韓国は世界3位の「ポルシェ人気」市場…人生で車の優先順位、高い [7/29] [ばーど★]
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【07月29日 KOREA WAVE】ポルシェが韓国市場で勢いに乗っている。韓国輸入自動車協会（KAIDA）によると、今年上半期に6226台が登録され、前年同期比32.6％増加した。1台1億ウォン（約1100万円）をはるかに超えるというのに急激に伸びている。業界ではポルシェが今年輸入車ブランドの成功指標と呼ばれる「年間販売1万台」も無難に達成できると見ている。
特に韓国市場ではセダンのパナメーラの人気が高い。昨年、中国（2万755台）、北米（4224台）に続き、韓国で1332台のパナメーラが売れ、世界販売台数3位を記録した。
英チチェスターでこのほど開かれた自動車フェスティバルにはポルシェの経営陣も姿を見せた。ポルシェAGパナメーラ製品ラインを総括するトーマス・プリムス副社長は「韓国を訪問した時、最も興味深かったのは韓国人の車に対する態度だった」と話し、「人生で車の優先順位が高いことに驚いた。すべての韓国人は車を愛し、より大きな車を欲しがっている」とも語った。
今年フルモデルチェンジを控えたパナメーラについては、従来とは全く違うセダンになると述べ、韓国では来年ごろの発売を予告した。
一方、韓国でのポルシェ販売台数の半分を占めるカイエンは、来月マイナーチェンジモデルが公式発売される。カイエンは中型SUVマカンに続き、ポルシェの2番目の電気SUVとなるモデルだ。
ポルシェAGカイエン製品ライン総括のシェーツレ副社長は「2020年代半ばに発売されるカイエン電気自動車は内燃機関車とは全く異なるデザインと性能を見せる。すで車両開発の最終段階に入っている状況であり、量産直前まで開発を終えた」と述べた。
MONEYTODAY/KOREA WAVE/AFPBB News 2023年7月29日 14:00
https://www.afpbb.com/articles/-/3474839
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/7/b/810mw/img_7b984554326b9b7b36c97a0301e1dd77223820.jpg 江南でポルシェを乗り回してこそ特権階級
そんな糞みたいな連中しかいないもんなｗ お金も家もない男が最低限見栄を張れるのが車なんだってね
彼女を作るのに手っ取り早く金持ちの振りを出来るから
なぜか車(中古車は安い)を買うのはローンが組めるらしいしw >>1
すげえよな、日本人は軽四が200万超えて高過ぎるううーって文句を言ってるのにさ
何だかもうね、日本人なのが恥ずかしくなってきたよ 破綻したら、こういうのも取り上げられる
恥を積み重ねてるだけｗ 自動車なんて所持した事ないや
世田谷でマイホーム一括購入で満足してます <丶｀∀´> パンスト顔でポルシェ乗る
<丶｀∀´> パンスト顔でポルシェ乗る 素で分かってないから故の疑問だけど
ポルシェとフィッツって乗り心地が全然違うの？ >>3
必死に口にしないと自信持てない南チョーセンジン
下等種族の証拠 >>17
スポーツカー系はヌルヌルするんだよ、なんか、乗ってる感じ これがG8国民のレベルな
ネトウヨは免許を取る金もなく今日も猫車をおして畑から野菜泥棒をする 買って写真撮ってSNSに載せて即売るって記事あったな
見栄っ張りすぎる >>26
ここでの自慢はほとんど嘘だと受け取られるよ ポルシェって維持費がめっちゃ高いのに、ようやるわ
それとも日本と韓国じゃ維持費違うんか？ 俺もポルシェ持ってるけどな
羽のようにドアが開くやつな >> 3
×世界最高民族なので
○世界最高見栄っ張り民族なので >>25
レンタカーのナンバーを替えるとかじゃ駄目だったんだろうか？ｗ アッシー君とかネタになってたバブル崩壊前の日本の後追いかねぇ パナメーラーはLEDコンセプトとかだったから
日本は違うのかもね 1枚の女性の写真を「美しくしてください」と世界各国の人に修整してもらったらどんな差が出るのか？（画像)
http://gyuzg.mariozahra.com/29s/rn2a5806.html うんうんオイラも初任給と初ボーナスでデートカー買ったわ
40年前だけどな >>34
ネットで見かけたポルシェの改造車(ガルウイング・
