【韓国】なぜ車両統制しなかったのか、地下車道の悲劇…大雨で死亡・行方不明４５人 [7/17] [昆虫図鑑★]
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韓国で集中豪雨が続き、１１日から６日間で各地で少なくとも４５人が亡くなったり行方不明になったりした。特に大雨が襲った忠清北道（チュンチョンブクド）・慶尚北道（キョンサンブクド）地域の人命被害が大きかった。１５日、冠水した忠清北清州市五松邑（チョンジュシ・オソンウプ）の宮坪（クンピョン）２地下車道と土砂崩れが発生した慶尚北道醴泉郡甘川面真坪里（イェチョングン・カムチョンミョン・チンピョンリ）など５つの地域で行方不明者の捜索が今も続けられており、人命被害はさらにさらに増えるものとみられる。
中央災難（災害）安全対策本部（中央対策本部）によると、今回の大雨による死亡者は１６日午後９時基準で３６人〔慶尚北道１９人、忠清北道１２人、忠清南道４人、世宗（セジョン）１人〕だ。行方不明者は９人〔慶尚北道８人、釜山（プサン）１人〕、負傷者は３５人となっている。慶尚北道地域の行方不明者９人は全員、大規模な土砂崩れが発生した醴泉郡甘川面真坪里・閥芳里（ポルバンリ）、孝子面白石里（ヒョジャミョン・ペクソンニ）、殷豊面殷山（ウンプンミョン・ウンサン）・金谷里（クムゴクリ）など５つの地域の住民だ。釜山の行方不明者は１１日鶴章川（ハクジャンチョン）周辺で行方が分からなくなっている６０代女性で、今もまだ見つかっていない。
１５日、近くの美湖江（ミホガン）に流入した水で冠水した清州市五松邑宮坪２地下車道には車両１５台（警察推算）が浸水して１６日午後１１時現在まで排水・救助活動が行われている。この日午前８時４０分ごろ、ここから３００メートル余り離れた美湖江の臨時堤防が決壊し、地下車道の中は２～３分の間に水で一杯になった。事故直後に９人が助け出されたが１人は遺体で見つかったことに続き、１６日にはバス乗客８人の遺体が追加で見つかった。各車両に乗っている人の数が正確に分からず、中央対策本部は行方不明者数の統計に五松地下車道の浸水被害者は含めていない。
この日午前４時１０分ごろ、美湖川橋周辺には洪水警報が出されていたが地下車道の統制は行われていなかった。忠清北道側は「一番低いところにある浸水の深さが５０センチに達すれば警察と協力して道路の統制に入る」とし「事故当時、わずか２～３分の間に水がいっぱいになったせいで統制する時間が物理的に足りなかった」と明らかにした。水位が急激に高まり、地下車道の配電盤に水が入って排水ポンプも作動しなかった。
海外歴訪中である尹錫悦（ユン・ソクヨル）大統領は１６日午前（韓国時間）ポーランド・ワルシャワで中央対策本部とオンラインでつないで集中豪雨対処点検会議を主宰した。尹大統領は「災難対応の第１原則は危険地域に対する進入統制と先制的に避難措置を取ること」としながら「警察は地方自治体と協力して低地帯の進入統制を厳しすぎると思えるほどやってほしい」とした。
◇避難所被災者５５４１人が帰宅できず…一般列車２日間運行見合わせ
「水爆弾」により韓国各地で被災者が発生した。９８の市郡区５１２５世帯（８８５２人）が臨時避難所などに避難した。慶尚北道１７１５世帯（２５８１人）、忠清南道１２６５世帯（２４６２人）、忠清北道１２５９世帯（２３８３人）などだ。このうちまだ２９７４世帯（５５４１人）が家へ帰れずにいる。
大雨が集中した１３日から１６日午後４時までの間に、聞慶東魯面（ムンギョン・トンノミョン）には４８５．５ミリ、清州上党区（サンダング）には４７４．０ミリの雨が降った。青陽定山面（チョンヤン・チョンサンミョン）の降水量は５７０．５ミリ、公州錦興洞（コンジュ・クムンドン）５１１ミリ、世宗セロム洞４８６ミリ、群山内興洞（クンサン・ネフンドン）も４８０．３ミリに達した。
公共施設の被害は２１５件だった。河川堤防が流失したことが５９件で最も多く、続いて道路斜面の流失・崩壊４８件、土砂流出３２件、冠水２３件などとなっている。私有施設の被害は２０４件で住宅浸水８２軒、住宅破損２１軒、車両浸水６件（６５台）、擁壁破損を含んだその他７３件などだ。農耕地が冠水し、果物が落ちた農作物の被害面積は１万９７７０ヘクタールに達する。
