韓国ヒョンデの日本市場での販売台数が減少＝韓国ネット「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」★2 [9/21] [昆虫図鑑★]
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2023年9月20日、韓国・デジタルタイムスはこのほど、「現代自動車（ヒョンデ）が日本のエコカー市場攻略を進めているが、ひと月の販売台数が20台前後に減り、目に見える成果を出せずにいる」と伝えた。
記事によると、現代自動車は日本市場で7月に15台、8月に20台を販売した。前年同期比ではそれぞれ75％、73％減少した。今年1〜8月の累積販売台数は264台で前年同期比18％増加したが、完成車メーカーの販売順位では20位にも入れなかったという。
現代自動車は09年に日本から撤退したが、昨年に再進出を果たした。現在、日本ではEV「IONIQ 5（アイオニック5）」と燃料電池車「NEXO（ネッソ）」を販売している。
現代自動車は再進出後、オフライン拠点を拡大するなどブランドイメージ向上に務め、今年7月からは大規模な金融プロモーションを行っている。早期出庫が可能なアイオニック5モデルの場合、5年・0．9％低金利ローンが利用できる他、充電費用10万円分のサポートが受けられ、それとは別に11万円の支援金もあるという。記事は「金融プロモーションは完成車の販売促進のための最も強力な戦略の1つだ」と説明している。
しかし、今年7〜8月の販売実績が芳しくなかったことから「現地に定着するまでにはまだ時間がかかる見込みだ」「日本は自国メーカーに対する愛情が格別である上、外車はドイツメーカーが牛耳っているため、そこに入り込むのは簡単なことではない」と記事は指摘している。
現代自動車は、欧州市場で人気の高いコンパクトSUV「コナ エレクトリック」を今年中に日本で発売し、新車戦略を強化する考えだという。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは「日本人には韓国車を買う理由がない」「日本には品質の良い国産車がたくさんある。うまくいく方がおかしいよ」「売れた20台も日本にいる韓国人が買ったのかも」「日本で売るなら現代自動車よりもジェネシス（現代自の高級車ブランド）の方がよかったのでは」「EVは日本で時期尚早。それにアイオニックはサイズが大きすぎる」「大谷は現代自動車に乗っていたのにな…」などの声が寄せられている。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b920840-s39-c20-d0191.html
【韓国】 「第2の全盛期」を迎えたトヨタ、販売台数が急増＝韓国ネット 「品物が良ければ買う」 [09/12] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1694487325/
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695251525/ >>392
てめえの事だケンモ～汚物
掃き溜めで同類と喚いてろよw >>389-390
これはたらふくと呼ばれてるレス乞食だけど、多分精神的に何らかの病気を抱えてるんだと思う
あまりまともに相手をしない方がいい >>395
また新種がわいたのかよ、区別つかんわw >>394
ザンネーン、ニュー速+から来ましたーwww 日本には在日が沢山寄生してるのに
何で祖国の韓国車を買わないのか
愛国心が笑える >>395
なんかあってもあの年じゃあすでに手遅れでしょうなあ。 >>395
その、たらふくだか知らんけど、常に特定ワード吐いてくれるもんで毎度IDあぼーんされてるわ >>396
しかし、どうしてこんなマイナーな板に頭の悪いレス乞食が集まるのか理解できない そう言えば昔はなんｊとかニュー速にもネトウヨの居場所があったのに気づいたらどうしてしてこんな過疎板しか居場所が無くなっちゃったの？
wwwwww 必死に頭悪い書き込みして頑張ってるたらふくより、さらっと書き込んだ俺の方にレスついてんのホント草 韓国製品や韓国文化を買っていたのは欧米じゃない。圧倒的に中国人
