韓国ヒョンデの日本市場での販売台数が減少＝韓国ネット「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」★2 [9/21] [昆虫図鑑★]
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2023年9月20日、韓国・デジタルタイムスはこのほど、「現代自動車（ヒョンデ）が日本のエコカー市場攻略を進めているが、ひと月の販売台数が20台前後に減り、目に見える成果を出せずにいる」と伝えた。
記事によると、現代自動車は日本市場で7月に15台、8月に20台を販売した。前年同期比ではそれぞれ75％、73％減少した。今年1～8月の累積販売台数は264台で前年同期比18％増加したが、完成車メーカーの販売順位では20位にも入れなかったという。
現代自動車は09年に日本から撤退したが、昨年に再進出を果たした。現在、日本ではEV「IONIQ 5（アイオニック5）」と燃料電池車「NEXO（ネッソ）」を販売している。
現代自動車は再進出後、オフライン拠点を拡大するなどブランドイメージ向上に務め、今年7月からは大規模な金融プロモーションを行っている。早期出庫が可能なアイオニック5モデルの場合、5年・0．9％低金利ローンが利用できる他、充電費用10万円分のサポートが受けられ、それとは別に11万円の支援金もあるという。記事は「金融プロモーションは完成車の販売促進のための最も強力な戦略の1つだ」と説明している。
しかし、今年7～8月の販売実績が芳しくなかったことから「現地に定着するまでにはまだ時間がかかる見込みだ」「日本は自国メーカーに対する愛情が格別である上、外車はドイツメーカーが牛耳っているため、そこに入り込むのは簡単なことではない」と記事は指摘している。
現代自動車は、欧州市場で人気の高いコンパクトSUV「コナ エレクトリック」を今年中に日本で発売し、新車戦略を強化する考えだという。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは「日本人には韓国車を買う理由がない」「日本には品質の良い国産車がたくさんある。うまくいく方がおかしいよ」「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」「日本で売るなら現代自動車よりもジェネシス（現代自の高級車ブランド）の方がよかったのでは」「EVは日本で時期尚早。それにアイオニックはサイズが大きすぎる」「大谷は現代自動車に乗っていたのにな…」などの声が寄せられている。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b920840-s39-c20-d0191.html
【韓国】 「第2の全盛期」を迎えたトヨタ、販売台数が急増＝韓国ネット 「品物が良ければ買う」 [09/12] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1694487325/
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695251525/ >>220
創業者のパワハラ問題とか賃金未払い問題とかあーやっぱりってので有名な会社 >>226
サポートが切れるんだからな…
そんな車乗れないだろ… でも、韓国車と日本車の比較試験だと韓国車の方が成績良かったらしいぞ。
日本車は10年落ちの中古で韓国車は真っさらの新車というオチがバレて、当時は向こうでも馬鹿にされてたがw >>233
金が無い→朝と昼に働いて貯金しろ
言葉がわからない→夜ハングルを勉強しろ
韓国に生活基盤が無い→無いなら上記二つをこなして基盤を作れ >>228
寒いと思ったら壁か電柱か街頭にぶつかって暖かくするのですねw >>233
なんの報告だよw
黙って移住したらいいだろw >>240
韓国が住みやすい国になるのは無理そう？ 一店舗で毎月２０台うれているならわるくない
テレビ広告してないんだし日本メーカーと対等な条件なら下手したら追い抜いてしまう 個人GDPが抜かれた日本にはヒョンデ車は高級すぎて買えないだけ 住んだ事無いのに住みやすいw
ネトウヨより頭悪いw >>63
ほかはどうでもいい
日本にだけは負けたくない
そういう意識だろ、スポーツも産業も >>250
なぁ？反論出来ないから壁打ちか？そこまでレス欲しいんか？ フェラーリもランボも宣伝してないがもっと売れてるぞw >>249
在日の皆様が続々祖国にお帰りになったら信じざるを得ないな！！
どうよ？ >>253
ならなぜ何度もチョウセンするんだよ
侵略が過ぎるぞ >>250
ニートが明日から本気出すとか言ってるのと何が違うんだこれ >>253
そうだとして
そんな国に対して商機があるとふんで進出した阿呆どもが息してねえんだよ >>253
