【韓国/豪雨】地下車道浸水、犠牲者の20代女性は最期の電話で「バスが水でいっぱいになりそう」7/17 [ばーど★]
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16日午前、忠清北道清州市内のハナ病院葬儀場。15日、同市内の宮坪第2地下道の冠水により、めいのAさん（24）を亡くしたイ・ギョングさん（49）は「当局の『堤防が決壊したので仕方なかった』という言葉は許せない」と言った。イ・ギョングさんは15日午後3時ごろから翌16日午前まで冠水した現場でAさんの帰りを待っていたが、Aさんが亡くなったとの知らせを受けた。
遺族などによると、Aさんは久しぶりの旅行で友人と五松駅へと向かう市内バスに乗っていて被害に遭ったという。Aさんは先に五松駅で待っていた友人たちに電話で「バスが水でいっぱいになりそう。運転手さんが『窓を割って外に出ろ』と言っている」と言ったのが最期の言葉となったとのことだ。イ・ギョングさんは「女性2人がガラスを割ってバスから出られるのだろうか、と心配していたが、脱出できなかったようだ」と語った。
Aさんは京畿道で作業療法士として働き、体の不自由な高齢者や患者の世話をしていたという。イ・ギョングさんは「本当に優しい子だった。一人娘で、母親を支えていた。一番輝いている年齢でこのようなことになって本当に悔しい」と言った。
イ・ギョングさんはまた、突然変更されたバスのルートについても「めいが乗ったバスは本来、この地下道（アンダーパス）を通らない路線だ」「浸水地域を迂回（うかい）するため地下道に入ったようだが、悔しくてならない」と無念の思いを語った。事実、五松駅と清州国際空港の間を行き来する清州バスの747番路線は通常、この地下道の上の高架道路を通る。
イ・ギョングさんは「何よりも自治体で雨に対する備えが不十分なことは理解し難い」「地下道に排水ポンプがあるが、雨のせいでまともに作動しなかったと聞いた」「配電盤の位置を地上に上げておくべきだったのではないか」と言った。その上で、「地下道を作る時、堤防の高さなどを考慮するべきなのに、それを考慮せずに冠水した際に『水があふれたから仕方なかった』と言うなんて、理解できない」と語った。
パク・チミン記者
朝鮮日報日本語版 2023/07/17 10:00
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/07/17/2023071780030.html
https://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2023/07/17/2023071780030_0.jpg
※関連スレ
【韓国/豪雨】瞬時に6万トンの水が流入…地下車道浸水でバスと車15台水没 3回の警告にも規制せず [7/17] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1689556230/ マイナンバー 政官財の癒着
受注４社が自民党に献金５．８億
マイナンバーカードをめぐるトラブルが相次いでいますが、制度設計段階からかかわり、マイナンバー事業を受注してきた企業が2014年から２１年までの８年間で、自民党の政治資金団体「国民政治協会」に計５億８０００万円もの献金をしていたことが本紙の調べで分かりました。
どうりで国民ガン無視なわけだ マイナンバー 政官財の癒着
受注４社が自民党に献金５．８億
マイナンバーカードをめぐるトラブルが相次いでいますが、制度設計段階からかかわり、マイナンバー事業を受注してきた企業が2014年から２１年までの８年間で、自民党の政治資金団体「国民政治協会」に計５億８０００万円もの献金をしていたことが本紙の調べで分かりました。
どうりで国民ガン無視なわけだ >>1