キット)をマイカーだと思い込んでる？ >>44
やめとけ
朝鮮人にはデータ読めるやつがおらんからｗｗｗｗ 俺年収1200万だけど、中古のルーミー笑
高い車に全然興味ねえ ポナメーラってポルシェって感じしないし、ただでもいらねぇ >>49
無いだろw
ネットで見かけたガルウイング装着車を
純正だと思い込んでいるんじゃね？ アメリカじゃ日本の旧世代の車がクラシックカーとして
爆発的な大ブームになってるのにｗｗｗ 貧乏やブサイクで妬みをもって生きてきたからコンプレックスが酷いんだろ
日本を妬んで育ってきたのもありそうだが >>1
経済がたがたなのにこれ、先を考えない無計画な浪費癖、李氏朝鮮の頃と全く同じですねｗ >>44
露骨すぎて笑えるｗ、でも彼らはこれで隠せてるつもりなんだろうなあ
だから、ビルボードやyoutubeやnetflixでのランク操作工作なんてことも平然とやってのけると パナメーラ良いけど、日本で乗るのにはデカく成りすぎたw
初代モデルのサイズじゃダメなのか
現行モデルに乗るのはちょっと気合いが必要だな、出先で駐車にも困る 超が100個ぐらい付く見栄っ張り民族だし
だから借金がとんでもない事になる カイエンとか1000マン以上するが、とてもそれだけの金を払う車だとは思えないんだが。 カイエンもマカンも成金だなぁとしか思わん、911ケイマンボクスターならクルマ好きかなと 日本ではN-BOXが至高だからな
旧アルファード乗りだが嫁が乗らない時はN-BOXばかり乗ってるわ
小回り効くのし乗ってて楽しい
正直見栄で買ったアルファードも新しいルーミーでたら買い替えるつもり ドイツは、韓国という貧乏神に獲りつかれてるんだな。
ドイツに最近いいことない理由が分かった気がする。 最近黒のハイエースをよく見るんだけど流行ってんの？
車中泊需要？ 猫も杓子もSUVマンセーの日本だとカイエンの方が人気あるけどパナメーラが売れてるのは正しい感覚だとは思う 数年いや数ヶ月後には日本の中古車市場が賑わうのかねえｗ アルファやマセラティですらsuv出してるからな、世界的にsuvマンセーなんだよ
中国と韓国はセダンが人気 家が買えないから車を買ってんちゃうの？
日本のバブルの時もそんな感じだったようだし 日本は韓国に一人当たりのGDPで追いつかれたんだよな
高級時計なんて不要、スマホかカシオで十分！
ポルシェなんて糞、軽自動車で十分！
格差社会で日本人貧民層の発想が悲しすぎるwww 車を愛してるんじゃなくて車から降りる時の嫉妬の視線を愛してるんだよなぁｗ ポルシェ人気はいいけど乗って気分よく走れる場所がどれくらいあるんだろう、まぁこれは日本でもだろうけど
日本だと高級外車好きな人は交通量少なめの高速とかで捕まらない程度に飛ばしてたりするんだろうか 身の丈に合ってない事にアイデンティティを感じるんだろw >>75
バブルの時そんな話あったな。
愛車の駐車場は月6万円、自分の住むボロアパートは月4万円とかもw
食事はもちろんインスタントラーメンw 新車の高級車に乗ってると、軽自動車からそれ見てる男から妬みとか嫉妬で「あんな無駄金使ってバッカじゃねーの！！」みたいな心の叫びが気持ち良いって言うよな
もっと言え、もっと言え、気持ちいいいいいい！！ってなるってさ ポルシェ買うのは何所の国でも富裕層だからな
庶民とは関係ない話だぞ >>84
2台所有で通勤の時は軽ってのはよくあるお話 >>84
僻んでる自分に気が付いてポルシェからフェラーリに乗り換えた人からそれ聞いたことあるわ
ポルシェ乗りが「ポルシェこそ至高、フェラーリなんて金のムダ！」って言ってるのがフェラーリ乗りからしたら相当気持ち良いらしいな
まぁ、要は上には上がいてキリがないってことだけど 日本と台湾と韓国、もう殆ど一緒だろ
5年後には抜かれてるの確定だけど ポルシェ「そもそも我々は韓国なんかに輸出してないんですが‥」 >>88
ポルシェを普段乗ってフェラーリも持ってる人がいくらでもいるだろ
そんなの気にしないよ >>90
家計負債じゃ、ぶっちぎりのトップだけどな
日本も台湾も、追いつくことすらできんな おばあちゃんが乗ってた車をくれるって言うから見に行ったら初代ラパンだった
微妙に古いデザインで今乗るのは恥ずかしいけど20年後には少し価値が出るかもってことでガレージに入れてるわ >>92
ポルシェからフェラーリに乗り換えは知ってるわ 医者や小金持ちが追突事故を起こすための車
それがポルシェ >>95
王道だね