その中国ではもう韓国製品に特別感やブランド価値がすべてなくなってしまっている
韓流ドラマやＫＰＯＰが落ち目なのも
文化においても価値がない、古い。ダサい。と中国人に見抜かれてしまっているため。
もう浮上することは二度とない」
ウソ捏造の動員ごり押し韓流は化けの皮がはがれた。2023年、中国人に経済文化技術全て追いつかれればすべておしまい >>404
スゴーイ‼
俺もネトウヨ釣り頑張るぞ💪‼www 韓国製品が信用出来ないとかは知らない無知な日本人だったとしても
わざわざヒョンデを選ぶ理由が無いからな。
修理の不安
クレーム先の不安
周りに誰も乗っていないところから来る性能の不安
別に価格が安いわけでも無い
特にヒョンデにしか無いものがあるわけでも無い
普通に選択肢から外れるだろ。 >>404
でもね、ちょびっとだけゴミが釣れたよ、褒めてwww >>407
韓国車を買わないのは無知な人だよ。
ソースは絶対に韓国車を買おうとしない在日w >>402
あいつら仲間内でネトウヨ馬鹿にしてスレ立てしているから
その論理がここでも通用すると思って勇んでここにやってくるんだけど
毎回二秒で論破されて玉砕してんのよ。
馬鹿だから学習できない >>409
挙げられてる5項目の内たった一つも反論出来ないアホだという事が分かりました >>406
お前らは釣り糸についている餌で会って暇つぶしに食い散らかされてるだけだよ
言い返せもしない低知能なところが韓国人そっくり >>「日本で売るなら現代自動車よりもジェネシス（現代自の高級車ブランド）の方がよかったのでは」
タイガー・ウッズがからだ張って宣伝してくれたのになぁ 販売店も代理店も置けないヤバい会社の車なんか買うかよ。
普通は買った後のことまで考えるからな。 ケンチョの知能が韓国人と同じレベルだからいいデコイになんのよｗ
いいい餌で練習台 大谷ですら入団当時は韓国車
ここで使われてる韓国車の意味を考えよう >>422
お笑い韓国軍を見てれば分かるけど、整備が出来ないのよな >>402
他の板と違って放置されずにオナニーサポーターが触ってくれるから
居心地がいいんだろ。 >>423,425
球団のレンタルから適当に選んだだけ。
球団から「もっといい車もあるけど、それで良いのか？」と聞かれ「何でもいいので、これで
良いです」と答えたそうな。 >>414
言ってるそばからまたゴミが釣れたwww 一切有効な反論できないレス乞食釣りして悦に入れるところが凄いメンタルしてるよなID:o4c49mCR
馬鹿じゃ無ければちゃんと反論して論破して優越感で悦に入れるだろうに
馬鹿だからそれだけはできない。それがケンチョミン知能ID:o4c49mCR
負け犬遠吠えあと釣り宣言して逃走←毎回これ
馬鹿にされてウレション ID:o4c49mCR
こいつらが言ってることは全て反論されて惨めな思いしかできないのに
釣れた釣れた、釣りが目的だったと
無能な自分をごまかす
まず精神病であることに疑いはない。
こういうバカは「馬鹿を二秒で論破して優越感で悦に入る」ことは一生できない。出来ないから釣りだと言い訳して必死にごまかす 前も売れずに撤退したのに名前変えて再進出した結果コレだよｗ ID:o4c49mCR
どうした？？お前がネトウヨより賢いなら反論できるはずだぞ？
それともバカにされてネトウヨの餌になっているのは自分だとようやく分かったのかな？ 問題はディーラ展開と整備などのアフターケアが少ない事だな
それらが整えば今や韓国車はそれなり世界で評価されてるから
売れると思うけどね。
特にデザインなんかは日本車より断然良いからね >>436
やっても日本じゃ売れないってのがヒュンダイの見方 >>436
それをやる気無いんだろ
BYDの積極展開とは正反対
せめて、各都道府県にディーラ1か所ずつおけば売れ行きも違っただろうに >>425
単純に残ってたレンタカーがそうだっただけじゃね 日本に再進出する時、満を持して再光臨！日本メーカーは恐れおののいている！的な煽りをたくさん聞いたけど（ソコソコのメディアでさえ）
あれは何だったんだ(^o^) >>441
再進出の一ヶ月前時点で、虚勢張ってるけど腰引けてるってバレてたのにな ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない
そういや社名が変わったんだっけ、ヒョンダイ？ 在日すら買わない乗らない韓国車。
宣伝のためにどれだけタダでバラまいても
これがどれだけ市場に悪影響を与えているのか
韓国兵務庁は真剣に考えてみよう。 昔近所にヒュンダイのディーラーあったけど
客が入ってるの一回も見た事ないまま潰れたわ >>441
フランスでかつて窓から汚物投げる前に外へ向けてかけてた一声みたいなもんかも 在日も479万は出せないのだろうな
カローラクロスなら2台買ってお釣りがくるよ >>441
一瞬で中華汽車ＢＹＤ製電気自動車に抜かされたから、だんまりしたんじゃね。
あんまり惨めだし 日本にはたくさんの自動車会社があり
すばらしい車がたくさんある
何も韓国の車を買う必要がない
韓国よりは日本のほうが景気がよいのでは アメリカのカーチェイス動画とか観るけど韓国車意外と大人気だよ ？
アメリカ？
ここはどこですか。
日本では在日に買わせないと。 >>453
まさに精神病者の釣り宣言リカキが来たよｗID:o4c49mCRもやがてこうなるんかねｗ 事故ったらすぐ燃えるのは江戸っ子の気質に合ってるのにね ホンダも馬鹿だな
みんな欲しいのはN-BOXのEVバージョンだよ >>49
すぐ故障するしパーツ注文しても届かないらしいw
それでほとんどのバス会社がキレて買うのやめたってw 在日には一人一個、サムスンの折り畳みスマホ
一世帯に一台、現代のEVを買って使わせるようにしないと。
当の韓国人すら敬遠するような韓国製品を日本人が評価するはずもなく。 不思議なのは韓国キムチKPOP大好きとか言う人は居るのに
韓国車大好きと言う人は存在しない不思議
アメリカでも日本車大好きな人は居るのに >>468
そりゃｎｅｔで動員して数字ねつ造出来ねぇもの ソフバンとauから見切られたXperiaがなんだって？ww 【あの】テロ朝が CGTV まで使って
松任谷に持ち上げさせたのは今年の初めだろ?
工作資金が尽きたのか? 広告代理店などがマスコミを通じて人気があるように操作出来て
それに誰かが簡単に乗せられるものと
身銭を切って買うには高すぎて
それだけじゃ無理なものの違いなんでしょうかね。 >>441
「政権交代、準備完了」みたいなものかな？ ねえなんで日本って気づいたら小汚いだけの国になっちゃったの？ 日本人なら誰でも未来予知出来る 「ヒョンデは二度撤退する！」 >>476
お前ここで言われている「リカキ」ってどんな奴か調べてみなよ、おまえの未来の姿だぞｗ
警告しといてやる。
まず、精神病院に逝け。
これは忠告だ、第二のリカキになる前にｗ爆笑ｗ 日本が小汚いだけの国なら
韓国人観光客が押し寄せてきたりしないし
在日もとっくに見捨てて素晴らしい祖国に帰っているのだろうなあ。
そーゆー工作にも在日がいると都合が悪いですよね。
(/ω・＼)ﾁﾗｯ 以前茨城で1台
埼玉でも1台
昨日首都高で1台
一瞬横切ったり追い越ししたりだから何処ナンバーか確認できないけど、今のところ視認できたの3回だけだな
だいぶ車乗ってるけど遭遇率はかなりレア
見るたびにダッセェと思う 再進出なんてしなければここまではっきりと数字が晒されることもなかったかもしれないのにねw
ヒョンデは在日すら買ってないことを改めて証明して何がしたかったのか 日本は駄目だお終いだと思わせようとする君たちの普段の努力に感動しました。
(それ以上に無能さに呆れかえっていますがその点はここでは触れないことにします)
その大願を成就させるためにも
一緒に一日も早く在日を全員帰国させましょう。
我々も協力を惜しみません。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ >>480
ヒョンデ日本支社長「イルボンよ、私は帰っていった！」 >>465
EVの爆発はスマホの爆発みたいなものなので朝鮮半島的な感じでもあるかと。
過去にガラクターノート7という悪質な事例があるしな。 チョンをもっとも嫌っているのがチョン
買ったのはお花畑だろ >>491
ランニングコスト考えると無料でもいらない・・・
というか100万ぐらいの中古日本車買うw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