浸水したのにバスの運転手はドアの開閉すらしなかったのか。やっぱりすごい国だな 日本人義援金募金と日本政府支援が当然だ
大韓民国に恩を返すのは俺たち日本人の義務
100兆円分規模の義援金を送るために頑張ろう 長さは知らんが地下道で冠水したら泳げても逃げられんな 日本人の99%は日本政府が大韓義援金として支出を行うのを望んでいます
今すぐ100兆円以上の義援金を大韓民国に送金しよう 堤防が決壊したので仕方なかっただろｗｗ
というかこの母親が起こってるのは収入源が無くなるから、だろ？ >>12
こんな頭のおかしなやつが韓国を庇うから韓国は異常なレベルで嫌われるんだろうな。嫌韓増やしご苦労さま 金持ちが死ななかったら問題ないんだろ。
大便民国ってそういう国じゃん。 >>17
庇ってもないでしょ
こういうおかしなこと言えば注目されて構ってもらえると期待してるんだろう
こういうやつ、韓国のことなんてどうでもいいと思ってるよ >>7
(=^・^=) 日本人ならまず福岡県南部水害や
いま秋田県を支援するわね。 バスの窓が手動で開かないほど浸水するまで車内に居たのか セウォル号のときもそうだけど
船長や機長、ドライバーって世界で最も信用できないって学習してないチョン 瀧山あかねアナ、171センチの長身ビキニ姿で大胆すぎる美ボディを披露「いい身体」「マジですごい」
https://yuyug.mongow.com/0717/iufn/a1afgf.html 日帝時代に造られた下水道も多いから、日本に責任ないか？ >>29
マジでそんなレス乞食の何が楽しいの？
無理筋なことわかっててやってるよなそれ この間の九州豪雨で天罰とか日本沈没とか言ってお祭り騒ぎだったのになぁ
そんな奴らが同じような災害にあっても何とも思わなくなったわ >>5
地下鉄の放火事件で運転手が全車両のドアを開けるどころかロックして逃げる民族ですよ？ >>30
(=ﾟωﾟ)ﾉ スーパー堤防なんて税金の無駄遣い！と叫んでた日本の議員さまもいましたねー レス貰えるなら不謹慎な事でも平気で書く残念チョンガリコーンがなんか言ってる >>39
(=^・^=)ﾉ 正しくは「スーパー堤防はスーパー無駄遣い」
せせら笑いを浮かべながら言うのがポイントです
ちなみに緒形林太郎(福岡9区：北九州市西部)
現在は無所属 16日に開催されたロッテワールドタワートライアスロンの記事に対して、なぜ水害で大変な時にこんなニュースを出すのかとネチズン大激怒。
https://imgnews.pstatic.net/image/014/2023/07/16/0005042437_001_20230717104104064.jpg
近くの湖で水泳→ロッテタワーまで自転車→ロッテタワーを階段で上り下りという競技らしい（笑） >>33
韓国の新聞各紙は福岡の災害を「日本焦土化」と呼んでた
17〜18日の天気予報
https://i.imgur.com/j1jfKGP.jpg ルート変更もあれだけど、警報が出るような日に旅行ってすごいな とにかく大雨の時にアンダーパスに近づいてはダメ絶対。
アンダーパス手前によく「水没注意」みたいな注意書きあるけど、
これがもし有事の時来てたら、ここまで来て引き返す道もないしどーしろと！と
ナビに連れられきた初めてのアンダーパス通ると思うね 自己レス>>51
もっとずっと手前の引き返せるところに、この先アンダーパス有大雨時注意の表示を出さなきゃダメ 「砂の城」堤防と浸水警告への無視が生んだ最悪の地下車道惨事
https://www.donga.com/jp/home/article/all/20230717/4294306/1
今回の惨事の直接的な原因は、仮設堤防の決壊だ。堤防を「粗雑に砂を積み上げ、防水シートで覆った」というのが住民の証言だ。
ふうん >>5
おたくは物質が水に浸かると水圧がかかる事はご存知？wwwもっと知恵付けてか発言した方がいいよw馬鹿っぽく見えるから なんで水があるところにバスが入っていったんだ？
>> 浸水地域を迂回（うかい）するため地下道に入った
浸水してるところの地下に行くって頭おかしすぎだろ バスが当日ルート変更して災害に遭ったとか
悪天候の日は外出すべきじゃなかったな 市内バスなら内開きな気がするが、高速バスタイプだったのか >>30
決壊したのではなく、よその工事のため堤防崩してあったって話が浮上してるらしい 死ぬ間際なんだから電話なんかするなよ、熊に食べられながら母に電話したロシア女じゃないんだからさぁ > 運転手さんが『窓を割って外に出ろ』と言っている
バスの窓ガラスが割れにくくなって二十年以上が経つのに何言ってんだろ
脱出用窓がどこにあるのか、脱出用窓を割るための道具がどこに備えてあるのかアナウンスすべき
さすがに韓国とはいえ、脱出用設備がない、なんてことはないよね？ というか何故誰もガラス窓をぶち破らなかったのか
靴下に小銭を入れてそれでガラス窓を何度もぶっ叩けば割れて脱出できたろうに… >>65
これ同じことが日本で起きても怖いよな
地下鉄とか浸水した場合に窓割れるの？ 普通は、通行止めにするだろうや。
韓国らしいというか。 このスレをまとめたネトウヨサイトは不幸になります。 陸上でセオル号みたいな事が起こるとは思ってもみなかっただろうな。 >>67
日本の地下鉄駅は安全基準がバカみたいに厳しいので、地上が水没しても地下鉄ホームが浸水することはないんだけど、
それでも緊急時のために、日本の列車の車両のドアには緊急時に開閉できる仕組みが備え付けられてる
たまに頭のおかしい人が走行中に緊急開閉装置を弄って列車を止めたりするけど…… エベンキ製のEVバスは、バスの天井まで浸水する前に漏電して乗客はみんな感電死してるのでは？
運行管理上、災害で定期の路線が使えなくなったら運休だろうに。 アンダーパスって普通は何mm以上だと閉鎖ってやらない？ >>61
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ドアはやっぱ、片開き引き戸だよな！
京急：「ダァシエリエッス！シエリエッス！」 >>67
お前東京に行ったことや住んだ事がないんだなw
回りが冠水しても水没せず、耐えてる路線だらけだぞ。 トンネル内には4機の排水用ポンプが備え付けてあった。
しかし事故当時は配電盤が故障して動作せず。
浸水で途中で故障したのか、浸水前に既に故障していたのかは知らん。 セウォル号沈没の際、沈没前に携帯から書き込みしてた
とかがあったような？ >>78
(=ﾟωﾟ)ﾉ ウリナラの誇らしい独島艦の発電機を思い出した！ >>71
韓国だと、地下鉄の車両火災で
車掌が避難待避前に、ドアロックしてたとか…… セウォルの再来か
これもダイイングメッセージだわな >>75
そこのコピペを見るたびに思うんだけど、
京急のダァは「閉まる」ものではなく、「（車掌が安全意識を持って自分の意志で）閉める」ものなんだよね
つまり「ダァシエアッス」が正しい バスが水でいっぱいになりそうなら、風呂場から出たらいいじゃない。 バスの屋根に上がれば良かったのに、ドア窓が開かなかったのか屋根まで水が来てたのか >>82
ロシアで娘さんが、熊に腸食われながら
母親に電話して、別れを告げたとかあったな…… >>89
どうなんだろ、雨が遠因である以上は天災の側面も…… >>85
韓国のバスは非常出口や脱出用ハンマーがオミットされてる >>91
非常用ハマーンかもしれない
俗物めが！落ち着いて行動しろ！
と避難指揮取ってくれるかも？ >>91
窓がはめ込み窓で、ドアやその隙間からの浸水だとしたなら
ちょっと設計がヤバい気が >>95
あの汚い道路でおっさんが転ぶのも日本のせいだわ >>96
ウリ達が好き放題ヒャッハーして、遊んで暮らせないのも
日本が悪い、と…… >>98
そのとおり
韓国人だと言うだけで「抱いて！」と女か男にもみくちゃにされないのも日本が悪い >>91
韓国でもバス火災事故を受けた法改正でバスに非常口付けるよう決められた。
しかし例外規定で、脱出用ハンマーが備え付けられている場合は無くても良いというのがあった。
さすがにそれじゃマズイだろうということになり、2019年生産分から全車両に非常口設置が義務付けられた。
ちなみに、脱出用ハンマーの盗難を防ぐためにネジ止めサれている場合があって問題になってたが（笑）
https://i.postimg.cc/gkLm06zV/8976e.jpg 在日は帰国して復旧作業だよな。
>>74
猛烈なゲリラ豪雨とかは基本間に合わないだろうな。 国全体がセウォル号ってそういう意味じゃなかったんだけど、正真正銘のセウォル号そのものになってしまったか >>108
つまり、次の大統領は崩壊する韓国から真っ先に
逃げ出すと……？ 日本だってアンダーパスで乗ってた軽自動車が水没して乗ってた娘さんが亡くなったとかあったんだぞ >>76
荒川氾濫したら地下鉄に浸水するシミュレーションを東京都が発表しとるわアホ そういや半地下とかいう乞食ってどれくらい死んだんだろう >>116
ケンモ～は水没との区別もつかないのかよw >>28
久しぶりに必死チェッカー見たけど東亜のコテってホント暇なのな
他に楽しみさがしたほうがいいぞ >>1
毎年人災が発生する国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>117
浸水するってことは
さらに水嵩が増すと水没するってことだぞ？
バカなの？死ぬの？死ねよ バスの窓から出たところで足もつかないんだから服着てある程度泳げなければ助からないだろうな
それに多分流れあるから無理じゃね？
バス屋根に上るのも難しいだろうし 実験映像の見たけど、普通車で地面から60cmの水でもう男の力でもドア開けられないよ
既に手遅れ、窓割って窓から出るしか無い >>120
大体現状の東京都の交通システムって、荒川がヤバいってなる以前から止めるよなw
韓国と比較したらアカンだろ。
比較していいのはタクシーだけちゃうか？ 4時間前に洪水警報発令、2時間前に管轄する地方自治体へ対応を要請→自治体はCCTVを眺めているだけで特に何もせず
まぁ人災かな >>126
ダム決壊レベルの水位急上昇なら迅速対応無理 >>74
しなかったので さすがに韓国でも問題視してます >>132
まだこの時点ではまさか死ぬとは思ってなかったろうな
気の毒に 中国でも1〜2年前ってか毎年みたいに起きてるよね
トンネル内で車が渋滞して動かなくなったところに水が入り込んで全員死亡とか地下鉄が水没して全員死亡とか
死体画像も続々と上がってたよな
中国も韓国も基本的に人命とか人権とか二の次三の次だから災害対策とか安全対策とか真面目にやらないんだろうな 日本でも毎年地下道で溺死する奴いるけどバスでは聞いたこと無いな
このバスは空港行きだったみたいだから焦りもあったのかも どうやって現政権やユンユンの責任にして、政府から無限に見舞金、弔慰金、補償金に無限謝罪土下座を引き出すかが、彼の国の左派弁護士連中の腕の見せ所🎵 >>112
日本がバブルで転けてたの、見てたのに今の経済状況なのが
韓国 日本のバブル崩壊と停滞を、さんざん嘲笑って後ろ指さしてた中韓が、今やこのザマ
日本を反面教師にしてらから大丈夫って、果たしてどこがどんなふうに大丈夫なのかなー >>140
まだ、まだ日本から奪えば何とかなる
とか煽ってるのが居るからねぇ…… バスが完全に水没する前ならドアが開けられたんじゃないの？ 反日の報いだw
ざまあみろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 亡くなった方々には謹んでお悔やみを申し上げます…。
ここではしゃいでいるアホどもは日本人の誇りはないのか？
まるで朝鮮人じゃないかっ、恥を知れい！ 河本一かよこのハゲ
