【韓国】現代車、日本再進出で700台販売 チョ常務「日本は非常に閉鎖的な市場」★4 [動物園φ★]
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10/30(月) 8:09配信 ハンギョレ新聞 「日本の自動車メーカーの挑戦」と「中国のBYDの余裕」。 新型コロナウイルス感染症の大流行のため4年ぶりの開催となった東京ビッグサイトの「ジャパンモビリティショー」(旧東京モーターショー)では、日本と中国の自動車メーカーのこのような対照的な姿がはっきりとあらわれていた。自動車大国だが電気自動車(EV)の分野では後発組の日本の完成車メーカーは、コンセプトカー中心のEVを前面に出して追い上げに乗り出す一方、EV市場の王座についた中国のBYDは発売前の新車を披露し、余裕を見せた。 26日に開幕し、11月5日まで開かれる今回の展示会には、全世界から475社が参加した。日本ではトヨタやレクサス、ホンダ、日産、スズキなどモビリティ業界を代表する企業が多く参加した。いずれもEVへの転換の流れにこれ以上逆らえないとみて、積極的に挑戦する様子だった。 トヨタ自動車は「自動車の未来を変えよう-ファインド・ユア・フューチャー(Find Your Future)」というスローガンのもと、最大規模のブースを設け、米国のスポーツ実用車(SUV)市場を狙ったコンセプトカー「ランドクルーザーSe」と電気ピックアップトラック「EPU」を公開した。今年4月に就任したトヨタの佐藤恒治社長は25日、展示会開幕前にプレスデーを開き、「環境にやさしく、運転の楽しさと体験価値を実現できる電気自動車が私たちのビジョン」だと述べた。レクサスもセダンタイプのコンセプトカー「LF-ZC」の展示に力を入れていた。 BYDはホンダと日産の間にブースを設け、日本市場で来春発売予定のEVスポーツセダン「BYD SEAL」など新しいEVモデルを5つも公開した。昨年日本市場ですでに発売した中型SUV「ATT3」と、9月に発売した「ドルフィン」、メルセデス・ベンツと合弁したブランド「デンツァ(DENZA)」のミニバン(MPV)「D9」、プレミアムブランド「ヤンワン(仰望)」の電動SUV「U8」も展示した。 その他の国外の主要完成車ブランドの中では、ベンツが「コンセプトEQG」と「メルセデスAMG C63 SEパフォーマンス」を、BMWが新型の「X2」とEV「iX2」を公開した。今回の展示会では、トヨタが開発したバスケットボールをする人工知能(AI)ロボット「CUE」や、高齢者など移動制約者たちにも使いやすい小型電動車など、電動化を支援する様々な技術も紹介された。 韓国の完成車メーカーの姿は見られなかった。現代モービスだけが閉鎖型ブースを作り、完成車メーカーの関係者を対象に製品と技術を紹介した。 昨年2月、日本市場への再参入を宣言した現代自動車は、今年8月までの間に700台を販売した。以前、現代自動車は2004年までは韓流ブームに乗って年間2500台余りを販売したが、その後下落傾向が続き、2010年には日本市場から一時撤退したものの、その後、アイオニック5を前面に出して日本のEV市場に挑戦している。 現代自動車のチョ・ウォンサン日本法人長(常務)は「日本は軽自動車が40%を占め、輸入車は5.4%しかないなど、非常に閉鎖的な市場」だとし「特にEVブランドはEVだけを販売してはならない。高速充電器と充電インフラまで(販売に)含まれるため、本社と協力を進めている」と語った。 https://news.yahoo.co.jp/articles/ec6adfcc37f3c5d70c58326bc55a0f16aab69329 前 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698666087/ >>541 TVあんま見ないからよく知らんけどやってるみたいよ。 まあ言われたら「あーそう言えばあった気がする」って人が大半じゃないかな ここまでレクサスが成功するとは思わなかったからなぁ 日産のインフィニティやホンダのアキュラなんて今どうなってるのやら >>510 k-popの再生回数上げるのとワケが違うからw >>537 タクシー会社 カーシュア会社でほとんどじゃね? 後は物好きが何人か 初回は格安レンタカー会社が大量に購入してたけど 今回は流石に手出してないね >>537 タクシー会社 カーシュア会社でほとんどじゃね? 後は物好きが何人か 初回は格安レンタカー会社が大量に購入してたけど 今回は流石に手出してないね >>537 >>547 後は韓国大使館とか領事館の公用車と 職員の自家用車かねえ 他の海外赴任と違って任期が切れても 関釜フェリーで持ち帰り出来るしな >>540 700台全部がアイオニックって事をは無いだろ KMタクシーの50台まとめ買いを含めても 100台いくか、いかんかぐらいでないかと >>550 ほぼアイオニックでしょ?