道路統制も続いた。忠清南道５９カ所をはじめ忠清北道４７カ所、京畿３７カ所など道路２２０カ所が統制された。１４日午後１０時５８分に発生した韓国鉄道公社（ＫＯＲＡＩＬ）ムグンファ号脱線事故後、１６日午後９時を基準に一般列車全線路の運行が見合わせられている。高速列車であるＫＴＸは徐行か、京畿道水原（スウォン）駅経由、大田中区（テジョン・チュング）西大田駅経由など５つの線路の運行を見合わせている状況だ。
https://japanese.joins.com/JArticle/306658?servcode=400§code=430 ＞彼らは騒ぐときだけ騒いで責任者の首だけ切って結局ほぼ無対策でまた同じこと起こす
＞人間でなくレミングの頭しかない
朝鮮人のそういう馬鹿なところに腹が立つんですよね、本当に駄目なところ。 規制して地下道に廻したんだから、「予定通り (￣ー￣)ﾆﾔﾘ」しかねえじゃん。 橋梁工事でダンプが通行しやすいように土手を開けていたらしいな
で、そこから川の水が外に出てきたと 自力で生きてないということは最低限のリスクマネジメントを自力でやってないということ
ゆうえんちのジェットコースター気分なんだろう
自分のせいでないならしんでも構わないと思ってるのだろう
しんどけやバカども >>23
いままでは災害が少なくぬくぬくとしてたから 「ユン大統領帰国・・・まもなく災害対策中央本部へ合流」
そういえば去年の水害時も当日は帰宅して大統領府に居なかったと叩かれてたな。 時間が物理的にって？
いつから時間が物体になったのか店 他の工事のために堤防崩してたって情報があるんだが・・・ >>46
悲しい時こそ笑おうみたいなドラマの台詞もあるし
カメラに映ってないことを前提に別に少しくらい
笑顔見せてもいいじゃないかと思ったけど
地下トンネル維持管理責任者か
俺なら笑顔どころか寝込んで現場まで行けないわ なぜ規制しなかったよりなぜ逃げない？
溺れるまでボサッと待ってたのか？ >>72
さてと･･･
∧＿∧
,-､< >
<ヽと 鮮 ） お札を乾かすﾆﾀﾞ･･･
`´ （_＿○_ﾉ ログ中国と韓国の兵務庁に送っといた
これでチョンガリは地獄へ このスレッドをまとめたネトウヨサイトは不幸になります。 「事実上」
「実質的」
あとなんだっけ？規制ばっかりであんま来てなかったから忘れた… 大韓のインフラ整備をしたのは日帝だってネトウヨは常々言ってるよね？
どーすんの、これ？笑 あららトンネルに水を満水まで充填したみたいになってるじゃないの
水抜きとか考慮した設備がないのかな？ >>81
地下車道の配電盤に水が入って排水ポンプも作動しなかった。 >>64
あぁ、災害は少なかったが人災が多かったというワケかな？w で、半地下の皆さんは、今回は逆流する下水の中で最期をというのは免れたのかな？ チョンって他人にああしろこうしろ言ってる時は威勢がいいのな
自分の責任は考えつく限りの屁理屈並べて全否定するくせに 秋田県もこんな感じだしあんまり韓国を笑えないよなあ >>79
笑、って
そう言う書き方するから人品が問われる チョンは飛んで火に入る習性でもあるのか？
人間なら誰かが止めなくても自分で判断でるんだがな >>79
そのまま使い続ける馬鹿韓国人
って自慢して楽しい？ 排水ポンプの配電盤が水に漬かって
作動せず・・
ギャグですか？ >>79
そろそろ1世紀も前のインフラを補修も作り替えもせずそのまま使ってんの？w 中国でも地下水道が水没する事故があったよな。
もっと長いトンネルで被害は１００名は超えてるはず。
しかし報道がされず、真相はわからずじまい。
韓国はまだ報道されるだけましではあるが。 左派はこの惨事も、選挙で目一杯利用するんだろうなー
だが、左派が政権取ってても同じことは起きてただろうw
遺族もカネカネカネになるだろうし
そろそろ体育館カラオケ？大統領府前でテント生活？ 左派はこの惨事も、選挙で目一杯利用するんだろうなー
だが、左派が政権取ってても同じことは起きてただろうw
遺族もカネカネカネになるだろうし
そろそろ体育館カラオケ？大統領府前でテント生活？ 朝鮮人はこうしたらこうなる
という考え方が出来んからな
仕方ない
生まれた国を間違えただけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
