【朝鮮日報コラム】東京がソウルをうらやむ時期があった [7/30] [昆虫図鑑★]
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都心の醜い高架に頭を抱える東京…清渓川を復元したソウルに感嘆
その間に東京は天地開闢、ソウルは退歩…運命を分けたのはリーダーシップとマスタープラン
東京の中心部に日本橋という橋がある。江戸幕府を開いた徳川家康の都市整備計画で1603年に初めて架けられた。数回の火災・焼失を経て1911年に今の姿になった。技術的・芸術的な面で明治時代を代表する建築物と認められ、1999年に国の重要文化財に指定された。ここには、国道の起点を意味する「道路元標」もある。東京の過去と現在。そして未来を見せてくれる象徴が、まさにこの日本橋だ。
こうした背景を知ると日本橋を直接見てみたくなるが、何も考えず日本橋駅に降り立つと慌てることにもなるかもしれない。まず、橋を見つけるのが容易でない。日本橋の上を通っている首都高速の高架が視野を妨げている。日本橋は長さ49メートル、幅27.3メートルの小さな橋で、どっしりした高架の下に押さえ込まれ、体裁も悪い。高架は日本橋と共に、その下を流れる川の流れまで断ってしまった。高架は1964年の東京オリンピックを前に作られた、日本の高速道路の象徴的存在だが、今では天文学的な維持費がかかる上に都市景観を害するということで、大して役には立たないけれど捨てるには惜しい「鶏肋(けいろく)」と化した。一つの時代の革新が現在の障害物になった-という皮肉だ。
貧しかったソウルにとって、東京都心の高架道路は憧れの的だった。ソウルは1960年代後半、東京の高架をモデルに工事を開始し、76年に清渓高架を完成させた。東京よりはるかに単純な道路だったが、工事には10年もかかった。ところが、東京とソウルの都心高架道路の運命は違っていた。東京の高架道路は鶏肋のような存在としてもうじき60年を迎えるが、清渓高架は30年にもならない2003年に撤去された。転換点は、清渓川の復元だった。
当時の李明博(イ・ミョンバク)ソウル市長が清渓高架道路を撤去して清渓川を復元すると、都心の高架道路と日本橋を巡って悩んでいた東京は衝撃を受けた。2005年に早稲田大学教授が代表を務める「美しい景観を創(つく)る会」は、代表的な「悪い景観」として日本橋と高架道路の奇怪な共存を選んだ。06年、奥田碩・経団連会長(当時)も参加する「日本橋川に空を取り戻す会」が作られて高架の撤去と地下化を提案し、小泉首相もこれを支持した。このように、東京がソウルを心底うらやんでいた時代があった。東京は、リーダー一人が清渓川を復元し、バス中央車線制、乗り換え制へとソウルを作り替えるプロセスをぼうぜんと見守り、彼を東京に招待した。
06年、李明博・ソウル市長の東京大学での講演では、清渓川の予算や土木技術ではなくリーダーシップについての質問が集中した。清渓川復元を巡る対立は、韓国人がよく知っている通りだ。生計が懸かった商人らの反発と違って、市民団体や政界の反対闘争は文字通り政治的な理由からだった。李市長は講演で「徹底した現場調査、緻密な計画と最新技術、何より原則と誠意で市民を説得した」と語った。聴衆500人はソウルのリーダーシップについてメモするのに忙しかった。そんな時代があった。
「清渓川」の後、ソウルと東京で何があったのだろう。02年に東京再開発の枠組みを整えた小泉首相のようなリーダーシップもあったが、韓国が今、羨望(せんぼう)の目で見ている東京の天地開闢(かいびゃく)は「マニュアルの力」だ。一度計画を立てたら、東京はリーダーシップが変わっても揺るがない。逆にソウルは、市民団体出身の市長がいた10年間で退屈になり、劣化し、古くなった。彼は「保存と再生」だと言ったが、10年が過ぎてみると、それは退歩だった。ソウルは今後もたびたびリーダーシップが交代するはずで、おかしな哲学が再び登場して都市を退歩させる危険性が高い。政治に揺さぶられないソウルと国家復興のマスタープランが必要な理由がここにある。ところが今の韓国政治は互いに極端にかけ離れた観点から「汚染水」だ、「楊平」だと論争に明け暮れている。
鄭佑相(チョン・ウサン)政治部長
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/07/28/2023072880161.html 舛添が日本の地中探査技術を無償で韓国に譲ろうとしてゼネコンから総スカン食らったんだよな
マジで反日、反東京な知事だった >>52
鮮獣って空を見れるの?太陽が目に入ると発狂するのに? 首都高無くなったら東京は死ぬんだけどな
朝鮮人には理解不能か >>55
何の努力もしないから、小卒で職歴無しなんだろ? >>55
だよな、日本から離れたくないのにわざわざ努力なんかしないし日本から離れる努力なんて無意味だよなw. 東京てか江戸が出来てから
現代まであの地域が部分的にもソウル負けた時代無いはずだが
やはり韓国は別の世界線から移動してきたのか 在日韓国人が意地でも韓国に帰りません
何故でしょう?