ポルシェやフェラーリの方が売れてる国で何言ってんだこいつ >>258
あいつらはステマで有名人に褒めさせてるじゃん >>259
金がないなら行けないなら住みやすい国じゃなくない？ >>250
ICONIQだっけ、この夏にゴールデンの時間に宣伝バンバンしてたぞ >>259
なぜ稼げる海外に行かない？
何か海外でも日本向けでも稼ぐために努力してる？
して無けりゃあそりゃ金ないぞ？ 韓国関連機関が買ってやれよw
それとももう行き渡ってしまったのかな？ >>272
お金がたくさんないと住むことすらできないのに住みやすい国って何？ >>272
努力もせずにそう言うだけなら
「まあそうなるわな」
と言われておしまいだぞ？
頑張れw頑張れｗ マスカキ「いっぱいシコシコしてもらったからいっぱいドピュドピュしたよ！あぁ気持ちいい！！もっともっとシコシコしてよ！」 思い付きだけで無駄金を使いまくって国も企業もボロボロになっちゃったね ID:os7wbhpT
「日本にいたくない」って何万回書き込んだ？ マスカキみたいな奴は地球上どこ行っても
何者にもなれないまま無駄に歳だけ重ねて朽ちていくだけ >>273
コネかカネがある、ごく一部の人間にとってのみ住みやすい国なんでしょｗ >>266
褒める有名人も全身タイツとかになっていくしな… ヒュンデのサンタフェに乗ってるけど
街角で寿司女が羨望の眼差しで見つめてくる
乗せて乗せてとせがまれてモテモテほんと困った >>266
現物の形すら無い時から予約注文してる層がどうやって『無いものの』ステマすんの？w
貧乏人の発想が貧困過ぎてなぁ… >>266
ICONIQはテレビでCM流してたからな 売ろうとしても売れない
本物は時間はかかるが自然に売れていく
さてヒョンデは本物だかは時間がかかるのだろうか >>253
もうそれ嘘だって本国ではっきりしちゃったんだけどw
おつむが弱いのかな？w
【韓国】文在寅政権 統計を操作 所得が増えているかのように計算方式変更 [9/18] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695014237/ >>281
こういう嘘ついてでも素晴らしい韓国車に乗ってることにするのすらほとんど出てこないのはなんなんだろうな つか、EUがテキトーだからな…
仕方ないとは思うw >>285
・・・で、どこがどういう風に「本物」なの？
ここがセールス時だぞしっかりプレゼンしてみろｗ 勃起しても親指より小さいウインナーのジャップが偉そうに言うな >>240
お前がいい国にすればいい。
日本でも韓国でも良いが。
自立しろリカキ。 リカキン
何度も言うが
韓国大使館に行って相談しなさい ヒュンダイなんて走る火葬車のイメージ、または盗難しやすいって米国でも訴訟されてたポンコツ
こんな車がいいとかセンスない以上に危機管理能力がヤバい >>294
おまエラにとって６ｃｍって言われるのはそんなに堪えたのかｗ
自分の弱点さらしてんな～ ロゴは相変わらずHyundaiで読みをヒョンデにしたんだっけ
せめてそれくらい統一しないのかな ヒュンダイっていうネーミングが格好良くないのがまずダメ
サムスンのスマホだって日本では社名隠してgalaxy前面に出してただろ >>294
お前そこまで小さいのか
流石に哀れみを感じる >>300
買い物から天国まで、果てしない道の相棒 >>301
なお、中華猫は4cmである
しまむーも6cm程度
なんで在コちんこ小さいん？ 日本には起亜チャレンジをしようとする勇者がおらんってことで。
アメリカでは起亜チャレンジ大人気なのにな（棒読み） 兄さん、わー国ジャップラはもう売春しか売れないんだよ😔 >>310
悪口って自分がそのステージに立って(過去形含む)ないと
そもそも思いつかんからね
つまりID:ODaC9ovBはイチモツのサイズにコンプレックスがある可能性大 チンコの話題になるといつも発狂するネトウヨ
寿司女にモテモテでデカチンの韓国メンズへの嫉妬と劣等感が凄すぎますね >>314
・・・アメリカのミカドとかトーキョーとかいう店には
日本人は働いてなくてな・・・
なぜかハングルが普通に通じる。 >>303
世界的にはホンダよりヒョンデの方が売れてるけどどっちが偽物？ 315の後に>>318が続いてるのを見るのはなかなか味わい深いな >>318
妄想の世界っていいよね
リアルでどんな粗チンぶら下げていても、脳内では類稀なる巨根持ちになれるからね 今上映中の福田村事っ映画でジャップの残虐非道鬼畜っぷりが世界に発信されちゃってネトウヨかわいそうwww 時価総額も売り上げ高もホンダより上なのネトウヨはどう思ってるん？ >>322
㍉㍑㌢㌧㌢㌧ だし仕方ないよね（懐かしすぎるｗ下だけ読むな。） >>324
さすが映画が史実になっちゃう国の人は言うことが違うね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