米紙「日本、中国が台湾を侵攻しても自衛隊投入しない」7/17 [ばーど★]
846：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[]：2023/07/17(月) 17:12:09.22 ID:KpILez8V
台湾が親日なんて思ってるのはネトウヨくらいのもんさ
当の台湾人ですら日本人の事を猿猿呼んでるのにさ
前に台北に行った時に皆んなボクを猿を見る目で蔑んで見てたし間違いないんだよ つーか水没しても外にさえ出られれば助かる。
なぜ誰も窓を開けなかったんだ？ >>146
アンダーパスより酷い地下道やから無理やろ >>65
ヒュンダイのバスには非常口が無い。
日本輸出用にわざわざ付けた >>34
なぜロックしたんですか？
なんか見たような気もするけど、忘れてしまって >>20
いや、北朝鮮の工作員という噂もよく聞くぞ
何れにせよ朝鮮人はクズってことになるけどw 4時間も前から決壊危険言われてたんだろ？
なんで交通規制しなかったんだ？
決壊して一気に流れ込んだら逃げる間もなかっただろうな 仮設堤防が決壊して一気に水が回ったから大被害だわな
域内道路に浸水が発生してるのに迂回して運行って空港線だから無理したんかねえ >>151
車両のマスターキーを抜いて逃げたら全機能がシャットダウンしてロック解除もできなくなった >>116
地下水あるから普段から浸水しとるよ？
もしかして浸水と水没の区別付かないの？ >>7
馬鹿だな
韓国こそ日本とアメリカの支援で発展したのに 確かにバスの乗客に落ち度はないわな
韓国に生まれたのが不運だった >>129
そんな水位急上昇が荒川で起き得ると、きちんとシミュレーションして言ってるの？
荒川氾濫ほどの水害なんかがソウルで起きたら、国の機能が完全マヒして国が滅びるだろうな >>129
決壊しても耐えられたら奇跡では？
決壊しないようにするのが通常の人類だけど… >>157
あー、意図的に殺したのではなく、自分が助かることしか考えていなかったってやつねw
まさに朝鮮人w
レスありがとうございます！ 韓国の上の世代は独裁政権時代に生まれて自己責任で生きることに慣れてるから
ジェネレーションギャップがあるんだろうね 可能性は低いけど日本でも有り得るからなぁ。
こーいう時は出掛けないのが一番。 >>129
荒川上流のダムが決壊しても都内に達するのに1時間はかかるから、その間に地上にでられる。 コイツラ先人の教訓とか学習とかせんのかい
ほぼ動物だわ
セウォル号沈み損 死に物狂いになれば窓ガラスを破れないことはないと思うのだが、正常性バイアスなんだろうな なんで通行規制かけてないんだ？ そこまでの豪雨なら真っ先に通行止めになるパターンだろう まだ若いのに可哀想だし、運転手も乗客死なせて無念だったろな >>11
文字通り地下なんだから、自ら沈みにいくようなもんだわな フィクションドキュメンタリー「荒川氾濫」令和3年3月改訂版 （字幕あり）
国土交通省 荒川下流河川事務所
https://youtu.be/D7RDBj340xY >>34
マジレスするなら運ちゃんが危険を感じてバスの開閉扉を開けようとしても水深によっては水圧で
開かなくなってたと思う
乗客も窓を開けっ放しにしてなけりゃ完全にバス内が水に浸かりきるまで水圧で窓も開かなった
だろうし窓を破砕するにしても女性の非力な膂力ではもう…… >>167
バスの扉って折戸が多いから引けば水の圧力で開く
手動でエアーをパージ出来ないんか？
それとも運転手逃げた？ >>180
スイッチ操作で開くわけない
電気系統逝ってるから
日本なら手動操作でエアーを抜いて手動で開くようにする
もしくは後方の非常扉開けて脱出
高い位置にあるので早めに判断されれば開けられる高さ >>182
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