もう一つのネッソだっけ?あっちは存在感無いし。 MKとカーシェア除いたら多分EVプッシュに乗せられた意識他界系日本人か民団のプレッシャー受けたザイニチさんかってとこじゃないかと。 朝鮮人はEVだろうがサッカーだろうが上手くいかないといつでもいいわけする 日本市場にケチ付ける前にザイニチもろくに韓国車買わない現実にしっかり向き合えよ乗務w >>50 これがカッコいいデザインってなってるのが 本当に良くわからない >>16 そんな市場に無策で介入した会社って、馬鹿なの? 性能が悪すぎるんだよ ホンダNBOXやトヨタ・ヤリスの性能と較べたら韓国製はなあ 在日が買うのが精一杯 それでも在日会社のリース車に韓国車をつかってるようだな サブスクだっけ、1ヶ月5000円で韓国車に乗れるあれだ 700台の販売記録は1台買った者に699台オマケをつけただけ 在日チョンが買えばいいのにと思ったけど車自体が買えないのかね >>557 それ北米市場でやってる手口じゃん リセールバリュー低すぎるからリースで台数稼ぎするしかないんだと 日本漁民を大虐殺💀した超汚染塵がどの糸目パンストエラハリ面(つら)下げて被害者ぶってんだ? 超汚染塵は日本に対しても二日市保養所の悲劇、竹林ヨーコ、戦後間もない頃の、在日超汚染塵進駐軍の暴力、竹島侵略、日本民間人を44名射殺🔫(遺体回収数)、行方不明者多数、3千名以上を拷問監禁、人質強迫外交・・・。 超汚染塵こそ日本にも牙をむく戦争犯罪国だろ。 超汚染塵の分際で被害者ぶるなよ! 超汚染塵共を殺せ!消し去れ!!殲滅せよ!!! 舌を抜け、皮を剥げ、四肢と胴体を切断せよ 五臓六腑を引きちぎれ🔪 超汚染塵どもが日本の水道水に毒🍄を入れる前にkill all gooks on the earth 神國日本に居座る超汚染塵どもを福一デブリに叩き落とせ Drop Dead 'Unko'rean Go to hell ,6cm dicks & Fuckin' Pussies 不逞鮮人よライダイハンを忘れるなRemember LaiDaiHan http://o.5ch.net/1ymoq.png ゴキちょん🪳🪳🪳どもにツィクロンBを散布せよ除鮮滅鮮消鮮避鮮殺鮮屠鮮5,000万食糞キムチ総駆除 太閤様を見習って鮮人どもの耳👂と鼻👃を削ぎ落とせ🪒 そもそも 日本市場で売るには 右ハンドル コストかかる割に 売れてない >>562 左ハンドルでも売れる車は売れるのになぁ… 何で? 700台といえばMKタクシー用だけじゃなかったのね もしかしたらほかのタクシー会社も買ったのかな と言われもなあ。ドイツ車、イタリヤ車、フランス車、アメリカ車もそこそこ売れてるからなあ。 アメリカでやったヒュンダイ買うともう一台おまけ、みたいなキャンペーンやれば?それでも日本人が朝鮮車買う事は無いけど >>541 (=^・^=) マセラティやロータス、デロリアンが走ってることを考えると 広告が無いディーラーが無いなんて 言い訳は聞きたくないですよね(笑) 朝鮮車なんか乗ってたら在日だと思われたうじゃん つまるところ犯罪者だと思われちまう 日本に自動車用電子部品融通してもらうための口実作りでしょ? 10年持たずに撤退して 2021年に韓国政府が各国に車載半導体の供給を無心 2022年再進出発表 ヒュンダイ使ってる日本人も困るから、ある程度は半導体供給してって下心が透けて見える なにしろ、当時の記事で韓国の車載半導体の自給率は2%だったからね >>573 (=^・^=) 現代は半導体なしの車を作れば良いんじゃないですか? 自動ブレーキシステムもLEDライトも無し インジェクションは使わずキャブレター 日本ほど開放的な市場もなくね? 良いものは良い、で消費に関しては妙なイデオロギー皆無やん 少なくともNoJAPANとかで必死に日本製品不買の体裁保なきゃいけない国とかよりは 日本ほど開放的な市場もなくね? 良いものは良い、で消費に関しては妙なイデオロギー皆無やん 少なくともNoJAPANとかで必死に日本製品不買の体裁保なきゃいけない国とかよりは 日本支社常務「日本は非常に閉鎖的な市場」 中国CEO代理「中国人従業員は会社に愛着を抱いていない。この3年、誰一人としてジェネシスブランドの車を購入していない」 うーん 無能会社 日本のせい・日本が悪いはK国にとっての精神安定剤だからね 日本漁民を大虐殺💀した侵略者超汚染塵がどの糸目パンストエラハリ面(つら)下げて被害者ぶってんだ? 超汚染塵は日本に対しても二日市保養所の悲劇、竹林ヨーコ、戦後間もない頃の、在日超汚染塵進駐軍の暴力、竹島侵略、日本民間人を44名射殺🔫(遺体回収数)、行方不明者多数、3千名以上を拷問監禁、人質強迫外交・・・。 超汚染塵こそ牙をむく戦争犯罪国だろ。 超汚染塵の分際で被害者ぶるなよ! 