誠に困ったことです 1964東京五輪を目の当たりにした世界の最貧国かんこくは
藁にもすがる気持ちで翌年日本と国交を結んだ >>1
・・・・などと意味不明の供述をしており動機は未だ不明」 >>61
処理水放出されて売れなくなったから買わないだけニダ
って放出前に言い訳してた >>1
モンゴル帝国がこいつら根絶やしにしなかったのが悪い
ドルジ責任取れ 舛添は東京の中心に韓国学校増やそうとしてたし
都知事になる前とあとじゃまるきりイメージが違う
パレードとか中国行って印鑑もらって喜ぶとか
いったいなにがしたかったんだ 韓国は韓国の思うがままでよくね?
もう関係ないんだし。 >>66
ソウル五輪の鳩の丸焼きを見て俺の腹筋は負けたw >>75
ソレ、何年も前からあるコピペです。
カッパっていう中年の在日がやってるんです。 >>3
よし在日韓国人総帰国だな
天気良いし遠慮しないで今すぐ帰れよ だから韓国人にリップサービス言うもんじゃないんだよ
本気にするから >>47
そうだよなぁ、なんで大して役に立たないとか書くんだろね?
地下化も予定があったと思ってたが、そちらの書き込みで工事が始まってるのを知ったわw
土木関係は金も掛かるが、時間も掛かるよね…30年で高速を潰すくらい無駄な公共工事をする国を羨ましいとは思えんわ、俺にはw あー
日本橋に行きたくなってきた
人形町から小伝馬町あたり
でも、伊勢重って日曜日はやってないんだよなあ
今日だと日山か そんなん初めて聞いたけど?
つーか、この書いてる記者奥多摩とか言ったこと無いだろ
そんなことしなくても東京の西側は魔境だから >>82
今度はこっちに来たかw 向こうで論破されたからな 情弱ってw 首都高で景観が悪い
一方ソウルは高速道を撤去したと
日本のテレビで過去にTVでやってたことがかった
パヨクが報道して韓国が日本に勝った
ホルホルホルの連携ワンパターン 中共、チョン助がこの手のことをやればやるほど彼らのカルト性の認識が広まっていく素晴らしい時代である(*'▽') >>20
「京城」とかなんて字面が最高な名を与えてしまったのかと、、、 韓国人の日本旅行記で
「町の中に小さな川が流れてる!」って驚いてたのには笑ったな 昔話がしたいのか?
じゃあまず日本と朝鮮半島では文明の始まりに約9000年から一万年の差があることを知らねばならない
人類の文明の始まりを示す世界最古の土器の発明は一万六千年前の日本の縄文式土器で、北海道から沖縄まで九万ヶ所以上の縄文遺跡から出土されている
一方朝鮮半島は最古の土器でさえ約7000年前のものでしかない
それ以前の朝鮮は旧石器時代だった
日本人が縄文文明を起こし家を建て食料を自給し布を織って服を着て土器を作る定住生活を何百代にも渡って繰り返していた約一万年もの間、
チョーセンジンはその辺の落ちている石ころ拾ってウサギやネズミを追いかけウホウホ言いながら洞窟に仮住まいして移動していた原始人だった 北からミサイルプレゼントされて、更地になって更に空が見えるようになるよ。 中共、チョン助がこの手のことをやればやるほど彼らによる百害あって一利なしなカルト性の認識が広まっていく素晴らしい時代である(*'▽') >>90
日本は地権と、地下部の地権の問題、シールド技術の確率が必要だったからねえ
工事費用も莫大だし、今までやらなかったのには理由があるのよ
首都高も中央通りも昭和通りも止められないんだから仕方ない (ヾノ・∀・`)ナイナイ
歴史をコリエイトするバカチョン いや日本橋の景観が最悪なのは確かだが
ソウルを羨むほどソウルの事を知っている奴は
居ないんだなこれが。 >>57
(=^・^=) 舛添要一の出身高校である
北九州市八幡東区の某県立高校の校歌は
3番の歌詞が『御国の為に いざ雄飛せん』で締められるのですが
彼の御仁にとって、御国とはどこの国のことだったのでしょうかねぇ。 >>107
舛添が都知事のままだったら東京五輪は古代韓国一色になってた >>96
今でも韓国人が日本の地方都市のインフラの良さや豊かさ、美しさに驚く話はよく聞く
韓国は首都ソウルと釜山くらいしか教育を受けた文明人の住める場所はない
他は野蛮な犬喰い土人の巣らしい笑 >>74
(=^・^=) ・・・とはいえ
あの時の選挙では対立候補があまりにもアレだったから。
宇都宮健児弁護士
細川護熙元首相
田母神俊雄元幕僚長 ほか。 >>110
朝鮮人はそう思わないと生きていけないんだわ 「在日3世」の私が、「先進国の日本」から移住してわかった「韓国=後進国」という残酷な現実
ttps://gendai.media/articles/-/97761