ポルシェの前は国産でチューニングしてたら完璧w 黒人が見栄でキャデラック乗るのと似てるよ。
西のブラック東のチョンコ >>7
韓国車乗っても見栄張れる訳無いし…私は阿呆ですって宣言してるだけだもんな。 大谷がアンバサダーになって乗ってるからな。憧れニダ。かっけーニダ。 >>8
仕事で使う分には一番楽なんだよ。軽に詰め無い時は普通トラックだよ。使い分けしてる。 ＞人生で車の優先順位が高いことに驚いた
後進国にありがちなことだね 首都圏住んでたら、車なんて大して必要じゃなさそうな気がするんだが
韓国に車で出かけなきゃならんリゾートってあるのか？ 車が好きとかいう低能バカはどこにでもいるんだな
プラスで朝鮮人とか救いようもない 車が好きとかいう低能バカはどこにでもいるんだな
プラスで朝鮮人とか救いようもない 車が好きとかいう低能バカはどこにでもいるんだな
プラスで朝鮮人とか救いようもない ８０年代の日本は実際に金持ってたのよ
借金漬けの国とは違う バカウヨ底辺なんか所有者１人もいないwwwwwwwwwww
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wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ポルシェは韓国起源！
ホン・ルンシェという韓国人が作ったとされる。 見栄のために借金してまでレクサスやポルシェを買うバカな民族^^ 美しき世界最高優秀民族である韓国男子の借金は
まとめてジャップの増税で払うんだがw もう日本は貧乏国の三流国家だからな
カッコイイ大韓を指を咥えて見てるしか出来ないね 韓国の常識＝金を使う人は偉い人
日本の常識＝金を嬉しそうに使う人は田舎ッペ！ 見栄、メンツの国はそうよな
気がついたらなーんの価値もないことに気づくんだけど ポルシェってカテゴリなら中古旧カイエンなら100万出せば買えるからな、維持費は知らんけど中身はVWだからなんとかなるやろ まあハイパワースポーツカーとしては安くて素晴らしい製品です。
縁は無いなあ。 愛国心あふれる朝鮮人はなんで現代のフラッグシップ買わんの？w
おかしいだろ パナメーラだけ持っててポルシェ乗り気取りしてんのか >>128
70~100万で沢山あるね
これ本当にポルシェなの？
あ、VWなんだっけ >>24
チョーセンランドのジジババは地下鉄の敬老パスで運び屋w >>140
日本人はレクサス買うからポルシェSUVなんか買わない
逆に韓国は高級SUV作ってないから買ってんだよ >>140
もっと高額なフェラーリだと
中国（香港と台湾を含む）は、前年同期比79％増の643台と、2年連続で増加した。中国を除いたアジア太平洋地域は、前年同期比35％増の1212台と、2年連続の前年超え。このうち、日本は732台を登録し、前年同期比は29.3％増と、2019年から4年連続で前年実績を上回った。 >>139
中古ポルシェは地雷だからやめとけ
まともに乗れるぐらいまで治すなら結局倍から３倍の修理費覚悟しといたほうがいい 整形、外食、旅行などと合わせて、外から見た自分の姿を大切にする朝鮮人らしい行動だと思う。
物品販売においては朝鮮人のこの見栄張りの性質を利用すると簡単に売り込める。 ポルシェはヒトラーの息がかかったフェルディナントが設計したクルマだからな
やはりナチスに憧れがあるのだろう 車でステイタスを誇示する
そんな時代が日本にもありました
が、だいたい何だステイタスて？ 外車っすぐ壊れるイメージしかない 修理代も高い なかなか壊れない日本車がいい 発展途上国で高級外車が人気なのは、インフレが激しくて、中古で売買可能な高級外車が投資対象になるから
車庫に大切に保管されて、ほとんど運転していないままに次のオーナーに渡される
韓国では路駐が当たり前だし、中古で価値のないセダンタイプだからな
高級ブランドのバッグを持って、アルバイトの職場に来るオバサンのような価値観w >>139
(=ﾟωﾟ)ﾉ ポルシェ914だっけ？ワーゲンポルシェと言われた。
プアマンズポルシェはRX-7だっけ >>151
そんな事よりさ、大阪出張の際に早速昨日届いた三井住友VISAカードを使ってみたんだよ。
空港で騒ぎが起きると嫌だから、航空券はWeb決済したんだけど、もう全部航空会社や空港職員にバレバレだった。
500人乗りくらいのジャンボは満席らしく、搭乗待合室は人でごった返してたんだけど 「ただ今より三井住友VISAカードをお持ちのお客様から機内にご案内申し上げます」なんて放送するもんだから待合室は騒然！
たった一人搭乗口に向かう俺に、土下座する人とか携帯カメラ向けてくる人とか出てきて恥ずかしくてしょうがなかった。機内に入ったら普通乗務員が出迎えてくれるものだけど、誰も居ない。
ふと足元を見ると機長以下20名近い乗務員が狭い通路に重なり合うように土下座して「高い地位と身分を証明するステータスカードである三井住友VISAカードホルダーの●●様に当社をご利用頂き恐悦至極に存じます。大阪までのひと時、機長以下乗務員一同、粉骨砕身ご奉公申し上げます」なんて言うもんだからこっちが恐縮しちゃったよ。
案内された席は機内中央部に鎮座する天皇陛下が式典の時に座る高御座みたいな特別席。一般席を何列か撤去して設えたらしく、床も一段高くなってる。その上、高御座の周りはクリスマスイルミネーションみたいに電飾されてて"三井住友VISAカード御優待席"なんて書かれた七色の電球が点滅するもんだから、もう目立ちまくり。
出張先は関空からは遠く、八尾飛行場のそばだったんだけど、その事を何かのついでの時にアテンダントに話したらさぁ大変！行き先が八尾飛行場に変更になっちゃった。短い滑走路にジャンボで着陸なんて、もう死ぬかと思ったよ。
改めて三井住友VISAの恐ろしさをを実感したよ。めったなことで使うもんじゃないね。ホントどえらいカードだよ。 ダメになってからのポルシェに群がるあたりなんもわかってない
水冷化でボロクソ言われた996の方が今のよりマシ 所詮量産車両だらけ。特筆すべき限定車両も無い中古車ばかりだろ
ナンバー付いたグループCのロスマンズポルシェくらい目立ってからドヤれチョーセン人 パナメーラも日本じゃ全く人気ないな、中古で200万前半からあるからリセール相当悪そう
やっぱりポルシェでセダンやsuvはイメージと違うんだろうな、まぁ成金しか買わんよな うんこ野郎からうんこ臭がするのは当然だろうこのうんこ野郎
とでも言ったか。本当なのに。気の毒
高級財布から「つぶれた銀杏のような異臭」…交換求めた韓国消費者を激怒させた超有名ブランドの“高飛車”対応（KOREA WAVE） 7/30(日) 10:03 Yahoo!ニュース
news.yahoo.co.jp/articles/665d19458a48feec2427514284c36a2c78b49b3c >>165
買って2年も悪臭を堪能して、新品に交換を要求か。 日本にいるアパートヴェルファイアやアパートレクサス層を突き詰めると朝鮮人になるんやね >>158
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ グループCの日産R87Eにナンバーつけたブルネイだったかの金持ちだっていたぞ！
ポルシェ956/962Cといえば！
日本ではアドバンアルファ、イセキトラスト、レイトンハウス、フロムＡ、アルファキュービックレノマ
…高須のおったんがスポンサーだったのはドコのチームだったっけ まさか借金して買ってないだろうな？
以前、ヤナセにメルセデスを見に行った時、
「ほとんどのお客様は現金でお買いになります」と言ってた。 >>170
日本だと個人経営の会社の節税対策なんて用途があるなぁ まあ韓国人は親や祖父母世代はマイカーライフなんて知らなかったから車に憧れるのは無理もない
昭和中期の日本と同じ感じかな 日本だと昭和の頃にスポーツカーが沢山売れてスーパーカーブームもあったよね >>170
(=ﾟωﾟ)ﾉ 当時、ベンツ買うのは本物の金持ちかヤクザしかいませんでしたしお寿司… ルノーはどうニカ？
アルカナなら日本剥けは、ルノーコリア製ニダ!
誇らしいニダ! >>164
ナチに憧れてるかどうかは知らんが
ポルシェがチョビ髭伍長に国民車の重要性を積極的にアピールして
フォルクスワーゲンの旗揚げ時のトップに据えられたのは事実
チョビ髭がくたばって、戦争もボロ負けして
ナチに積極的に協力した罪で
フォルクスワーゲンから追放されてから立ち上げたのが
今のポルシェ社 >>176
当時のドイツは、戦争の賠償金でアップアップしてたけど
欧州随一の工業国だったよね ポルシェに乗れるけど韓国に生まれる
カローラにしか乗れないけど日本に生まれる
聞くまでも無いよね 韓国すごいなと思ったら
1200台
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