超汚染塵共を殺せ!消し去れ!!殲滅せよ!!! 舌を抜け、皮を剥げ、四肢と胴体を切断せよ 五臓六腑を引きちぎれ🔪 超汚染塵どもが日本の水道水に毒🍄を入れる前にkill all gooks on the earth 神國日本に居座る超汚染塵どもを福一デブリに叩き落とせDrop Dead 'Unko'rean Go to hell ,6cm dicks & Fuckin' Pussies 不逞鮮人よライダイハンを忘れるなRemember LaiDaiHan ゴキちょん🪳🪳🪳どもにツィクロンBを散布せよ除鮮滅鮮消鮮避鮮殺鮮屠鮮 5,000万食糞キムチどもを総駆除せよ 太閤様を見習って鮮人どもの耳👂と鼻👃を削ぎ落とせ🪒⚔🗡💀 http://o.5ch.net/1ymoq.png http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/ このチョってヤツ、日本車より南鮮クルマなんかのほうが上だと思ってんのか >>1 >「日本は軽自動車が40%を占め、輸入車は5.4%しかないなど、非常に閉鎖的な市場」 二度目の日本販売なのに今更ナニ言ってんだ? >「日本は軽自動車が40%を占め、輸入車は5.4%しかないなど、非常に閉鎖的な市場」 そういう市場に大型車で勝負を挑むって馬鹿なのか? >>585 同意しる。 日本の町中は駐車場が少なく、車は小さくないとダメだ。 日本の田舎は,あぜ道の幅が狭く車は小さくないとダメだ。 ホラホラ岸田知事はちゃんと買ってやれよ。子供なんだから。 カッコ良くない、性能良くない、安全性低い、とかではまるで見向きもされないさ。 日本でのニーズ、売れ筋、過去の人気車などをリサーチしきれていない。戦略が甘い。 タイガー・ウッズをあんな目に遭わせた韓国車なんて買えるか こうげんれいしょくすくなしじんなんでも他人のせい 成長しない馬鹿朝鮮人 >日本は非常に閉鎖的な市場ニダ でもその非常に閉鎖的な日本で結構欧米メーカーの外車は走ってるよねw何でだろう?www A 「韓国車を知っているかい?」 B 「ヒューンDieだろ?」 A 「残念だったな、ヒョンデだ!」 B 「ヒョンデ(そんで)?」 A 「噂のEVを知っているかい?」 B 「アイゴーニック5だったかな?」 AB 「HAHAHAHAHA、1/1ミニ四駆だな!」 >>575 でも中韓に対する抵抗感は相当な気もするけど ありとあらゆる偽装を施してようやく最低限売れる体裁が整う 現代みたいな反日マウント丸出しのプロモやステマやるようなところは叩き出される 日本が閉鎖的云々以前にあの2002年のワールドカップの時ヒュンダイが日本で流したテレビCMが日本人の顰蹙を買って嫌われた事に気付けw 日本みたいな小さい国でトヨタ、日産、ホンダ、スバル、マツダ、三菱、ダイハツ、スズキ、ミツオカ9社あるし軽からレクサスなどの高級車やスポ車まで豊富な車がある所にディーラーが撤退した事のある韓国のメーカーが来ても戦えるとは思えないだろう どうせまた撤退してメンテに困ることになるだろうし >>604 だから閉鎖的なんだよ。 トヨタ以外は認めないってやんないと資本主義でなく不公平 日本の事情を考えずにデカイ車買えといわれてもw 軽自動車作れよw >>606 日本国内において長持ち高性能でそれなりの値段なら売れるよ、売れないのは国産よりポンコツだからだよ。 あのクソが700台売れるわけ無いだろ。 嘘つくなよクソチョン。 >>609 ザイニーチョが買ったんだよ、きっと。 ほら、MKとかよく見るよ。 文句言ってないで品質デザイン性能全て上げろや馬鹿チョンが! 試乗も出来ない商品、それも500万以上の品をネット通販、しかも南朝鮮製 山ほど選択肢のある日本で敢えて南朝鮮車を選択する理由があると思うのか、この鮮人は >>606 日本では各社が独自に創意工夫して黒字経営だから存在しているわけで外国の会社ならドイツの会社も日本で存続している 別に不公平でも何でもない 企業努力の差に過ぎない >>610 一般人の在日は韓国車を買わないから 何十万人もいる在日が何で買わないかって事実を知るべき その国で売れるものを売らなきゃ 売れないよな。 ライオンにキャベツの千切り、 馬にステーキを食わすようなもの。 竪穴式住居も部落も糞尿まみれだった万年属国エベンキペニン修羅朝鮮は 日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み 識字率3~7%だから学校建てて教育してやったのに恨む 第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張 処理水を汚染水と言って金をせびる 売春婦を慰安婦と言って金をせびる 募集工員を徴用工と言って金をせびる 日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる 反日教育で日本を敵と教え、レーダー照射する敵対行為をする 戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動 竹島を独島と称して侵略、多数の日本人を虐殺し実行支配してる侵略愚連国家 事実を指摘すると火病を発病、差別!韓国に対する愛情は無いのかー!と言い出す 南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器半島国とは直ちに団交せよ 敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ 劣等半島生物を殺せーーーーーーーーーーー 穢便器ヒトモドキどもの轢断死体を糞壺に叩き込み旭日旗を立てよ ライダイハン、日本漁民、日本およびベトナム婦女、二日市保養所の水子の怨霊と盗んだ仏像の仏罰で永久に呪い殺されろ http://o.5ch.net/1ymoq.png https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/ 侵略犯罪テロキムチ超汚染塵どもを180度の油で揚げてコチュジャンに漬けろ >>615 うん、だから、MK等の奴等が買ってんじゃない? 間違えた? >>620 会社だからだろ 個人の在日が買ってるわけではない 知らないかもしれないけどMK以外にも在日の人はたくさんいる 世界で最も閉鎖的なのはチョン国 この国の保護主義は行き過ぎてる >>621 ああ、単純に日本語が理解出来なかった奴か、ごめんね。君にでも理解出来るように書くべきだったよ。 ヒロキは 裏ではやはりおもんないけどアニメ実況出来たら暴露する事ができないんだが ガーシーに触れなくなってから打てよ 今日は殺人的にも中高年があんまり居なくなってたら実はスタッフが特定されててもピンとはこないと弾かれてはいるし 豆腐も卵も入れれるからな 人生には乗れないんだから跳べばいいのにないからな 古くは1990年代の声が出せないのにな たすけえt 投稿速度はそんなに金払って風呂入ろうと萌え不毛のcsになんもなかった ポイントは野菜を少なめにすることだ >>588 こうして避けられていくんだろうな やっと少しずつ本国ペン増えてきた人間のクズ 世界販売台数世界一という燃料電池車ネッソの実態 ネッソは補助金漬けでほぼすべてが韓国内販売。 米国の水素車市場でトヨタは目覚ましい実績を上げている。米国の電気自動車専門メディア「インサイドEVs」が自動車産業研究機関「バウム・アンド・アソシエイツ(Baum and Associates)」の資料を分析した結果、今年第3四半期、ミライは前年同期比1016%増の882台が販売されたのに対し、ネッソは8%減の68台の販売にとどまった。 9月時点の累積販売量は、ミライが前年同期より81%増の2604台、ネクソは50%減の173台を記録した。この期間、米国の水素車販売量は前年比39%増の2767台だった。インサイドEVsは「現代自動車が電気自動車に集中するためにネッソを切り捨てれば、トヨタは一人で戦場に残されることになるだろう」と指摘した。 関係大ありだよお金出すオタほぼいないって思ったんだけど パヨチンざまぁ!! 最近 体重がある(その銘柄の仕込み始めっかな ソシャゲが終わったと思う 未婚と介護は関係ないかも そんな余裕ない 国外逃亡中とコロナ療養でそのあたりのことでかなりストレスだからな *1.7│大怪獣のあとしまつ(367)山田 *2.4│鋼の錬金術師 完結編 最後の錬成(346)山田 また沖縄のタクシーやレンタカーがだらけになるのかな 売れ残りを全部沖縄に持って行くんだよね Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中! ※既存Tiktokユーザーの方はTiktokアプリからログアウトしてアンインストールすればできる可能性があります 1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する 2.以下のTiktok Liteのサイトからアプリをダウンロード(ダウンロードだけでまだ起動しない) https://lite.tiktok.com/t/ZSNfsvtA8/ 3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ 4.アプリ内でTiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登禄 5.10日間連続チェックインで合計で4000円分のポイントゲット ポイントはPayPayやAmazonギフト券に交換可能! 家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる