この程度で、頑張ってるとか片腹痛い
チョンデなんて買ってどーするんだろ？ 警察や自治体に格安で販売すれば
普及するんじゃないだろうか？ 在日に買うか帰国か二択で選ばせたら泣きながら買うだろ ロケット発射みたいな事故gif画像みたら
恐ろしくて誰も買おうと思わない 建物に隣接して停めてはいけない
立体駐車場に入れてはいけない
消火作業をしてはいけない
誰が買うんだろ？ 世界中で日本車だと勘違いされていた頃はまだ売れていた
バレてしまったいまはもう 無職58歳、車を2台買う
244 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:04:57.21 ID:nyKdp4kC
ヒュンダイ買えないネチウヨの僻みスレ
250 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/01/17(月) 20:06:19.91 ID:/UNR98wb
>> 244
ヒュンダイ何台持ってんの？
255 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:07:13.52 ID:nyKdp4kC
>> 250
日本にディーラー来たら2台買う
↓
【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ [1/27] [昆虫図鑑★]
【車】 難攻不落の日本市場に再挑戦する現代自動車、最大の壁は「反韓感情」？ 「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 [02/10] [荒波φ★]
【米国】韓国車５０万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ [動物園φ★]
↓
【羽田真代】日本再進出を果たした現代自動車の「その後」…4月の販売台数は4台 [5/21] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1653087882/
なぜなのか？ >>11
この車安くもないから更に誰が買うんだよってお話なんよね 在日であることを隠さないと差別を受けるのに
在日にヒョンデを買えというのは差別を
助長しかねない
次に車を買うときは、日本人である俺が
積極的にヒョンデを選択肢に入れたいと思う
お前らもそうしろ！ 50万人以上の在日韓国人がいるのに売れないって愛国心はないのか
本国の同胞もきっと怒ってるよ EV体験プラットフォームって何よ
まさか「実物に試乗できます！」を言い換えてるわけじゃないよな？ 中国人も日本人も共通してるのは
韓国が大キライってこと どうせまたユーザーを放り出して撤退だろって、日本人ならみんな思ってる。 河本が存在するのが嫌だ、消えろ
732 桃やつはし ◆2k7IMYCKnx3b 2023/06/17(土) 16:34:32.29 ID:vjz47gtd
理屈じゃない！
他人が嫌がることはするな！ まともな販売窓口やアフターケア拠点の整備から逃げまくっている状況では考えてる事がバレバレだぞ >>1
どうせ組むなら統一教会と組めば良いのに。壺に1000万円だから目立つのであって車なら1000万円でもバレないだろう 道は狭いし、家は小さいというが、
韓国の家は日本よりもっと小さいよ 日本人の嫉妬だろ
いまだに島国根性ぬけないから
世界では性能は日本車より韓国車のほうが評価たかいよ >>75
(=ﾟωﾟ)ﾉ マッコイじいさん：「ペンギン相手にミサイル売ってるぜ」 >日本で失敗する確率は高いが、それは現代自が悪いのではない」
もしかして日本が悪い？ww 家の駐車場に韓国車が停まってたら周りの住人がヒソヒソ話するだろ 580 名無しさん＠１３周年 sage New! 2012/08/11(土) 22:21:01.87 ID:4WqAwVU30
■第2次韓流ブーム吹き荒れる。洋画・邦画を抜いて韓流ドラマがレンタル数No.1。の謎■
■レンタルビデオ店で韓流コーナーが大きい理由■
それはやはり金である。
具体的には韓国政府（大韓民国国家ブランド委員会直属の「コンテンツ振興院」）が国策で日本のCCC
（カルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社）経由で大量にバラ蒔いてる。
例えばTSUTAYAだと通常はDVDが一本仕入れるのに金を払うのに対して、韓国ドラマだとレンタル用の仕入れが0円。
レンタルされた分だけのフィーを払うと。だから元手がかからず利益率が高い韓流ドラマコーナーを大きく作ると。 844：Trader＠Live! ：2011/10/11(火) 12:42:42.16 ID:JxemgTOl
USD/KRW 1165.8 W
>>806
それ、PPT商品っていうんです。
PPT商品＝レンタルショップに対するレンタル商品。
買取商品と違って、全然レンタルで回転なくても
レンタル回数に応じて利用料を支払う仕組みなのでリスク回避できます。
在庫がダブついたり邪魔になると返品可能。
３流映画やマイナーアダルトビデオなどに多く見られる。
バーコード見ればすぐに見分け可能。バーコードの先頭の数字の桁が違うんですよ。 >>89
戸締りに気を付けないと勝手に入ってきて冷蔵庫あさられちゃいそうだし >>66
国籍透視って火病憤怒調節障害のことだよな？
火病ってTVでも報道されてしまったよな？w >>84
ソース見せてよ
また嘘ついてるの？
トイレの使用済みペーパーすら流せない後進国の分際でw 999 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2019/08/21(水) 20:07:33.37 ID:4wo2Okmx
韓国では１９９４年から政府が文化・芸能活動の後押しを開始
コンテンツ振興院を設立し、その年間予算は、なんと、400億円。
Ｋ−ＰＯＰや映画の海外進出を後押しして、国を挙げて韓流を世界に広めているのだ。
ではなぜ、国策にまでしているのか韓国の理屈番長リュウが解説！
tp://lovecorea.exblog.jp/16023955/
■工作資金400億円の使い道
・自社買い
・ステマ
・マスゴミ買収
・つべクリック再生工作
・ライブ会場代支払い
・無料チケット配布
・現地同胞（在日・コリアタウン）動員
祖国が危ないからねコイツら
だからと言ってジャニーズ叩いて憂さ晴らしとか
絶対に許せないよね 600万円もの大金かけて韓国製品に命を預ける勇気はあるか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