>まず筆者が日韓を行き来していた2009年頃、韓国は世界に先進国としてのアピールを最大限していた。日本で耳に入る韓国の情報は日本と変わりなく住みやすいイメージだった。
しかし、である。まだビジネスで数日滞在する間は感じられなかったが、実際に、韓国に住居を構えて、本格的に住み始めると日本とは比べようもない“後進国”だとわかった。 ねーわ
大体、東京は景観って意味では最低だろ
上空からの夜景は綺麗かもしれんが >>111
舛添要一が辞任する前の最後の抵抗が
「いま俺が辞めたら東京オリンピックが」
でしたね。
(=^・^=) 結局それでも舛添降ろしは止められなかったのですが。 これがソウルじゃなくて香港ならまだわかるんだけどな。 >>120
ボランティアの制服が両班の服装だったり「これのどこが東京オリンピック?」でしたねえ >>120
舛添のファミコンソフトをなぜか思い出した そもそも日本が韓国に勝ってた時期なんて韓国併呑からの100年弱の間だけだからな
羨まない時期があったと言った方が正確 >>134
朝鮮から日本に来た鶏泥棒が羨ましい羨ましいって妬んでた記録ならあるよ >>134
近隣諸国に負け続けていてどうしようもなくなったから併合をお願いしたんだろ? 世襲で外国に居座ってナマポもらって偽名で痴漢三昧
韓国人が在日を羨む気持ちは否定できない >>141
羨みを通り越して妬んで憎んでいるからな >>141
韓国人でも風船嫁持ちを羨ましがるのかな >当時の李明博(イ・ミョンバク)ソウル市長が清渓高架道路を撤去して清渓川を復元すると、都心の高架道路と日本橋を巡って悩んでいた東京は衝撃を受けた。2005年に早稲田大学教授が代表を務める「美しい景観を創(つく)る会」は、代表的な「悪い景観」として日本橋と高架道路の奇怪な共存を選んだ。06年、奥田碩・経団連会長(当時)も参加する「日本橋川に空を取り戻す会」が作られて高架の撤去と地下化を提案し、小泉首相もこれを支持した。このように、東京がソウルを心底うらやんでいた時代があった。東京は、リーダー一人が清渓川を復元し、バス中央車線制、乗り換え制へとソウルを作り替えるプロセスをぼうぜんと見守り、彼を東京に招待した。
かなり都合よく捉えてるよな 【悲報】無職金正一の朝は無駄に早い
【国際】 「朝鮮通信使」、まもなく日本へ出港へ [動物園φ★]
260:中国三亜猫(国籍中国)[韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円]:2023/07/30(日) 05:34:52.59 ID:pAG/yG1n
>> 256
どう見ても襲われてるのは通信使じゃん 臭い汚い気持ち悪い
の3拍子が揃ってる3Kソウルにwwww
誰がうらやむっつーのwwwww >>145
オナニーで徹夜したみたいよ
29 中国三亜猫(国籍中国) 韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円 2023/07/30(日) 09:19:50.60 ID:4wFs4cpW
うちのベッドは毎日揺れまくり >>1
ソウル明洞のテナントは
2020年3月から
2020年4月〜9月に約45%閉店
2021年5月=約52%閉店
↓
2021年1月ユニクロ明洞店が閉店した時
ノ−ジャパンの勝利ニダと歓喜
↓
韓国人従業員が大量に失業したのにね 【悲報】無職金正一、妄想に逃げる
280:中国三亜猫(国籍中国)[韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円]:2023/07/30(日) 05:50:18.38 ID:YWPaxCQt
献上品の鶏を日本人が強盗しようとしてるだけ
食事の提供受けてる通信使が日本人から鶏なんか盗む理由がない >>143
あいつは無国籍で民団からも総連からも嫌われてるからなあ >>111
平昌五輪の鳥のお化けは東京でも見てみたかったかも 首都高が無くてもいいとかどんな妄想だよ
こいつ東京に来たこと無いだろ 【悲報】無職金正一、自律神経やられてて社不丸出しムーブ
242:中国三亜猫(国籍中国)[韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円]:2023/07/30(日) 04:07:59.08 ID:vNvNyVth
>> 239
なんで自衛隊は何もしないの?
なんのために自衛隊存在してるの? >>134
朝鮮チンドン使も「こんな先進的大都市なんて我が国には存在しない。嫉妬の余りウンコ漏れる!」
と、日本の地方都市見て言ってるけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています